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環(huán)保道路結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):10030505閱讀:224來源:國知局
環(huán)保道路結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種環(huán)保道路結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來,隨著經(jīng)濟(jì)、科技的快速發(fā)展,我國汽車保有量呈不斷上升趨勢(shì)。汽車在給人們帶來便捷的同時(shí),排出大量的污染物,嚴(yán)重污染了人類賴以生存的自然環(huán)境。并且,現(xiàn)階段城市多高樓大廈,空氣水平流速較低,使大量汽車尾氣聚集在城市道路上方空間,難以稀釋或降解,對(duì)行人以及周圍居民的健康形成嚴(yán)重威脅。目前,城市的道路多由瀝青、混凝土混合鋪設(shè)而成,其主要功能及是供車輛行駛,功能比較單一,已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在“環(huán)保道路,綠色城市”的發(fā)展要求。
[0003]基于以上原因,需要設(shè)計(jì)一種新型環(huán)保道路,除了能夠供車輛正常行駛外,還能夠有效的吸收汽車排放出的氮氧化合物等污染物,凈化空氣,為人們的生產(chǎn)生活提供良好的環(huán)境。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種新型環(huán)保道路,在不影響城市交通的前提下,充分利用現(xiàn)有條件,最大出程度的吸收空氣中的污染物,優(yōu)化城市交通環(huán)境,解決上述問題。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:
[0006]—種環(huán)保道路結(jié)構(gòu),包括行車道路和地下凹槽植被種植地、排水管道,行車道路設(shè)有一條以上的地下凹槽植被種植地,地下凹槽植被種植地包括用于植被種植的地下條形槽、有機(jī)玻璃,地下條形槽通過排水管道連通地下排水管,地下條形槽的槽口處設(shè)有有機(jī)玻璃,有機(jī)玻璃設(shè)有若干并列設(shè)置的條形或圓形通孔。
[0007]進(jìn)一步地,行車道路的兩側(cè)分別設(shè)有地下凹槽植被種植地,地下條形槽的寬度為10-16cm,有機(jī)玻璃的厚度為10-20臟。
[0008]進(jìn)一步地,行車道路包括依次設(shè)置的原面層、路面基層、路面底基層。
[0009]進(jìn)一步地,地下凹槽植被種植地以交通線形狀設(shè)置在行車道路間。
[0010]進(jìn)一步地,地下條形槽的槽口處設(shè)有方形或三角形卡槽,有機(jī)玻璃的底部對(duì)應(yīng)設(shè)有方形或三角形凸起。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:該環(huán)保道路,除了擁有現(xiàn)有城市交通的功能外,還能吸收聚集在城市道路上空、難以稀釋或降解的汽車尾氣。并且充分利用城市地下空間,美化了城市交通環(huán)境,達(dá)到環(huán)保目的。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2是實(shí)施例中路面的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖3是實(shí)施例中地下凹槽植被種植地與排水管道的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖中:1-地下凹槽植被種植地,2-行車道路,3-排水管道,4-地下條形槽,5-有機(jī)玻璃,6-通孔,7-凸起;
[0016]21-原面層,22-路面基層,23-路面底基層。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例。
實(shí)施例
[0018]—種環(huán)保道路結(jié)構(gòu),包括行車道路2和地下凹槽植被種植地1、排水管道3,如圖1和圖3,行車道路2設(shè)有一條以上的地下凹槽植被種植地1,地下凹槽植被種植地I包括用于植被種植的地下條形槽4、有機(jī)玻璃5,地下條形槽4通過排水管道3連通地下排水管,地下條形槽4的槽口處設(shè)有有機(jī)玻璃5,有機(jī)玻璃5設(shè)有若干并列設(shè)置的條形或圓形通孔6。
[0019]通過設(shè)置地下凹槽植被種植地1,在地下條形槽4內(nèi)進(jìn)行植被種植,地下條形槽4的頂部設(shè)置有機(jī)玻璃5覆蓋,有機(jī)玻璃5為透明材料,能夠?yàn)橹脖还┙o光照。地下凹槽植被種植地I能夠充分利用城市地下空間,美化了城市交通環(huán)境,實(shí)現(xiàn)環(huán)保的目的。通孔6的設(shè)置供綠色植物吸收城市道路上方空氣中的二氧化碳、釋放氧氣。并設(shè)置排水管道3,便于排水。
[0020]行車道路2的兩側(cè)分別設(shè)有地下凹槽植被種植地1,地下條形槽4的寬度為10-16cm,有機(jī)玻璃5的厚度為10-20臟。
[0021]行車道路2包括依次設(shè)置的原面層21、路面基層22、路面底基層23,如圖2。原面層21寬度為4-5cm,原面層21可由橡膠膠粉、具有光催化功能的二氧化鈦、偶聯(lián)劑三種材料組成的復(fù)合材料鋪設(shè)而成。
[0022]地下凹槽植被種植地I以交通線形狀設(shè)置在行車道路2間,使用地下凹槽植被種植地I代替原有的交通線,汽車可在有機(jī)玻璃5上行駛、變更車道。
[0023]地下條形槽4的槽口處設(shè)有方形或三角形卡槽,有機(jī)玻璃5的底部對(duì)應(yīng)設(shè)有方形或三角形凸起7,如圖3,通過將有機(jī)玻璃5的凸起7對(duì)應(yīng)放入地下條形槽4槽口處的卡槽內(nèi),能夠?qū)τ袡C(jī)玻璃5進(jìn)行固定,避免有機(jī)玻璃5的位移,同時(shí)方便更換或維修有機(jī)玻璃5。
[0024]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種環(huán)保道路結(jié)構(gòu),其特征在于:包括行車道路和地下凹槽植被種植地、排水管道,行車道路設(shè)有一條以上的地下凹槽植被種植地,地下凹槽植被種植地包括用于植被種植的地下條形槽、有機(jī)玻璃,地下條形槽通過排水管道連通地下排水管,地下條形槽的槽口處設(shè)有有機(jī)玻璃,有機(jī)玻璃設(shè)有若干并列設(shè)置的條形或圓形通孔。2.如權(quán)利要求1所述的環(huán)保道路結(jié)構(gòu),其特征在于:行車道路的兩側(cè)分別設(shè)有地下凹槽植被種植地,地下條形槽的寬度為10-16cm,有機(jī)玻璃的厚度為10-20mm。3.如權(quán)利要求1或2所述的環(huán)保道路結(jié)構(gòu),其特征在于:行車道路包括依次設(shè)置的原面層、路面基層、路面底基層。4.如權(quán)利要求1所述的環(huán)保道路結(jié)構(gòu),其特征在于:地下凹槽植被種植地以交通線形狀設(shè)置在行車道路間。5.如權(quán)利要求1所述的環(huán)保道路結(jié)構(gòu),其特征在于:地下條形槽的槽口處設(shè)有方形或三角形卡槽,有機(jī)玻璃的底部對(duì)應(yīng)設(shè)有方形或三角形凸起。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種環(huán)保道路結(jié)構(gòu),包括行車道路和地下凹槽植被種植地、排水管道,行車道路設(shè)有一條以上的地下凹槽植被種植地,地下凹槽植被種植地包括用于植被種植的地下條形槽、有機(jī)玻璃,地下條形槽通過排水管道連通地下排水管,地下條形槽的槽口處設(shè)有有機(jī)玻璃,有機(jī)玻璃設(shè)有若干并列設(shè)置的條形或圓形通孔;該種環(huán)保道路結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單、構(gòu)造合理,能夠有效的吸收空氣中的污染物,尤其是汽車排放的尾氣,達(dá)到環(huán)保的目的。
【IPC分類】E01C11/24, E01C11/22, E01C1/00
【公開號(hào)】CN204940023
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520340480
【發(fā)明人】申篩成, 龐漢松
【申請(qǐng)人】南京工程學(xué)院
【公開日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年5月25日
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