一種東北地區(qū)鄉(xiāng)村生態(tài)環(huán)保型路面的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種東北地區(qū)鄉(xiāng)村生態(tài)環(huán)保型路面，由面層和基層組成，所述基層又由上基層、下基層和底基層組成，其中底基層鋪設(shè)于路基上，下基層鋪設(shè)于底基層上，上基層鋪設(shè)于下基層上。本實用新型鋪設(shè)太陽能管，在冬季可利用太陽能融雪，防止道路光滑，又在面層兩側(cè)設(shè)置排水管道，有利于雨水季節(jié)排出積水。因此，本實用新型的路面同時具有排水、降噪、降低路面和環(huán)境溫度、利用太陽能融冰雪等功能，為改善東北地區(qū)鄉(xiāng)村的生態(tài)環(huán)境提供了一條有效的途徑。
【專利說明】—種東北地區(qū)鄉(xiāng)村生態(tài)環(huán)保型路面
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種東北地區(qū)鄉(xiāng)村生態(tài)環(huán)保型路面，屬于道路工程【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，目前新農(nóng)村建設(shè)已經(jīng)提上日程，傳統(tǒng)的水泥路面在雨水天氣的時候，還是會很濕滑，晴好天氣的話溫度又會很高，影響周圍的環(huán)境溫度，而在冬季時經(jīng)常會堆積大量的雪而使路面變得更加狹窄，導(dǎo)致交通堵塞。
[0003]因此，目前急需要一種成本低，具有排水、融雪并且環(huán)保的路面，所以我們針對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改造。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型提供一種東北地區(qū)鄉(xiāng)村生態(tài)環(huán)保型路面。
[0005]為了解決上述問題，本實用新型的技術(shù)方案如下:一種東北地區(qū)鄉(xiāng)村生態(tài)環(huán)保型路面，由面層I和基層組成，所述基層又由上基層2、下基層3和底基層4組成，其中底基層4鋪設(shè)于路基上，下基層3鋪設(shè)于底基層4上，上基層2鋪設(shè)于下基層3上。
[0006]所述面層I為鋼纖維混凝土，上基層2為多孔水泥穩(wěn)定碎石，下基層3為半剛性基層，鋪設(shè)有隔熱板，底基層4為半剛性底基層，設(shè)有太陽能熱管。
[0007]所述面層I采用彎拉強(qiáng)度6.0MPa作為混凝土配合比設(shè)計的強(qiáng)度指標(biāo)，水泥混凝土配合比為水泥:砂:石子=1:1.73:3.35，水灰比=0.41。
[0008]所述上基層2為多孔水泥穩(wěn)定碎石，其空隙率為20%_30%、公稱最大粒徑為25-40
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[0009]所述面層I兩側(cè)設(shè)置排水管道；
[0010]所述太陽能熱管埋深為8.5-12.8cm,間距為>7.6cm。
[0011]所述太陽能熱管間距以20-25cm或13.4-16cm為宜。
[0012]上述面層I表面涂覆有光催化涂料或不同顏色彩色封層。
[0013]本實用新型的路面同時具有排水、降噪、降低路面和環(huán)境溫度、利用太陽能融冰雪等功能，為改善東北地區(qū)鄉(xiāng)村的生態(tài)環(huán)境提供了一條有效的途徑。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(1.面層，2.上基層，3.下基層，4.底基層)。具體實施例
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明
[0016]本實用新型提供一種寒冷地區(qū)鄉(xiāng)村生態(tài)環(huán)保型路面，由面層I和基層組成，所述基層又由上基層2、下基層3和底基層4組成，其中底基層4鋪設(shè)于路基上，下基層3鋪設(shè)于底基層4上，上基層2鋪設(shè)于下基層3上。[0017]以下是其組成成分:
[0018]所述面層I為鋼纖維混凝土，上基層2為多孔水泥穩(wěn)定碎石，下基層3為半剛性基層，鋪設(shè)有隔熱板，底基層4為半剛性底基層，設(shè)有太陽能熱管。
[0019]面層I采用彎拉強(qiáng)度6.0MPa作為混凝土配合比設(shè)計的強(qiáng)度指標(biāo)，水泥混凝土配合比為水泥:砂:石子=1:1.73:3.35，水灰比=0.41。
[0020]在面層I兩側(cè)設(shè)置排水管道，這樣在雨水的季節(jié)可用來排水；在面層I的表面可根據(jù)道路功能不同設(shè)置不同顏色彩色封層及涂覆光催化涂料。
[0021]上基層2為多孔水泥穩(wěn)定碎石，其空隙率為20%_30%、公稱最大粒徑為25-40 mm。
[0022]底基層4鋪設(shè)的太陽能熱管埋深為8.5-12.8cm,間距為>7.6cm,以20_25cm或13.4-16cm為宜。這樣在冬季可利用太陽能融化冰雪。
[0023]本實用新型的路面同時具有排水、降噪、降低路面和環(huán)境溫度、利用太陽能融冰雪等功能，為改善東北地區(qū)鄉(xiāng)村的生態(tài)環(huán)境提供了一條有效的途徑。
[0024]本實用新型夏季可透水、冬季可防滑，顏色與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)?？捎糜卩l(xiāng)村居民院內(nèi)、鄉(xiāng)村街道、主要公共建筑周邊、公園綠地內(nèi)的步道等等。
【權(quán)利要求】
1.一種東北地區(qū)鄉(xiāng)村生態(tài)環(huán)保型路面，其特征在于，由面層(I)和基層組成，所述基層又由上基層(2)、下基層(3)和底基層(4)組成，其中底基層(4)鋪設(shè)于路基上，下基層(3)鋪設(shè)于底基層(4 )上，上基層(2 )鋪設(shè)于下基層(3 )上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面，其特征在于，所述面層(I)為鋼纖維混凝土，上基層(2)為多孔水泥穩(wěn)定碎石，下基層(3)為半剛性基層，鋪設(shè)有隔熱板，底基層(4)為半剛性底基層，設(shè)有太陽能熱管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面，其特征在于，所述上基層(2)的成分為多孔水泥穩(wěn)定碎石，其空隙率為20%_30%、公稱最大粒徑為25-40mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面，其特征在于，所述面層(I)兩側(cè)設(shè)置排水管道。
【文檔編號】E01C11/26GK203602982SQ201320542128
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月2日
【發(fā)明者】夏宏嘉, 顧韓, 龐博 申請人:黑龍江科技大學(xué)