城市環(huán)保道路的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種城市環(huán)保道路，屬環(huán)保和市政工程領(lǐng)域，其所要解決的技術(shù)問題是：改變現(xiàn)有城市道路路拱設(shè)計偏低，路面過于平坦，污染物不容易清除的不合理現(xiàn)象。由于現(xiàn)有城市道路設(shè)計過于平坦，路面上的灰塵等污染物很難清除干凈，長時間滯留在路面上，在過往車輛的反復(fù)擾動下，極容易造成路面揚(yáng)塵，給城市環(huán)境造成嚴(yán)重污染。要解決這個問題最好的辦法就是，在保障行車安全的情況下，提高路拱高度，加大道路坡度，使路面上的灰塵在清掃和沖洗過程中更容易清除干凈，也更容易在自然環(huán)境下自動消散，從而減少路面揚(yáng)塵給城市環(huán)境帶來的嚴(yán)重污染。此項(xiàng)技術(shù)尤其適用于我國北方干旱少雨的內(nèi)陸城市如北京等，對改善城市空氣質(zhì)量，將起到極大的作用。
【專利說明】城市環(huán)保道路

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明屬于環(huán)保和市政工程領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]提聞道路路拱聞度，加大道路坡度，有利于路面上污染物的清除和自動消散，減少路面揚(yáng)塵，防止空氣污染。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]改變現(xiàn)有城市道路路拱設(shè)計偏低，路面過于平坦，污染物不易清除和消散的不合理現(xiàn)象，提高路拱高度，加大道路坡度，有利于路面上污染物的清除和自動消散，減少路面揚(yáng)塵，防止空氣污染。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0004]附圖為城市環(huán)保道路單向車行道斷面圖。B為單向車行道路面寬度，h為路拱中心高出路面邊緣的高度，i為路拱橫坡度2.1 %?2.6%，X為橫距，y為道路中心線或邊線。

【具體實(shí)施方式】
[0005]可以在城市各類新建、改建和擴(kuò)建的快速路、主干路、次干路以及支路的施工過程中，參照本發(fā)明設(shè)計的路拱坡度加以科學(xué)論證并逐步實(shí)施，根據(jù)不同道路不同需求以及道路寬度選擇不同路拱坡度，以實(shí)際需求設(shè)計而定，還要參照其它相關(guān)行業(yè)規(guī)定對于特殊路段的特殊要求相結(jié)合實(shí)施。本發(fā)明設(shè)計的路拱坡度，適用于城市單向車行道寬度在3?30米以內(nèi)的浙青道路，路拱曲線形式為直線形和拋物線形，采用其它曲線形式可根據(jù)實(shí)際需求參照實(shí)行。對于寒冷地區(qū)，道路易結(jié)冰的城市應(yīng)在保障行車安全的情況下，參照實(shí)行。
【權(quán)利要求】
1.城市環(huán)保道路，其特征是:城市浙青道路，單向車行道路面寬度在3?30米以內(nèi)，其路拱橫坡度為:2.1%?2.6%，路拱曲線形式為直線形和拋物線形。
【文檔編號】E01C1/00GK104294718SQ201410497711
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月26日
【發(fā)明者】王秀祥 申請人:王秀祥