本實(shí)用新型涉及一種鐵路線路維修機(jī)械，具體為一種對道床進(jìn)行開槽作業(yè)的裝置。

背景技術(shù)：

采用全斷面道砟清篩機(jī)進(jìn)行線路清篩作業(yè)時(shí)，均需在清篩作業(yè)起始地點(diǎn)人工對道床開挖橫向溝槽，便于安裝清篩機(jī)的挖掘底梁和扒鏈。目前主要通過人工使用簡易工具的方式進(jìn)行道床開槽，投入的人力多，人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，作業(yè)效率也較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于解決人工開槽勞動(dòng)強(qiáng)度大且效率低的問題，而提供一種能夠快速有效的進(jìn)行道床開槽作業(yè)裝置。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案在于：折臂吊安裝固定于軌道車輛，挖掘扒鏈經(jīng)安裝接口栓接或鉸接于折臂吊上，折臂吊的接口與安裝接口相連，用于驅(qū)動(dòng)挖掘扒鏈的鏈輪工作的馬達(dá)裝于安裝接口。

所述折臂吊包括回轉(zhuǎn)底座、主臂、與主臂連接的伸縮臂、用于帶動(dòng)主臂擺動(dòng)的主臂油缸、用于帶動(dòng)伸縮臂伸縮的伸縮臂油缸、與伸縮臂連接的連接臂、用于帶動(dòng)連接臂擺動(dòng)的連接臂油缸，主臂焊接或栓接固定于回轉(zhuǎn)底座，接口設(shè)置于連接臂端部。

所述挖掘扒鏈包括扒鏈組合、鏈輪、殼體；鏈輪與殼體通過銷軸和軸承配合安裝，扒鏈組合與鏈輪為鏈傳動(dòng)相互嚙合，安裝接口通過焊接或栓接固定于殼體。

軌道車輛上設(shè)有折臂吊；折臂吊底座可360°旋轉(zhuǎn)，折臂吊前端接口處安裝挖掘扒鏈，通過折臂吊和挖掘扒鏈的組合動(dòng)作實(shí)現(xiàn)開槽作業(yè)。

所述軌道車輛為軌道車、作業(yè)車、養(yǎng)路機(jī)械或其他自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備。

所述折臂吊包括可360°旋轉(zhuǎn)的底座、主臂、伸縮臂、連接臂、可360°旋轉(zhuǎn)的接口；主臂焊接或栓接固定于底座，主臂通過主臂油缸動(dòng)作實(shí)現(xiàn)擺動(dòng)，伸縮臂通過伸縮油缸動(dòng)作實(shí)現(xiàn)伸縮，連接臂通過連接臂油缸動(dòng)作實(shí)現(xiàn)擺動(dòng)，接口用于安裝挖掘扒鏈。

所述折臂吊和挖掘扒鏈的組合動(dòng)作包括折臂吊的底座、主臂、伸縮臂和連接臂通過一系列動(dòng)作，將挖掘扒鏈移至道床側(cè)面；以及挖掘扒鏈的旋轉(zhuǎn)及折臂吊對挖掘扒鏈與道床作業(yè)角度的不斷調(diào)整。

所述挖掘扒鏈通過驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，扒鏈組合在鏈輪的帶動(dòng)下持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到挖掘道床石砟的目的，驅(qū)動(dòng)裝置即為馬達(dá)。

本實(shí)用新型通過安裝在軌道車輛上的折臂吊及折臂吊上安裝的挖掘扒鏈，進(jìn)行一系列動(dòng)作組合，實(shí)現(xiàn)道床快速有效的開槽作業(yè)。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有的人工開槽相比，好處是：采用機(jī)械替代人力，操作簡單且效率高。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的鎖定狀態(tài)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的作業(yè)狀態(tài)示意圖。

圖3為折臂吊的結(jié)構(gòu)組成示意圖。

圖4為挖掘扒鏈的結(jié)構(gòu)組成示意圖。

圖中，1、折臂吊，2、挖掘扒鏈，3、底座，4、接口，5、主臂，6、伸縮臂，7、主臂油缸，8、伸縮臂油缸，9、連接臂，10、連接臂油缸，11、扒鏈組合，12、鏈輪， 13、殼體，14、安裝接口。

具體實(shí)施方式

圖1、2中，折臂吊1栓接固定于軌道車輛的端部，挖掘扒鏈 2通過安裝接口14固定于折臂吊1的端部的接口4。

圖3中，主臂5通過焊接或栓接固定于底座3，主臂5通過鉸接固定于底座3上，通過主臂油缸7動(dòng)作控制其擺動(dòng)，伸縮臂6通過內(nèi)外滑套固定于主臂5上，通過伸縮臂油缸8動(dòng)作控制其伸縮，連接臂9通過鉸接固定于伸縮臂5上，通過連接臂油缸10動(dòng)作控制其擺動(dòng)，接口4通過焊接或栓接固定于連接臂9上。

圖4中，扒鏈組合11與鏈輪12為鏈傳動(dòng)相互嚙合，扒鏈組合11包括不同的扒齒、鏈節(jié)，鏈輪12通過銷軸和軸承裝于殼體13上，安裝接口14通過焊接或栓接固定于殼體13上。

本實(shí)用新型工作時(shí)，啟動(dòng)折臂吊1的控制按鈕，在折臂吊主臂5、伸縮臂6、主臂油缸7、伸縮臂油缸8、連接臂9、連接臂油缸10的組合作用下，將端部的挖掘扒鏈2由軌道車輛端部移至道床側(cè)面（作業(yè)區(qū)域），再啟動(dòng)挖掘扒鏈2的旋轉(zhuǎn)控制按鈕，通過接口4的旋轉(zhuǎn)，使挖掘扒鏈2與道床作業(yè)角度的不斷調(diào)整，從而實(shí)現(xiàn)對道床開槽作業(yè)。