一種專用施工升降平臺(tái)重載施工安全鎖定方法及安全鎖定裝置制造方法
【專利摘要】一種專用施工升降平臺(tái)重載施工安全鎖定方法及安全鎖定裝置，施工升降平臺(tái)包括施工平臺(tái)、及供施工平臺(tái)升降的軌道，鎖定方法包括置臨時(shí)支撐——臨時(shí)支撐對(duì)施工平臺(tái)施加輔助支撐——臨時(shí)支撐的拆除；安全鎖定裝置包括固定框、及設(shè)在固定框上的抱箍，所述的固定框由四根方鋼管焊接而成、其形狀為矩形，抱箍固定在固定框的四個(gè)角上；安全鎖定裝置通過(guò)抱箍固定在軌道上，固定框與施工平臺(tái)的?相接觸，施工平臺(tái)主梁向固定框施加壓力時(shí)，固定框?qū)毫νㄟ^(guò)抱箍傳導(dǎo)到軌道上。本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)在于，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全系數(shù)高、安裝容易、運(yùn)輸方便，解決了現(xiàn)有鎖定方法中結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安全系數(shù)低等問(wèn)題，解決了升降施工平臺(tái)重載工作過(guò)程的安全鎖定問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】一種專用施工升降平臺(tái)重載施工安全鎖定方法及安全鎖定裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種專用施工升降平臺(tái)重載施工安全鎖定方法及安全鎖定裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]專用施工升降平臺(tái)是水電行業(yè)以及建筑行業(yè)最常用的一種重要的施工裝置，施工高度高，難度也大，因此，對(duì)施工平臺(tái)的安全性要求很高。專用施工平臺(tái)上面通常置有料斗等混凝土施工設(shè)備，平臺(tái)提升到指定的施工位置之后對(duì)建筑進(jìn)行施工，由于現(xiàn)有的混凝土施工設(shè)備經(jīng)常會(huì)發(fā)生堵料情況，導(dǎo)致物料過(guò)多的累積到施工設(shè)備上，最終全部作用在施工平臺(tái)上，使平臺(tái)重量在短時(shí)間內(nèi)急劇增加，傳統(tǒng)的鎖定裝置不能夠及時(shí)提供足夠大的力穩(wěn)定施工平臺(tái)，最終導(dǎo)致施工平臺(tái)沿著軌道下滑，對(duì)施工人員和設(shè)備的安全構(gòu)成巨大的危害。
[0003]專業(yè)施工平臺(tái)因特殊施工要求，平臺(tái)設(shè)計(jì)為4層，則平臺(tái)自總達(dá)到4噸左右，常規(guī)施工平臺(tái)驅(qū)動(dòng)方式無(wú)法完成平臺(tái)上下驅(qū)動(dòng)，設(shè)計(jì)將平臺(tái)分成左右各自獨(dú)立兩個(gè)4層平臺(tái)，分別驅(qū)動(dòng)，可以通過(guò)電氣聯(lián)動(dòng)，完成2個(gè)平臺(tái)同步升降。在這樣的條件下，單個(gè)平臺(tái)升降的載荷為750Kg。而在平臺(tái)上混凝土施工時(shí)，如果發(fā)生堵料，則單個(gè)平臺(tái)載荷將達(dá)到3000Kg，平臺(tái)驅(qū)動(dòng)和安全裝置無(wú)法支撐這樣的載荷，必將導(dǎo)致施工平臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置失效，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的自鎖功能失效，平臺(tái)載荷過(guò)大等。
[0004]傳統(tǒng)的施工平臺(tái)安全鎖定裝置(如極位限制器、報(bào)警器、制動(dòng)器等)不但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制作難度大，成本高，而且安全系數(shù)比較低，不能夠滿足施工平臺(tái)過(guò)載或突發(fā)事故時(shí)的制動(dòng)要求，而且傳統(tǒng)的安全裝置通常是為某套施工平臺(tái)專門(mén)設(shè)計(jì)或連成一體的，施工結(jié)束后不能夠滿足其他平臺(tái)的安全要求，可重復(fù)利用性比較差。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明是為了解決現(xiàn)有施工平臺(tái)重載鎖定安全裝置的安全系數(shù)低，成本高、制作難度大以及可重復(fù)利用性差等缺點(diǎn)，提出了一種操作方便的專用施工升降平臺(tái)重載施工安全鎖定方法及安全鎖定裝置及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便的施工平臺(tái)安全鎖定裝置。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種專用施工升降平臺(tái)重載施工安全鎖定方法，施工升降平臺(tái)包括施工平臺(tái)、及供施工平臺(tái)升降的軌道，安全鎖定方法包括設(shè)置臨時(shí)支撐——臨時(shí)支撐對(duì)施工平臺(tái)施加輔助支撐——臨時(shí)支撐的拆除:
第一步，設(shè)置臨時(shí)支撐為施工平臺(tái)運(yùn)行到施工位置時(shí)，在軌道上設(shè)置臨時(shí)支撐；
第二步，臨時(shí)支撐對(duì)施工平臺(tái)施加輔助支撐為使臨時(shí)支撐與施工平臺(tái)主梁相接觸，施工平臺(tái)在施工過(guò)程中，遇到料斗堵料、或載重過(guò)大等時(shí)，施工平臺(tái)主梁受力變形或施工平臺(tái)出現(xiàn)下滑，臨時(shí)支撐將主梁變形壓力或施工平臺(tái)下滑壓力傳遞給就軌道上；
第三步，臨時(shí)支撐的拆除為某處施工已完成，對(duì)施工平臺(tái)上的荷載進(jìn)行報(bào)卸除后，將臨時(shí)支撐從軌道上拆除，施工平臺(tái)能自由移動(dòng)。
[0007]—種專用施工升降平臺(tái)重載施工安全鎖定方法還包括監(jiān)測(cè)臨時(shí)支撐受力變化，在第二步中，通過(guò)設(shè)置一個(gè)或多個(gè)壓力感應(yīng)器，使壓力感應(yīng)器通過(guò)施工平臺(tái)壓在臨時(shí)支撐上或是通過(guò)臨時(shí)支撐壓在施工平臺(tái)上，壓力感應(yīng)器上出現(xiàn)預(yù)先壓力讀數(shù)，當(dāng)施工平臺(tái)受力發(fā)生變化時(shí)，壓力感應(yīng)器的讀數(shù)也出現(xiàn)相應(yīng)變化，操作人員通過(guò)觀察壓力感應(yīng)器讀數(shù)監(jiān)測(cè)臨時(shí)支撐受力變化。
[0008]一種專用施工升降平臺(tái)重載施工安全鎖定裝置，施工升降平臺(tái)包括施工平臺(tái)、及供施工平臺(tái)移動(dòng)的軌道，重載安全鎖定裝置包括固定框、及設(shè)在固定框上的抱箍，所述的固定框由四根方鋼管焊接而成、其形狀為距形，抱箍固定在固定框的四個(gè)角上；
重載施工安全鎖定裝置通過(guò)抱箍固定在軌道上，固定框與施工平臺(tái)主梁相接觸，施工平臺(tái)主梁向固定框施加壓力時(shí)，固定框?qū)毫νㄟ^(guò)抱箍傳導(dǎo)到軌道上。
[0009]進(jìn)一步講，重載施工安全鎖定裝置還包括稱重裝置，所述的稱重裝置包括稱重傳感器、支架，支架包括固定桿、端頭平臺(tái)、旋轉(zhuǎn)桿，所述的固定桿一端固定在或旋工平臺(tái)主梁上、另一端固定端頭平臺(tái)，端頭平臺(tái)上設(shè)有內(nèi)螺旋的固定孔，旋轉(zhuǎn)桿表面設(shè)有外螺旋，旋轉(zhuǎn)桿設(shè)在固定孔內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)桿能使其伸出或縮回固定孔，稱重傳感器設(shè)在旋轉(zhuǎn)桿端頭。
[0010]本發(fā)明提供的一種專用施工升降平臺(tái)重載施工安全鎖定方法，通過(guò)增加臨時(shí)支撐，使施工平臺(tái)重載時(shí)更加穩(wěn)定，載重載荷通過(guò)傳感器顯示在頂面的操作平臺(tái)上，并有相應(yīng)的報(bào)警裝置提醒施工人員。
[0011]一種施工平臺(tái)重載安全鎖定裝置，可以滿足施工平臺(tái)在任意高程施工過(guò)程中由各種原因引起的載荷過(guò)大情況下的鎖定施工平臺(tái)的要求；四個(gè)抱箍組成的重載支撐裝置，當(dāng)平臺(tái)向下滑動(dòng)作用在抱箍上時(shí)，抱箍對(duì)軌道的作用力與平臺(tái)對(duì)抱箍的作用力成正比，可以滿足不同重量的平臺(tái)裝置的制動(dòng)要求；最下層平臺(tái)與軌道之間留有一定的間隙，方便施工人員安裝重載鎖定裝置，同時(shí)也可以保證在平臺(tái)遇到各種事故下滑時(shí)軌道附近的主梁能夠準(zhǔn)確的作用在鎖定裝置上，確保安全；用四根方鋼焊接在抱箍的一側(cè)，成矩形結(jié)構(gòu)，在抱箍鎖緊后，方鋼管位于平臺(tái)主梁結(jié)構(gòu)的正下方，當(dāng)平臺(tái)急速下滑時(shí)所有力作用在方鋼管上，通過(guò)方鋼管傳遞到抱箍上，抱箍卡死后通過(guò)方鋼管制動(dòng)平臺(tái)；當(dāng)平臺(tái)受到的載荷過(guò)大時(shí)，抱箍會(huì)與其距離最近的軌道上的橫梁相互作用，橫梁阻止鎖定裝置下滑，從而達(dá)到阻止施工平臺(tái)下滑的目的，進(jìn)一步提高施工平臺(tái)的重載安全系數(shù)；由四個(gè)抱箍和四根方鋼管組成的鎖定結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，可由施工人員隨時(shí)安裝到指定位置進(jìn)行施工，也可以應(yīng)用在不同平臺(tái)上進(jìn)行施工，克服了傳統(tǒng)的安全裝置與平臺(tái)固定不可拆分的缺點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:
圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)剖視示意圖。
[0013]圖2為稱重裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為安裝使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:抱箍1、固定框2、稱重傳感器3,施工平臺(tái)4,支架5,軌道6,固定桿7、端頭平臺(tái)8、旋轉(zhuǎn)桿9，固定孔10。

【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1中，一種專用施工升降平臺(tái)安全鎖定裝置，安全鎖定裝置包括固定框2、及設(shè)在固定框2上的抱箍1，固定框2由四根方鋼管焊接而成、其形狀為矩形，抱箍I固定在固定框2的四個(gè)角上；
使用時(shí)，如圖3中，施工升降平臺(tái)包括施工平臺(tái)4、及供施工平臺(tái)4移動(dòng)的軌道6 (軌道6由縱梁、橫梁組成，抱箍I可以固定在縱梁上，重載安全鎖定裝置通過(guò)抱箍固定在軌道6上，固定框與施工平臺(tái)4主梁相接觸，施工平臺(tái)4主梁向固定框2施加壓力時(shí)，固定框2將壓力通過(guò)抱箍I傳導(dǎo)到軌道6上。
[0017]一種專用施工升降平臺(tái)重載施工安全鎖定方法；
1、設(shè)置臨時(shí)支撐
施工平臺(tái)4垂直上升到指定位置后，施工平臺(tái)4靜止在軌道上，施工人員將專用施工升降平臺(tái)安全鎖定裝置(臨時(shí)支撐)上的抱箍I用螺栓連接到軌道6上，使方固定框2于施工平臺(tái)4主梁正下方，四個(gè)抱箍組成的制動(dòng)裝置，當(dāng)平臺(tái)重載向下滑動(dòng)作用在抱箍上時(shí)，抱箍對(duì)軌道的作用力與平臺(tái)對(duì)抱箍的作用力成正比，可以解決重載施工平臺(tái)的制動(dòng)要求，滿足施工平臺(tái)在任意高程施工過(guò)程中由重載引起的載荷過(guò)大情況下的鎖定施工平臺(tái)的要求。
[0018]2、臨時(shí)支撐對(duì)施工平臺(tái)施加輔助支撐
安全鎖定裝置(臨時(shí)支撐)與施工平臺(tái)4主梁相接觸，施工平臺(tái)4在施工過(guò)程中，遇到料斗堵料、或載重過(guò)大等時(shí)，施工平臺(tái)4主梁受力變形或施工平臺(tái)4出現(xiàn)下滑，臨時(shí)支撐將主梁變形壓力或施工平臺(tái)下滑壓力傳遞給就軌道6上；當(dāng)施工平臺(tái)4上方遇到過(guò)大的載荷時(shí)，抱箍I就會(huì)作用在與其距離最近的一根軌道橫梁上，這時(shí)，施工平臺(tái)4就會(huì)在抱箍I與橫梁的共同作用下固定在鎖定裝置的位置，確保施工人員和施工平臺(tái)4的安全。
[0019]3、臨時(shí)支撐的拆除
施工平臺(tái)4在一個(gè)位置施工結(jié)束后，由施工人員將抱箍I上的連接螺栓拆除，將專用施工升降平臺(tái)安全鎖定裝置(臨時(shí)支撐)從軌道6上取下來(lái)，放在施工平臺(tái)4的指定位置，施工平臺(tái)4就可以在驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下垂直升降。
[0020]如圖2，優(yōu)選方案中，安全鎖定裝置還包括稱重裝置，稱重裝置包括稱重傳感器3、支架5，支架5包括固定桿7、端頭平臺(tái)8、旋轉(zhuǎn)桿9，固定桿7 —端固定在固定框2上(或是固定在施工平臺(tái)4的主梁上)、另一端固定端頭平臺(tái)8，端頭平臺(tái)8上設(shè)有內(nèi)螺旋的固定孔10，旋轉(zhuǎn)桿9表面設(shè)有外螺旋，旋轉(zhuǎn)桿9設(shè)在固定孔10內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)桿9能使其伸出或縮回固定孔10，稱重傳感器3設(shè)在旋轉(zhuǎn)桿9端頭。
[0021]工作時(shí)，將轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)桿9使稱重傳感器3與施工平臺(tái)4相接觸(如果固定桿7 —端固定在施工平臺(tái)4的主梁上，側(cè)稱重傳感器3與固定框2相接觸)，稱重傳感器3顯示一定重量讀數(shù)，如果遇施工平臺(tái)4的重力增加，稱重傳感器3上的讀數(shù)就會(huì)增加，以便于施工人員實(shí)時(shí)了解施工平臺(tái)4上重量的變化。
[0022]上述的實(shí)施例僅為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案，而不應(yīng)視為對(duì)于本發(fā)明的限制，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求記載的技術(shù)方案，包括權(quán)利要求記載的技術(shù)方案中技術(shù)特征的等同替換方案為保護(hù)范圍。即在此范圍內(nèi)的等同替換改進(jìn)，也在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種專用施工升降平臺(tái)重載施工安全鎖定方法，施工升降平臺(tái)包括施工平臺(tái)(4)、及供施工平臺(tái)(4)升降的軌道￠)，其特征是:所述安全鎖定方法包括設(shè)置臨時(shí)支撐——臨時(shí)支撐對(duì)施工平臺(tái)(4)施加輔助支撐——臨時(shí)支撐的拆除: 第一步，設(shè)置臨時(shí)支撐為施工平臺(tái)(4)運(yùn)行到施工位置時(shí)，在軌道(6)上設(shè)置臨時(shí)支撐； 第二步，臨時(shí)支撐對(duì)施工平臺(tái)施加輔助支撐為使臨時(shí)支撐與施工平臺(tái)(4)主梁相接觸，施工平臺(tái)(4)在施工過(guò)程中，遇到料斗堵料、或載重過(guò)大等時(shí)，施工平臺(tái)(4)主梁受力變形或施工平臺(tái)(4)出現(xiàn)下滑，臨時(shí)支撐將主梁變形壓力或施工平臺(tái)(4)下滑壓力傳遞給就軌道(6)上； 第三步，臨時(shí)支撐的拆除為某處施工已完成，對(duì)施工平臺(tái)(4)上的荷載進(jìn)行報(bào)卸除后，將臨時(shí)支撐從軌道(6)上拆除，施工平臺(tái)(4)能自由移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種專用施工升降平臺(tái)重載施工安全鎖定方法，其特征是:所述安全鎖定方法還包括監(jiān)測(cè)臨時(shí)支撐受力變化，在第二步中，通過(guò)設(shè)置一個(gè)或多個(gè)稱重傳感器3，使稱重傳感器3通過(guò)施工平臺(tái)(4)壓在臨時(shí)支撐上或是通過(guò)臨時(shí)支撐壓在施工平臺(tái)(4)上，稱重傳感器3上出現(xiàn)預(yù)先壓力讀數(shù)，當(dāng)施工平臺(tái)(4)受力發(fā)生變化時(shí)，稱重傳感器3的讀數(shù)也出現(xiàn)相應(yīng)變化，操作人員通過(guò)觀察稱重傳感器3讀數(shù)監(jiān)測(cè)臨時(shí)支撐受力變化。
3.一種專用施工升降平臺(tái)重載施工鎖定裝置，施工升降平臺(tái)包括施工平臺(tái)(4)、及供施工平臺(tái)(4)升降的軌道￠)，其特征在于:所述安全鎖定裝置包括固定框(2)、及設(shè)在固定框(2)上的抱箍(1)，所述的固定框(2)由四根方鋼管焊接而成、其形狀為正方形，抱箍(I)固定在固定框(2)的四個(gè)角上； 安全鎖定裝置通過(guò)抱箍固定在軌道(6)上，固定框與施工平臺(tái)(4)主梁相接觸，施工平臺(tái)重載時(shí)，施工平臺(tái)(4)主梁向固定框(2)施加壓力時(shí)，固定框(2)將壓力通過(guò)抱箍(I)傳導(dǎo)到軌道(6)上。
4.一種專用施工升降平臺(tái)重載施工安全鎖定裝置，其特征是:所述安全鎖定裝置還包括稱重裝置，所述的稱重裝置包括稱重傳感器(3)、支架(5)，支架(5)包括固定桿(7)、端頭平臺(tái)(8)、旋轉(zhuǎn)桿(9)，所述的固定桿(7)—端固定在固定框(2)或施工平臺(tái)(4)的主梁上、另一端固定端頭平臺(tái)(8)，端頭平臺(tái)(8)上設(shè)有內(nèi)螺旋的固定孔(10)，旋轉(zhuǎn)桿(9)表面設(shè)有外螺旋，旋轉(zhuǎn)桿(9)設(shè)在固定孔(10)內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)桿(9)能使其伸出或縮回固定孔(10)，稱重傳感器(3)設(shè)在旋轉(zhuǎn)桿(9)端頭。
【文檔編號(hào)】B66F17/00GK104163391SQ201410387310
【公開(kāi)日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年8月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月8日
【發(fā)明者】廖湘輝, 唐立山, 何允立, 曾祥亮, 陳大偉, 丁明, 韓玉凱, 韋仕龍 申請(qǐng)人:三峽大學(xué)