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一種可操作的升降施工承重平臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):2290742閱讀:304來(lái)源:國(guó)知局
一種可操作的升降施工承重平臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種可操作的升降施工承重平臺(tái),包括底座、第一腳手架和第二腳手架。所述底座的上表面是支撐平臺(tái)、下表面連接若干滾輪。所述第一腳手架和第二腳手架的下端均焊接在底座的上表面。所述第一腳手架的一側(cè)焊接在第二腳手架的側(cè)面,所述第一腳手架的高度低于第二腳手架的高度。所述第一腳手架的上表面是安裝若干千斤頂,所述千斤頂?shù)纳戏桨惭b第一平臺(tái)。所述第二腳手架的上表面安裝第二平臺(tái)。所述第二腳手架上安裝有第二爬梯,所述第一腳手架未與第二腳手架相鄰的一側(cè)安裝有第一爬梯。所述第一平臺(tái)的下表面是水平面,所述第一平臺(tái)的下表面焊接鋼條,所述鋼條垂直于水平面,所述鋼條的一側(cè)焊接有若干平行于水平面的鋼管。
【專利說(shuō)明】一種可操作的升降施工承重平臺(tái)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及橋梁施工設(shè)備領(lǐng)域,特別是一種升降施工承重平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]升降平臺(tái)是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機(jī)械,主要用于高層建筑的內(nèi)外裝修、橋梁、煙囪等建筑的施工。由于其獨(dú)特的箱體結(jié)構(gòu)讓施工人員乘坐起來(lái)既舒適又安全。目前,施工升降平臺(tái)在工地上通常是配合塔吊使用,其安全性和承載能力有限。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種可操作的升降施工承重平臺(tái)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的而采用的技術(shù)方案是這樣的,一種可操作的升降施工承重平臺(tái),其特征在于:包括底座、第一腳手架和第二腳手架。所述底座的上表面是支撐平臺(tái)、下表面連接若干滾輪。所述第一腳手架和第二腳手架的下端均焊接在底座的上表面。所述第一腳手架的一側(cè)焊接在第二腳手架的側(cè)面,所述第一腳手架的高度低于第二腳手架的高度。所述第一腳手架的上表面是安裝若干千斤頂,所述千斤頂?shù)纳戏桨惭b第一平臺(tái)。所述第二腳手架的上表面安裝第二平臺(tái)。所述第一平臺(tái)四周安裝有第一護(hù)欄,所述第二平臺(tái)四周安裝有第二護(hù)欄。所述第二腳手架上安裝有第二爬梯,所述第一腳手架未與第二腳手架相鄰的一側(cè)安裝有第一爬梯。所述第一平臺(tái)的下表面是水平面,所述第一平臺(tái)的下表面焊接鋼條,所述鋼條垂直于水平面,所述鋼條的一側(cè)焊接有若干平行于水平面的鋼管。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)效果是毋庸置疑的,本施工平臺(tái)在滿足在橋梁施工中特殊需求,能夠在行走的同時(shí),還能夠?qū)ζ脚_(tái)進(jìn)行升降。本實(shí)用新型的固定平臺(tái)能夠適應(yīng)特殊場(chǎng)合的使用,其承載能力和安全性能好。升降平臺(tái)能夠配合固定平臺(tái)使用,擴(kuò)展了施工平臺(tái)適用的空間高度,顯著改善了施工效率。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0007]圖2為圖1中的A — A剖視圖。
[0008]圖中:1 一底座,2 —滾輪,3 —支腿,4 一第一爬梯,5 —第一腳手架,6 —鋼管,7 —
千斤頂,8 —第一平臺(tái),9 一第一護(hù)欄,10 —設(shè)備,11 一第二護(hù)欄,12 —第二平臺(tái),13 —第二爬梯,14 一第二腳手架,15 一鋼條。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明,但不應(yīng)該理解為本實(shí)用新型上述主題范圍僅限于下述實(shí)施例。在不脫離本實(shí)用新型上述技術(shù)思想的情況下,根據(jù)本領(lǐng)域普通技術(shù)知識(shí)和慣用手段,做出各種替換和變更,均應(yīng)包括在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0010]一種可操作的升降施工承重平臺(tái),其特征在于:包括底座1、第一腳手架5和第二腳手架14。所述底座I的上表面是支撐平臺(tái)、下表面連接若干滾輪2,實(shí)施例中,所述滾輪2為六個(gè),對(duì)所述底座進(jìn)行支撐。所述第一腳手架5和第二腳手架14的下端均焊接在底座I的上表面。所述第一腳手架5的一側(cè)焊接在第二腳手架14的側(cè)面。參見(jiàn)附圖,所述第一腳手架5和第二腳手架14均為鋼結(jié)構(gòu),第一腳手架5的左側(cè)與第二腳手架14的右側(cè)接觸(焊接)。所述第一腳手架5的高度低于第二腳手架14的高度。所述第一腳手架5的上表面是安裝若干千斤頂7,所述千斤頂7的上方安裝第一平臺(tái)8。本實(shí)施例中,具有八個(gè)千斤頂7,每一個(gè)千斤頂7的底部焊接在第一腳手架5的上表面,每一個(gè)千斤頂7的上端為伸縮端,所述伸縮端的上表面焊接在第一平臺(tái)8的下表面。調(diào)節(jié)千斤頂7的高度,可以調(diào)整所述第一平臺(tái)8的高度。所述第二腳手架14的上表面安裝第二平臺(tái)12,所述第二平臺(tái)12的高度不變。第一平臺(tái)8的上表面承載設(shè)備10。所述第一平臺(tái)8四周安裝有第一護(hù)欄9,所述第二平臺(tái)12四周安裝有第二護(hù)欄11。所述第二腳手架14上安裝有第二爬梯13,所述第一腳手架5未與第二腳手架14相鄰的一側(cè)安裝有第一爬梯4。所述第一平臺(tái)8的下表面是水平面,所述第一平臺(tái)8的下表面焊接鋼條15,所述鋼條15垂直于水平面,所述鋼條15的一側(cè)焊接有若干平行于水平面的鋼管6。由于所述鋼條15的上端與高度可調(diào)的第一平臺(tái)8連接,這樣就使得在調(diào)節(jié)第一平臺(tái)8的高度時(shí),鋼條15隨著第一平臺(tái)8上下移動(dòng)。所述鋼條15的下端在第一爬梯4的上方,當(dāng)?shù)谝黄脚_(tái)8升高時(shí),施工人員能夠先登上第一爬梯4,再沿著鋼條15左側(cè)焊接的若干鋼管6攀爬到第一平臺(tái)8上方。
[0011]本實(shí)施例中,所述第一爬梯4的下端焊接在底座I的上表面,第一爬梯4的上端焊接在第一腳手架5的一側(cè)。所述第二爬梯13的下端焊接在底座I的上表面,第二爬梯13的上端焊接在第二平臺(tái)12的下方。
[0012]所述底座I的下表面安裝有若干支腿3。所述支腿3包括一個(gè)筒體,所述筒體的上端焊接在底座I的下表面,所述筒體的下端安裝伸縮端。本實(shí)用新型的施工平臺(tái)需要移動(dòng)時(shí),將若干支腿3收起,就能夠推動(dòng)滾輪2 ;當(dāng)施工平臺(tái)被推到合適位置時(shí),放下若干支腿3,就能夠?qū)⑵涔潭ㄔ谠亍?br> [0013]作為優(yōu)選,所述鋼條15上焊接的若干鋼管6中,相鄰的鋼管6之間的距離為20?50cm。所述第一腳手架5的高度為Ii1,所述第二腳手架14的高度為h2,Ii1等于l/2h2?l/3h2。
【權(quán)利要求】
1.一種可操作的升降施工承重平臺(tái),其特征在于:包括底座(I)、第一腳手架(5)和第二腳手架(14);所述底座(I)的上表面是支撐平臺(tái)、下表面連接若干滾輪(2);所述第一腳手架(5)和第二腳手架(14)的下端均焊接在底座(I)的上表面;所述第一腳手架(5)的一側(cè)焊接在第二腳手架(14)的側(cè)面,所述第一腳手架(5)的高度低于第二腳手架(14)的高度;所述第一腳手架(5 )的上表面是安裝若干千斤頂(7 ),所述千斤頂(7 )的上方安裝第一平臺(tái)(8);所述第二腳手架(14)的上表面安裝第二平臺(tái)(12);所述第一平臺(tái)(8)四周安裝有第一護(hù)欄(9),所述第二平臺(tái)(12)四周安裝有第二護(hù)欄(11);所述第二腳手架(14)上安裝有第二爬梯(13),所述第一腳手架(5)未與第二腳手架(14)相鄰的一側(cè)安裝有第一爬梯(4);所述第一平臺(tái)(8)的下表面是水平面,所述第一平臺(tái)(8)的下表面焊接鋼條(15),所述鋼條(15)垂直于水平面,所述鋼條(15)的一側(cè)焊接有若干平行于水平面的鋼管(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可操作的升降施工承重平臺(tái),其特征在于:所述第一爬梯(4)的下端焊接在底座(I)的上表面,第一爬梯(4)的上端焊接在第一腳手架(5)的一側(cè);所述第二爬梯(13)的下端焊接在底座(I)的上表面,第二爬梯(13)的上端焊接在第二平臺(tái)(12)的下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可操作的升降施工承重平臺(tái),其特征在于:所述底座(I)的下表面安裝有若干支腿(3);所述支腿(3)包括一個(gè)筒體,所述筒體的上端焊接在底座(I)的下表面,所述筒體的下端安裝伸縮端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可操作的升降施工承重平臺(tái),其特征在于:所述鋼條(15)上焊接的若干鋼管(6)中,相鄰的鋼管(6)之間的距離為20?50cm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可操作的升降施工承重平臺(tái),其特征在于:所述第一腳手架(5)的高度Sh1,所述第二腳手架(14)的高度Shyh1等于l/2h2? l/3h2。
【文檔編號(hào)】E01D21/00GK203530857SQ201320694345
【公開(kāi)日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年11月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月5日
【發(fā)明者】李明鵬, 李闖, 張恒 申請(qǐng)人:重慶萬(wàn)橋交通科技發(fā)展有限公司, 中交公路長(zhǎng)大橋建設(shè)國(guó)家工程研究中心有限公司
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