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機(jī)柜通用導(dǎo)軌組件的制作方法

文檔序號(hào):8194832閱讀:731來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:機(jī)柜通用導(dǎo)軌組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種導(dǎo)軌組件,更具體地說(shuō)是一種應(yīng)用于機(jī)柜通用的導(dǎo)軌組件。
背景技術(shù)
19英寸標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜作為一個(gè)世界性通用的產(chǎn)品,目前越來(lái)越受到市場(chǎng)歡迎,其應(yīng)用場(chǎng)合 也越來(lái)越廣,從單純裝載服務(wù)器、交換機(jī),演變成現(xiàn)在能集成電源、配電、電池、散熱的多功 能一體化設(shè)備。不過(guò)隨著機(jī)柜內(nèi)部設(shè)備種類越來(lái)越多,機(jī)柜的種類也在隨之不斷的增加與 變化,單一型號(hào)的機(jī)柜導(dǎo)軌已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)的使用需求。機(jī)柜導(dǎo)軌經(jīng)常需要根據(jù)實(shí) 際的使用環(huán)境進(jìn)行特殊化設(shè)計(jì),且導(dǎo)軌裝配精度較差經(jīng)常與機(jī)架設(shè)備產(chǎn)生干涉,降低了機(jī) 柜的空間利用率。通用導(dǎo)軌可以適用不同的深度的機(jī)架,可以解決單一機(jī)柜導(dǎo)軌不能滿足各種型號(hào) 機(jī)柜使用的問(wèn)題。如,申請(qǐng)?zhí)枮?00920134128. 1,公告號(hào)為CN 201479519 U的發(fā)明創(chuàng)造為 “一種通用導(dǎo)軌”,如附圖1所示,采用內(nèi)導(dǎo)軌2和外導(dǎo)軌1相互配合裝配,內(nèi)導(dǎo)軌2上下設(shè) 有限位件21分別配合滑動(dòng)在外導(dǎo)軌1的內(nèi)壁上部設(shè)有開口向下的第一限位槽11、外導(dǎo)軌的 內(nèi)壁下部設(shè)有開口向上的第二限位槽12內(nèi),所述限位件21為朝向或背向外導(dǎo)軌設(shè)有開口 多次彎折形成半包圍結(jié)構(gòu)以節(jié)省一定空間供稍寬插箱使用,這種設(shè)計(jì)方法是通過(guò)減少限位 件21的寬度來(lái)減少第一限位槽11、第二限位槽12的寬度,從而節(jié)省一定空間供插箱使用, 然而第一限位槽11、第二限位槽12仍會(huì)占據(jù)外導(dǎo)軌的導(dǎo)向板5(或稱為承重面)一定的空 間,不能最大化地利用空間,而且因限位槽的結(jié)構(gòu)是在導(dǎo)軌的內(nèi)部空間里,會(huì)直接影響到機(jī) 架設(shè)備的插入。同時(shí)外導(dǎo)軌2設(shè)有的開口半包圍結(jié)構(gòu)是采用多次彎折形成的無(wú)疑加大了制 作工藝的難度。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了避免上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處,提供一種機(jī)柜通用的導(dǎo)軌組件, 解決單一機(jī)柜導(dǎo)軌不能滿足各種型號(hào)深度機(jī)柜使用的問(wèn)題,避免機(jī)柜導(dǎo)軌安裝與機(jī)架設(shè)備 安裝產(chǎn)生干涉的問(wèn)題,提高導(dǎo)軌的裝配精度、提高機(jī)柜內(nèi)部寬度空間利用率和提高導(dǎo)軌抗 震承重能力。本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問(wèn)題,
本發(fā)明機(jī)柜通用導(dǎo)軌組件,包括左導(dǎo)軌裝置、與左導(dǎo)軌裝置垂直對(duì)稱的右導(dǎo)軌裝置,所 述左、右導(dǎo)軌裝置均包括相互配合裝配在一起的外導(dǎo)軌、內(nèi)導(dǎo)軌,所述外導(dǎo)軌的前端設(shè)有用 于固定機(jī)柜立柱的前端掛耳,所述內(nèi)導(dǎo)軌的后端設(shè)有用于固定機(jī)柜立柱的后端掛耳,所述 前端掛耳、后端掛耳向外翻折分別與內(nèi)導(dǎo)軌、外導(dǎo)軌垂直,其特征在于
所述外導(dǎo)軌的外側(cè)上部設(shè)有開口向下的第一 U型折彎槽,所述外導(dǎo)軌的外側(cè)下部后端 設(shè)有開口向上的第二 u型折彎槽,所述外導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)下部前端設(shè)有L型折彎的承載面;所 述內(nèi)導(dǎo)軌的外側(cè)壁上部設(shè)有第一 L型折彎,所述內(nèi)導(dǎo)軌的外側(cè)壁下部設(shè)有第二 L型折彎,所 述內(nèi)導(dǎo)軌的第一 L型折彎、第二 L型折彎滑設(shè)于所述外導(dǎo)軌的外側(cè)上、下部的第一 U型折彎槽、第二 U型折彎槽內(nèi)。所述外導(dǎo)軌設(shè)有外固定孔,所述內(nèi)導(dǎo)軌設(shè)有內(nèi)固定孔。上述左、右導(dǎo)軌裝置還包括用于固定內(nèi)、外導(dǎo)軌的固定組件,所述固定組件由螺絲 組件構(gòu)成或由螺絲、螺母組件構(gòu)成。為了使左導(dǎo)軌、右導(dǎo)軌在裝配的過(guò)程以及導(dǎo)軌裝置在使用的過(guò)程中,防止內(nèi)導(dǎo)軌 從外導(dǎo)軌的第一 U型折彎槽、第二 U型折彎槽中脫落,在內(nèi)導(dǎo)軌前端還設(shè)有一防脫落限位 邊,防脫落限位邊與外導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)下部的第二 U型折彎槽被限位住,不會(huì)脫落,所述內(nèi)導(dǎo)軌的 第二 L型折彎的前端還設(shè)有一防脫落限位邊,該防脫落限位邊往第二 L型折彎的前端下方 彎折,其與水平方向夾角< 170度。其中,外導(dǎo)軌的水平面上沿長(zhǎng)度方向設(shè)有至少一排沿著長(zhǎng)度方向規(guī)則布置的用于 固定內(nèi)、外導(dǎo)軌的外固定孔,每排外固定孔的數(shù)目至少為2個(gè);
所述內(nèi)導(dǎo)軌的水平面上沿長(zhǎng)度方向設(shè)有至少一排沿著長(zhǎng)度方向規(guī)則布置的用于固定 內(nèi)、外導(dǎo)軌的內(nèi)固定孔,每排內(nèi)固定孔的數(shù)目至少為2個(gè);
所述外固定孔為沉頭穿孔或腰形穿孔,所述內(nèi)固定孔為螺紋穿孔或腰形穿孔。所述外導(dǎo)軌的沉頭穿孔與所述內(nèi)導(dǎo)軌的腰形穿孔平行相對(duì),所述外導(dǎo)軌的腰形穿 孔與所述內(nèi)導(dǎo)軌的螺紋穿孔平行相對(duì),外導(dǎo)軌里相鄰的沉頭孔之間的距離大于內(nèi)導(dǎo)軌里相 鄰腰形孔之間的間隙長(zhǎng)度,內(nèi)導(dǎo)軌里相鄰的螺紋穿孔之間的距離大于外導(dǎo)軌里相鄰腰形孔 之間的間隙長(zhǎng)度。所述前端掛耳設(shè)置至少4個(gè)用于將外導(dǎo)軌固定機(jī)架立柱的前端固定孔,所述后端 掛耳設(shè)置至少2個(gè)用于將內(nèi)導(dǎo)軌固定機(jī)架立柱的后端固定孔。所述的機(jī)柜通用導(dǎo)軌組件還包括至少一組用于將導(dǎo)軌固定至立柱的安裝孔上的 錐形定位墊片和沉頭螺絲。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明有益效果體現(xiàn)在
(1)機(jī)柜的寬度空間被最大化的利用,外導(dǎo)軌的承重局域不會(huì)干涉到機(jī)架設(shè)備的滑入, 內(nèi)外導(dǎo)軌固定在一起,提高了導(dǎo)軌的承重與抗震能力;
(2)外導(dǎo)軌的沉頭穿孔與內(nèi)導(dǎo)軌的腰形穿孔裝配固定內(nèi)外導(dǎo)軌,或者外導(dǎo)軌的腰形穿 孔與內(nèi)導(dǎo)軌的螺紋穿孔裝配固定內(nèi)外導(dǎo)軌,不僅安裝簡(jiǎn)便,而且內(nèi)導(dǎo)軌滑設(shè)于外導(dǎo)軌的任 何位置,都可以保證內(nèi)、外導(dǎo)軌固定,保證導(dǎo)軌的整體強(qiáng)度和裝配精度。(3)左、右導(dǎo)軌均設(shè)有防脫落限位邊,防止滑設(shè)于外導(dǎo)軌第一、二凹槽內(nèi)的內(nèi)導(dǎo)軌 在安裝過(guò)程脫落,安裝便捷安全。(4)前端掛耳設(shè)置至少4個(gè)用于將外導(dǎo)軌固定機(jī)架立柱的前端固定孔,采用了錐 形定位墊片來(lái)固定導(dǎo)軌,減小機(jī)柜安裝孔與安裝螺釘之間的間隙過(guò)大而帶來(lái)的裝配誤差, 不僅提高了導(dǎo)軌的裝配精度,還避免了機(jī)架設(shè)備的掛耳與固定導(dǎo)軌的螺絲頭干涉的問(wèn)題。(5)解決了單一機(jī)柜導(dǎo)軌不能滿足各種型號(hào)機(jī)柜使用的問(wèn)題。以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明;但本發(fā)明的機(jī)柜通用導(dǎo)軌組 件不局限于實(shí)施例。


圖la、圖lb為一種通用導(dǎo)軌的現(xiàn)有技術(shù);圖2為未畫螺絲組件和螺母組件的最長(zhǎng)長(zhǎng)度的導(dǎo)軌裝置示意圖3為未畫螺絲組件和螺母組件的最短長(zhǎng)度的導(dǎo)軌裝置示意圖4為圖3中A-A方向的剖視圖 圖5為圖2中的局部放大圖6為外導(dǎo)軌裝置的示意圖7為內(nèi)導(dǎo)軌裝置的示意圖8為一種左、右導(dǎo)軌裝置的裝配示意圖9為左、右導(dǎo)軌裝置與機(jī)柜立柱的裝配示意其中,圖2 圖9中的標(biāo)識(shí)如下
左導(dǎo)軌裝置1,右導(dǎo)軌裝置2,螺絲組件31,螺母組件32,10—外導(dǎo)軌,101—第一 U型折 彎槽,102—第二 U型折彎槽,103—承載面,104—前端掛耳,105—外固定孔,106—前端固 定孔,107—錐形定位墊片,108—沉頭螺絲,20—內(nèi)導(dǎo)軌,201—第一 L型折彎,202—第二 L 型折彎,203—防脫落限位邊,204—后端掛耳,205—內(nèi)固定孔,206—后端固定孔,51—第一 立柱,52一第_■立柱,53一第二立柱,54一第四立柱。
具體實(shí)施例方式
機(jī)柜通用導(dǎo)軌組件,如附圖2-8所示,包括左導(dǎo)軌裝置I、與左導(dǎo)軌裝置I垂直對(duì)稱的右 導(dǎo)軌裝置2,所述左導(dǎo)軌裝置I、右導(dǎo)軌裝置2均包括相互配合裝配在一起的外導(dǎo)軌10、內(nèi)導(dǎo) 軌20,所述外導(dǎo)軌10的前端設(shè)有用于固定機(jī)柜立柱的前端掛耳104,所述內(nèi)導(dǎo)軌20的后端 設(shè)有用于固定機(jī)柜立柱的后端掛耳204,所述前端掛耳104、后端掛耳204向外翻折分別與 內(nèi)導(dǎo)軌裝置I、外導(dǎo)軌裝置2垂直,
所述外導(dǎo)軌10的外側(cè)上部設(shè)有開口向下的第一 U型折彎槽101,所述外導(dǎo)軌10的外 側(cè)下部后端設(shè)有開口向上的第二 U型折彎槽102,所述外導(dǎo)軌10的內(nèi)側(cè)下部前端設(shè)有L型 折彎的承載面103 ;所述內(nèi)導(dǎo)軌20的外側(cè)壁上部設(shè)有第一 L型折彎201,所述內(nèi)導(dǎo)軌20的 外側(cè)壁下部設(shè)有第二 L型折彎202,所述內(nèi)導(dǎo)軌20的第一 L型折彎201、第二 L型折彎202 滑設(shè)于所述外導(dǎo)軌10外側(cè)上部的第一 U型折彎槽101、外側(cè)下部的第二 U型折彎槽102內(nèi), 所述外導(dǎo)軌20設(shè)有外固定孔105,所述內(nèi)導(dǎo)軌20設(shè)有內(nèi)固定孔205,所述螺絲組件31設(shè)置 于外固定孔105、內(nèi)固定孔205的孔內(nèi),所述左導(dǎo)軌裝置I、右導(dǎo)軌裝置2還包括用于固定內(nèi) 導(dǎo)軌20、外導(dǎo)軌10的固定組件,所述固定組件可以由螺絲組件31構(gòu)成,如圖8所示,其螺絲 組件31穿過(guò)外導(dǎo)軌10的腰形穿孔和內(nèi)導(dǎo)軌20的螺紋穿孔來(lái)鎖緊內(nèi)導(dǎo)軌20和外導(dǎo)軌10, 以增加導(dǎo)軌的抗震能力,也可以固定組件也可以由螺絲組件31、螺母組件32構(gòu)成,如圖9所 示,螺絲組件31穿過(guò)外導(dǎo)軌10的沉頭穿孔和內(nèi)導(dǎo)軌20的腰形穿孔,通過(guò)螺母組件32來(lái)固 定內(nèi)導(dǎo)軌20和外導(dǎo)軌10,本實(shí)施例中螺絲組件31優(yōu)選沉頭螺絲,螺母組件32優(yōu)選蝶形螺 母。為了使左導(dǎo)軌I、右導(dǎo)軌2在裝配的過(guò)程以及導(dǎo)軌裝置在使用的過(guò)程中,防止內(nèi)導(dǎo) 軌20從外導(dǎo)軌10的第一 U型折彎槽101、第二 U型折彎槽102中脫落,所述內(nèi)導(dǎo)軌20的第 二 L型折彎202的前端還設(shè)有一防脫落限位邊203,該防脫落限位邊往第二 L型折彎的前端 下方彎折,該防脫落限位邊203與外導(dǎo)軌10內(nèi)側(cè)下部的第二 U型折彎槽102被限位住,不 會(huì)脫落,所述的防脫落限位邊203與水平方向夾角≤ 170度。
所述外導(dǎo)軌10的水平面上沿長(zhǎng)度方向設(shè)有至少一排沿著長(zhǎng)度方向規(guī)則布置的用 于固定內(nèi)、外導(dǎo)軌的外固定孔105,每排外固定孔105的數(shù)目至少為2個(gè);
所述內(nèi)導(dǎo)軌20的水平面上沿長(zhǎng)度方向設(shè)有至少一排沿著長(zhǎng)度方向規(guī)則布置的用于固 定內(nèi)導(dǎo)軌10、外導(dǎo)軌20的內(nèi)固定孔205,每排內(nèi)固定孔205的數(shù)目至少為2個(gè);
所述外固定孔105為沉頭穿孔或腰形穿孔,所述內(nèi)固定孔205為螺紋穿孔或腰形穿孔。在本實(shí)施例中,內(nèi)固定孔205為螺紋穿孔可以在內(nèi)導(dǎo)軌20穿孔處固定上一個(gè)螺母 來(lái)形成螺紋穿孔,也可以在內(nèi)導(dǎo)軌20穿孔處直接形成帶有螺紋的穿孔。為了使得外導(dǎo)軌10與內(nèi)導(dǎo)軌20之間能夠配合鎖緊,同時(shí)方便安裝和導(dǎo)軌長(zhǎng)度的 控制,所述外導(dǎo)軌10的沉頭穿孔與所述內(nèi)導(dǎo)軌20的腰形穿孔平行相對(duì),所述外導(dǎo)軌10的 腰形穿孔與所述內(nèi)導(dǎo)軌20的螺紋穿孔平行相對(duì),外導(dǎo)軌10里相鄰的沉頭孔之間的距離大 于內(nèi)導(dǎo)軌20里相鄰腰形孔之間的間隙長(zhǎng)度,內(nèi)導(dǎo)軌20里相鄰的螺紋穿孔之間的距離大于 外導(dǎo)軌10里相鄰腰形孔之間的間隙長(zhǎng)度。通過(guò)采用腰形穿孔與沉頭穿孔陣列交錯(cuò)的結(jié)構(gòu), 以及雙方合理的間距設(shè)計(jì),使得不管內(nèi)導(dǎo)軌20、外導(dǎo)軌10處于何種位置上,構(gòu)成的導(dǎo)軌的 長(zhǎng)度是可變的,有利于不同長(zhǎng)度的設(shè)備放置,同時(shí)這種設(shè)計(jì)方式都可保證最少4顆螺絲組 件31、螺母組件32的固定位置,從而保證了導(dǎo)軌的整體強(qiáng)度與裝配精度。其中前端掛耳104和后端掛耳204其作用就是將導(dǎo)軌固定在立柱上,所述前端掛 耳104設(shè)置至少4個(gè)用于將外導(dǎo)軌固定機(jī)架立柱的前端固定孔106,所述后端掛耳204設(shè)置 至少2個(gè)用于將內(nèi)導(dǎo)軌固定機(jī)架立柱的后端固定孔206,在本實(shí)施例中,前端掛耳104設(shè)置 了 6個(gè)前端固定孔,其中4個(gè)可以用于將導(dǎo)軌固定在立柱上,所述的機(jī)柜通用導(dǎo)軌組件還包 括至少一組用于將導(dǎo)軌固定至立柱安裝孔上的錐形定位墊片107和沉頭螺絲108。在本實(shí)施例中,前端固定孔106和后端固定孔可以為前端掛耳104或后端掛耳204 的穿孔處固定上一個(gè)螺母來(lái)形成具有固定作用的固定孔,也可以在前端掛耳104或后端掛 耳204穿孔處直接形成帶有螺紋的固定孔。以19英寸的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜為例,機(jī)柜的立柱設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)方孔,且尺寸較大9. 5*9. 5mm,而 螺絲直徑在5mm左右,如果直接裝配非常容易造成裝配誤差,導(dǎo)軌與機(jī)柜立柱的固定采用 本發(fā)明的錐形定位墊片107以及沉頭螺絲108的方式可解決此問(wèn)題。當(dāng)沉頭螺絲108與 導(dǎo)軌螺母鎖緊后,方孔的中心與錐形定位墊片107、沉頭螺絲108的中心就會(huì)在一個(gè)中心線 上,從而保證了裝配精度。因?yàn)閷?dǎo)軌采用了錐形定位墊片107和沉頭螺絲108的固定方式, 所以機(jī)架設(shè)備的掛耳不會(huì)再與導(dǎo)軌的安裝螺絲產(chǎn)生干涉,且導(dǎo)軌安裝孔在2U高度方向都 有對(duì)應(yīng)的6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)孔,避免了掛耳安裝孔與導(dǎo)軌安裝孔兩者重合的現(xiàn)象。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明有益效果體現(xiàn)在
(1)機(jī)柜的寬度空間被最大化的利用,外導(dǎo)軌的承重局域不會(huì)干涉到機(jī)架設(shè)備的滑入, 內(nèi)外導(dǎo)軌固定在一起,提高了導(dǎo)軌的承重與抗震能力;
(2)外導(dǎo)軌的沉頭穿孔與內(nèi)導(dǎo)軌的腰形穿孔裝配固定內(nèi)外導(dǎo)軌,或者外導(dǎo)軌的腰形穿 孔與內(nèi)導(dǎo)軌的螺紋穿孔裝配固定內(nèi)外導(dǎo)軌,不僅安裝簡(jiǎn)便,而且內(nèi)導(dǎo)軌滑設(shè)于外導(dǎo)軌的任 何位置,都可以保證內(nèi)、外導(dǎo)軌固定,保證導(dǎo)軌的整體強(qiáng)度和裝配精度。(3)左、右導(dǎo)軌均設(shè)有防脫落限位邊,防止滑設(shè)于外導(dǎo)軌第一、二凹槽內(nèi)的內(nèi)導(dǎo)軌 在安裝過(guò)程脫落,安裝便捷安全。
(4)前端掛耳設(shè)置至少4個(gè)用于將外導(dǎo)軌固定機(jī)架立柱的前端固定孔,采用了錐 形定位墊片來(lái)固定導(dǎo)軌,減小機(jī)柜安裝孔與安裝螺釘之間的間隙過(guò)大而帶來(lái)的裝配誤差, 不僅提高了導(dǎo)軌的裝配精度,還避免了機(jī)架設(shè)備的掛耳與固定導(dǎo)軌的螺絲頭干涉的問(wèn)題。(5)解決了單一機(jī)柜導(dǎo)軌不能滿足各種型號(hào)機(jī)柜使用的問(wèn)題。上述實(shí)施例僅用來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明的機(jī)柜通用導(dǎo)軌組件,但本發(fā)明并不局限于 實(shí)施例,凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾, 均落入本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種機(jī)柜通用導(dǎo)軌組件,包括左導(dǎo)軌裝置、與左導(dǎo)軌裝置垂直対稱的右導(dǎo)軌裝置,所述左、右導(dǎo)軌裝置均包括相互配合裝配在一起的外導(dǎo)軌、內(nèi)導(dǎo)軌,所述外導(dǎo)軌的前端設(shè)有用于固定機(jī)柜立柱的前端掛耳,所述內(nèi)導(dǎo)軌的后端設(shè)有用于固定機(jī)柜立柱的后端掛耳,所述前端掛耳、后端掛耳向外翻折分別與內(nèi)導(dǎo)軌、外導(dǎo)軌垂直,其特征在于所述外導(dǎo)軌的外側(cè)上部設(shè)有開ロ向下的第一 U型折彎槽,所述外導(dǎo)軌的外側(cè)下部后端設(shè)有開ロ向上的第二U型折彎槽,所述外導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)下部前端設(shè)有L型折彎的承載面;所述內(nèi)導(dǎo)軌的外側(cè)壁上部設(shè)有第一 L型折彎,所述內(nèi)導(dǎo)軌的外側(cè)壁下部設(shè)有第二 L型折彎,所述內(nèi)導(dǎo)軌的第一 L型折彎、第二 L型折彎滑設(shè)于所述外導(dǎo)軌的外側(cè)上、下部的第一 U型折彎槽、第二 U型折彎槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的機(jī)柜通用導(dǎo)軌組件,其特征在于所述外導(dǎo)軌設(shè)有外固定孔,所述內(nèi)導(dǎo)軌設(shè)有內(nèi)固定孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的機(jī)柜通用導(dǎo)軌組件,其特征在于所述左、右導(dǎo)軌裝置還包括用于固定內(nèi)、外導(dǎo)軌的固定組件,所述固定組件由螺絲組件構(gòu)成或由螺絲、螺母組件構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的機(jī)柜通用導(dǎo)軌組件,其特征在于所述內(nèi)導(dǎo)軌的第二L型折彎的前端還設(shè)有一防脫落限位邊,該防脫落限位邊往第二 L型折彎的前端下方彎折,其與水平方向夾角< 170度。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的機(jī)柜通用導(dǎo)軌組件,其特征在于所述外導(dǎo)軌的水平面上沿長(zhǎng)度方向設(shè)有至少ー排沿著長(zhǎng)度方向規(guī)則布置的用于固定內(nèi)、外導(dǎo)軌的外固定孔,每排外固定孔的數(shù)目至少為2個(gè);所述內(nèi)導(dǎo)軌的水平面上沿長(zhǎng)度方向設(shè)有至少ー排沿著長(zhǎng)度方向規(guī)則布置的用于固定內(nèi)、外導(dǎo)軌的內(nèi)固定孔,每排內(nèi)固定孔的數(shù)目至少為2個(gè);所述外固定孔為沉頭穿孔或腰形穿孔,所述內(nèi)固定孔為螺紋穿孔或腰形穿孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機(jī)柜通用導(dǎo)軌組件,其特征在于所述外導(dǎo)軌的沉頭穿孔與所述內(nèi)導(dǎo)軌的腰形穿孔平行相對(duì),所述外導(dǎo)軌的腰形穿孔與所述內(nèi)導(dǎo)軌的螺紋穿孔平行相對(duì),外導(dǎo)軌里相鄰的沉頭孔之間的距離大于內(nèi)導(dǎo)軌里相鄰腰形孔之間的間隙長(zhǎng)度,內(nèi)導(dǎo)軌里相鄰的螺紋穿孔之間的距離大于外導(dǎo)軌里相鄰腰形孔之間的間隙長(zhǎng)度。
7.根據(jù)權(quán)利要求I 6任意一項(xiàng)所述的機(jī)柜通用導(dǎo)軌組件,其特征在于所述前端掛耳設(shè)置至少4個(gè)用于將外導(dǎo)軌固定機(jī)架立柱的前端固定孔,所述后端掛耳設(shè)置至少2個(gè)用于將內(nèi)導(dǎo)軌固定機(jī)架立柱的后端固定孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的機(jī)柜通用導(dǎo)軌組件,其特征在于所述的機(jī)柜通用導(dǎo)軌組件還包括至少ー組用于將導(dǎo)軌固定至立柱安裝孔上的錐形定位墊片和沉頭螺絲。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種機(jī)柜通用導(dǎo)軌組件,其特征在于所述外導(dǎo)軌的外側(cè)上部設(shè)有開口向下的第一U型折彎槽,所述外導(dǎo)軌的外側(cè)下部后端設(shè)有開口向上的第二U型折彎槽,所述外導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)下部前端設(shè)有L型折彎的承載面;所述內(nèi)導(dǎo)軌的外側(cè)壁上部設(shè)有第一L型折彎,所述內(nèi)導(dǎo)軌的外側(cè)壁下部設(shè)有第二L型折彎,所述內(nèi)導(dǎo)軌的第一L型折彎、第二L型折彎滑設(shè)于所述外導(dǎo)軌的外側(cè)上、下部的第一U型折彎槽、第二U型折彎槽內(nèi)。本發(fā)明的機(jī)柜通用導(dǎo)軌組件,解決了單一機(jī)柜導(dǎo)軌適應(yīng)性差的問(wèn)題和機(jī)柜導(dǎo)軌安裝與機(jī)架設(shè)備安裝經(jīng)常產(chǎn)生干涉的問(wèn)題,提高了導(dǎo)軌的裝配精度、以裝載更高密度的機(jī)架產(chǎn)品,提高機(jī)柜內(nèi)部寬度空間利用率、提高導(dǎo)軌抗震與承重能力。
文檔編號(hào)H05K7/18GK102665379SQ20121014968
公開日2012年9月12日 申請(qǐng)日期2012年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月15日
發(fā)明者林藝成, 江立佳, 陳四雄, 陳成輝 申請(qǐng)人:廈門科華恒盛股份有限公司
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