專利名稱：大型門座式全回轉(zhuǎn)起重機(jī)的回轉(zhuǎn)支承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種大型門座式全回轉(zhuǎn)起重機(jī)的回轉(zhuǎn)支承，屬于機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)大型門座式全回轉(zhuǎn)起重機(jī)的需求越來越多，目前生產(chǎn)的最大回轉(zhuǎn)支承的直徑約4. 5米左右，無法滿足大型門座式起重機(jī)的應(yīng)用。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種大型門座式全回轉(zhuǎn)起重機(jī)的回轉(zhuǎn)支承。為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型提供了一種大型門座式全回轉(zhuǎn)起重機(jī)的回轉(zhuǎn)支承，包括上滾道件和下滾道件，上滾道件連接回轉(zhuǎn)平臺(tái)下部的環(huán)形箱梁結(jié)構(gòu)，下滾道件連接下部筒體的環(huán)形箱梁結(jié)構(gòu)，上滾道件和下滾道件之間設(shè)有壓滾輪組件，上滾道件和下滾道件皆與鉤輪組件相連接。進(jìn)一步地，所述的上滾道件與下滾道件通過法蘭螺栓連接。所述的壓滾輪組件與下滾道件之間設(shè)有滾道墊板件。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)輸、安裝方便、制造、維護(hù)成本低，通過起重機(jī)回轉(zhuǎn)平臺(tái)下部滾道與筒體上部的滾道之間使用沿周向分布的壓輪和套鉤輪分別承受垂直向下的壓力和向上的拔力，從而使整機(jī)具備抗傾覆能力大型回轉(zhuǎn)支承，安全性好。

圖1為大型門座式全回轉(zhuǎn)起重機(jī)的回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為大型門座式全回轉(zhuǎn)起重機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例來具體說明本實(shí)用新型。 實(shí)施例如圖1所示，為大型門座式全回轉(zhuǎn)起重機(jī)的回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)示意圖，所述的大型門座式全回轉(zhuǎn)起重機(jī)的回轉(zhuǎn)支承由上滾道件1、壓滾輪組件2、鉤輪組件3、下滾道件4和滾道墊板件5組成。如圖2所示，為大型門座式全回轉(zhuǎn)起重機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖，上滾道件1連接回轉(zhuǎn)平臺(tái)6下部的環(huán)形箱梁結(jié)構(gòu)，下滾道件4連接下部筒體8的環(huán)形箱梁結(jié)構(gòu)，上滾道件1和下滾道件4之間設(shè)有壓滾輪組件2，上滾道件1和下滾道件4皆與鉤輪組件3相連接。為了便于運(yùn)輸，所述的上滾道件1與下滾道件4采用中間剖分箱形結(jié)構(gòu)，通過法蘭螺栓連接。所述的壓滾輪組件2與下滾道件4之間設(shè)有滾道墊板件5。壓滾輪組件2中共有144套壓滾輪，每4套壓滾輪通過滾輪架組合成一組壓滾輪組。鉤輪組件中共有180套鉤輪，鉤輪在
3前后方向(臂架方向?yàn)榍?104°夾角里內(nèi)外各布置40組，左右方向13°夾角里內(nèi)外各布置5組，每組鉤輪間夾角2.6°。鉤輪與下滾道件4底面間隙通過偏心軸調(diào)整，間隙控制在 0. 5-2mm之間，并用定位螺釘固定回轉(zhuǎn)平臺(tái)。 本實(shí)用新型通過壓滾輪和鉤輪座落在下部筒體8上，承受回轉(zhuǎn)平臺(tái)6的重量(包括吊重)及不平衡的傾覆力矩，并傳與下部筒體8。回轉(zhuǎn)平臺(tái)6的轉(zhuǎn)動(dòng)中心為中心軸承9，中心軸承9為一只球面滾子軸承，該軸承承受水平載荷，使回轉(zhuǎn)平臺(tái)6能回轉(zhuǎn)自如。
權(quán)利要求1.一種大型門座式全回轉(zhuǎn)起重機(jī)的回轉(zhuǎn)支承，包括上滾道件(1)和下滾道件(4)，上滾道件(1)連接回轉(zhuǎn)平臺(tái)(6 )下部的環(huán)形箱梁結(jié)構(gòu)，下滾道件(4 )連接下部筒體(8 )的環(huán)形箱梁結(jié)構(gòu)，上滾道件(1)和下滾道件(4)之間設(shè)有壓滾輪組件(2)，上滾道件(1)和下滾道件 (4)皆與鉤輪組件(3)相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的大型門座式全回轉(zhuǎn)起重機(jī)的回轉(zhuǎn)支承，其特征在于，所述的上滾道件(1)與下滾道件(4)通過法蘭螺栓連接。
3.如權(quán)利要求1所述的大型門座式全回轉(zhuǎn)起重機(jī)的回轉(zhuǎn)支承，其特征在于，所述的壓滾輪組件(2 )與下滾道件(4 )之間設(shè)有滾道墊板件(5 )。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種大型門座式全回轉(zhuǎn)起重機(jī)的回轉(zhuǎn)支承，包括上滾道件和下滾道件，上滾道件連接回轉(zhuǎn)平臺(tái)下部的環(huán)形箱梁結(jié)構(gòu)，下滾道件連接下部筒體的環(huán)形箱梁結(jié)構(gòu)，上滾道件和下滾道件之間設(shè)有壓滾輪組件，上滾道件和下滾道件皆與鉤輪組件相連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)輸、安裝方便、制造、維護(hù)成本低，通過起重機(jī)回轉(zhuǎn)平臺(tái)下部滾道與筒體上部的滾道之間使用沿周向分布的壓輪和套鉤輪分別承受垂直向下的壓力和向上的拔力，從而使整機(jī)具備抗傾覆能力大型回轉(zhuǎn)支承，安全性好。
文檔編號(hào)B66C5/10GK202011698SQ20112007689
公開日2011年10月19日 申請(qǐng)日期2011年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月22日
發(fā)明者馬愛芳, 龔長貴 申請(qǐng)人:上海電力機(jī)械廠