專利名稱：電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)遙控開(kāi)關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車(chē)輛電路開(kāi)關(guān)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)電路開(kāi)關(guān)都是傳統(tǒng)帶鑰匙式的，這種鑰匙式開(kāi)關(guān)容易被剪線，防盜性能差，鑰匙易被仿制，不安全。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)遙控開(kāi)關(guān)，它可以裝在車(chē)體的任何部位，可遙控熄火停止電路工作，提高防盜、防搶的保險(xiǎn)系數(shù)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，設(shè)計(jì)一種電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)遙控開(kāi)關(guān)，它是由殼體、電路板、信號(hào)放大器、集電器、導(dǎo)線、電源線、工作電路線等部分組成，在電路板上裝有信號(hào)接收器、信號(hào)放大器和集電器，它們之間用電路板上的導(dǎo)線相連，并一同罩在殼體內(nèi)，也可根據(jù)需要將集電器用導(dǎo)線連接后在殼體外使用。設(shè)有一個(gè)便于攜帶可發(fā)射指令信號(hào)的遙控手柄，遙控手柄上設(shè)有開(kāi)鍵和關(guān)鍵。信號(hào)接收器和殼體外的電源線相連接，集電器和殼體外的工作電路線相連接。
由于采用了上述方案，電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)遙控開(kāi)關(guān)具有安裝部位隱蔽，可遙控停止電路工作，具有防盜、防搶、防剪線，性能好，不容易被破壞的功能。


圖1是電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)遙控開(kāi)關(guān)信號(hào)接收部位的結(jié)構(gòu)組成示意圖；圖2是電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)遙控開(kāi)關(guān)遙控手柄結(jié)構(gòu)的示意圖。
圖中，1殼體、2線路板、3信號(hào)接收器、4信號(hào)放大器、5集電器、6導(dǎo)線、7電源線、8工作電路線、9遙控手柄、10開(kāi)鍵、11關(guān)鍵、12掛孔。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)附圖，電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)遙控開(kāi)關(guān)由殼體1、電路板2、信號(hào)接收器3、信號(hào)放大器4、集電器5、導(dǎo)線6、電源線7、工作電路線8、遙控手柄9等部分組成，在電路板2上裝有信號(hào)接收器3、信號(hào)放大器4和集電器5，它們之間用電路板2上的導(dǎo)線6相連，并一同罩在殼體1內(nèi)，也可根據(jù)需要將集電器5用導(dǎo)線連接后在殼體1外使用；有一個(gè)可發(fā)射指令信號(hào)的遙控器手柄9，遙控器手柄9上設(shè)有一開(kāi)鍵10和關(guān)鍵11和一個(gè)便于攜帶的掛孔12。
將信號(hào)接收器3和殼體1外面的電源線7相連接，將集電器5與殼體1外的工作電路線8相連接后就可正常使用。
使用時(shí)，按動(dòng)遙控器手柄9中的開(kāi)鍵10，遙控器手柄9向信號(hào)接收器3發(fā)出“開(kāi)”的指令信號(hào)，信號(hào)接收器3將信號(hào)通過(guò)導(dǎo)線6傳遞給信號(hào)放大器4，信號(hào)放大器4就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)脈沖電壓，通過(guò)導(dǎo)線6，觸發(fā)集電器5接通工作電路線8的電路，電動(dòng)車(chē)或摩托車(chē)就可以正常工作。
當(dāng)按動(dòng)遙控器手柄9中的關(guān)鍵11時(shí)，遙控器手柄9向信號(hào)接收器3發(fā)出“關(guān)”的指令信號(hào)，信號(hào)接收器3將信號(hào)通過(guò)導(dǎo)線6傳遞給信號(hào)放大器4，信號(hào)放大器4就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)脈沖電壓，通過(guò)導(dǎo)線6傳遞給集電器5從而觸發(fā)集電器5斷開(kāi)工作電路線8的電路，電動(dòng)車(chē)或摩托車(chē)就停止了工作，因此起到了防盜、防搶的作用。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)遙控開(kāi)關(guān)，它是由殼體、電路板、信號(hào)放大器、集電器、導(dǎo)線、電源線、工作電路線等部分組成，其特征是，在電路板上裝有信號(hào)接收器、信號(hào)放大器和集電器，它們之間用電路板上的導(dǎo)線相連，并一同罩在殼體內(nèi)，也可根據(jù)需要將集電器用導(dǎo)線連接后在殼體外使用。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)遙控開(kāi)關(guān)，其特征是，設(shè)有一個(gè)便于攜帶可發(fā)射指令信號(hào)的遙控手柄，遙控手柄上設(shè)有開(kāi)鍵和關(guān)鍵。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)遙控開(kāi)關(guān)，其特征是，信號(hào)接收器和殼體外的電源線相連接，集電器和殼體外的工作電路線相連接。
專利摘要一種電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)遙控開(kāi)關(guān)，涉及車(chē)輛電路開(kāi)關(guān)領(lǐng)域。它是由殼體、電路板、信號(hào)放大器、集電器、導(dǎo)線、電源線、工作電路線等部分組成，在電路板上裝有信號(hào)接收器、信號(hào)放大器和集電器，它們之間用電路板上的導(dǎo)線相連，并一同罩在殼體內(nèi)，也可根據(jù)需要將集電器用導(dǎo)線連接后在殼體外使用。設(shè)有一個(gè)便于攜帶可發(fā)射指令信號(hào)的遙控手柄，遙控手柄上設(shè)有開(kāi)鍵和關(guān)鍵。信號(hào)接收器和殼體外的電源線相連接，集電器和殼體外的工作電路線相連接。本實(shí)用新型具有安裝部位隱蔽，可遙控停止電路工作，具有防盜、防搶、防剪線，性能好，不容易被破壞的功能。
文檔編號(hào)H03K17/94GK2914492SQ200620115488
公開(kāi)日2007年6月20日 申請(qǐng)日期2006年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月18日
發(fā)明者韓長(zhǎng)續(xù) 申請(qǐng)人:韓長(zhǎng)續(xù)