一種針對手體貼合面進行加熱的車把套的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車把套，特別是涉及一種針對手體貼合面進行加熱的車把套。
【背景技術】
[0002]目前，自行車、電動車、摩托車等已經成為大部分人外出出行的代步工具，然而在寒冷的冬天，人們騎車出行時即使戴上手套，騎車時也會將手部凍紅甚至凍傷，造成騎車人的手部長時間處于僵硬狀態(tài)，給工作和生活帶來很大的不便，同時給人們的身體造成傷害。
[0003]在中國專利CN203345132U中公開了一種冬季使用的可加熱自行車車把套，其采用的技術手段為:在車把套的內層與外層設置為保溫棉，夾層為電熱元件，將蓄電池兩側通過各與一個車把套的夾層連通，在蓄電池上設置檔位調節(jié)器，在蓄電池底部設置卡鎖，任意車把套一端均設置有車把伸入口，任意車把伸入口上均設置有自粘式粘扣綁帶。即主要通過電熱元件的發(fā)熱以及保溫棉的保溫，能在冬天騎車時有效對騎車人的手部進行保暖、供暖，從而避免騎車人手部凍僵、凍傷的情況發(fā)生。
[0004]然而在實際應用中，用戶手握車把時，不會將車把表面全部覆蓋住，即車把表面具有一定的面積是不與用戶手體進行接觸的，而上述技術手段的電熱元件發(fā)熱時，使得車把整面發(fā)熱，即不與用戶手體接觸的地方也將進行發(fā)熱，這樣會造成電力資源的浪費，且分散熱度，不能集中對用戶手體進行加熱，因此，現有技術中缺少一種能針對用戶手體與車把接觸面進行加熱的車把設備。
[0005]因此，本發(fā)明人覺得上述問題非常有其改良的必要性，遂以其多年從事相關領域的創(chuàng)作設計及專業(yè)制造經驗，積極地針對一種針對手體貼合面進行加熱的車把套進行研究改良，在各方條件的審慎考慮下終于開發(fā)出本發(fā)明。

【發(fā)明內容】

[0006]針對上述情況，為了克服現有技術的缺點，本發(fā)明實施例提供了一種針對手體貼合面進行加熱的車把套，能夠有效對用戶手體與車把貼合面進行加熱。
[0007]本發(fā)明實施例采用如下技術方案:
一種針對手體貼合面進行加熱的車把套，所述車把套包括呈環(huán)形依次包裹的外層與內層，所述內層與外層被分割成具有等形狀等面積的若干個內層置物槽與外層置物槽，所述內層置物槽與所述外層置物槽的位置對應貼合，每個內層置物槽內設置有一電熱元件，每個外層置物槽內設置有一與所述電熱元件電性連接的溫度感測元件，用于在單獨感測到手體溫度時，向對應的所述電熱元件輸出電信號，所述電熱元件在接收到電信號時開啟加熱。
[0008]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式，所述內層與外層被分割成具有正方形等面積的若干個內層置物槽與外層置物槽。
[0009]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式，所述車把套還包括環(huán)形包裹所述外層的覆蓋層，所述覆蓋層采用厚度可忽略的布滿透氣孔的不隔熱介質對表面貼合的手體進行熱傳遞。
[0010]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式，每個外層置物槽內的所述溫度感測元件分別電性連接到一蓄電池上。
[0011]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式，所述溫度感測元件具有一備用儲電空間用于儲存所述蓄電池傳輸的電力，所述溫度感測元件根據所述備用儲存空間的電力在感測到手體溫度時，向所述蓄電池輸出供電信號，所述蓄電池根據供電信號開啟輸電。
[0012]本發(fā)明實施例提供的技術方案帶來的有益效果是:(I)用戶在騎車時，車把套只對用戶手體與車把接觸面的位置進行加熱，對不與用戶手體接觸的位置不進行加熱，從而有效節(jié)約了電力資源，使得對用戶手體進行集中加熱，符合了用戶的實際需求。(2)在使用過程中不需要用戶手動開啟蓄電池進行供電，溫度感測元件將根據備用儲存空間的電力進行手體溫度的感測，在感測到手體溫度時將自動控制蓄電池供電，使得車把套的加熱更加自動化，給用戶帶來方便。
【附圖說明】
[0013]為了讓本發(fā)明之上述及其他目的、特征、優(yōu)點能更明顯易懂，下文將對實施例描述中所需要使用的附圖作一簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為本發(fā)明提供的車把套內層橫切面示意圖；
圖2為本發(fā)明提供的車把套外層橫切面示意圖；
圖3為本發(fā)明提供的車把套側視剖面示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明的保護范圍。
[0016]實施例一
請參考圖1圖2以及圖3，圖1為本發(fā)明提供的車把套內層2橫切面示意圖，圖2為本發(fā)明提供的車把套外層I橫切面示意圖，圖3為本發(fā)明提供的車把套側視剖面示意圖。具體的，本實施例提供一種針對手體貼合面進行加熱的車把套，所述車把套包括呈環(huán)形依次包裹的外層I與內層2，所述內層2與外層I被分割成具有等形狀等面積的若干個內層置物槽3與外層置物槽4，其中，所述內層2與外層I被分割成具有正方形等面積的若干個內層置物槽3與外層置物槽4 ；所述內層置物槽3與所述外層置物槽4的位置對應貼合，每個內層置物槽3內設置有一電熱元件5，每個外層置物槽4內設置有一與所述電熱元件5電性連接的溫度感測元件6，用于在單獨感測到手體溫度時，向對應的所述電熱元件5輸出電信號，所述電熱元件5在接收到電信號時開啟加熱。
[0017]每個外層置物槽4內的所述溫度感測元件6分別電性連接到一蓄電池(未圖示)上。所述溫度感測元件6具有一備用儲電空間用于儲存所述蓄電池傳輸的電力，所述溫度感測元件6根據所述備用儲存空間的電力在感測到手體溫度時，向所述蓄電池輸出供電信號，所述蓄電池根據供電信號開啟輸電。
[0018]本實施例中，設定將所述內層2與外層I分別分割成50個內層置物槽3與外層置物槽4，在50個內層置物槽3內分別設置有所述電熱元件5，即共有50個電熱元件5;在50個外層置物槽4內分別設置有所述溫度感測元件6，即共有50個溫度感測元件6，這50個電熱元件5與50個溫度感測元件6對應電性連接，每個溫度感測元件6根據所述備用儲存空間的電力進行手體溫度的感測。
[0019]例如，當用戶將手體與車把套貼合時，其中有30個溫度感測元件6分別感測到了手體溫度，則這30個溫度感測元件6將向與其對應電性連接的電熱元件5輸出電信號，即有30個電熱元件5接收到該電信號，這30個電熱元件5在接收到電信號時將開啟加熱。也就是說，在此過程中，剩余20個電熱元件5對應的溫度感測元件6并沒有感測到手體溫度，即用戶的手體沒有與這20個溫度感測元件6對應的車把套表面貼合，因此這20個電熱元件5不用開啟加熱。
[0020]作為本實施例的一種優(yōu)選方式，所述車把套還包括環(huán)形包裹所述外層I的覆蓋層7，所述覆蓋層7采用厚度可忽略的布滿透氣孔的不隔熱介質對表面貼合的手體進行熱傳遞。即用戶將手體放置在車把套上時，具體是與所述覆蓋層7貼合，由所述覆蓋層7將用戶手體溫度傳遞給所述外層I的溫度感測元件6上。
[0021 ]本發(fā)明可實現以下優(yōu)點:
借由本發(fā)明，可實現以下有益效果:(I)用戶在騎車時，車把套只對用戶手體與車把接觸面的位置進行加熱，對不與用戶手體接觸的位置不進行加熱，從而有效節(jié)約了電力資源，使得對用戶手體進行集中加熱，符合了用戶的實際需求。(2)在使用過程中不需要用戶手動開啟蓄電池進行供電，溫度感測元件將根據備用儲存空間的電力進行手體溫度的感測，在感測到手體溫度時將自動控制蓄電池供電，使得車把套的加熱更加自動化，給用戶帶來方便。
【主權項】
1.一種針對手體貼合面進行加熱的車把套，所述車把套包括呈環(huán)形依次包裹的外層與內層，其特征在于，所述內層與外層被分割成具有等形狀等面積的若干個內層置物槽與外層置物槽，所述內層置物槽與所述外層置物槽的位置對應貼合，每個內層置物槽內設置有一電熱元件，每個外層置物槽內設置有一與所述電熱元件電性連接的溫度感測元件，用于在單獨感測到手體溫度時，向對應的所述電熱元件輸出電信號，所述電熱元件在接收到電信號時開啟加熱。2.如權利要求1所述的一種針對手體貼合面進行加熱的車把套，其特征在于，所述內層與外層被分割成具有正方形等面積的若干個內層置物槽與外層置物槽。3.如權利要求1所述的一種針對手體貼合面進行加熱的車把套，其特征在于，所述車把套還包括環(huán)形包裹所述外層的覆蓋層，所述覆蓋層采用厚度可忽略的布滿透氣孔的不隔熱介質對表面貼合的手體進行熱傳遞。4.如權利要求1所述的一種針對手體貼合面進行加熱的車把套，其特征在于，每個外層置物槽內的所述溫度感測元件分別電性連接到一蓄電池上。5.如權利要求4所述的一種針對手體貼合面進行加熱的車把套，其特征在于，所述溫度感測元件具有一備用儲電空間用于儲存所述蓄電池傳輸的電力，所述溫度感測元件根據所述備用儲存空間的電力在感測到手體溫度時，向所述蓄電池輸出供電信號，所述蓄電池根據供電信號開啟輸電。
【專利摘要】一種針對手體貼合面進行加熱的車把套，所述車把套包括呈環(huán)形依次包裹的外層與內層，所述內層與外層被分割成具有等形狀等面積的若干個內層置物槽與外層置物槽，所述內層置物槽與所述外層置物槽的位置對應貼合，每個內層置物槽內設置有一電熱元件，每個外層置物槽內設置有一與所述電熱元件電性連接的溫度感測元件，用于在單獨感測到手體溫度時，向對應的所述電熱元件輸出電信號，所述電熱元件在接收到電信號時開啟加熱。借由本發(fā)明，用戶在騎車時，手把套只對用戶手體與車把接觸面的位置進行加熱，對不與用戶手體接觸的位置不進行加熱，從而有效節(jié)約了電力資源，使得對用戶手體進行集中加熱，符合了用戶的實際需求。
【IPC分類】B62K21/26, B62J33/00, B32B1/08
【公開號】CN105711160
【申請?zhí)枴緾N201610053178
【發(fā)明人】錢月英
【申請人】蘇州寅初信息科技有限公司