一種內(nèi)置水路永磁驅(qū)動電機的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及能源設備領域，尤其涉及到一種內(nèi)置水路永磁驅(qū)動電機。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的水冷永磁電機，冷卻水路一般設計在鋁合金機殼上。通過低壓鑄造或熱擠拉伸工藝形成通長水道再將兩端焊住等復雜藝實現(xiàn)，由于工藝加工煩瑣，一次合格率低，大多存在不同程度的漏水的嚴重缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，實用的內(nèi)置水路永磁驅(qū)動電機。
[0004]本發(fā)明是通過如下方式實現(xiàn)的:
[0005]—種內(nèi)置水路永磁驅(qū)動電機，其特征在于:包括若干端部連接水管6、若干鐵心內(nèi)部水管8，所述若干鐵心內(nèi)部水管8通過導熱絕緣膠7按間隔穿設于定子10的內(nèi)部，且位于定子10兩側(cè)的兩兩相鄰的鐵心內(nèi)部水管8的兩端均通過端部連接水管6進行連接形成一個完整的S形冷卻水路;所述鐵心內(nèi)部水管8和端部連接水管6均設于定子10的定子軛部上;所述鐵心內(nèi)部水管8和端部連接水管6均通過導熱絕緣膠7與定子10上的定子線圈端部101緊密結(jié)合成一體;所述S形冷卻水路上設有進水管嘴20和出水管嘴21;所述進水管嘴20和出水管嘴21均與S形冷卻水路相通；
[0006]鐵心內(nèi)部水管8和端部連接水管6采用不銹鋼管成形，鐵心內(nèi)部水管8的外壁與定子10的鐵心沖片上的水管孔之間設計有間隙，間隙大小為單邊0.4mm，在鐵心內(nèi)部水管8與定子10的鐵心沖片上的水管孔之間的間隙中注塑導熱絕緣膠7，從而使電機損耗熱量直接傳給鐵心內(nèi)部水管8，同時導熱絕緣膠7很好的防止了鐵心內(nèi)部水管8與定子10的鐵心沖片間的接觸而使定子10的鐵心沖片的鐵心短路；
[0007]定子10上的定子線圈的損耗和熱量較大，溫度也是最高，用導熱絕緣膠7將定子線圈端部101和S形冷卻水路緊密成一體，定子線圈端部101熱量損耗及時由S形冷卻水路散出。
[0008]本發(fā)明的有益效果在于:1、將冷卻水道水路直接設計在電機定子軛部，使電機的體積得到充分利用，散熱更加直接快捷。2、電機的損耗熱量可以直接通過內(nèi)置的水路直接由冷卻水管將熱量帶走，從而省去水冷機殼中的水路部分，機殼僅成為結(jié)構(gòu)組件，電機外徑大大減小。3、冷卻水管與電機定子通過導熱絕緣膠緊密結(jié)合成一體，電機內(nèi)部的損耗以最快捷的方式傳給冷卻水管，冷卻水管將熱量迅速直接的帶走，從而電機的溫度大大降低，電機在同等功率輸出的情況下，溫升更低;在同等功率輸出、同等溫升情況下，電機的有效材料用量更省，電機體積更小，從而達到更高的功率密度，和更小的體積比。
【附圖說明】
[0009]圖1本發(fā)明結(jié)構(gòu)主視圖；
[0010]圖2是圖1中E處局部示意圖；
[0011]圖3是圖1中C-C剖視圖；
[0012]圖4是圖1中D-D剖視圖。
【具體實施方式】
[0013]現(xiàn)結(jié)合附圖，詳述本發(fā)明【具體實施方式】:
[0014]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種內(nèi)置水路永磁驅(qū)動電機，包括若干端部連接水管6、若干鐵心內(nèi)部水管8、鋁合金機殼23、前端蓋24、后端蓋25、轉(zhuǎn)軸26，前端蓋24和后端蓋25分別設于鋁合金機殼23的左右兩端;轉(zhuǎn)軸26的左側(cè)和右側(cè)分別通過軸承3分別連接于前端蓋24和后端蓋25上;轉(zhuǎn)軸26相對于鋁合金機殼23可轉(zhuǎn)動;鋁合金機殼23的內(nèi)壁設有環(huán)型的定子10;定子10上連接有引出線13，引出線13與設于鋁合金機殼23上的出線盒11相連接;轉(zhuǎn)軸26的中部連接有磁鋼轉(zhuǎn)子9，磁鋼轉(zhuǎn)子9位于環(huán)型的定子10之內(nèi)；前端蓋24和后端蓋25上設有軸承測量元件4，軸承測量元件4的一端與軸承3相接，另一端與出線盒11相連接;若干鐵心內(nèi)部水管8通過導熱絕緣膠7按間隔穿設于定子10的內(nèi)部，且位于定子10兩側(cè)的兩兩相鄰的鐵心內(nèi)部水管8的兩端均通過端部連接水管6進行連接形成一個完整的S形冷卻水路;鐵心內(nèi)部水管8和端部連接水管6均設于定子10的定子軛部上;鐵心內(nèi)部水管8和端部連接水管6均通過導熱絕緣膠7與定子10上的定子線圈端部101緊密結(jié)合成一體;S形冷卻水路上設有進水管嘴20和出水管嘴21;進水管嘴20和出水管嘴21均與S形冷卻水路相通。
[0015]本發(fā)明鐵心內(nèi)部水管8和端部連接水管6采用不銹鋼管成形，鐵心內(nèi)部水管8的外壁與定子10的鐵心沖片上的水管孔之間設計有間隙，間隙大小為單邊0.4mm，在鐵心內(nèi)部水管8與定子10的鐵心沖片上的水管孔之間的間隙中注塑導熱絕緣膠7，從而使電機損耗熱量直接傳給鐵心內(nèi)部水管8，同時導熱絕緣膠7很好的防止了鐵心內(nèi)部水管8與定子10的鐵心沖片間的接觸而使定子10的鐵心沖片的鐵心短路，防止增加不必要的鐵心渦流損耗。
[0016]本發(fā)明定子10上的定子線圈的損耗和熱量較大，溫度也是最高，用導熱絕緣膠7將定子線圈端部101和S形冷卻水路緊密成一體，定子線圈端部101熱量損耗及時由S形冷卻水路散出。
[0017]本發(fā)明將S形冷卻水路直接設計在電機定子軛部，使電機的體積得到充分利用，散熱更加直接快捷。電機的損耗熱量可以直接通過內(nèi)置的S形冷卻水路直接由鐵心內(nèi)部水管8和端部連接水管6將熱量帶走，從而省去水冷機殼中的水路部分，機殼僅成為結(jié)構(gòu)組件，電機外徑大大減小。S形冷卻水路與定子10通過導熱絕緣膠7緊密結(jié)合成一體，電機內(nèi)部的損耗以最快捷的方式傳給S形冷卻水路，S形冷卻水路將熱量迅速直接的帶走，從而電機的溫度大大降低，電機在同等功率輸出的情況下，溫升更低;在同等功率輸出、同等溫升情況下，電機的有效材料用量更省，電機體積更小，從而達到更高的功率密度，和更小的體積比。
[0018]以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種內(nèi)置水路永磁驅(qū)動電機，其特征在于:包括若干端部連接水管(6)、若干鐵心內(nèi)部水管(8)，所述若干鐵心內(nèi)部水管(8)通過導熱絕緣膠(7)按間隔穿設于定子(10)的內(nèi)部，且位于定子(10)兩側(cè)的兩兩相鄰的鐵心內(nèi)部水管(8)的兩端均通過端部連接水管(6)進行連接形成一個完整的S形冷卻水路;所述鐵心內(nèi)部水管(8)和端部連接水管(6)均設于定子(10)的定子軛部上;所述鐵心內(nèi)部水管(8)和端部連接水管(6)均通過導熱絕緣膠(7)與定子(10)上的定子線圈端部(101)緊密結(jié)合成一體;所述S形冷卻水路上設有進水管嘴(20)和出水管嘴(21);所述進水管嘴(20)和出水管嘴(21)均與S形冷卻水路相通； 鐵心內(nèi)部水管(8)和端部連接水管(6)采用不銹鋼管成形，鐵心內(nèi)部水管(8)的外壁與定子(10)的鐵心沖片上的水管孔之間設計有間隙，間隙大小為單邊0.4_，在鐵心內(nèi)部水管(8)與定子(10)的鐵心沖片上的水管孔之間的間隙中注塑導熱絕緣膠(7)，從而使電機損耗熱量直接傳給鐵心內(nèi)部水管(8)，同時導熱絕緣膠(7)很好的防止了鐵心內(nèi)部水管(8)與定子(10)的鐵心沖片間的接觸而使定子(10)的鐵心沖片的鐵心短路； 定子(10)上的定子線圈的損耗和熱量較大，溫度也是最高，用導熱絕緣膠(7)將定子線圈端部(101)和S形冷卻水路緊密成一體，定子線圈端部(101)熱量損耗及時由S形冷卻水路散出。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種內(nèi)置水路永磁驅(qū)動電機，包括若干端部連接水管、若干鐵心內(nèi)部水管，若干鐵心內(nèi)部水管按間隔穿設于定子的內(nèi)部，且兩兩相鄰的鐵心內(nèi)部水管的兩端均通過端部連接水管進行連接形成一個完整的S形冷卻水路；鐵心內(nèi)部水管和端部連接水管均設于定子的定子軛部上；鐵心內(nèi)部水管和端部連接水管均與定子線圈端部緊密結(jié)合成一體；本發(fā)明充分地利用電機軛部空間，將冷卻水路置于其中，電機的損耗熱量可以直接通過內(nèi)置的水路直接由冷卻水管將熱量帶走，從而省去水冷機殼中的水路部分，機殼僅成為結(jié)構(gòu)組件，電機外徑大大減?。辉谕裙β瘦敵?、同等溫升情況下，電機的有效材料用量更省，電機體積更小，從而達到更高的功率密度和更小的體積比。
【IPC分類】H02K1/20
【公開號】CN105634163
【申請?zhí)枴緾N201610213381
【發(fā)明人】梁泊山, 盧友文
【申請人】福建亞南電機有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2016年4月7日