一種汽車用組合開關(guān)及汽車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車領(lǐng)域，具體涉及一種汽車用組合開關(guān)及汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前汽車上常用的組合開關(guān)，因為駕駛室在左側(cè)(稱為左駕車型)，燈光手柄設于轉(zhuǎn)向柱的左側(cè)，雨刮開關(guān)設于轉(zhuǎn)向柱的右側(cè)，燈光手柄控制左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、近光燈、遠光燈等等，這樣在操作燈光手柄時不影響右手操縱檔位，也符合大部分人駕駛習慣；但，在一些國家和地區(qū)駕駛室在右側(cè)(稱為右駕車型)，燈光手柄設于轉(zhuǎn)向柱的右側(cè)，雨刮開關(guān)設于轉(zhuǎn)向柱的左側(cè)；且由于燈光開關(guān)和雨刮開關(guān)的功能不同，內(nèi)部機械結(jié)構(gòu)也不一樣，燈光開關(guān)實現(xiàn)的功能數(shù)量和雨刮開關(guān)實現(xiàn)的功能數(shù)量不一樣，所以它們的操作方式及工作檔位也不同；這就導致左駕車型和右駕車型組合開關(guān)結(jié)構(gòu)不一樣，左駕車型和右駕車型組合開關(guān)的模具結(jié)構(gòu)也不一樣，不能共用。
[0003]故，適用于左駕車型的組合開關(guān)不能用于右駕車型，適用于右駕車型的組合開關(guān)不能用于左駕車型。這就需要根據(jù)左駕車型和右駕車型需要開發(fā)兩套組合開關(guān)的模具，生產(chǎn)成本較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明解決的問題是左駕車型和右駕車型組合開關(guān)模具不共用，需開發(fā)兩套組合開關(guān)t吳具。
[0005]為解決上述問題，本發(fā)明提供一種汽車用組合開關(guān)，包括:
[0006]對稱設置的第一開關(guān)組合模塊、第二開關(guān)組合模塊，所述第一開關(guān)組合模塊具有燈光開關(guān)和雨刮開關(guān)，所述第二開關(guān)組合模塊具有燈光開關(guān)和雨刮開關(guān)；
[0007]所述第一開關(guān)組合模塊中的燈光開關(guān)和第二開關(guān)組合模塊中的雨刮開關(guān)處于使用狀態(tài)；或者，
[0008]所述第一開關(guān)組合模塊中的雨刮開關(guān)和第二開關(guān)組合模塊中的燈光開關(guān)處于使用狀態(tài)。
[0009]可選的，所述第一開關(guān)組合模塊包括:第一手柄和第一曲面塊；所述第二開關(guān)組合模塊具有第二手柄和第二曲面塊；
[0010]所述第一手柄和第二手柄鏡像對稱，第一曲面塊和第二曲面塊鏡像對稱，第一曲面塊和第二曲面塊均具有燈光開關(guān)和雨刮開關(guān)，第一手柄和第二手柄用于控制相應曲面塊上的燈光開關(guān)和雨刮開關(guān)功能檔位的開、關(guān)。
[0011 ] 可選的，所述第一手柄、第二手柄結(jié)構(gòu)相同，所述第一曲面塊和第二曲面塊結(jié)構(gòu)相同。
[0012]可選的，所述第一手柄和第二手柄均包括:手柄本體，所述手柄本體內(nèi)設有第一孔和第二孔，第一孔用于安裝第一彈性件及與所述第一彈性件連接的第一頂銷；第二孔用于安裝第二彈性件及與所述第二彈性件連接的第二頂銷；
[0013]所述曲面塊上設有雨刮開關(guān)曲面和燈光開關(guān)曲面，所述雨刮開關(guān)曲面上間隔設置多個第一凹槽，所述每個第一凹槽對應一個功能檔位，所述燈光開關(guān)曲面上間隔設置多個第二凹槽，所述每個第二凹槽對應一個功能檔位；
[0014]當雨刮開關(guān)處于使用狀態(tài)時，第一孔內(nèi)安裝第一彈性件及第一頂銷，所述第一頂銷與所述雨刮開關(guān)曲面相抵，能夠在所述雨刮開關(guān)曲面上滑動，當?shù)谝豁斾N滑至其中一第一凹槽時，該第一凹槽對應的功能檔位開，當?shù)谝豁斾N位于第一凹槽之外的區(qū)域時，雨刮開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)；
[0015]當燈光開關(guān)處于使用狀態(tài)時，第二孔內(nèi)安裝第二彈性件及第二頂銷，所述第二頂銷與所述燈光開關(guān)曲面相抵，能夠在所述燈光開關(guān)曲面上滑動，當?shù)诙斾N滑至其中一第二凹槽時，該第二凹槽對應的功能檔位開，當?shù)诙斾N位于第二凹槽之外的區(qū)域時，燈光開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。
[0016]可選的，所述第一頂銷位于第一凹槽之外的區(qū)域為所述第一頂銷的初始位置；所述第二頂銷位于所述第二凹槽之外的區(qū)域為所述第二頂銷的初始位置。
[0017]可選的，所述燈光開關(guān)上的功能檔位包括:左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、近光燈、遠光燈、位置燈、前霧燈、后霧燈；
[0018]所述雨刮開關(guān)上的功能檔位包括:前雨刮間歇刮、前雨刮慢速刮、前雨刮快速刮、前雨刮點動刮、后雨刮。
[0019]可選的，所述第一手柄的手柄本體和第二手柄的手柄本體外均設有旋鈕和轉(zhuǎn)動環(huán)，所述旋鈕和所述轉(zhuǎn)動環(huán)間隔設置。
[0020]可選的，所述雨刮開關(guān)曲面上的功能檔位包括:前雨刮間歇刮、前雨刮慢速刮、前雨刮快速刮、前雨刮點動刮、后雨刮；
[0021]所述燈光開關(guān)曲面上的功能檔位包括:左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、遠光燈。
[0022]可選的，所述雨刮開關(guān)曲面上的功能檔位包括:前雨刮間歇刮、前雨刮慢速刮、前雨刮快速刮、前雨刮點動刮、后雨刮；
[0023]所述燈光開關(guān)曲面上的功能檔位包括:近光燈、位置燈、前霧燈、后霧燈；
[0024]所述旋鈕用于控制所述近光燈功能檔位和位置燈功能檔位；
[0025]所述轉(zhuǎn)動環(huán)用于控制所述前霧燈功能檔位和所述后霧燈功能檔位。
[0026]本發(fā)明還提供一種汽車，包括任一所述汽車用組合開關(guān)，所述組合開關(guān)安裝于轉(zhuǎn)向柱，所述轉(zhuǎn)向柱設于汽車駕駛室的左側(cè)或右側(cè)。
[0027]可選的，所述第一開關(guān)組合模塊、第二開關(guān)組合模塊安裝于轉(zhuǎn)向柱后，將所述第一手柄和第二手柄朝向所述轉(zhuǎn)向柱旋轉(zhuǎn)一設定角度，使所述第一手柄和第二手柄接近汽車方向盤。
[0028]可選的，所述轉(zhuǎn)向柱上還設有時鐘彈簧，所述時鐘彈簧圓周面上對稱設有能夠使所述第一手柄、第二手柄回位的回位機構(gòu)。
[0029]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的技術(shù)方案具有以下優(yōu)點:
[0030]本發(fā)明的汽車組合開關(guān)模塊中，對稱設置的第一開關(guān)組合模塊、第二開關(guān)組合模塊均具有雨刮開關(guān)和燈光開關(guān)，因此，無論是左駕車型還是右駕車型，該組合開關(guān)均可以使用。當用于左駕車型時，左手位置的第一開關(guān)組合模塊中的燈光開關(guān)處于使用狀態(tài)而雨刮開關(guān)處于不使用的狀態(tài)，右手位置的第二開關(guān)組合模塊中的燈光開關(guān)處于不使用狀態(tài)而雨刮開關(guān)處于使用狀態(tài)；當用于右駕車型時，左手位置的第一開關(guān)組合模塊中的雨刮開關(guān)處于使用狀態(tài)而燈光開關(guān)處于不使用的狀態(tài)，右手位置的第二開關(guān)組合模塊中的雨刮開關(guān)處于不使用狀態(tài)而燈光開關(guān)處于使用狀態(tài)；本發(fā)明組合開關(guān)左右駕車型均適用，無需再開發(fā)第二套組合開關(guān)模具，節(jié)省了生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0031]圖1是本發(fā)明汽車用組合開關(guān)立體圖；
[0032]圖2是圖1所不的組合開關(guān)的俯視簡化不意圖；
[0033]圖3是本發(fā)明組合開關(guān)模塊內(nèi)曲面塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖4是本發(fā)明組合開關(guān)中手柄的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0035]圖5是本發(fā)明組合開關(guān)手柄和曲面塊的連接示意圖；
[0036]圖6是圖5組合開關(guān)的側(cè)視示意圖；
[0037]圖7是本發(fā)明組合開關(guān)手柄工作狀態(tài)示意圖；
[0038]圖8是本發(fā)明組合開關(guān)主視圖；
[0039]圖9是現(xiàn)有技術(shù)燈光開關(guān)手柄位于曲面塊中的零位示意圖；
[0040]圖10是現(xiàn)有技術(shù)雨刮開關(guān)手柄位于曲面塊中的零位示意圖；
[0041]圖11是本發(fā)明組合開關(guān)中燈光開關(guān)手柄位于曲面塊中的零位示意圖；
[0042]圖12是本發(fā)明組合開關(guān)中雨刮開關(guān)手柄位于曲面塊中的零位示意圖；
[0043]圖13是本發(fā)明組合開關(guān)中時鐘彈簧的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0044]目前左駕車型中的組合開關(guān)無法在右駕車型上使用，同樣，右駕車型中的組合開關(guān)也無法在左駕車型上使用，其根本原因有三:
[0045]第一，燈光開關(guān)和雨刮開關(guān)的外觀造型不一致；
[0046]第二，燈光開關(guān)功能檔位與雨刮開關(guān)功能檔位數(shù)量不匹配；
[0047]第三，燈光開關(guān)與雨刮開關(guān)的操作方式與操作角度不一致。
[0048]為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更為明顯易懂，下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施例做詳細的說明。
[0049]參考圖1和圖2，本發(fā)明提供一種汽車用組合開關(guān)，包括:對稱設置在轉(zhuǎn)向柱20上的第一開關(guān)組合模塊20a、第二開關(guān)組合模塊20b，第一開關(guān)組合模塊20a具有燈光開關(guān)和雨刮開關(guān)，第二開關(guān)組合模塊20b具有燈光開關(guān)和雨刮開關(guān)。
[0050]其中，燈光開關(guān)上的功能檔位包括:左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、近光燈、遠光燈、位置燈、前霧燈、后霧燈等；雨刮開關(guān)上的功能檔位包括:前雨刮間歇刮、前雨刮慢速刮、前雨刮快速刮、前雨刮點動刮、后雨刮等。
[0051]—般組合開關(guān)的左駕車型模具費為500萬人民幣，如果組合開關(guān)左右駕車型不能共用一套模具，那么右駕車型組合開關(guān)重新設計的設計費用為100萬人民幣，模具費用也是500萬人民幣，合計1100萬人民幣。
[0052]本發(fā)明組合開關(guān)由于第一開關(guān)組合模塊20a、第二開關(guān)組合模塊20b中均具有雨刮開關(guān)和燈光開關(guān)，無論是左駕車型還是右駕車型，均可以使用。當用于左駕車型時，左手位置的第一開關(guān)組合模塊20a中的燈光開關(guān)處于使用狀態(tài)而雨刮開關(guān)處于不使用的狀態(tài)，右手位置的第二開關(guān)組合模塊20b中的燈光開關(guān)處于不使用狀態(tài)而雨刮開關(guān)處于使用狀態(tài)；當用于右駕車型時，左手位置的第一開關(guān)組合模塊20a中的雨刮開關(guān)處于使用狀態(tài)而燈光開關(guān)處于不使用的狀態(tài)，右手位置的第二開關(guān)組合模塊20b中的