一種風(fēng)力發(fā)電用135°大口徑組合管件總成的制作方法
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種風(fēng)力發(fā)電用135°大口徑組合管件總成的技術(shù)領(lǐng)域。
【【背景技術(shù)】】
[0002]風(fēng)力發(fā)電是把風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)為電能。風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源，越來越受到世界各國(guó)的重視。其蘊(yùn)量巨大，全球的風(fēng)能約為2.74X 10~9麗，其中可利用的風(fēng)能為2X 10~7麗，比地球上可開發(fā)利用的水能總量還要大10倍。
[0003]風(fēng)力發(fā)電機(jī)是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的動(dòng)力機(jī)械，又稱風(fēng)車.風(fēng)力發(fā)電的原理，是利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。然而在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)出現(xiàn)故障，需要停機(jī)檢修，詞時(shí)發(fā)電機(jī)的制動(dòng)就顯得尤為重要。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0004]本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種風(fēng)力發(fā)電用135°大口徑組合管件總成，當(dāng)卡套端輸入油路時(shí)，連接的大口徑彎管輸出油路能滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)迅速制動(dòng)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種風(fēng)力發(fā)電用135°大口徑組合管件總成，包括135°彎管本體，出油口總成、進(jìn)油口總成、排氣口總成，所述135°彎管本體一端面連接有出油口總成，所述135°彎管本體另一端面連接有進(jìn)油口總成，所述135°彎管本體折彎處外表面上連接有排氣口，所述排氣口中軸線與出油口中軸線在同一直線上。
[0006]作為優(yōu)選，所述出油口總成端面設(shè)有出油端面倒角，所述出油端面倒角靠近排氣口側(cè)設(shè)有若干斜坡槽，所述斜坡槽靠近排氣口側(cè)設(shè)有凹槽，所述凹槽靠近排氣口側(cè)設(shè)有坡面。
[0007]作為優(yōu)選，所述進(jìn)油口總成端面上設(shè)有進(jìn)油端面凹槽，靠近端口處設(shè)有第一階凸，所述第一階凸靠近135°彎管本體側(cè)設(shè)有第二階凸。
[0008]作為優(yōu)選，所述進(jìn)油端面凹槽截面為一梯形，長(zhǎng)邊朝外且與側(cè)邊呈95°角，短邊與側(cè)邊夾角出設(shè)有過渡圓倒角。
[0009]作為優(yōu)選，所述排氣口總成靠近端口處外表面上設(shè)有外螺紋，所述外螺紋靠近出油口側(cè)設(shè)有鎖緊螺母。
[0010]作為優(yōu)選，所述外螺紋精度達(dá)6g，所述管件表面粗糙度為Ra3.2 μ m。
[0011]作為優(yōu)選，所述一種風(fēng)力發(fā)電用135°大口徑組合管件總成口徑達(dá)到67mm，表面設(shè)有鋅層。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型通過設(shè)計(jì)為大口徑，135°彎管和Do28卡套式管接頭組合的管件總成產(chǎn)品。由于口徑較大，達(dá)到Φ67_。故當(dāng)卡套端輸入油路時(shí)，連接的大口徑彎管輸出油路能滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)迅速制動(dòng)。
[0013]本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明?！尽靖綀D說明】】
[0014]圖1是本實(shí)用新型一種風(fēng)力發(fā)電用135°大口徑組合管件總成的主視圖；
[0015]圖2是圖1中I局部放大圖。
[0016]圖中:1-135°彎管本體、2-出油口、21-出油端面倒角、22-斜坡槽、23-凹槽、24-坡面、3-進(jìn)油口、31-第一階凸、32-第二階凸、33-進(jìn)油端面凹槽、4-排氣口、41-鎖緊螺母、42-外螺紋。
【【具體實(shí)施方式】】
[0017]參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型一種風(fēng)力發(fā)電用135°大口徑組合管件總成，包括135°彎管本體1，出油口 2總成、進(jìn)油口 3總成、排氣口 4總成，所述135°彎管本體I 一端面連接有出油口 2總成，所述135°彎管本體I另一端面連接有進(jìn)油口 3總成，所述135°彎管本體I折彎處外表面上連接有排氣口 4，所述排氣口 4中軸線與出油口 2中軸線在同一直線上。所述出油口 2總成端面設(shè)有出油端面倒角21，所述出油端面倒角21靠近排氣口 4側(cè)設(shè)有若干斜坡槽22，所述斜坡槽22靠近排氣口 4側(cè)設(shè)有凹槽23，所述凹槽23靠近排氣口 4側(cè)設(shè)有坡面24。所述進(jìn)油口 3總成端面上設(shè)有進(jìn)油端面凹槽33，靠近端口處設(shè)有第一階凸31，所述第一階凸31靠近135°彎管本體I側(cè)設(shè)有第二階凸32。所述進(jìn)油端面凹槽33截面為一梯形，長(zhǎng)邊朝外且與側(cè)邊呈95°角，短邊與側(cè)邊夾角出設(shè)有過渡圓倒角。所述排氣口 4總成靠近端口處外表面上設(shè)有外螺紋42，所述外螺紋42靠近出油口 2側(cè)設(shè)有鎖緊螺母41。所述外螺紋42精度達(dá)6g，所述管件表面粗糙度為Ra3.2 μ m。所述一種風(fēng)力發(fā)電用135°大口徑組合管件總成口徑達(dá)到67mm(傳統(tǒng)的彎管135°內(nèi)徑只有50mm，而該項(xiàng)目?jī)?nèi)徑達(dá)到67mm，因而彎管工藝設(shè)計(jì)了三副專用夾具)，且在135°彎管時(shí)在進(jìn)口彎管機(jī)上對(duì)最小彎曲半徑確保在規(guī)定的要求，表面設(shè)有鋅層且經(jīng)鹽霧試驗(yàn)72h后無紅斑。
[0018]本實(shí)用新型一種風(fēng)力發(fā)電用135°大口徑組合管件總成，通過設(shè)計(jì)為大口徑，135°彎管和Do28卡套式管接頭組合的管件總成產(chǎn)品。由于口徑較大，達(dá)到Φ67_。故當(dāng)卡套端輸入油路時(shí)，連接的大口徑彎管輸出油路能滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)迅速制動(dòng)；采用數(shù)控加工技術(shù)，節(jié)省時(shí)間40%，且達(dá)到高尺寸精度和高表面粗糙度。
[0019]上述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的說明，不是對(duì)本實(shí)用新型的限定，任何對(duì)本實(shí)用新型簡(jiǎn)單變換后的方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種風(fēng)力發(fā)電用135°大口徑組合管件總成，其特征在于:包括135°彎管本體(I)，出油口⑵總成、進(jìn)油口⑶總成、排氣口⑷總成，所述135°彎管本體⑴一端面連接有出油口⑵總成，所述135°彎管本體⑴另一端面連接有進(jìn)油口(3)總成，所述135°彎管本體⑴折彎處外表面上連接有排氣口(4)，所述排氣口⑷中軸線與出油口⑵中軸線在同一直線上。2.如權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電用135°大口徑組合管件總成，其特征在于:所述出油口(2)總成端面設(shè)有出油端面倒角(21)，所述出油端面倒角(21)靠近排氣口(4)側(cè)設(shè)有若干斜坡槽(22)，所述斜坡槽(22)靠近排氣口(4)側(cè)設(shè)有凹槽(23)，所述凹槽(23)靠近排氣口 (4)側(cè)設(shè)有坡面(24) ο3.如權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電用135°大口徑組合管件總成，其特征在于:所述進(jìn)油口(3)總成端面上設(shè)有進(jìn)油端面凹槽(33)，靠近端口處設(shè)有第一階凸(31)，所述第一階凸(31)靠近135°彎管本體(I)側(cè)設(shè)有第二階凸(32)。4.如權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電用135°大口徑組合管件總成，其特征在于:所述進(jìn)油端面凹槽(33)截面為一梯形，長(zhǎng)邊朝外且與側(cè)邊呈95°角，短邊與側(cè)邊夾角出設(shè)有過渡圓倒角。5.如權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電用135°大口徑組合管件總成，其特征在于:所述排氣口(4)總成靠近端口處外表面上設(shè)有外螺紋(42)，所述外螺紋(42)靠近出油口(2)側(cè)設(shè)有鎖緊螺母(41)。6.如權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電用135°大口徑組合管件總成，其特征在于:所述外螺紋(42)精度達(dá)6g，所述管件表面粗糙度為Ra3.2 μπι。7.如權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的一種風(fēng)力發(fā)電用135°大口徑組合管件總成，其特征在于:所述一種風(fēng)力發(fā)電用135°大口徑組合管件總成口徑達(dá)到67mm，表面設(shè)有鋅層。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)力發(fā)電用135°大口徑組合管件總成，包括135°彎管本體，出油口總成、進(jìn)油口總成、排氣口總成，所述135°彎管本體一端面連接有出油口總成，所述135°彎管本體另一端面連接有進(jìn)油口總成，所述135°彎管本體折彎處外表面上連接有排氣口，所述排氣口中軸線與出油口中軸線在同一直線上。本實(shí)用新型通過設(shè)計(jì)為大口徑，135°彎管和Do28卡套式管接頭組合的管件總成產(chǎn)品。由于口徑較大，達(dá)到φ67mm。故當(dāng)卡套端輸入油路時(shí)，連接的大口徑彎管輸出油路能滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)迅速制動(dòng)。
【IPC分類】F16L43/00, F16L55/00
【公開號(hào)】CN204901179
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520594850
【發(fā)明人】陶忠明, 陶凱, 洪哲, 楊敏芳, 沈輝, 蔣姚鋒, 徐雪亞
【申請(qǐng)人】嘉興邁思特管件制造有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年8月7日