汽車組合剎車開關(guān)的使用方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種剎車開關(guān)的使用方法，特別是一種汽車組合剎車開關(guān)的使用方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車的腳踏剎車開關(guān)，踩腳踏剎車時，由于機械故障剎車開關(guān)失靈，剎車燈不亮，對行車的安全不利，一種利用慣性的汽車組合剎車開關(guān)的使用方法已成為改善剎車燈開關(guān)的需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種汽車組合剎車開關(guān)的使用方法，改善汽車腳踏剎車開關(guān)的功能，以免剎車開關(guān)失靈，造成交通事故。
[0004]本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:汽車組合剎車開關(guān)，包括有儲液器、開關(guān)容器以及觸頭開關(guān)；開關(guān)容器與儲液器動配合連接，儲液器與開關(guān)容器連通；觸頭開關(guān)包括有動觸頭以及靜觸頭，動觸頭位于靜觸頭的對面，動觸頭與靜觸頭之間留有間隙，動觸頭與開關(guān)容器連接，靜觸頭與儲液器連接，儲液器設(shè)有液體，開關(guān)容器懸浮于儲液器的液體上；汽車組合剎車開關(guān)初始狀態(tài)是:開關(guān)容器被懸浮于儲液器的液體的液面上，觸頭開關(guān)處于分斷狀態(tài)。
[0005]汽車組合剎車開關(guān)的使用方法是:使用時，將汽車組合剎車開關(guān)安裝于汽車上，將觸頭開關(guān)的電路與汽車剎車腳踏開關(guān)并聯(lián)連接；剎車時，由于慣性的作用，儲液器的液體充入開關(guān)容器內(nèi)，使儲液器內(nèi)的液體的液位下降，使開關(guān)容器跟隨液體的液位下降而下降，利用開關(guān)容器下降移動帶動觸頭開關(guān)的動觸頭與靜觸頭接觸，萬一汽車剎車腳踏開關(guān)失靈，利用觸頭開關(guān)接通汽車的剎車電路。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:汽車組合剎車開關(guān)設(shè)有儲液器、開關(guān)容器以及觸頭開關(guān)；剎車時，利用儲液器的液體充入開關(guān)容器，使儲液器液體的液位下降帶動開關(guān)容器下降移動；利用開關(guān)容器下降移動驅(qū)動觸頭開關(guān)接通汽車的剎車電路，接通剎車燈的電源，克服普通腳踏剎車開關(guān)的機械故障造成的剎車開關(guān)失靈問題。
【附圖說明】
[0007]圖1是汽車組合剎車開關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]下面根據(jù)附圖與具體實施例對本發(fā)明進行進一步的說明:
圖1所示的汽車組合剎車開關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖，汽車組合剎車開關(guān)，包括有儲液器1、開關(guān)容器2以及觸頭開關(guān)3 ;開關(guān)容器2與儲液器I動配合連接，儲液器I與開關(guān)容器2連通；觸頭開關(guān)3包括有動觸頭4以及靜觸頭5，動觸頭4位于靜觸頭5的對面,動觸頭4與靜觸頭5之間留有間隙，動觸頭4與開關(guān)容器2連接，靜觸頭5與儲液器I連接，儲液器I設(shè)有液體6，開關(guān)容器2懸浮于儲液器I的液體6上；汽車組合剎車開關(guān)的初始狀態(tài)是:開關(guān)容器2被懸浮于儲液器I的液體6的液面上，觸頭開關(guān)3處于分斷狀態(tài)。
[0009]汽車組合剎車開關(guān)的使用方法是:使用時，將汽車組合剎車開關(guān)安裝于汽車上，將觸頭開關(guān)3的電路與汽車剎車腳踏開關(guān)并聯(lián)連接；剎車時，由于慣性的作用，儲液器I的液體6充入開關(guān)容器2內(nèi)，使儲液器I內(nèi)的液體6的液位下降，使開關(guān)容器2跟隨液體6的液位下降而下降，利用開關(guān)容器2下降移動帶動觸頭開關(guān)3的動觸頭4與靜觸頭5接觸，萬一汽車剎車腳踏開關(guān)失靈，利用觸頭開關(guān)3接通汽車的剎車電路。
[0010]為了實施儲液器I內(nèi)的液體6充入開關(guān)容器2后，再由開關(guān)容器2流回儲液器1，儲液器I設(shè)有出液口 7，開關(guān)容器2設(shè)有入液口 8以及回流口 9，出液口 7與入液口 8連通，出液口 7對著入液口 8，出液口 7以及入液口 8位于回流口 9的上方。出液口 7以及入液口8的內(nèi)徑大于回流口 9的內(nèi)徑。以保證剎車時，儲液器I內(nèi)液體6液位的下降。開關(guān)容器2的回流口 9位于開關(guān)容器2的底部，回流口 9的位置比儲液器I液體6的液面位置高；儲液器I容積大于開關(guān)容器2的容積。
[0011]剎車時，儲液器I內(nèi)的液體6經(jīng)出液口 7以及入液口 8充入開關(guān)容器2內(nèi)，使儲液器I內(nèi)液體6的液位下降，開關(guān)容器2跟隨儲液器I內(nèi)液體6的液位下降而下降，使開關(guān)容器2帶動觸頭開關(guān)3的動觸頭4與靜觸頭5接觸，利用觸頭開關(guān)3接通汽車的剎車電路；儲液器I內(nèi)的液體6充入開關(guān)容器2后，開關(guān)容器2內(nèi)的液體6由回流口 9流回儲液器1，開關(guān)容器2內(nèi)的液體6不斷流回儲液器1，儲液器I內(nèi)液體6的液位不斷上升，開關(guān)容器2隨著儲液器I內(nèi)液體6液位的上升而不斷上升，開關(guān)容器2帶動動觸頭4上升與靜觸頭5分離，汽車剎車電路被觸頭開關(guān)3分斷；如此不斷循環(huán)。
[0012]為了實施開關(guān)容器2的向下移動，利用開關(guān)容器2的向下移動帶動動觸頭4與動觸頭4接觸以及分斷，儲液器I設(shè)有導向孔10，開關(guān)容器2與導向孔10動配合連接；動觸頭4設(shè)有上開關(guān)板11，上開關(guān)板11與開關(guān)容器2固定連接；靜觸頭5設(shè)有下開關(guān)板12，下開關(guān)板12與儲液器I固定連接，動觸頭4位于動觸頭4的下方；上開關(guān)板11以及下開關(guān)板12由絕緣材料構(gòu)成。
[0013]為了實施動觸頭4與靜觸頭5接觸,靜觸頭5位于動觸頭4向下移動的軌跡上；導向孔10與液體6的液面垂直；開關(guān)容器2與導向孔10的中心線相同，動觸頭4與靜觸頭5的中心線相同；剎車時，開關(guān)容器2向下移動的距離與動觸頭4到靜觸頭5的間隙相等。
[0014]為了實施汽車組合剎車開關(guān)與汽車腳踏開關(guān)的連接，儲液器I設(shè)有接線板13，接線板13設(shè)有上電接頭14以及下電接頭15，上電接頭14與下電接頭15相互絕緣，動觸頭4通過第一軟導線16與上電接頭14連接，靜觸頭5通過第二軟導線17與下電接頭15連接。汽車組合剎車開關(guān)的使用方法使用時，上電接頭14以及下電接頭15與汽車的腳踏剎車開關(guān)并聯(lián)連接，或者，上電接頭14以及下電接頭15與汽車的剎車電路串聯(lián)連接。
[0015]為了方便加液，儲液器I設(shè)有加液口 18，加液口 18設(shè)有加液蓋19，加液口 18通過加液管20與儲液器I連通。
[0016]為了有利于儲液器I的液體6導入開關(guān)容器2，儲液器I設(shè)有導流管21，導流管21與開關(guān)容器2的入液口 8連通，導流管21的導流入口 22面對液體6的液面，導流管21的導流出口 23對著開關(guān)容器2的入液口 8 ;液體6包括有水以及油。
[0017]為了方便安裝，汽車組合剎車開關(guān)設(shè)有安裝標志，使用時，依據(jù)安裝標志安裝；汽車組合剎車開關(guān)的安裝位置是:開關(guān)容器2位于儲液器I的前面；剎車時，儲液器I的液體
6沖向開關(guān)容器2,液體6流動的方向與剎車的慣性方向相同。
【主權(quán)項】
1.汽車組合剎車開關(guān)的使用方法，汽車組合剎車開關(guān)包括有儲液器(I)、開關(guān)容器(2)以及觸頭開關(guān)(3);開關(guān)容器(2)與儲液器(I)動配合連接，儲液器(I)與開關(guān)容器(2)連通；觸頭開關(guān)(3)包括有動觸頭(4)以及靜觸頭(5),動觸頭(4)位于靜觸頭(5)的對面,動觸頭(4)與靜觸頭(5)之間留有間隙，動觸頭(4)與開關(guān)容器(2)連接，靜觸頭(5)與儲液器(I)連接，儲液器(I)設(shè)有液體(6)，開關(guān)容器(2)懸浮于儲液器(I)的液體(6)上；儲液器(I)設(shè)有出液口(7)，開關(guān)容器(2)設(shè)有入液口(8)以及回流口(9)，儲液器(I)設(shè)有導向孔(10)，動觸頭(4)設(shè)有上開關(guān)板(11)，靜觸頭(5)設(shè)有下開關(guān)板(12)，儲液器(I)設(shè)有接線板(13)，接線板(13)設(shè)有上電接頭(14)以及下電接頭(15)； 其特征在于:所述的汽車組合剎車開關(guān)的使用方法是:使用時，將汽車組合剎車開關(guān)安裝于汽車上，將觸頭開關(guān)(3)的電路與汽車剎車腳踏開關(guān)并聯(lián)連接；剎車時，由于慣性的作用，儲液器(I)的液體(6 )充入開關(guān)容器(2 )內(nèi)，使儲液器(I)內(nèi)的液體(6 )的液位下降，使開關(guān)容器(2)跟隨液體(6)的液位下降而下降，利用開關(guān)容器(2)下降移動帶動觸頭開關(guān)(3)的動觸頭(4)與靜觸頭(5)接觸，萬一汽車剎車腳踏開關(guān)失靈，利用觸頭開關(guān)(3)接通汽車的剎車電路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車組合剎車開關(guān)的使用方法，其特征在于:所述的汽車組合剎車開關(guān)初始狀態(tài)是:開關(guān)容器2被懸浮于儲液器(I)的液體(6)的液面上，觸頭開關(guān)(3)處于分斷狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車組合剎車開關(guān)的使用方法，其特征在于:剎車時，儲液器(O內(nèi)的液體(6)經(jīng)出液口(7)以及入液口(8)充入開關(guān)容器(2)內(nèi)，使儲液器(I)內(nèi)液體(6)的液位下降，開關(guān)容器(2)跟隨儲液器(I)內(nèi)液體(6)的液位下降而下降，使開關(guān)容器(2 )帶動觸頭開關(guān)(3 )的動觸頭(4 )與靜觸頭(5 )接觸，利用觸頭開關(guān)(3 )接通汽車的剎車電路；儲液器(I)內(nèi)的液體(6)充入開關(guān)容器(2)后，開關(guān)容器(2)內(nèi)的液體(6)由回流口(9)流回儲液器(1)，開關(guān)容器(2)內(nèi)的液體(6)不斷流回儲液器(1)，儲液器(I)內(nèi)液體(6)的液位不斷上升，開關(guān)容器(2)隨著儲液器(I)內(nèi)液體(6)液位的上升而不斷上升，開關(guān)容器(2)帶動動觸頭(4)上升與靜觸頭(5)分離，汽車剎車電路被觸頭開關(guān)(3)分斷；如此不斷循環(huán)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車組合剎車開關(guān)的使用方法，其特征在于:剎車時，開關(guān)容器(2)向下移動的距離與動觸頭(4)到靜觸頭(5)的間隙相等。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車組合剎車開關(guān)的使用方法，其特征在于:靜觸頭(5)位于動觸頭(4)向下移動的軌跡上；導向孔(10)與液體(6)的液面垂直。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車組合剎車開關(guān)的使用方法，其特征在于:汽車組合剎車開關(guān)使用時，上電接頭(14)以及下電接頭(15)與汽車的腳踏剎車開關(guān)并聯(lián)連接，或者，上電接頭(14)以及下電接頭(15)與汽車的剎車電路串聯(lián)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車組合剎車開關(guān)的使用方法，其特征在于:所述的汽車組合剎車開關(guān)設(shè)有安裝標志，使用時，依據(jù)安裝標志安裝。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車組合剎車開關(guān)的使用方法，其特征在于:所述的汽車組合剎車開關(guān)的安裝位置是:開關(guān)容器(2)位于儲液器(I)的前面；剎車時，儲液器(I)的液體(6 )沖向開關(guān)容器(2 )，液體(6 )流動的方向與剎車的慣性方向相同。
【專利摘要】汽車組合剎車開關(guān)的使用方法，汽車組合剎車開關(guān)包括有儲液器、開關(guān)容器以及觸頭開關(guān)；開關(guān)容器與儲液器動配合連接，儲液器與開關(guān)容器連通；觸頭開關(guān)包括有動觸頭以及靜觸頭，動觸頭位于靜觸頭的對面，動觸頭與靜觸頭之間留有間隙，動觸頭與開關(guān)容器連接，靜觸頭與儲液器連接，儲液器設(shè)有液體，開關(guān)容器懸浮于儲液器的液體上；剎車時，利用儲液器的液體充入開關(guān)容器，使儲液器液體的液位下降帶動開關(guān)容器下降移動；利用開關(guān)容器下降移動驅(qū)動觸頭開關(guān)接通汽車的剎車電路，接通剎車燈的電源，克服普通腳踏剎車開關(guān)的機械故障造成的剎車開關(guān)失靈問題。
【IPC分類】B60T7-04, B60T7-12
【公開號】CN104691522
【申請?zhí)枴緾N201510086919
【發(fā)明人】鄭景文
【申請人】鄭景文
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2015年2月21日