停車(chē)場(chǎng)智能引導(dǎo)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種停車(chē)場(chǎng)智能引導(dǎo)系統(tǒng)，具體來(lái)說(shuō)，是指一種引導(dǎo)車(chē)輛尋找距離停車(chē)場(chǎng)入口、停車(chē)場(chǎng)出口、電梯或商場(chǎng)方向最近的空閑停車(chē)位的系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中，通常都是車(chē)主自己開(kāi)車(chē)在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)尋找空閑車(chē)位來(lái)泊車(chē)，這種方式在停車(chē)場(chǎng)比較小的情況下，還是較為便捷的，也不需要停車(chē)管理方過(guò)多的投入人力、物力、財(cái)力進(jìn)行管理。
[0003]但是，隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們的生活水平也漸漸的得到了提高，私家車(chē)的數(shù)量也越來(lái)越多，車(chē)輛的增多隨之而帶來(lái)的問(wèn)題也越來(lái)越明顯，停車(chē)場(chǎng)也朝著大型化的方向發(fā)展，在一個(gè)大型的停車(chē)場(chǎng)中，由于車(chē)位眾多，仍依靠以往的車(chē)主自行尋找空閑停車(chē)位的方式，顯然很不方便，到了停車(chē)場(chǎng)車(chē)主要反復(fù)的尋找空閑停車(chē)位，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，同時(shí)使得停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)次序混亂，在尋找空閑停車(chē)位時(shí)容易發(fā)生車(chē)輛刮擦造成不必要的損失，目前大多數(shù)停車(chē)場(chǎng)還是依靠人工管理的辦法，不能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，勞動(dòng)強(qiáng)大，效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的主要在于解決現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)尋找空閑停車(chē)位困難，停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)次序混亂，在尋找空車(chē)位時(shí)容易發(fā)生車(chē)輛刮擦的問(wèn)題。
[0005]本發(fā)明的停車(chē)場(chǎng)智能引導(dǎo)系統(tǒng)，其包括傳感器、控制系統(tǒng)、顯示屏幕、引導(dǎo)系統(tǒng)、停車(chē)位感應(yīng)裝置。
[0006]所述傳感器安裝在停車(chē)場(chǎng)的入口處；
[0007]所述控制系統(tǒng)包括存儲(chǔ)器和處理器，存儲(chǔ)器與處理器電性連接；
[0008]所述引導(dǎo)系統(tǒng)包括多個(gè)LED燈路標(biāo)，LED燈路標(biāo)設(shè)置在停車(chē)場(chǎng)道路的路面上，LED燈路標(biāo)指明去往停車(chē)場(chǎng)入口、停車(chē)場(chǎng)出口、電梯或商場(chǎng)的方向；
[0009]停車(chē)位感應(yīng)裝置將停車(chē)場(chǎng)上是否有空閑停車(chē)位的信息以及空閑停車(chē)位的數(shù)量信息發(fā)送給控制系統(tǒng)中的存儲(chǔ)器進(jìn)行存儲(chǔ)，進(jìn)而，存儲(chǔ)器將會(huì)生成空閑停車(chē)位地圖，然后，存儲(chǔ)器將停車(chē)場(chǎng)上是否有空閑停車(chē)位的信息以及空閑停車(chē)位的數(shù)量信息發(fā)送給處理器處理；當(dāng)車(chē)主駕駛著車(chē)輛駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)時(shí)，傳感器感應(yīng)到車(chē)輛駛?cè)氲男盘?hào)，傳感器將車(chē)輛駛?cè)氲男盘?hào)發(fā)送給處理器，處理器再將車(chē)輛駛?cè)氲男盘?hào)發(fā)送給存儲(chǔ)器，存儲(chǔ)器將停車(chē)位感應(yīng)裝置反饋給其停車(chē)場(chǎng)上是否有空閑停車(chē)位的信息以及空閑停車(chē)位的數(shù)量信息發(fā)送給處理器，處理器進(jìn)一步將停車(chē)場(chǎng)上是否有空閑停車(chē)位的信息以及空閑停車(chē)位的數(shù)量信息發(fā)送給顯示屏幕，借此，停車(chē)場(chǎng)上是否有空閑停車(chē)位的信息以及空閑停車(chē)位的數(shù)量信息將會(huì)在顯示屏幕上顯示出來(lái)；如果顯示屏幕上顯示沒(méi)有空閑停車(chē)位，車(chē)主將不用再駛進(jìn)去，節(jié)省了時(shí)間，也避免了車(chē)主在尋找空閑停車(chē)位時(shí)發(fā)生車(chē)輛刮擦造成不必要的損失;如果顯示屏幕上顯示有空閑停車(chē)位，存儲(chǔ)器將空閑停車(chē)位地圖信息發(fā)送給處理器，處理器根據(jù)空閑停車(chē)位地圖信息將會(huì)控制LED燈路標(biāo)亮起，借此，車(chē)主根據(jù)LED燈路標(biāo)的指示，行駛到距離停車(chē)場(chǎng)入口、停車(chē)場(chǎng)出口、電梯或商場(chǎng)方向最近的空閑停車(chē)位。
[0010]所述停車(chē)位感應(yīng)裝置有多個(gè)，分別安裝在每個(gè)停車(chē)位上，停車(chē)位感應(yīng)裝置為紅外光感應(yīng)裝置，紅外光是一種不可見(jiàn)的光波，其具有光的直線傳播性，紅外光發(fā)射器發(fā)出紅外光后，若遇到阻礙物阻擋時(shí)，將會(huì)產(chǎn)生紅外光漫反射，當(dāng)漫反射足夠強(qiáng)時(shí)，紅外光接收器能夠接收并解調(diào)出該紅外光信號(hào)，換句話說(shuō)，當(dāng)紅外光接收器接收到紅外光發(fā)射器所發(fā)出的信號(hào)后，說(shuō)明在有效探測(cè)區(qū)域中有阻礙物存在；當(dāng)停車(chē)位上有物體時(shí)，接受信號(hào)上會(huì)有變化;所以，當(dāng)停車(chē)位上有車(chē)輛時(shí)，停車(chē)位感應(yīng)裝置反饋一個(gè)I信號(hào)，當(dāng)停車(chē)位上沒(méi)有車(chē)輛時(shí)，停車(chē)位感應(yīng)裝置反饋一個(gè)O信號(hào)，根據(jù)接收信號(hào)上的變化來(lái)判別停車(chē)位上是否有車(chē)輛，進(jìn)而將停車(chē)位上是否有車(chē)輛的信息發(fā)送給存儲(chǔ)器，存儲(chǔ)器進(jìn)行存儲(chǔ)并生成空閑停車(chē)位地圖，然后，再將信息發(fā)送給處理器，最后處理器將停車(chē)場(chǎng)上是否有空閑停車(chē)位的信息以及空閑停車(chē)位的數(shù)量信息發(fā)送給顯示屏幕，在顯示屏幕上顯示出來(lái)。
[0011 ]其中存儲(chǔ)器為隨機(jī)存取存儲(chǔ)器、先進(jìn)先出存儲(chǔ)器、只讀存儲(chǔ)器其中任一種。
[0012]其中處理器為精簡(jiǎn)指令集處理器、復(fù)雜指令集處理器其中任一種。
[0013]其中顯示屏幕為液晶顯示屏幕、LED顯示屏幕其中任一種。
[0014]其中多個(gè)LED燈路標(biāo)平鋪或者安置在路面之上。
[0015]其中多個(gè)LED燈路標(biāo)分別以不同顏色的文字顯示停車(chē)場(chǎng)入口、停車(chē)場(chǎng)出口、電梯或商場(chǎng)的方向
[0016]其中多個(gè)LED燈路標(biāo)分別以紅色、綠色、藍(lán)色、紅色的文字顯示停車(chē)場(chǎng)入口、停車(chē)場(chǎng)出口、電梯或商場(chǎng)的方向。
[0017]其中停車(chē)位感應(yīng)裝置包括一腳正電源，提供電能予整個(gè)電路;一腳數(shù)據(jù)輸入端，供停車(chē)位上有車(chē)輛的信號(hào)的輸入;多個(gè)腳接定時(shí)電容，用于整個(gè)電路的充電與放電；一相位檢測(cè)器，供整個(gè)電路的核相、測(cè)相序及驗(yàn)電；一相移檢測(cè)器，檢測(cè)整個(gè)電路的相位移動(dòng)；多個(gè)AMP，用于停車(chē)位上有車(chē)輛的信號(hào)的放大;多個(gè)腳接定時(shí)電阻，供整個(gè)電路的分壓與限流；以及一腳數(shù)據(jù)輸出端，供停車(chē)位上有車(chē)輛的信號(hào)的輸出。
[0018]其中相位檢測(cè)器為有線相位檢測(cè)器。
[0019]其中AMP為單頻道AMP、寬頻帶AMP及多段波AMP其中任一種。
[0020]傳感器、控制系統(tǒng)、顯示屏幕、引導(dǎo)系統(tǒng)、停車(chē)位感應(yīng)裝置電性連接。
[0021]本發(fā)明達(dá)到的效果是:停車(chē)場(chǎng)智能引導(dǎo)系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)到距離停車(chē)場(chǎng)入口、停車(chē)場(chǎng)出口、電梯或商場(chǎng)方向最近的空閑停車(chē)位，并且引導(dǎo)車(chē)輛快速到達(dá)目標(biāo)車(chē)位，節(jié)省了時(shí)間，保證了停車(chē)場(chǎng)上的停車(chē)有序，降低了停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛發(fā)生刮擦的可能性，避免造成不必要的損失。
【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1是本發(fā)明停車(chē)場(chǎng)智能引導(dǎo)系統(tǒng)的系統(tǒng)圖；
[0023]圖2是本發(fā)明停車(chē)場(chǎng)智能引導(dǎo)系統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)感應(yīng)裝置的基本原理框架圖；
[0024]圖3是本發(fā)明停車(chē)場(chǎng)智能引導(dǎo)系統(tǒng)的停車(chē)位感應(yīng)裝置的內(nèi)部原理圖。
[0025]附圖標(biāo)記說(shuō)明
[0026]I腳輸出濾波
[0027]2腳回路濾波
[0028]3腳數(shù)據(jù)輸入端
[0029]4腳正電源
[0030]5腳接定時(shí)電阻
[0031]6腳接定時(shí)電容
[0032]7腳接地
[0033]8腳數(shù)據(jù)輸出端。
【具體實(shí)施方式】
[0034]請(qǐng)參見(jiàn)圖1所示，為本發(fā)明的停車(chē)場(chǎng)智能引導(dǎo)系統(tǒng)的系統(tǒng)圖，包括傳感器、控制系統(tǒng)、顯示屏幕、引導(dǎo)系統(tǒng)、停車(chē)位感應(yīng)裝置。
[0035]所述傳感器安裝在停車(chē)場(chǎng)的入口處。
[0036]所述控制系統(tǒng)包括存儲(chǔ)器和處理器，存儲(chǔ)器用于存儲(chǔ)停車(chē)場(chǎng)上是否有空閑停車(chē)位的信息以及空閑停車(chē)位的數(shù)量信息，并且生成空閑停車(chē)位地圖；處理器用于處理傳感器和存儲(chǔ)器發(fā)送的信息，借此，檢測(cè)到距離停車(chē)場(chǎng)入口、停車(chē)場(chǎng)出口、電梯或商場(chǎng)方向最近的空閑停車(chē)位。
[0037]所述顯示屏幕安裝在停車(chē)場(chǎng)入口顯著的位置，用于顯示停車(chē)場(chǎng)上是否有空閑停車(chē)位的信息以及空閑停車(chē)位的數(shù)量信息。
[0038]所述引導(dǎo)系統(tǒng)包括多個(gè)LED燈路標(biāo)，LED燈路標(biāo)安裝在停車(chē)場(chǎng)的道路地面上或者是路面上的指示牌，并且LED燈路標(biāo)指明去往停車(chē)場(chǎng)入口、停車(chē)場(chǎng)出口、電梯或商場(chǎng)的方向。
[0039]所述停車(chē)位感應(yīng)裝置有多個(gè)，分別安裝在每個(gè)停車(chē)位上，并且可以將停車(chē)場(chǎng)上是否有空閑停車(chē)位的信息以及空閑停車(chē)位的數(shù)量信息反饋給所述控制系統(tǒng)。
[0040]傳感器、存儲(chǔ)器、顯示屏幕、LED燈路標(biāo)都與處理器電性連接。
[0041]所述傳感器安裝在停車(chē)場(chǎng)的入口處，車(chē)輛駛?cè)氲男盘?hào)會(huì)被傳感器感應(yīng)到，然后停車(chē)位感應(yīng)裝置將停車(chē)場(chǎng)上是否有空閑停車(chē)位的信息以及空閑停車(chē)位的數(shù)量信息發(fā)送給存儲(chǔ)器，存儲(chǔ)器對(duì)發(fā)送給其停車(chē)場(chǎng)上是否有空閑停車(chē)位的信息以及空閑停車(chē)位的數(shù)量信息存檔并生成空閑停車(chē)位地圖，進(jìn)而向處理器發(fā)送空閑停車(chē)位地圖信息和每個(gè)停車(chē)位上的停車(chē)狀態(tài)信息，處理器對(duì)每個(gè)停車(chē)位上的停車(chē)狀態(tài)信息和空閑停車(chē)位地圖信息進(jìn)行處理，從而檢測(cè)出距離停車(chē)場(chǎng)入口、停車(chē)場(chǎng)出口、電梯或商場(chǎng)方向最近的空閑車(chē)位，并計(jì)算出最佳路徑;處理器一方面把停車(chē)位的停車(chē)信息發(fā)送給所述顯示屏幕，所述顯示屏幕上會(huì)顯示出停車(chē)場(chǎng)上是否有空閑停車(chē)位的信息以及空閑停車(chē)位的數(shù)量信息；另一方面根據(jù)