車載診斷系統(tǒng)及車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車載診斷系統(tǒng)及車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在行車中，欣賞電臺節(jié)目以舒緩駕駛過程中的緊張情緒，對提高行車安全具有一定的輔助作用，但是車輛中的收音機的音質(zhì)效果不好會影響用戶的體驗，并且車載收音機接收的頻率范圍在87.5Mhz至108Mhz之間，接收的電臺也比較固定，在不同的地區(qū)所接收的電臺信號通常不一樣，同時對電臺音源的內(nèi)容也不能進行選擇。綜上所述，現(xiàn)有技術(shù)中存在車載收音機的音質(zhì)不好以及用戶不能自由選擇網(wǎng)絡(luò)音頻的缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種車載診斷系統(tǒng)及車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，旨在解決針對現(xiàn)有技術(shù)中存在車載收音機的音質(zhì)不好以及用戶不能自由選擇網(wǎng)絡(luò)音頻的缺陷。
[0004]本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的，第一方面提供一種車載診斷系統(tǒng)，所述車載診斷系統(tǒng)包括核心處理器、無線傳輸模塊以及調(diào)頻發(fā)射模塊；
[0005]所述核心處理器通過所述無線傳輸模塊接收音頻選擇控制命令，根據(jù)所述音頻選擇控制命令通過所述無線傳輸模塊從云數(shù)據(jù)平臺上接收網(wǎng)絡(luò)音頻信號，并將所述網(wǎng)絡(luò)音頻信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字音頻信號后發(fā)送給所述調(diào)頻發(fā)射模塊；
[0006]所述調(diào)頻發(fā)射模塊將所述數(shù)字音頻信號經(jīng)過信號調(diào)制處理后轉(zhuǎn)換成模擬音頻信號發(fā)送給音頻播放模塊以播放網(wǎng)絡(luò)音頻。
[0007]結(jié)合第一方面，在第一方面的第一種實施例中，所述調(diào)頻發(fā)射模塊將所述數(shù)字音頻信號經(jīng)過信號調(diào)制處理后轉(zhuǎn)換成模擬音頻信號的過程為:
[0008]將所述數(shù)字音頻信號經(jīng)過DSP運算、數(shù)模轉(zhuǎn)換以及高頻放大后得到模擬音頻信號。
[0009]結(jié)合第一方面，在第一方面的第二種實施例中，所述無線傳輸模塊包括3G/LTE模塊、WIFI模塊、藍牙模塊以及GPS定位模塊。
[0010]結(jié)合第一方面，在第一方面的第三種實施例中，所述車載診斷系統(tǒng)還包括存儲模塊，所述核心處理器件給所述網(wǎng)絡(luò)音頻信號存儲在所述存儲模塊中。
[0011]本發(fā)明第二方面提供一種車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，包括車載診斷系統(tǒng)、移動終端、音頻播放模塊以及云數(shù)據(jù)平臺；
[0012]所述車載診斷系統(tǒng)包括核心處理器、無線傳輸模塊以及調(diào)頻發(fā)射模塊；
[0013]所述移動終端根據(jù)用戶選定的網(wǎng)絡(luò)音頻通過所述無線傳輸模塊向所述核心處理器發(fā)送音頻選擇控制命令；
[0014]所述核心處理器接收所述音頻選擇控制命令，并根據(jù)所述音頻選擇控制命令通過所述無線傳輸模塊從云數(shù)據(jù)平臺上接收網(wǎng)絡(luò)音頻信號，并將所述網(wǎng)絡(luò)音頻信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字音頻信號后發(fā)送給所述調(diào)頻發(fā)射模塊；
[0015]所述調(diào)頻發(fā)射模塊將所述數(shù)字音頻信號經(jīng)過信號調(diào)制處理后轉(zhuǎn)換成模擬音頻信號發(fā)送給所述音頻播放模塊；
[0016]所述音頻播放模塊對所述模擬音頻信號進行調(diào)頻解調(diào)后播放網(wǎng)絡(luò)音頻。
[0017]結(jié)合第二方面，在第二方面的第一種實施方式中，所述調(diào)頻發(fā)射模塊將所述數(shù)字音頻信號經(jīng)過信號調(diào)制處理后轉(zhuǎn)換成模擬音頻信號的過程為:
[0018]將所述數(shù)字音頻信號經(jīng)過DSP運算、數(shù)模轉(zhuǎn)換以及高頻放大后得到模擬音頻信號。
[0019]結(jié)合第二方面，在第二方面的第二種實施方式中，所述車載診斷系統(tǒng)還包括存儲模塊，所述核心處理器件給所述網(wǎng)絡(luò)電臺信號存儲在所述存儲模塊中。
[0020]本發(fā)明第三方面一種車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，包括車載診斷系統(tǒng)、移動終端以及云數(shù)據(jù)平臺；
[0021]所述車載診斷系統(tǒng)包括核心處理器、無線傳輸模塊以及調(diào)頻發(fā)射模塊；
[0022]所述移動終端根據(jù)用戶選定的網(wǎng)絡(luò)音頻通過所述無線傳輸模塊向所述核心處理器發(fā)送音頻選擇控制命令；
[0023]所述核心處理器接收所述音頻選擇控制命令，并根據(jù)所述音頻選擇控制命令通過所述無線傳輸模塊從云數(shù)據(jù)平臺上接收網(wǎng)絡(luò)音頻信號，并將所述網(wǎng)絡(luò)音頻信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字音頻信號后發(fā)送給所述調(diào)頻發(fā)射模塊；
[0024]所述調(diào)頻發(fā)射模塊將所述數(shù)字音頻信號經(jīng)過信號調(diào)制處理后轉(zhuǎn)換成模擬音頻信號發(fā)送給所述移動終端；
[0025]所述移動終端對所述模擬音頻信號進行調(diào)頻解調(diào)后播放網(wǎng)絡(luò)音頻。
[0026]結(jié)合第三方面，在第三方面的第一種實施例中，所述調(diào)頻發(fā)射模塊將所述數(shù)字音頻信號經(jīng)過信號調(diào)制處理后轉(zhuǎn)換成模擬音頻信號的過程為:
[0027]將所述數(shù)字音頻信號經(jīng)過DSP運算、數(shù)模轉(zhuǎn)換以及高頻放大后得到模擬音頻信號。
[0028]結(jié)合第三方面，在第三方面的第二種實施例中，所述車載診斷系統(tǒng)還包括存儲模塊，所述核心處理器件給所述網(wǎng)絡(luò)電臺信號存儲在所述存儲模塊中。
[0029]本發(fā)明提供的車載診斷系統(tǒng)及車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，在車載診斷系統(tǒng)中增加了調(diào)頻發(fā)射模塊，將調(diào)頻發(fā)射模塊與無線通信模塊高度集成，通過調(diào)頻發(fā)射模塊發(fā)射調(diào)頻信號給音頻播放設(shè)備，由于調(diào)頻發(fā)射模塊和音頻播放設(shè)備相對位置固定，使信號比較穩(wěn)定，同時調(diào)頻發(fā)射模塊的音源可以根據(jù)用戶的選擇從網(wǎng)絡(luò)云端獲取，可以是導(dǎo)航語音、音樂或相聲等流媒體，使用戶可以自由選擇網(wǎng)絡(luò)音頻，為用戶增加了更多行車生活的樂趣。
【附圖說明】
[0030]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0031]圖1是本發(fā)明一種實施例提供的一種車載診斷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖2是本發(fā)明另一種實施例提供的一種車載診斷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖3是本發(fā)明另一種實施例提供的一種車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖4是本發(fā)明另一種實施例提供的一種車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0035]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0036]為了說明本發(fā)明的技術(shù)方案，下面通過具體實施例來進行說明。
[0037]本發(fā)明一種實施例提供一種車載診斷系統(tǒng)，如圖1所示，車載診斷系統(tǒng)10包括核心處理器101、無線傳輸模塊102以及調(diào)頻發(fā)射模塊103 ;
[0038]核心處理器101通過無線傳輸模塊102接收音頻選擇控制命令，根據(jù)音頻選擇控制命令通過無線傳輸模塊102從云數(shù)據(jù)平臺201上接收網(wǎng)絡(luò)音頻信號，并將網(wǎng)絡(luò)音頻信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字音頻信號后發(fā)送給調(diào)頻發(fā)射模塊103 ;
[0039]調(diào)頻發(fā)射模塊103將數(shù)字音頻信號經(jīng)過信號調(diào)制處理后轉(zhuǎn)換成模擬音頻信號發(fā)送給音頻播放模塊301以播放網(wǎng)絡(luò)音頻。
[0040]其中，車載診斷系統(tǒng)10通過16PIN OBD診斷接頭連接腳和汽車E⑶物理連接后，獲得系統(tǒng)電源。
[0041]對于無線傳輸模塊102，其包括3G/LTE模塊、WIFI模塊、藍牙模塊以及GPS定位模塊。
[0042]對于核心處理器101，其包括通信控制單元1011和數(shù)據(jù)處理單元1012，通信控制1011單元負責(zé)3G/LTE通訊、WiFi通訊、藍牙、GPS定位、系統(tǒng)控制(android)以及和移動終端交互等控制功能。
[0043]具體地，通信控制單元1011通過控制藍牙芯片，遵守SPP協(xié)議、HSFP協(xié)議以及A2DP協(xié)議等與移動終端401 (android APP)實現(xiàn)本地通信以及數(shù)據(jù)傳輸或語音傳輸；通信控制單元還可以通過控制WiFi芯片，遵守TCP/IP協(xié)議與移動終端401 (android APP)之間實現(xiàn)本地通訊。通信控制單元還可以通過控制基帶信號數(shù)字處理運算、編碼/解碼、ADC轉(zhuǎn)換、DAC轉(zhuǎn)換、IQ信號轉(zhuǎn)換處理、射頻通道切換管理、射頻信號收發(fā)以及射頻功率放大，最后通過天線發(fā)射接收，遵守3Gpp，TCP/IP等無線通信協(xié)議和萬維網(wǎng)Internet連接，與互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)端各服務(wù)器平臺進行數(shù)據(jù)交互應(yīng)用。
[0044]具體地，數(shù)據(jù)處理單元1012包括診斷控制芯片DPU431和診斷接口芯片JV700，按照標(biāo)準OBD或?qū)Ｓ性\斷協(xié)議進行底層數(shù)據(jù)通信交互，獲取底層診斷數(shù)據(jù)后與通信端主控通過UART或SPI進行數(shù)據(jù)交互，負責(zé)提供汽車檢測通道建立和汽車檢測數(shù)據(jù)的采集和處理功會K。
[0045]進一步地，車載診斷系統(tǒng)10還包括與數(shù)據(jù)處理單元1012連接的診斷接口單元105以及OBD診斷接口 106。車載診斷系統(tǒng)10還包括與通信控制單元1011連接陀螺儀傳感器模塊111