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一種北斗車載終端的制作方法

文檔序號(hào):8379755閱讀:429來源:國(guó)知局
一種北斗車載終端的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及定位安防監(jiān)控領(lǐng)域,特別涉及一種北斗車載終端。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,人民的安全意識(shí)在不斷增強(qiáng),對(duì)舒適、娛樂、安全、定位的活動(dòng)環(huán)境期望越來越高,這也使得定位安防監(jiān)控面臨著更高的挑戰(zhàn)。在公共安全、娛樂領(lǐng)域上貨運(yùn)車、私家車等一些常容易發(fā)生交通事故、搶劫等行為、暴力事件的區(qū)域及位置更需要進(jìn)行監(jiān)控。
[0003]目前,視頻監(jiān)控是常用的一種監(jiān)控方法,但是交通事故的視頻監(jiān)控太過依賴人的作用,由于監(jiān)控人員的時(shí)間、精力有限,常會(huì)出現(xiàn)疏忽漏報(bào)的情況,不能及時(shí)預(yù)警,從而錯(cuò)失了預(yù)警的最佳時(shí)機(jī),監(jiān)控信息只能作為交通事故事后分析的證據(jù)了。另外,現(xiàn)有的視頻監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)元器件較多,成本較高,安裝較為復(fù)雜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述出現(xiàn)疏忽漏報(bào)、不能及時(shí)預(yù)警、成本較高、安裝較為復(fù)雜的缺陷,提供一種不會(huì)出現(xiàn)疏忽漏報(bào)、能及時(shí)預(yù)警、降低成本、安裝較為簡(jiǎn)單的北斗車載終端。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:構(gòu)造一種北斗車載終端,包括核心板、GPS/BD定位模塊、音頻采集模塊、視頻采集模塊、LCD液晶顯示器和觸摸屏,所述GPS/BD定位模塊與所述核心板連接、用于定位導(dǎo)航,所述音頻采集模塊與所述核心板連接、用于采集音頻信號(hào)并實(shí)現(xiàn)語音控制功能,所述視頻采集模塊與所述核心板連接、用于采集車輛四路的視頻信號(hào),所述LCD液晶顯示器與所述核心板連接、用于顯示系統(tǒng)的運(yùn)行信息,所述觸摸屏與所述核心板連接、用于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的觸屏操控;所述核心板的內(nèi)部集成有CPU、內(nèi)存、EMMC、USB HUB以及電源管理模塊,所述CPU用于讀取并執(zhí)行指令,所述內(nèi)存用于存儲(chǔ)程序和數(shù)據(jù),所述EMMC用于作為帶有MMC (多媒體卡)接口、快閃存儲(chǔ)器設(shè)備及主控制器,所述USB HUB用于實(shí)現(xiàn)嵌入式系統(tǒng)和USB設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸,所述電源管理模塊用于對(duì)系統(tǒng)電源進(jìn)行管理。
[0006]在本發(fā)明所述的北斗車載終端中,還包括wifi模塊、藍(lán)牙模塊和通訊模塊,所述wifi模塊與所述核心板連接、用于wifi網(wǎng)絡(luò)通訊功能并能設(shè)置成wifi熱點(diǎn),所述藍(lán)牙模塊與所述核心板連接、用于實(shí)現(xiàn)電話免提、藍(lán)牙MP3、藍(lán)牙音樂、中英文電話本、中英文來電顯示并自動(dòng)無線傳輸手機(jī)通訊錄內(nèi)所有的名字和號(hào)碼的功能,所述通訊模塊與所述核心板連接、用于實(shí)現(xiàn)語音通話以及2G或3G或4G或5G的無線網(wǎng)絡(luò)功能。
[0007]在本發(fā)明所述的北斗車載終端中,還包括降噪模塊,所述降噪模塊分別與所述音頻采集模塊和核心板連接、用于對(duì)所述音頻采集模塊采集的音頻信號(hào)進(jìn)行降噪處理。
[0008]在本發(fā)明所述的北斗車載終端中,還包括車輛信息采集單元,所述車輛信息采集單元包括I/o采集模塊、MCU和CAN采集模塊,所述I/O采集模塊與所述核心板連接、用于采集車輛的I/o狀態(tài),所述MCU與所述核心板連接、用于實(shí)現(xiàn)車輛的健康狀況監(jiān)控,所述CAN采集模塊與所述核心板連接、用于采集車輛兩路CAN的數(shù)據(jù)。
[0009]在本發(fā)明所述的北斗車載終端中,還包括功放電路,所述功放電路與所述核心板連接、用于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的音頻放大功能。
[0010]在本發(fā)明所述的北斗車載終端中,還包括DC-DC轉(zhuǎn)換電路,所述DC-DC轉(zhuǎn)換電路與所述核心板連接、用于實(shí)現(xiàn)電源轉(zhuǎn)接并為系統(tǒng)各功能模塊供電。
[0011 ] 在本發(fā)明所述的北斗車載終端中,還包括RTC模塊,所述RTC模塊與所述核心板連接、用于為系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)時(shí)鐘,并能根據(jù)基站和所述GPS/BD定位模塊進(jìn)行授時(shí)更新系統(tǒng)時(shí)間。
[0012]在本發(fā)明所述的北斗車載終端中,還包括收音機(jī),所述收音機(jī)與所述核心板連接、用于接收廣播電臺(tái)的FM/AM/RDS信號(hào)并解調(diào)信號(hào)。
[0013]在本發(fā)明所述的北斗車載終端中,還包括陀螺儀,所述陀螺儀與所述核心板連接、用于測(cè)量系統(tǒng)的三軸的加速度并實(shí)現(xiàn)慣性導(dǎo)航。
[0014]在本發(fā)明所述的北斗車載終端中,還包括CMMB模塊,所述CMMB模塊與所述核心板連接。
[0015]實(shí)施本發(fā)明的北斗車載終端,具有以下有益效果:由于包括核心板、GPS/BD定位模塊、音頻采集模塊、視頻采集模塊、LCD液晶顯示器和觸摸屏,GPS/BD定位模塊用于定位導(dǎo)航,音頻采集模塊用于采集音頻信號(hào)并實(shí)現(xiàn)語音控制功能,視頻采集模塊用于采集車輛四路的視頻信號(hào),LCD液晶顯示器用于顯示系統(tǒng)的運(yùn)行信息,觸摸屏用于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的觸屏操控;核心板的內(nèi)部集成有CPU、內(nèi)存、EMMC、USB HUB以及電源管理模塊,CPU用于讀取并執(zhí)行指令,內(nèi)存用于存儲(chǔ)程序和數(shù)據(jù),EMMC用于作為帶有MMC接口、快閃存儲(chǔ)器設(shè)備及主控制器,USB HUB用于實(shí)現(xiàn)嵌入式系統(tǒng)和USB設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸,電源管理模塊用于對(duì)系統(tǒng)電源進(jìn)行管理,其能實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控,不會(huì)出現(xiàn)疏忽漏報(bào)、能及時(shí)報(bào)警,同時(shí)由于核心板是集成的,所以其降低成本、安裝較為簡(jiǎn)單。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本發(fā)明北斗車載終端一個(gè)實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0019]在本發(fā)明北斗車載終端實(shí)施例中,該北斗車載終端的結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示。圖1中,該北斗車載終端包括核心板1、GPS/BD定位模塊2、音頻采集模塊3、視頻采集模塊4、IXD液晶顯示器5和觸摸屏6,其中,GPS/BD定位模塊2與核心板I連接、用于定位導(dǎo)航,具體就是接收來自太空空間的定位衛(wèi)星的信號(hào),計(jì)算系統(tǒng)自身的地理坐標(biāo),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的定位、導(dǎo)航功能;音頻采集模塊3與核心板I連接、用于采集音頻信號(hào)并實(shí)現(xiàn)語音控制功能,具體就是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)所有的音頻采集功能,具備麥克風(fēng)、線路輸入,麥克風(fēng)的信號(hào)經(jīng)過降噪傳輸至系統(tǒng),通過語音識(shí)別軟件實(shí)現(xiàn)語音控制功能。其采樣頻率為48KHz,采樣位寬為16bit。視頻采集模塊4與核心板I連接、用于采集車輛四路的視頻信號(hào),這四路分別是前視、車內(nèi)、倒車和預(yù)留。IXD液晶顯示器5與核心板I連接、用于作為系統(tǒng)的顯示設(shè)備,顯示系統(tǒng)的運(yùn)行信息,觸摸屏6與核心板I連接、用于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的觸屏操控,點(diǎn)擊屏幕即可完成與系統(tǒng)的交互,為系統(tǒng)提供可視化的操作;核心板I的內(nèi)部集成有CPU101、rt# 102、EMMC103、USB HUB 104以及電源管理模塊105,為系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)運(yùn)處理,調(diào)試系統(tǒng);其中,CPUlOl用于讀取并執(zhí)行指令,具體就是用于存儲(chǔ)器或高速緩沖存儲(chǔ)器中取出指令,放入指令寄存器,對(duì)指令進(jìn)行譯碼并執(zhí)行指令;內(nèi)存102用于存儲(chǔ)程序和數(shù)據(jù),EMMC103用于作為帶有MMC接口、快閃存儲(chǔ)器設(shè)備及主控制器,所有都在一個(gè)小型的BGA封裝。USB HUB104用于實(shí)現(xiàn)嵌入式系統(tǒng)和USB設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸,電源管理模塊1
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