一種輪式軌道間距誤差測量儀的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種輪式軌道間距誤差測量儀，包括帶輪緣的滾輪一和滾輪二，所述的滾輪一上安裝有滑動軸套，滑動軸套內(nèi)靠近滾輪一的位置設(shè)置有壓縮彈簧，靠近壓縮彈簧的位置設(shè)置有滑動軸，滑動軸的一端套裝在滑動軸套內(nèi)，另一端安裝在滾輪二上，滑動軸上設(shè)置有一個楔形塊，滑動軸套上與此楔形塊位置相應(yīng)處開有一長形孔，楔形塊從長形孔中伸出，楔形塊上方設(shè)置有一個活塞，活塞的下表面開有與楔形塊配合的楔形滑槽，活塞上方設(shè)置有活塞復(fù)位彈簧，活塞外套裝有活塞缸體，活塞缸體通過連接件固定設(shè)置在滑動軸套上，活塞缸體上設(shè)置有與其內(nèi)部聯(lián)通的透明刻度管，滑動軸套外還設(shè)置有推移把手?？煽焖?、準(zhǔn)確、連續(xù)測量軌道間距誤差。
【專利說明】一種輪式軌道間距誤差測量儀

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種軌道間距測量儀器，尤其涉及一種輪式軌道間距誤差測量儀。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，礦山企業(yè)井下輔助運輸主要采用軌道運輸，由于礦山井下地質(zhì)條件復(fù)雜，軌道鋪設(shè)完成后經(jīng)常因巷道底板變形等地質(zhì)變化因素造成軌道技術(shù)參數(shù)改變，產(chǎn)生誤差，嚴(yán)重影響礦井運輸安全。其中軌道間距誤差檢查調(diào)校工作是軌道維護(hù)的一項重要工作。目前軌道軌間距的測量檢查工作一般憑借軌道維護(hù)工人工經(jīng)驗，采取取點測量的方式判斷軌間距誤差是否在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)，進(jìn)行軌道調(diào)整。檢查過程無有效的測量裝置及軌間距誤差控制方法，且人工取點的選擇隨意性大，無法實現(xiàn)連續(xù)檢測，取點檢測效率低，誤差大，費工費時。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可快速、準(zhǔn)確、連續(xù)測量軌道間距誤差的輪式軌道間距誤差測量儀。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種輪式軌道間距誤差測量儀，包括帶輪緣的滾輪一和滾輪二，所述的滾輪一上安裝有滑動軸套，滑動軸套的一端安裝在滾輪一上，另一端為自由端，滑動軸套內(nèi)靠近滾輪一的位置設(shè)置有壓縮彈簧，靠近壓縮彈簧的位置設(shè)置有滑動軸，滑動軸的一端套裝在滑動軸套內(nèi)，另一端安裝在滾輪二上，滑動軸上設(shè)置有一個楔形塊，滑動軸套上與此楔形塊位置相應(yīng)處開有一長形孔，楔形塊從長形孔中伸出，楔形塊上方設(shè)置有一個活塞，活塞的下表面開有與楔形塊配合的楔形滑槽，活塞上方設(shè)置有活塞復(fù)位彈簧，活塞外套裝有活塞缸體，活塞缸體通過連接件固定設(shè)置在滑動軸套上，活塞缸體上設(shè)置有與其內(nèi)部聯(lián)通的透明刻度管，滑動軸套外還設(shè)置有推移把手。
[0005]所述的活塞缸體上開有一個螺栓孔，螺栓孔內(nèi)設(shè)置有與之相配合的密封螺栓。
[0006]所述的推移把手通過把手固定座安裝在滑動軸套上，推移把手為一桿狀鋼管，一端設(shè)置有內(nèi)螺紋，把手固定座為一圓柱體，固定焊接在滑動軸套上，其上設(shè)置有外螺紋，推移把手和把手固定座通過螺紋連接。
[0007]所述的滑動軸套與透明刻度管互相垂直。
[0008]所述的楔形塊的長度不大于長形孔的長度。
[0009]所述的滑動軸的直徑不大于滑動軸套的內(nèi)徑。
[0010]所述的推移把手的內(nèi)徑不小于透明刻度管的外徑。
[0011]本實用新型具有如下的積極效果:能在軌道上連續(xù)行走，實現(xiàn)軌間距誤差連續(xù)測量，將軌道間距的變化精確轉(zhuǎn)化為透明刻度管上可讀示數(shù)的變化，提高測量精度，無需人工多次采點，多次測量，降低工人勞動強(qiáng)度，提高勞動效率，省時省力效率高。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)及使用狀態(tài)示意圖。
[0013]圖2為圖1中區(qū)域八的局部放大圖。
[0014]圖3為本實用新型的左視圖。
[0015]圖4為圖3中8-8截面圖。
[0016]圖5為圖4中區(qū)域的局部放大圖。
[0017]

【具體實施方式】
[0018]如附圖1?5所示，一種輪式軌道間距誤差測量儀，包括帶輪緣的滾輪一 1和滾輪二 2，滾輪一 1上安裝有滑動軸套3，滑動軸套3的一端安裝在滾輪一 1上，另一端為自由端，滑動軸套3內(nèi)靠近滾輪一 1的位置設(shè)置有壓縮彈簧4，靠近壓縮彈簧4的位置設(shè)置有滑動軸5，滑動軸5的一端套裝在滑動軸套3內(nèi)，另一端安裝在滾輪二 2上，滑動軸套3和滑動軸5可沿軸向相對移動，滑動軸5上設(shè)置有一個楔形塊6，滑動軸套3上與此楔形塊6位置相應(yīng)處開有一長形孔7，楔形塊6從長形孔7中伸出，楔形塊6上方設(shè)置有一個活塞8，活塞8的下表面開有與楔形塊6配合的楔形滑槽9，活塞8上方設(shè)置有活塞復(fù)位彈簧10，活塞8外套裝有活塞缸體11，活塞缸體11通過連接件12固定設(shè)置在滑動軸套3上，活塞缸體11上設(shè)置有與活塞缸體11內(nèi)部聯(lián)通的透明刻度管13，滑動軸套3外還設(shè)置有推移把手14。
[0019]活塞缸體11上開有一個螺栓孔，螺栓孔內(nèi)設(shè)置有與之相配合的密封螺栓15。推移把手14通過把手固定座16固定在滑動軸套3上，推移把手14為一桿狀鋼管，內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺紋，把手固定座16為一圓柱體，固定焊接在滑動軸套3上，其上設(shè)置有外螺紋，推移把手14和把手固定座16通過螺紋連接?；瑒虞S套3與透明刻度管13互相垂直。楔形塊6的長度不大于長形孔7的長度?；瑒虞S5的直徑不大于滑動軸套3的直徑。推移把手14的內(nèi)徑不小于透明刻度管13的外徑。
[0020]本實用新型在具體使用時，將滾輪1和滾輪2置于軌道上，當(dāng)軌道間距發(fā)生變化時，壓縮彈簧4被擠壓變形，滑動軸套3和滑動軸5沿軸向發(fā)生相對移動，固定在滑動軸5上的楔形塊6也隨之沿軸向產(chǎn)生位移，推動活塞8上下移動，活塞缸體11內(nèi)裝有有色液體，當(dāng)活塞8向上移動時，活塞缸體11內(nèi)的有色液體進(jìn)入透明刻度管13中，當(dāng)活塞8向下移動時，透明刻度管13中的有色液體又進(jìn)入到活塞缸體11中，觀察透明刻度管13中液面變化即可判斷軌距誤差是否超標(biāo)并讀出軌距誤差數(shù)值。活塞缸體11內(nèi)部有色液體容積會受溫度變化影響，會造成測量誤差，當(dāng)環(huán)境溫度變化較大時，可調(diào)節(jié)密封螺栓15進(jìn)入活塞缸體11的長度，改變有色液體的液面高度來校正裝置的精度，確保裝置測量的準(zhǔn)確性。活塞缸體11中的活塞復(fù)位彈簧10可將發(fā)生位移的活塞8推回原位，透明刻度管13與推移把手14沿滑動軸5的截面圓周方向成90。夾角，更便于使用者觀察透明刻度管13的液面。推移把手14在使用時用于推動測量儀前行，不用時可裝設(shè)在透明刻度管13上做保護(hù)罩。
【權(quán)利要求】
1.一種輪式軌道間距誤差測量儀，包括帶輪緣的滾輪一(I)和滾輪二(2)，其特征在于:所述的滾輪一(I)上安裝有滑動軸套(3)，滑動軸套(3)的一端安裝在滾輪一(I)上，另一端為自由端，滑動軸套(3)內(nèi)靠近滾輪一(I)的位置設(shè)置有壓縮彈簧(4)，靠近壓縮彈簧(4)的位置設(shè)置有滑動軸(5)，滑動軸(5)的一端套裝在滑動軸套(3)內(nèi)，另一端安裝在滾輪二(2)上，滑動軸(5)上設(shè)置有一個楔形塊(6)，滑動軸套(3)上與此楔形塊(6)位置相應(yīng)處開有一長形孔(7)，楔形塊(6)從長形孔(7)中伸出，楔形塊(6)上方設(shè)置有一個活塞(8)，活塞(8 )的下表面開有與楔形塊(6 )配合的楔形滑槽(9 )，活塞(8 )上方設(shè)置有活塞復(fù)位彈簧(10 )，活塞(8 )外套裝有活塞缸體(11)，活塞缸體(11)通過連接件(12 )固定設(shè)置在滑動軸套(3)上，活塞缸體(11)上設(shè)置有與其內(nèi)部聯(lián)通的透明刻度管(13)，滑動軸套(3)外還設(shè)置有推移把手(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪式軌道間距誤差測量儀，其特征在于:所述的活塞缸體(11)上開有一個螺栓孔，螺栓孔內(nèi)設(shè)置有與之相配合的密封螺栓(15)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪式軌道間距誤差測量儀，其特征在于:所述的推移把手(14)通過把手固定座(16)安裝在滑動軸套(3)上，推移把手(14)為一桿狀鋼管，內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺紋，把手固定座(16)為一圓柱體，固定焊接在滑動軸套(3)上，其上設(shè)置有外螺紋，推移把手(14)和把手固定座(16)通過螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪式軌道間距誤差測量儀，其特征在于:所述的滑動軸套(3)與透明刻度管(13)互相垂直。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪式軌道間距誤差測量儀，其特征在于:所述的楔形塊(6)的長度不大于長形孔(7)的長度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪式軌道間距誤差測量儀，其特征在于:所述的滑動軸(5)的直徑不大于滑動軸套(3)的內(nèi)徑。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪式軌道間距誤差測量儀，其特征在于:所述的推移把手(14)的內(nèi)徑不小于透明刻度管(13)的外徑。
【文檔編號】G01B5/14GK204142149SQ201420464109
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年8月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月18日
【發(fā)明者】徐親成, 張紅帥 申請人:河南永錦能源有限公司