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一種純方位雙機協(xié)同目標跟蹤定位路徑規(guī)劃方法

文檔序號:6178170閱讀:874來源:國知局
一種純方位雙機協(xié)同目標跟蹤定位路徑規(guī)劃方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種純方位雙機協(xié)同目標跟蹤定位路徑規(guī)劃方法,針對純方位雙機協(xié)同三維目標跟蹤定位路徑規(guī)劃問題提出基于擴展卡爾曼濾波器(EKF)和定位精度幾何分布(GDOP)的優(yōu)化算法。在建立雙機協(xié)同被動跟蹤EKF的基礎上分別建立交互信息與協(xié)方差控制指標函數(shù)。為了克服基于EKF指標函數(shù)對目標模型的過度依賴,從目標定位角度建立了基于GDOP的指標函數(shù)。綜合基于EKF和GDOP的指標函數(shù),考慮約束條件建立了標準形式的雙機協(xié)同路徑規(guī)劃模型,并給出了具體的模型求解步驟。所提方法實現(xiàn)了傳感器觀測、優(yōu)化指標建立及路徑規(guī)劃解算的閉環(huán),有效提高雙機對非機動和機動輻射源跟蹤定位能力,最終提高雙機協(xié)同無源跟蹤定位的精度。
【專利說明】一種純方位雙機協(xié)同目標跟蹤定位路徑規(guī)劃方法
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明屬于信息【技術(shù)領域】,涉及一種純方位雙機協(xié)同目標跟蹤定位路徑規(guī)劃方法。
【背景技術(shù)】
[0002]電子對抗、隱身飛機、反輻射導彈等雷達對抗手段的快速發(fā)展使得以主動雷達為代表的有源定位系統(tǒng)受到的威脅越來越嚴重。相對于有源定位系統(tǒng),無源觀測系統(tǒng)由于不向外輻射電磁信號而是通過獲取目標輻射的可見光、紅外或電磁信號對目標進行跟蹤定位,因此具有隱蔽性好、生存能力強等優(yōu)點。
[0003]無源觀測系統(tǒng)只能報告目標的到達方位和到達時間,特別是在復雜電磁環(huán)境條件下,到達方位幾乎成為唯一可靠的輻射源信號參數(shù)。純方位目標單站目標跟蹤與定位理論研究表明,跟蹤定位的效果與觀測站的運動軌跡密切相關。通常情況下為了獲得較高的跟蹤定位精度需要觀測站以高于目標機動階次的加速度進行機動。純方位多站目標跟蹤與定位理論研究也發(fā)現(xiàn),對于固定的觀測站而言,多站與目標之間形成的幾何構(gòu)型對跟蹤定位的精度影響顯著,擴展到運動的觀測站,則需要對觀測站的運動路徑進行合理規(guī)劃,才能獲得聞的跟蹤定位精度。
[0004]雙機協(xié)同是空戰(zhàn)中常用的編隊方式,雙機組成的純方位無源跟蹤定位系統(tǒng)由于設備相對簡單、技術(shù)相對成熟而應用廣泛。目前關于雙機協(xié)同純方位無源跟蹤定位系統(tǒng)跟蹤定位精度分析的研究較多,而運用跟蹤定位精度分析結(jié)論指導雙機飛行路徑規(guī)劃的研究則鮮見報道。這實際上只解決了信息的獲取問題而忽視了信息的運用問題,如果能夠?qū)⒏櫠ㄎ痪确治鼋Y(jié)論指導雙機飛行路徑規(guī)劃,形成信息獲取與運用的閉環(huán)系統(tǒng),無疑對提高雙機協(xié)同無源跟蹤定位效果具有重要的作用。`
【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,本發(fā)明提供一種純方位雙機協(xié)同目標跟蹤定位路徑規(guī)劃方法,用以解決運動輻射源的跟蹤定位問題,重點研究了利用擴展卡爾曼濾波器(Extended KalmanFilter, EKF)與目標定位精度的幾何分布(GeometricalDilutionofPrecisionjDOP)建立優(yōu)化指標函數(shù)對雙機飛行路徑規(guī)劃以獲得高精度的目標跟蹤定位效果。其技術(shù)方案如下:
[0006]一種純方位雙機協(xié)同目標跟蹤定位路徑規(guī)劃方法,包括觀測過程和集中式處理過程:
[0007]所述觀測過程主要完成雙機對目標方位角和俯仰角的探測,給出觀測向量
Z = Itpl Q1 f, ft]T,同時提供雙機的運動狀態(tài)X =[4 J1 ^ V1 iJT 、
-?=? zI°其中Xi, yi; Zi表不位置信息,表不速度信息,符號“T”
表示矩陣的轉(zhuǎn)置運算,具體為:[0008]雙機組成的僅有角度的量測方程為
[0009]
【權(quán)利要求】
1.ー種純方位雙機協(xié)同目標跟蹤定位路徑規(guī)劃方法,其特征在于,包括觀測過程和集中式處理過程: 所述觀測過程主要完成雙機對目標方位角和俯仰角的探測,給出觀測向量Z = ^pl Q1 {p2?同時提供雙機的運動狀態(tài)yt Z1 X1 P1 ijT、X=Ix2 y2 zI X2 % 4]T,其中Xi, y。Zi表示位置信息,i?,,允,も表示速度信息,符號“T”表示矩陣的轉(zhuǎn)置運算,具體為: 雙機組成的僅有角度的量測方程為
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的純方位雙機協(xié)同目標跟蹤定位路徑規(guī)劃方法,其特征在干,所述集中式處理過程具體包括以下步驟: 步驟I建立基于EKF的路徑規(guī)劃指標函數(shù); 從目標跟蹤的角度,利用EKF流程中包含的新息更新關系建立交互信息指標函數(shù)與協(xié)方差控制指標函數(shù);步驟2建立基于GDOP的雙機路徑規(guī)劃指標函數(shù); 從目標定位的角度,利用雙機協(xié)同目標定位的GDOP理論建立GDOP指標函數(shù); 步驟3建立標準形式的雙機協(xié)同路徑規(guī)劃模型; 根據(jù)約束條件和指標函數(shù)建立標準形式的雙機協(xié)同路徑規(guī)劃模型; 步驟4純方位雙機協(xié)同路徑規(guī)劃算法。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的純方位雙機協(xié)同目標跟蹤定位路徑規(guī)劃方法,其特征在于,所述的基于EKF的路徑規(guī)劃指標函數(shù)建立過程如下: 目標動態(tài)模型為
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的純方位雙機協(xié)同目標跟蹤定位路徑規(guī)劃方法,其特征在于,基于⑶OP的路徑規(guī)劃指標函數(shù)建立過程如下: 首先給出純方位雙機協(xié)同目標定位模型:
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的純方位雙機協(xié)同目標跟蹤定位路徑規(guī)劃方法,其特征在于,標準形式的雙機協(xié)同路徑規(guī)劃模型如下:
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的純方位雙機協(xié)同目標跟蹤定位路徑規(guī)劃方法,其特征在于,所述純方位雙機協(xié)同路徑規(guī)劃算法包括以下步驟: 步驟1:初始化雙機自身的位置誤差方差
【文檔編號】G01S5/00GK103499809SQ201310454437
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年9月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月27日
【發(fā)明者】方洋旺, 高翔, 肖冰松, 張磊, 雍霄駒, 柴棟 申請人:中國人民解放軍空軍工程大學
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