專利名稱：用于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體清潔度檢測(cè)的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體清潔度檢測(cè)的裝置。
背景技術(shù)：
在發(fā)動(dòng)機(jī)樣機(jī)出廠試驗(yàn)和產(chǎn)品開發(fā)性能試驗(yàn)時(shí)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)是有嚴(yán)格要求的。眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)是機(jī)動(dòng)車使用壽命長(zhǎng)短的決定性部件之一，而發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的清潔度又是影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的關(guān)鍵因素，那么，在發(fā)動(dòng)機(jī)出廠前，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體清潔度的檢測(cè)就
至關(guān)重要?，F(xiàn)有技術(shù)中對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體清潔度的檢測(cè)方法是通過吊車將缸體吊起之后用油對(duì)缸體進(jìn)行清洗，在缸體的下方放置一個(gè)容器用以回收清洗下來的油和雜質(zhì)，最后再對(duì)回收的油進(jìn)行分離和稱重，以此完成清潔度的檢測(cè)。上述方法不但污染破壞了現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，而且缸體被吊起后旋轉(zhuǎn)十分困難，往往需要調(diào)整裝卸2-3次才能夠完成沖洗檢測(cè)，嚴(yán)重影響工作效率，且增加了操作人員的工作強(qiáng)度，檢測(cè)效果不好。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、 不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染且能夠提高工作效率、降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度、檢測(cè)效果好的用于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體清潔度檢測(cè)的裝置。本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體清潔度檢測(cè)的裝置，其特征在于包括底座、收集箱、減速機(jī)、手輪和缸體定位裝置，所述收集箱通過收集箱支架安裝在底座上，所述減速機(jī)通過減速機(jī)支架安裝在底座上， 所述減速機(jī)的輸出軸與所述缸體定位裝置連接，所述減速機(jī)的輸入軸與所述手輪連接，所述減速機(jī)位于所述收集箱的外側(cè)，所述缸體定位裝置位于收集箱的內(nèi)側(cè)，所述收集箱的底部設(shè)有泄油口。本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)方案所述缸體定位裝置包括缸座和與缸座連接的家具，缸座與減速機(jī)的輸出軸連接。所述家具包括安裝在缸座上的螺桿和與螺桿連接的壓板、螺母。所述底座上安裝有剎車萬向輪。所述減速機(jī)為蝸輪蝸桿減速機(jī)。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是本實(shí)用新型提供一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體清潔度檢測(cè)的裝置，通過本裝置操作人員可以輕松、快速地對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體進(jìn)行旋轉(zhuǎn)調(diào)整，從而大大加快發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的油洗檢測(cè)效率，降低工人的工作強(qiáng)度并提高檢測(cè)效果。另外，利用本裝置對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體進(jìn)行油洗檢測(cè)時(shí)，缸體位于本裝置的收集箱內(nèi)側(cè)，可以有效避免對(duì)環(huán)境造成污染破壞。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、底座；2、收集箱；2-1、泄油口； 3、減速機(jī)；4、手輪；5、缸體定位裝置；5-1、缸座；5-2、夾具；5-2-1、螺桿；5-2-2、壓板；5_2_3、螺母；6、收集箱支架； 7、減速機(jī)支架；8、剎車萬向輪。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下請(qǐng)參閱圖1，一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體清潔度檢測(cè)的裝置，包括底座1、收集箱2、減速機(jī)3、手輪4和缸體定位裝置5。收集箱2通過收集箱支架6安裝在底座1上。減速機(jī)3通過減速機(jī)支架7安裝在底座1上，減速機(jī)3為蝸輪蝸桿減速機(jī)。減速機(jī)3的輸出軸與缸體定位裝置5連接，減速機(jī)3的輸入軸與手輪4連接，減速機(jī)3位于收集箱2的外側(cè)，缸體定位裝置5位于收集箱2的內(nèi)側(cè)。缸體定位裝置5包括缸座5-1和夾具5-2，缸座5-1與減速機(jī)3的輸出軸連接，以此實(shí)現(xiàn)減速機(jī)3的輸出軸與缸體定位裝置5的連接，夾具5-2包括安裝在缸座5-1上的螺桿5-2-1和與螺桿5-2-1連接的壓板5-2-2、螺母5_2_3。收集箱2的底部設(shè)有泄油口 2-1。底座上安裝有剎車萬向輪8。使用方法根據(jù)使用要求，通過剎車萬向輪將本裝置移動(dòng)至工作地點(diǎn)，將待檢測(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體置于缸體座上，旋轉(zhuǎn)安裝在螺桿上的螺母使壓板壓緊缸體以實(shí)現(xiàn)定位。對(duì)缸體進(jìn)行油洗，并通過手輪調(diào)整位于收集箱內(nèi)側(cè)的缸體的角度，回收油從收集箱下部的泄油口排出，對(duì)回收油進(jìn)行分離和稱重，以此完成清潔度的檢測(cè)。
權(quán)利要求1.一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體清潔度檢測(cè)的裝置，其特征在于包括底座、收集箱、減速機(jī)、 手輪和缸體定位裝置，所述收集箱通過收集箱支架安裝在底座上，所述減速機(jī)通過減速機(jī)支架安裝在底座上，所述減速機(jī)的輸出軸與所述缸體定位裝置連接，所述減速機(jī)的輸入軸與所述手輪連接，所述減速機(jī)位于所述收集箱的外側(cè)，所述缸體定位裝置位于收集箱的內(nèi)側(cè)，所述收集箱的底部設(shè)有泄油口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體清潔度檢測(cè)的裝置，其特征在于所述缸體定位裝置包括缸座和與缸座連接的家具，缸座與減速機(jī)的輸出軸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體清潔度檢測(cè)的裝置，其特征在于所述家具包括安裝在缸座上的螺桿和與螺桿連接的壓板、螺母。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體清潔度檢測(cè)的裝置，其特征在于所述底座上安裝有剎車萬向輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體清潔度檢測(cè)的裝置，其特征在于所述減速機(jī)為蝸輪蝸桿減速機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體清潔度檢測(cè)的裝置，其特征在于包括底座、收集箱、減速機(jī)、手輪和缸體定位裝置，收集箱通過收集箱支架安裝在底座上，減速機(jī)通過減速機(jī)支架安裝在底座上，減速機(jī)的輸出軸與缸體定位裝置連接，減速機(jī)的輸入軸與手輪連接，減速機(jī)位于收集箱的外側(cè)，缸體定位裝置位于收集箱的內(nèi)側(cè)，收集箱的底部設(shè)有泄油口。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、檢測(cè)效果好、不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染且能夠提高工作效率、降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
文檔編號(hào)G01N5/00GK202204747SQ20112026213
公開日2012年4月25日 申請(qǐng)日期2011年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月22日
發(fā)明者臺(tái)敬德, 宋毅, 張靖宇 申請(qǐng)人:天津雷沃動(dòng)力股份有限公司