一種可調(diào)電磁圓盤制動器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電磁圓盤制動器，尤其涉及一種可調(diào)電磁圓盤制動器。
【背景技術(shù)】
[0002]由于起重設(shè)備起重量及設(shè)備自重越來越來大，需要的驅(qū)動點(diǎn)也越來越多，受安裝空間等原因限制，驅(qū)動機(jī)構(gòu)要求更加緊湊的布置，目前驅(qū)動機(jī)構(gòu)(見圖1)布置形式中驅(qū)動電機(jī)多采用立式安裝，電機(jī)自身帶有電磁圓盤式制動器11，在電機(jī)12與減速機(jī)14的中間采用安裝支座及聯(lián)軸器13連接。
[0003]這種帶有電磁圓盤式制動器的電機(jī)結(jié)構(gòu)，電磁圓盤式制動器位于電機(jī)的尾部罩殼內(nèi)，屬于驅(qū)動機(jī)構(gòu)的最上端，通常都會超過2米高。
[0004]而且電磁圓盤式制動器減速制動過程中，制動襯墊與制動盤之間會產(chǎn)生相對運(yùn)動，形成摩擦力，制動襯墊易磨損，隨著制動襯墊的磨損，制動彈簧的工作長度也相應(yīng)增加，彈簧力衰減，制動力矩減小；同時電磁氣隙也相應(yīng)增加，電磁吸力下降，易造成制動器無法吸合，無法釋放彈簧力，制動器一直處于抱閘狀態(tài)。在使用過程中必需觀察電磁氣隙，并隨之調(diào)整，如制動襯墊無法使用時則需要更換。
[0005]這類電磁圓盤式制動器本身結(jié)構(gòu)布置方式(見圖2) ;201為電機(jī)外殼，制動器通過緊固螺釘206把安裝底板208固定在電機(jī)207尾部，再通過螺栓210把帶電磁線圈205的磁軛209固定在靠近電機(jī)207的本體端，固定摩擦盤202在最外側(cè)，靠調(diào)整螺釘212和緊固螺栓203固定，帶制動襯墊的制動盤213位于固定摩擦盤202和銜鐵摩擦盤211之間，制動襯墊磨損后通過調(diào)整螺釘212改變固定摩擦盤202的位置來調(diào)整氣隙，調(diào)整起來較麻煩；而且制動襯墊都是粘接或鉚接固定在制動盤213上，通過過度連接套214與電機(jī)軸相連接，摩擦襯墊磨損后需要更換時，應(yīng)擰松固定摩擦盤202的緊固螺栓203，制動盤213才能從軸端移出；這種結(jié)構(gòu)的電磁圓盤式制動器，制動彈簧204也無法調(diào)整工作長度，改變制動力矩。
[0006]正是由于電磁圓盤式制動器的結(jié)構(gòu)特性和驅(qū)動機(jī)構(gòu)的布置空間所限，給這類產(chǎn)品的日常維護(hù)造成很大的困難，一些問題未能及時發(fā)現(xiàn)，造成制動器制動性能下降甚至失效。
[0007]因此，需要提供一種新的技術(shù)方案來解決上述問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0008]本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種可調(diào)電磁圓盤制動器。使得操作維護(hù)更為簡便。
[0009]為解決本實(shí)用新型的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0010]一種可調(diào)電磁圓盤制動器，它包括支架、聯(lián)軸器、不銹鋼制動盤、固定摩擦盤、銜鐵摩擦盤、制動襯墊、電磁氣隙調(diào)整裝置、制動力矩調(diào)整裝置、制動彈簧、磁軛和電磁線圈，所述支架上端面連接電機(jī)，所述支架下端面連接減速機(jī)，所述聯(lián)軸器連接電機(jī)軸和減速機(jī)軸，不銹鋼制動盤與聯(lián)軸器之間花鍵配合，所述固定摩擦盤、銜鐵摩擦盤、磁軛通過安裝螺柱、安裝螺栓與支架相連，所述制動襯墊安裝固定在固定摩擦盤或銜鐵摩擦盤上；所述電磁氣隙調(diào)整裝置用于調(diào)節(jié)固定摩擦盤位置，所述制動力矩調(diào)整裝置用于調(diào)整制動彈簧工作長度。
[0011 ] 進(jìn)一步的，所述安裝底板固定在支架內(nèi)，所述安裝底板上預(yù)安裝好螺套，所述電磁氣隙調(diào)整裝置擰在螺套上，再把安裝螺柱作為限制固定摩擦盤和銜鐵摩擦盤旋轉(zhuǎn)的導(dǎo)向柱擰緊在安裝底板上，依次放入安裝好制動襯墊的固定摩擦盤、不銹鋼制動盤和銜鐵摩擦盤，再把制動彈簧、安裝螺柱和法蘭螺母與磁軛裝配好，一起通過安裝螺栓把磁軛固定，里面再配聯(lián)軸器與不銹鋼制動盤一起形成旋轉(zhuǎn)部件。
[0012]進(jìn)一步的，所述電磁氣隙調(diào)整裝置為一螺母，該螺母處于固定摩擦盤下方，其對準(zhǔn)螺套，調(diào)整螺母位置即可調(diào)整電磁氣隙。
[0013]進(jìn)一步的，所述制動力矩調(diào)整裝置為一法蘭螺母，其對準(zhǔn)下方的制動彈簧，旋轉(zhuǎn)法蘭螺母，改變制動彈簧的工作長度。
[0014]進(jìn)一步的，所述制動襯墊為卡裝式制動襯墊，若干塊制動襯墊采用燕尾槽或矩形槽結(jié)構(gòu)，均勻卡裝分布在固定摩擦盤或銜鐵摩擦盤中。
[0015]進(jìn)一步的，該電磁圓盤式制動器安裝于電機(jī)與減速機(jī)之間，電磁圓盤式制動器兩端分別連接電機(jī)與減速機(jī)。
[0016]當(dāng)制動襯墊有磨損時，只需要調(diào)整電磁氣隙調(diào)整裝置的螺母來調(diào)整電磁氣隙；當(dāng)制動力矩大小需要調(diào)整時，只需要調(diào)整制動力矩調(diào)整裝置的法蘭螺母，改變制動彈簧的工作長度；當(dāng)制動襯墊已經(jīng)磨損到無法使用時，可直接卸下制動襯墊安裝螺栓，從卡口處取出制動襯墊后換上新備件固定即可。
[0017]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的電磁圓盤制動器，具有電磁氣隙調(diào)整裝置、制動力矩調(diào)整裝置和制動襯墊，可達(dá)到調(diào)整電磁氣隙、調(diào)整制動力矩的效果，制動襯墊沒有粘接或鉚接在旋轉(zhuǎn)部件上，而是安裝固定在固定摩擦盤和銜鐵摩擦盤上，并采用卡裝連接方式，更換制動襯墊時不再需要拆開制動器從軸端取出制動盤，使得操作維護(hù)更為簡便。
【附圖說明】
[0018]圖1是傳統(tǒng)帶電磁圓盤式制動器電機(jī)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)布置示意圖。
[0019]圖2是傳統(tǒng)電磁圓盤式制動器結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3是本實(shí)用新型的電磁圓盤式制動器結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖4是本實(shí)用新型的電磁圓盤式制動器電磁氣隙調(diào)整裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖5是本實(shí)用新型的電磁圓盤式制動器制動力矩調(diào)整裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖6是本實(shí)用新型的電磁圓盤式制動器襯墊安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖7是采用本實(shí)用新型的電磁圓盤式制動器的驅(qū)動機(jī)構(gòu)布置示意圖。
[0025]圖8是圖6中A-A向視圖。
[0026]圖8a是圖8中制動襯墊采用矩形槽結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0027]圖8b是圖8中制動襯墊采用燕尾槽結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0028]301、支架，302、制動力矩調(diào)整裝置，303、制動彈簧，304、磁軛，305、銜鐵摩擦盤，306、固定摩擦盤，307、緊固螺釘，308、螺母，309、聯(lián)軸器，310、螺套，311、安裝底板，312、電磁氣隙調(diào)整裝置，313、安裝螺柱，314、不銹鋼制動盤，315、制動襯墊，316、電磁線圈，317、安裝螺栓，318、法蘭螺母，319、螺栓，320、電機(jī)，321、電磁圓盤式制動器，322、減速機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。以下實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型，不用來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0030]圖3所示，本實(shí)用新型的一種可調(diào)電磁圓盤制動器，它包括支架301、聯(lián)軸器309、不銹鋼制動盤314、固定摩擦盤306、銜鐵摩擦盤305、制動襯墊315、電磁氣隙調(diào)整裝置312、制動力矩調(diào)整裝置302、制動彈簧303、磁軛304、電磁線圈316和安裝螺柱313，通過緊固螺釘307把安裝底板311固定在支架301內(nèi)，安裝底板311上預(yù)