一種盤形閘制動的單速運輸絞車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及礦山運輸絞車，具體地說是一種盤形閘制動的單速運輸絞車。
【背景技術】
[0002]在現(xiàn)有技術中，公知的一種技術是采用卷筒內置行星齒輪減速的絞車，如JD型調度絞車和JYB型運輸絞車，這種結構的絞車，采用的制動器是常規(guī)的手動制動器和電液推桿制動器，其制動性能較差，且均不能同時兼顧無級變速需求。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種盤形閘制動的單速運輸絞車，實現(xiàn)對運輸絞車無級調速，使其運行性能更加靈活、制動性能更加可靠。
[0004]為了達成上述目的，本實用新型采用了如下技術方案，一種盤形閘制動的單速運輸絞車，包括電機、卷筒、行星變速機構、安全制動器、離合制動器，所述安全制動器為盤式制動器并且作用在卷筒上;所述離合制動器為液控式制動器并且作用在行星差速機構上；所述電機利用自身的輸出軸與行星變速機構連接，所述行星變速機構與卷筒連接，所述電機、行星變速機構、卷筒三者設置在同一軸線上，形成軸線通軸布置形式。
[0005]還包括液壓站和操作臺，所述操作臺上設置有手動壓力調節(jié)閥，所述操作臺面板上設有可供所述手動壓力調節(jié)閥的調節(jié)手柄伸出并調節(jié)用的長槽，所述手動壓力調節(jié)閥通過液壓油管與所述離合制動器、所述安全制動器、所述液壓站連接。
[0006]所述電機、卷筒、行星變速機構設置在絞車底架上，其中行星變速機構通過電機以及軸承和軸承座支撐于所述絞車底架。
[0007]所述盤式制動器為自冷式，盤式制動器所用的制動閘為鉗形閘。
[0008]所述鉗形閘為常閉式設計，由自動復位油缸和閘塊杠桿機構組成，自動復位油缸的操作件是液壓油和碟簧，自動復位油缸鉸接于閘塊杠桿機構上端，閘塊杠桿機構包括制動臂和支撐座，制動臂分為對稱的兩個，分別鉸接于支撐座兩端，制動臂底端內側安裝制動閘塊，制動閘塊作用于制動盤。
[0009]所述制動盤與所述卷筒通過能夠在需要時將兩者分離開來的聯(lián)接螺栓連接。
[0010]所述液控式制動器包括油缸以及兩制動臂，油缸的操作件是液壓油和彈簧，油缸的活塞端和缸體端分別聯(lián)接制動器的兩制動臂，兩制動臂中間為制動閘塊，制動閘塊作用于制動輪，所述制動輪與所述行星變速機構的支撐軸采用脹緊聯(lián)接套連接。
[0011]所述卷筒為整體結構，所述行星變速機構設置于所述卷筒內部，所述行星變速機構包括一級中心輪、一級內齒圈、一級行星架、二級中心輪、二級內齒圈、二級行星架，所述一級內齒圈及二級內齒圈均與所述卷筒直接連接，所述一級行星架與二級中心輪連接，所述一級內齒圈、一級行星架上的行星輪與一級中心輪嗤合連接，所述二級內齒圈、二級行星架上的行星輪與二級中心輪嚙合連接;所述電機的輸出軸與所述行星變速機構的一級中心輪采用聯(lián)接套連接，所述行星變速機構的一級行星架與所述二級中心輪采用花鍵連接。
[0012]所述卷筒與所述行星變速機構的一級內齒圈及二級內齒圈通過能夠在需要時將兩者分離開來的聯(lián)接螺栓連接。
[0013]相較于現(xiàn)有技術，本實用新型具有以下有益效果:
[0014]1、采用電機、行星變速機構與卷筒通軸結構，即電機的輸出軸與行星變速機構的一級中心輪連接，行星變速機構設置于卷筒內部，行星變速機構的一級行星架與二級中心輪連接，行星變速機構的一級內齒圈及二級內齒圈均與卷筒連接，形成軸線通軸布置形式，這種布置方式使絞車尺寸更緊湊，操作者的視野更好，更容易及時發(fā)現(xiàn)絞車運行中即將出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)的問題，能夠預防故障的發(fā)生或及時排除故障，保證絞車的順利運行。
[0015]2、采用液控式制動器，取代了常規(guī)的手動制動器和電液推桿制動器，能夠及時的、方便的控制制動器的操作，保持制動的穩(wěn)定性與可靠性以及制動器的使用壽命，實現(xiàn)制動器的無級控制以及遠程控制。
[0016]3、安全制動器的制動盤與卷筒通過能夠在需要時將兩者分離開來的聯(lián)接螺栓連接，更換零件、排除故障或拆裝運輸更加方便、快捷。
[0017]4、卷筒與行星變速機構的一級內齒圈及二級內齒圈通過能夠在需要時將兩者分離開來的聯(lián)接螺栓連接，更換零件、排除故障或拆裝運輸更加方便、快捷。
[0018]5、電機的輸出軸與行星變速機構的一級中心輪采用聯(lián)接套連接，行星變速機構的一級行星架與二級中心輪采用花鍵連接，離合制動器的制動輪與行星變速機構的支撐軸采用脹緊聯(lián)接套連接，使連接及動力傳遞更加可靠。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型的一種盤形閘制動的單速運輸絞車的結構示意圖；
[0020]圖2A為鉗形閘的結構側視圖；
[0021 ]圖2B為鉗形閘的結構主視圖；
[0022]圖3為液控式制動器結構示意圖；
[0023]圖4為卷筒與內齒圈聯(lián)接結構示意圖。
[0024]圖中:1、電機;2、聯(lián)接套;3、一級中心輪;4、一級內齒圈；5、一級行星架;6、二級中心輪;7、二級內齒圈；8、二級行星架;9、軸承和軸承座；10、離合制動器;11、卷筒；12、行星變速機構；13、安全制動器；14、絞車底架；15、操作臺；16、手動壓力調節(jié)閥；17、液壓站；18、制動臂；19、油缸;20、液控式制動器;21、鉗形閘；22、油缸;23、制動臂。
【具體實施方式】
[0025]有關本實用新型的詳細說明及技術內容，配合【附圖說明】如下，然而附圖僅作為參考用，并非用來對本實用新型加以限制。
[0026]根據(jù)圖1-4所示，一種盤形閘制動的單速運輸絞車，包括設置在絞車底架14上的電機1、行星變速機構12、卷筒11、作用在卷筒11上的安全制動器13和作用在行星差速機構12上的離合制動器10，以及液壓站17和操作臺15。作用在卷筒11上的安全制動器13為盤形制動器，作用在行星差速機構12上的離合制動器10為液壓油和彈簧作用的液控式制動器20，電機I的輸出軸與行星變速機構12的一級中心輪3連接，行星變速機構12的一級行星架5與二級中心輪6連接，行星變速機構12的一級內齒圈4及二級內齒圈7均與卷筒11連接，行星變速機構12設置于卷筒11內部，電機1、行星變速機構12與卷筒11設置在同一軸線上，形成軸線通軸布置形式，這種布置方式使絞車尺寸更緊湊，操作者的