一種汽油發(fā)電機的減振降噪裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種汽油發(fā)電機的減振降噪裝置，包括大箱、小箱、汽油發(fā)電機、L型排氣管和高溫蒸汽管，大箱與小箱形成的空隙中充有水，大箱內(nèi)底上還設(shè)置有放水閥，小箱上端設(shè)置有蓋板，蓋板上的左端的孔密封安裝有觀察窗、右端孔密封安裝有吸氣板，汽油發(fā)電機通過支撐座安裝在小箱內(nèi)底上，汽油發(fā)電機排氣筒與高溫蒸汽管的一端連接，高溫蒸汽管的另一端與L型排氣管的水平段連接，且L型排氣管的水平段穿過小箱的側(cè)壁并位于小箱與大箱形成的空隙中，L型排氣管的豎直段的端部位于水面之上，L型排氣管的水平段和豎直段中分別設(shè)置有左擋片和右擋片。本發(fā)明采用水介質(zhì)作為減振介質(zhì)，不使用時，可將水放掉，具有操作簡單、使用方便等特點。
【專利說明】
一種汽油發(fā)電機的減振降噪裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種汽油發(fā)電機的減振降噪裝置，尤其涉及一種汽油發(fā)電機的減振降噪裝置，屬于減振消噪領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]汽油發(fā)電機因其結(jié)構(gòu)緊湊、啟動簡單、電流輸出穩(wěn)定等特點，廣泛應(yīng)用于影院、醫(yī)院、工廠、野外等場所，作為應(yīng)急的備用電源。但是在使用汽油發(fā)電機的過程中，還存在以下問題:一是噪音大，這是由于汽油機帶動發(fā)電機工作時，由活塞、齒輪等周期性運動而產(chǎn)生的激勵施加至汽油發(fā)電機的外殼，引起殼體的強迫振動，從而產(chǎn)生很強的輻射噪聲;二是振動大，汽油機發(fā)電機的整體質(zhì)量小，但是汽油機功率較大，由活塞、齒輪等周期性運動產(chǎn)生的振動很大，常使汽油發(fā)電機工作一段時間后離開原位置;三是汽油發(fā)電機放置在地面使用時，會感到噪聲更大，這是因為地面作為空氣聲學(xué)問題中的絕對硬邊界，會增大聲源的輻射阻抗，使得聲源的輻射聲能變?yōu)樵瓉淼?倍；四是汽油燃燒、氣缸運動等產(chǎn)生的輻射噪聲極易通過排氣筒傳播出來，由于汽油發(fā)電機的排氣筒很短，衰減噪聲的能力差，這也是一個很強的噪聲源。因此，汽油發(fā)電機在給人們提供巨大便利的時候，也存在著諸多問題。
[0003]中國專利“一種新型汽油發(fā)電機組”(專利號201220676510)，對汽油發(fā)電機的外觀進(jìn)行了改進(jìn)，該專利只對汽油發(fā)電機的部分區(qū)域進(jìn)行了減振降噪，未能考慮汽油發(fā)電機的振動特性，并未能從整體上開展汽油發(fā)電機的減振降噪措施。
[0004]中國專利“三缸水冷式汽油發(fā)電機”(專利號200920294462)，對汽油發(fā)電機進(jìn)行了水冷散熱，并對汽油發(fā)電機的運行方式進(jìn)行了改進(jìn)，但未對汽油機的輻射噪聲開展降噪措施。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是為了能夠解決汽油發(fā)電機在使用過程中存在的上述問題而提供一種汽油發(fā)電機的減振降噪裝置。
[0006]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:包括大箱、小箱、汽油發(fā)電機、L型排氣管和高溫蒸汽管，所述大箱內(nèi)底上設(shè)置有定位鋼柱，小箱底部設(shè)置有定位鋼管，定位鋼管與定位鋼柱配合，大箱與小箱形成的空隙中充有水，大箱內(nèi)底上還設(shè)置有放水閥，小箱上端設(shè)置有蓋板，蓋板上設(shè)有兩個孔，左端的孔密封安裝有觀察窗，右端孔密封安裝有吸氣板，吸氣板上端設(shè)置有四個管口，每個管口上豎直安裝有焊接管，汽油發(fā)電機通過支撐座安裝在小箱內(nèi)底上，汽油發(fā)電機排氣筒與高溫蒸汽管的一端連接，高溫蒸汽管的另一端與L型排氣管的水平段連接，且L型排氣管的水平段穿過小箱的側(cè)壁并位于小箱與大箱形成的空隙中，L型排氣管的豎直段的端部位于水面之上，L型排氣管的水平段和豎直段中分別設(shè)置有左擋片和右擋片。
[0007]本發(fā)明還包括這樣一些結(jié)構(gòu)特征:
[0008]1.所述左擋片與右擋片結(jié)構(gòu)相同，均是與排氣管內(nèi)徑相同的半圓形鋼片，且厚度與排氣管的厚度相等。
[0009]2.大箱的底部對稱設(shè)置有四個萬向輪。
[0010]3.所述觀察窗的材料是有機玻璃。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明利用小箱與大箱之間的水產(chǎn)生的浮力與小箱、汽油發(fā)電機的重力進(jìn)行平衡，從而使汽油發(fā)電機處于自由振動狀態(tài)，由于水介質(zhì)只能承受壓力，而不能承受拉力，也即小箱、汽油發(fā)電機與水組成的振動系統(tǒng)是非線性振動系統(tǒng)，從而可大幅地衰減汽油發(fā)電機的周期性強迫振動;利用小箱和蓋板組成的封閉空間，將汽油發(fā)電機進(jìn)行密閉，削弱了汽油發(fā)電機向外空間輻射噪聲的能力;吸氣板上的銅管采用截面積連續(xù)變化的指數(shù)形號筒構(gòu)造，以此作為汽油發(fā)電機的進(jìn)氣口，由于號筒頂端的截面積小，聲阻抗大，底端的截面積較大，聲阻抗較小，小箱內(nèi)的聲波受銅管聲阻抗的急劇變化，使得大部分的聲波反射回小箱之中，而經(jīng)銅管輻射出去的聲能量很小;采用將排氣管放置在水介質(zhì)中，冷卻了排氣管的溫度，利用左擋片和右擋片形成的截面積突變，對排氣管內(nèi)的聲波形成反射，進(jìn)一步減弱了噪聲通過排氣管的輻射能力；由于小箱采用不銹鋼板制成，導(dǎo)熱性能良好，而且小箱外為水介質(zhì)，可以對汽油發(fā)電機在使用過程中產(chǎn)生的熱量進(jìn)行降溫;大箱的四個萬向輪作為支撐結(jié)構(gòu)，使得小箱、汽油發(fā)電機遠(yuǎn)離地面，這也削弱了汽油發(fā)電機的噪聲輻射能力;本發(fā)明采用水介質(zhì)作為減振介質(zhì)，在不使用時，可將水放掉，具有操作簡單、使用方便等特點。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本發(fā)明的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3是本發(fā)明的小箱的俯視方向的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4是本發(fā)明的大箱的俯視方向的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖5是本發(fā)明的蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖6是本發(fā)明的觀察窗俯視方向的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖7是本發(fā)明的吸氣板俯視方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]其中，I為小箱、11為支撐座、12為螺紋孔、13為法蘭、14為密封槽、15為通孔、16為定位鋼管、2為蓋板、21為密封槽、22為螺紋孔、23為密封槽、24為螺紋孔、25為電纜出口、26為通孔、3為排氣管、31為高溫蒸汽管、32為左擋片、33為右擋片、34為不銹鋼抱箍管夾、35為不銹鋼抱箍管夾、4為吸氣板、41為管、42為通孔、5為大箱、51為定位鋼柱、52為放水閥、53為萬向輪、6為觀察窗、61為通孔、7為汽油發(fā)電機。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖與【具體實施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0021]結(jié)合圖1至圖7，本發(fā)明包括小箱1、蓋板2、排氣管3、吸氣板4、大箱5、觀察窗6、汽油發(fā)電機7，汽油發(fā)電機7是本田公司(HONDA)的EC6500CX系列，額定功率5kW，四周有鋼管作為把手，外形尺寸為長69cm、寬52cm、高55cm，重量80kg;
[0022]小箱I是一無蓋的長方體，由不銹鋼板焊接制成，局部加肋，以增加強度，小箱I尺寸為長79cm、寬62cm、高65cm，厚度為0.5cm，在小箱I的底部對應(yīng)汽油發(fā)電機7的底座位置焊接支撐座11，支撐座11是由厚度1.5cm的不銹鋼板制成，在支撐座11開設(shè)螺紋孔12 (規(guī)格MlO)，支撐座11共4個，在每個支撐座11上有4個螺紋孔12，在小箱I的頂部焊接有法蘭13，法蘭13的厚度為lcm，法蘭13外尺寸為長81cm、寬64cm，在法蘭13上開有密封槽14，并在邊緣處開設(shè)通孔15，在小箱I的底部焊接定位鋼管16，定位鋼管16的尺寸是外徑2.2cm、壁厚0.3cm，定位鋼管16的數(shù)量為3個，呈等邊三角形排列；
[0023]蓋板2為一鋼板，尺寸為長81cm、寬64cm、厚度0.5cm，在蓋板2的邊緣開有與通孔15位置對應(yīng)的通孔26，在蓋板2的左側(cè)開口、開設(shè)密封槽21、邊緣開螺紋孔22，在槽內(nèi)放置O型圈后，安裝觀察窗6，在蓋板2的中部偏下位置開一通孔，作為電纜出口 25，電纜出口 25的尺寸為內(nèi)徑lcm，在蓋板2的右側(cè)開口、開設(shè)密封槽23、邊緣開螺紋孔24，在槽內(nèi)放置O型圈后，安裝吸氣板4;
[0024]排氣管3為一鋼管，鋼管的外徑與汽油發(fā)電機7排氣筒的外徑相同，排氣管3穿過小箱I，焊接在小箱I的箱壁上，利用不銹鋼抱箍管夾34將高溫蒸汽管31—端固定在汽油發(fā)電機7的排氣筒上，利用不銹鋼抱箍管夾35將高溫蒸汽管31的另一端固定在排氣管3的一端；在排氣管3的一端焊接左擋片32，左擋片32為一直徑跟排氣管3內(nèi)徑相同的半圓形鋼片，左擋片32的厚度與排氣管3的厚度相同，左擋片32與排氣管3的管口截面是平行的，在排氣管3的另一端焊接右擋片33，右擋片33為一直徑跟排氣管3內(nèi)徑相同的半圓形鋼片，右擋片33的厚度與排氣管3的厚度相同，右擋片33與排氣管3的管口截面是平行的，左擋片32和右擋片33相對于排氣管3的軸線方向是左右對稱的；
[0025]吸氣板4是一銅制蓋板，吸氣板4的尺寸為長20cm、寬20cm、厚度lcm，在吸氣板4邊緣開通孔42，在吸氣板4表面開孔，焊接管41，管41是銅制、截面積連續(xù)變化的指數(shù)形號筒構(gòu)造，管壁厚度為0.2cm，蜿蜒指數(shù)為36，小截面尺寸為內(nèi)徑1.0cm，大截面尺寸內(nèi)徑為6.0cm,管41的個數(shù)為4個；
[0026]大箱5是一無蓋的長方體，由不銹鋼板制成，大箱5的尺寸為長90cm、寬70cm、高為70cm、壁厚0.5cm，局部加肋，以增加強度;在大箱5內(nèi)側(cè)的底部焊接定位鋼柱51，定位鋼柱51為實心圓柱，內(nèi)徑為1.2cm，定位鋼柱51呈等邊三角形排列，在大箱5內(nèi)側(cè)的一側(cè)安裝放水閥52，放水閥52的個數(shù)為I個，在大箱5的底部安裝萬向輪53，萬向輪53的個數(shù)為4個；
[0027]觀察窗6的材質(zhì)為有機玻璃，尺寸為長15cm、寬10cm，在觀察窗6的邊緣開有通孔61；
[0028]本發(fā)明的使用方法:將汽油發(fā)電機7放置到小箱I內(nèi)，利用螺栓將汽油發(fā)電機7固定在支撐座11上，將汽油發(fā)電機7的排氣筒通過高溫蒸汽管31與排氣管3進(jìn)行連接，并利用不銹鋼抱箍管夾34和不銹鋼抱箍管夾35進(jìn)行緊固，將汽油發(fā)電機7的輸出電源線從蓋板2的電纜出口 25引出，將小箱1、蓋板2、汽油發(fā)電機7放置在大箱5內(nèi)，將放水閥52封閉，利用萬向輪53的鎖定功能，將大箱5進(jìn)行固定，在小箱I和大箱5之間的空隙內(nèi)充水，待小箱1、汽油發(fā)電機7受到水的浮力作用，處于漂浮狀態(tài)時，停止注水，將汽油發(fā)電機7啟動，在小箱I的法蘭13上放置O型圈，將蓋板2放置在小箱I的上面，利用螺栓與螺母將蓋板2和小箱I進(jìn)行緊固，將汽油發(fā)電機7的輸出電源線與蓋板2的電纜出口 25之間利用棉花與密封膠(規(guī)格704)進(jìn)行密封，即可正常使用。
[0029]—種汽油發(fā)電機的減振降噪裝置，包括小箱、蓋板、排氣管、吸氣板、大箱、觀察窗，其特征在于，所述小箱是一無蓋的長方體，由不銹鋼板焊接制成，在小箱底部有支撐座，在支撐座上有螺紋孔，在小箱的頂部外側(cè)有法蘭，法蘭上有通孔，在小箱的底部有定位鋼管，小箱局部加肋;所述蓋板為一鋼板，在蓋板的左側(cè)和右側(cè)均開口，開口旁邊設(shè)密封槽和螺紋孔，在蓋板的邊緣有通孔;所述排氣管為一鋼管，排氣管穿過小箱，在排氣管的兩端分別有左擋片、右擋片;所述吸氣板是一銅制的蓋板，在邊緣上有通孔，在吸氣板表面有銅管;所述大箱是一無蓋的長方體，由不銹鋼板焊接制成，在大箱內(nèi)側(cè)的底部有定位鋼柱，在大箱內(nèi)側(cè)的底部有放水閥，在外側(cè)的底部有萬向輪;所述觀察窗是一有機玻璃板，邊緣有通孔；
[0030]進(jìn)一步，所述小箱的底部的定位鋼管的內(nèi)徑稍大于大箱內(nèi)側(cè)定位鋼柱的直徑；
[0031]進(jìn)一步，所述小箱放置于所述大箱內(nèi)，小箱和大箱之間充水，充水量使小箱處于漂浮狀態(tài)，而且小箱的定位鋼管和大箱的定位鋼柱兩者不脫離接觸，充水高度浸沒小箱高度的 3/4;
[0032]進(jìn)一步，所述左擋片和右擋片均為半圓形，左擋片和右擋片與排氣管的管口截面是平行的，左擋片和右擋片相對于排氣管的軸線方向是左右對稱的；
[0033]進(jìn)一步，所述吸氣板上的銅管為截面積連續(xù)變化的指數(shù)形號筒構(gòu)造，銅管外端截面積小，在吸氣蓋板上的銅管截面積大；
[0034]—種汽油發(fā)電機的減振降噪裝置，包括小箱、蓋板、排氣管、吸氣板、大箱、觀察窗，其特征在于，所述小箱是一無蓋的長方體，在小箱底部有支撐座，在小箱的頂部外側(cè)有法蘭，在小箱的底部有定位鋼管，所述蓋板的左側(cè)有觀察窗，右側(cè)有吸氣板，所述排氣管穿過小箱，焊接在小箱的箱壁上，在排氣管的兩端分別有左擋片、右擋片;所述吸氣板的邊緣有通孔，在吸氣板表面有銅管;所述大箱是一無蓋的長方體，在大箱內(nèi)側(cè)的底部有定位鋼柱，在外側(cè)底部有萬向輪;所述觀察窗是有機玻璃板，在邊緣上有通孔;該汽油發(fā)電機的減振降噪裝置，利用小箱和大箱之間的水層進(jìn)行減振，利用小箱和蓋板組成的封閉空間進(jìn)行降噪，很好地抑制了汽油發(fā)電機產(chǎn)生的振動及輻射噪聲。
【主權(quán)項】
1.一種汽油發(fā)電機的減振降噪裝置，其特征在于:包括大箱、小箱、汽油發(fā)電機、L型排氣管和高溫蒸汽管，所述大箱內(nèi)底上設(shè)置有定位鋼柱，小箱底部設(shè)置有定位鋼管，定位鋼管與定位鋼柱配合，大箱與小箱形成的空隙中充有水，大箱內(nèi)底上還設(shè)置有放水閥，小箱上端設(shè)置有蓋板，蓋板上設(shè)有兩個孔，左端的孔密封安裝有觀察窗，右端孔密封安裝有吸氣板，吸氣板上端設(shè)置有四個管口，每個管口上豎直安裝有焊接管，汽油發(fā)電機通過支撐座安裝在小箱內(nèi)底上，汽油發(fā)電機排氣筒與高溫蒸汽管的一端連接，高溫蒸汽管的另一端與L型排氣管的水平段連接，且L型排氣管的水平段穿過小箱的側(cè)壁并位于小箱與大箱形成的空隙中，L型排氣管的豎直段的端部位于水面之上，L型排氣管的水平段和豎直段中分別設(shè)置有左擋片和右擋片。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽油發(fā)電機的減振降噪裝置，其特征在于:所述左擋片與右擋片結(jié)構(gòu)相同，均是與排氣管內(nèi)徑相同的半圓形鋼片，且厚度與排氣管的厚度相等。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽油發(fā)電機的減振降噪裝置，其特征在于:大箱的底部對稱設(shè)置有四個萬向輪。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽油發(fā)電機的減振降噪裝置，其特征在于:所述觀察窗的材料是有機玻璃。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽油發(fā)電機的減振降噪裝置，其特征在于:所述觀察窗的材料是有機玻璃。
【文檔編號】F01N3/04GK105864343SQ201610363782
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年5月27日
【發(fā)明人】劉永偉, 商德江, 曹培政, 張峻銘
【申請人】哈爾濱工程大學(xué)