汽車空調(diào)管用緩沖墊支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車空調(diào)管附屬裝置,具體是涉及一種汽車空調(diào)管用緩沖墊支架。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車空調(diào)管在安裝時,需要用到數(shù)個緩沖墊支架對其支撐固定,現(xiàn)有的該類支架,其缺陷主要在于結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,緩沖效果差,安裝效率低下等。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題,本發(fā)明的目的在于提供一種汽車空調(diào)管用緩沖墊支架。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:一種汽車空調(diào)管用緩沖墊支架,包括第一直板部以及置于第一直板部兩側(cè)的第二直板部和第三直板部,所述第一直板部、第二直板部和第三直板部共同圍合呈“h”形,所述第二直板部的中部設(shè)置有圓形安裝孔,所述第三直板部的上部設(shè)置有環(huán)形安裝孔,所述第三直板部的底端中部設(shè)置有通槽,所述通槽的開口端呈“八”字形,所述通槽的封閉端呈圓弧形。
[0005]進(jìn)一步的,所述第一直板部的兩側(cè)分別設(shè)置有兩個限位卡板。
[0006]進(jìn)一步的,靠近第三直板部的一側(cè)限位卡板與第三直板部之間的間距與靠近第二直板部的一側(cè)限位卡板與第二直板部之間的間距相同。
[0007]本發(fā)明的汽車空調(diào)管用緩沖墊支架,其有益效果表現(xiàn)在:
[0008]結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單,安裝較為簡便,緩沖效率高,使用壽命長,安裝效率高。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明汽車空調(diào)管用緩沖墊支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為圖1中的A向視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為進(jìn)一步描述本發(fā)明,下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖1和2所示的一種汽車空調(diào)管用緩沖墊支架,包括第一直板部20以及置于第一直板部20兩側(cè)的第二直板部22和第三直板部10,第一直板部20、第二直板部22和第三直板部10共同圍合呈“h”形,第二直板部22的中部設(shè)置有圓形安裝孔,第三直板部10的上部設(shè)置有環(huán)形安裝孔11,第三直板部10的底端中部設(shè)置有通槽,通槽的開口端13呈“八”字形,通槽的封閉端12呈圓弧形。
[0012]第一直板部20的兩側(cè)分別設(shè)置有兩個限位卡板21,靠近第三直板部10的一側(cè)限位卡板與第三直板部10之間的間距與靠近第二直板部22的一側(cè)限位卡板與第二直板部22之間的間距相同。
[0013]以上內(nèi)容僅僅是對本發(fā)明的構(gòu)思所作的舉例和說明,所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,只要不偏離發(fā)明的構(gòu)思或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍,均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車空調(diào)管用緩沖墊支架,其特征在于:包括第一直板部(20)以及置于第一直板部(20)兩側(cè)的第二直板部(22)和第三直板部(10),所述第一直板部(20)、第二直板部(22)和第三直板部(10)共同圍合呈“h”形,所述第二直板部(22)的中部設(shè)置有圓形安裝孔,所述第三直板部(10)的上部設(shè)置有環(huán)形安裝孔(11),所述第三直板部(10)的底端中部設(shè)置有通槽,所述通槽的開口端(13)呈“八”字形,所述通槽的封閉端(12)呈圓弧形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)管用緩沖墊支架,其特征在于:所述第一直板部(20)的兩側(cè)分別設(shè)置有兩個限位卡板(21)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車空調(diào)管用緩沖墊支架,其特征在于:靠近第三直板部(10)的一側(cè)限位卡板與第三直板部(10)之間的間距與靠近第二直板部(22)的一側(cè)限位卡板與第二直板部(22)之間的間距相同。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車空調(diào)管附屬裝置,具體是涉及一種汽車空調(diào)管用緩沖墊支架。包括第一直板部以及置于第一直板部兩側(cè)的第二直板部和第三直板部,第一直板部、第二直板部和第三直板部共同圍合呈“h”形,第二直板部的中部設(shè)置有圓形安裝孔,第三直板部的上部設(shè)置有環(huán)形安裝孔,第三直板部的底端中部設(shè)置有通槽,通槽的開口端呈“八”字形,通槽的封閉端呈圓弧形。第一直板部的兩側(cè)分別設(shè)置有兩個限位卡板。靠近第三直板部的一側(cè)限位卡板與第三直板部之間的間距與靠近第二直板部的一側(cè)限位卡板與第二直板部之間的間距相同。本發(fā)明的汽車空調(diào)管用緩沖墊支架,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡單,安裝較為簡便,緩沖效率高,使用壽命長,安裝效率高。
【IPC分類】F16F15-02, F16L3-00, F24F13-02
【公開號】CN104633274
【申請?zhí)枴緾N201410784759
【發(fā)明人】葛純剛
【申請人】合肥三艾汽車配件有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年12月17日