一種降低壓縮機(jī)潤(rùn)滑油消耗的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于聯(lián)堿生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種降低壓縮機(jī)潤(rùn)滑油消耗的
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在合成氨生產(chǎn)中，壓縮機(jī)是必不可少的設(shè)備，壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中，潤(rùn)滑油起著減小摩擦、冷卻機(jī)件、密封間隙等重要作用，潤(rùn)滑油在循環(huán)過程中會(huì)有一定的損耗，這是壓縮機(jī)主要運(yùn)行成本之一。在保證壓縮機(jī)正常運(yùn)行的前提下，盡量減少潤(rùn)滑油的消耗，是降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)重要途徑。
[0003]通過對(duì)活塞桿進(jìn)行技術(shù)改造，有效提高了刮油環(huán)刮油效率，降低了潤(rùn)滑油的消耗?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種降低壓縮機(jī)潤(rùn)滑油消耗的裝置，該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，提高了刮油環(huán)刮油效率，降低了潤(rùn)滑油的消耗。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]本實(shí)用新型提供一種降低壓縮機(jī)潤(rùn)滑油消耗的裝置，包括支撐架、活塞桿和刮油環(huán)，還包括填料盒、骨架油封和密封環(huán)，所述活塞桿由主桿和加長(zhǎng)桿組成，主桿的一端設(shè)有外螺紋，加長(zhǎng)桿由帶內(nèi)螺紋的套筒及帶外螺紋的錐形體焊接而成，主桿上的外螺紋與套筒上的內(nèi)螺紋相配合；所述支撐架上設(shè)有填料盒，填料盒中安裝有刮油環(huán)、骨架油封及密封環(huán)，活塞桿貫穿于填料盒中，活塞桿的外周設(shè)有刮油環(huán)，刮油環(huán)的外周設(shè)有密封環(huán)，密封環(huán)的外周設(shè)有骨架油封。
[0007]所述錐形體的錐角為30° ~50°。
[0008]所述骨架油封包括環(huán)狀的硬質(zhì)骨架和環(huán)狀的橡膠體，所述硬質(zhì)骨架包覆有橡膠層，橡膠層與橡膠體整合一體。
[0009]所述密封環(huán)采用彈性材料。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型取得的有益效果:
[0011]1.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)有加長(zhǎng)桿，有效地延長(zhǎng)了活塞桿的長(zhǎng)度；結(jié)構(gòu)包括支撐架、活塞桿、刮油環(huán)、填料盒、骨架油封和密封環(huán)，活塞桿由主桿和加長(zhǎng)桿組成，主桿的一端設(shè)有外螺紋，加長(zhǎng)桿由帶內(nèi)螺紋的套筒及帶外螺紋的錐形體焊接而成，主桿上的外螺紋與套筒上的內(nèi)螺紋相配合；所述支撐架上設(shè)有填料盒，填料盒中安裝有刮油環(huán)、骨架油封及密封環(huán)，活塞桿貫穿于填料盒中，活塞桿的外周設(shè)有刮油環(huán)，刮油環(huán)的外周設(shè)有密封環(huán)，密封環(huán)的外周設(shè)有骨架油封，減少外支座循環(huán)油在活塞桿運(yùn)動(dòng)過程中帶入外填料及氣缸的量，從而達(dá)到節(jié)油的目的。
[0012]2.本實(shí)用新型裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，使用壽命長(zhǎng)，減輕了檢修工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0015]參照?qǐng)D1所示，本實(shí)用新型提供一種降低壓縮機(jī)潤(rùn)滑油消耗的裝置，包括支撐架1、活塞桿2、刮油環(huán)3、填料盒4、骨架油封5和密封環(huán)6，所述活塞桿2由主桿21和加長(zhǎng)桿22組成，主桿21的一端設(shè)有外螺紋，加長(zhǎng)桿22由帶內(nèi)螺紋的套筒及帶外螺紋的錐形體焊接而成，主桿21上的外螺紋與套筒上的內(nèi)螺紋相配合；所述支撐架I上設(shè)有填料盒4，填料盒4中安裝有刮油環(huán)3、骨架油封5及密封環(huán)6，活塞桿2貫穿于填料盒4中，活塞桿2的外周設(shè)有刮油環(huán)3，刮油環(huán)3的外周設(shè)有密封環(huán)6，密封環(huán)6的外周設(shè)有骨架油封5 ;其中，錐形體的錐角為30° -50° ;骨架油封5包括環(huán)狀的硬質(zhì)骨架和環(huán)狀的橡膠體，硬質(zhì)骨架包覆有橡膠層，橡膠層與橡膠體整合一體；密封環(huán)6采用彈性材料。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種降低壓縮機(jī)潤(rùn)滑油消耗的裝置，包括支撐架、活塞桿和刮油環(huán)，其特征在于:還包括填料盒、骨架油封和密封環(huán)，所述活塞桿由主桿和加長(zhǎng)桿組成，主桿的一端設(shè)有外螺紋，加長(zhǎng)桿由帶內(nèi)螺紋的套筒及帶外螺紋的錐形體焊接而成，主桿上的外螺紋與套筒上的內(nèi)螺紋相配合；所述支撐架上設(shè)有填料盒，填料盒中安裝有刮油環(huán)、骨架油封及密封環(huán)，活塞桿貫穿于填料盒中，活塞桿的外周設(shè)有刮油環(huán)，刮油環(huán)的外周設(shè)有密封環(huán)，密封環(huán)的外周設(shè)有骨架油封。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述降低壓縮機(jī)潤(rùn)滑油消耗的裝置，其特征在于:所述錐形體的錐角為 30。~50。。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述降低壓縮機(jī)潤(rùn)滑油消耗的裝置，其特征在于:所述骨架油封包括環(huán)狀的硬質(zhì)骨架和環(huán)狀的橡膠體，所述硬質(zhì)骨架包覆有橡膠層，橡膠層與橡膠體整合一體。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述降低壓縮機(jī)潤(rùn)滑油消耗的裝置，其特征在于:所述密封環(huán)采用彈性材料。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種降低壓縮機(jī)潤(rùn)滑油消耗的裝置，包括支撐架、活塞桿、刮油環(huán)、填料盒、骨架油封和密封環(huán)，所述活塞桿由主桿和加長(zhǎng)桿組成，主桿的一端設(shè)有外螺紋，加長(zhǎng)桿由帶內(nèi)螺紋的套筒及帶外螺紋的錐形體焊接而成，主桿上的外螺紋與套筒上的內(nèi)螺紋相配合；所述支撐架上設(shè)有填料盒，填料盒中安裝有刮油環(huán)、骨架油封及密封環(huán)，活塞桿貫穿于填料盒中，活塞桿的外周設(shè)有刮油環(huán)，刮油環(huán)的外周設(shè)有密封環(huán)，密封環(huán)的外周設(shè)有骨架油封。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，有效地提高了刮油環(huán)刮油效率，降低了潤(rùn)滑油的消耗。
【IPC分類】F04B39/00
【公開號(hào)】CN204827854
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520521033
【發(fā)明人】王建立
【申請(qǐng)人】河南金大地化工有限責(zé)任公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年7月18日