高壓軸流風(fēng)機(jī)葉輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種高壓軸流風(fēng)機(jī)葉輪，適用于較高壓力的軸流風(fēng)機(jī)，屬于風(fēng)機(jī)與通風(fēng)工程技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]根據(jù)目前國內(nèi)各種通風(fēng)工程的發(fā)展趨勢，各大中城市的地下體系工程越來越多，如各種地鐵、高層建筑的地下部分等。這些地下體系工程越來越龐大，越來越復(fù)雜，其中軸流風(fēng)機(jī)在通風(fēng)系統(tǒng)中占據(jù)著重要的地位。由于這些龐大而復(fù)雜的地下體系工程具有建立在地下的特殊性，則對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)提出了高壓力且結(jié)構(gòu)緊湊的要求。因此只有采取有效的措施，選用既具有較高壓力系數(shù)又結(jié)構(gòu)緊湊的軸流風(fēng)機(jī)，才能保障這些地下體系工程通風(fēng)系統(tǒng)的合理配置。
[0003]現(xiàn)有情況一般采用串連兩臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)或提高軸流風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來達(dá)到較高壓力的需求。但是，無論采取那種辦法均會(huì)產(chǎn)生不同的弊端，不是增加了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)就是增加了系統(tǒng)的負(fù)載，造成了浪費(fèi)。
[0004]中國專利申請?zhí)?01320237629.9，公開了一種對(duì)旋式風(fēng)機(jī)遠(yuǎn)程射霧器，，包括風(fēng)機(jī)、霧化噴嘴和供水系統(tǒng)，霧化噴嘴安裝在所述風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口處，供水系統(tǒng)為所述霧化噴嘴供水，風(fēng)機(jī)包括風(fēng)機(jī)機(jī)殼、一級(jí)葉片、二級(jí)葉片、一級(jí)葉片電動(dòng)機(jī)和二級(jí)葉片電動(dòng)機(jī)，一級(jí)葉片和二級(jí)葉片相對(duì)放置在風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)部，一級(jí)葉片面向出風(fēng)口，二級(jí)葉片面向進(jìn)風(fēng)口，一級(jí)葉片電動(dòng)機(jī)和二級(jí)葉片電動(dòng)機(jī)固定在風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)部。本實(shí)用新型避免了氣流渦流的流動(dòng)損失，提高了效率和全壓，在不改變功率的前提下增大了噴射水量和射程。上述專利中兩個(gè)葉片均是安裝在兩個(gè)輪轂上，這樣增加了系統(tǒng)的負(fù)載。
[0005]中國專利申請?zhí)?01010131360.7，公開了一種一種雙葉輪離心鼓風(fēng)機(jī)，其電機(jī)通過膜片聯(lián)軸器與增速齒輪箱相連，采用軟啟動(dòng)；其轉(zhuǎn)子組包含二級(jí)葉輪和一只平衡盤，葉輪中葉片的出口角為55-65 ° ;機(jī)殼為水平剖分式，上機(jī)殼設(shè)有平衡氣連接管，單吸入進(jìn)風(fēng)口為矩形，出風(fēng)口為圓形；其密封件含有螺旋密封和氣封。本發(fā)明的風(fēng)機(jī)，具有體積小、重量輕、高轉(zhuǎn)速、高效率等優(yōu)點(diǎn)。上述專利也同樣是將兩個(gè)葉片均是安裝在兩個(gè)輪轂上，這樣增加了系統(tǒng)的負(fù)載。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種高壓軸流風(fēng)機(jī)葉輪，滿足既具有較高壓力系數(shù)又結(jié)構(gòu)緊湊的要求，同時(shí)不會(huì)過多的增加系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與負(fù)載。
[0007]高壓軸流風(fēng)機(jī)葉輪，包括輪轂、一級(jí)葉片組和二級(jí)葉片組，輪轂從上到下成上寬下窄的圓錐形結(jié)構(gòu)，一級(jí)葉片組分布在輪轂上層，二級(jí)葉片組分布在輪轂下層，一級(jí)葉片組包括多個(gè)一級(jí)主葉片和多個(gè)一級(jí)副葉片；每一個(gè)一級(jí)副葉片分布在相鄰二個(gè)一級(jí)主葉片中下部之間；二級(jí)葉片組包括多個(gè)二級(jí)主葉片和多個(gè)二級(jí)副葉片；每一個(gè)二級(jí)副葉片分布在相鄰二個(gè)二級(jí)主葉片中下部之間；其中一級(jí)主葉片縱向的最外邊與輪轂中心的距離與二級(jí)主葉片縱向的最外邊與輪轂中心的距離相同。
[0008]所述一級(jí)主葉片、一級(jí)副葉片為軸流葉片，二級(jí)主葉片、二級(jí)副葉片同樣為軸流葉片。
[0009]所述一級(jí)主葉片、一級(jí)副葉片為混流葉片，二級(jí)主葉片、二級(jí)副葉片同樣為混流葉片。
[0010]所述一級(jí)主葉片、一級(jí)副葉片為斜流葉片，二級(jí)主葉片、二級(jí)副葉片同樣為斜流葉片。
[0011]所述一級(jí)主葉片、一級(jí)副葉片為等厚圓弧板型葉片，二級(jí)主葉片、二級(jí)副葉片同樣為等厚圓弧板型葉片。
[0012]所述一級(jí)主葉片、一級(jí)副葉片為機(jī)翼型葉片，二級(jí)主葉片、二級(jí)副葉片同樣為機(jī)翼型葉片。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:采用上述方案，由于具有兩組葉片，所產(chǎn)生的風(fēng)機(jī)壓力為兩組葉片對(duì)氣流增壓之和，葉輪通過的氣流流量不變；氣流在通過輪轂上第一組葉片即一級(jí)葉片組的增壓以后，進(jìn)入第二組葉片即二級(jí)葉片組進(jìn)行增壓，使氣流在整個(gè)風(fēng)機(jī)內(nèi)保持順暢。通過將兩組葉片安裝在輪轂上，提高了風(fēng)機(jī)的壓力而風(fēng)機(jī)的流量不變，簡化了風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)，使得其結(jié)構(gòu)緊湊、理念獨(dú)特、設(shè)計(jì)新穎。
【附圖說明】
[0014]圖1是具體實(shí)施例中高壓軸流風(fēng)機(jī)葉輪的示意圖；圖中1.輪轂、2.—級(jí)葉片組、21.—級(jí)主葉片、211.—級(jí)主葉片最外邊、22.—級(jí)副葉片、3.二級(jí)葉片組、31.二級(jí)主葉片、311.二級(jí)主葉片最外邊、32.二級(jí)副葉片。
【具體實(shí)施方式】
[0015]請參考圖1，圖中的高壓軸流風(fēng)機(jī)葉輪，包括一個(gè)輪轂1、一個(gè)一級(jí)葉片組2和一個(gè)二級(jí)葉片組3。
[0016]輪轂I從上到下成上寬下窄的圓錐形結(jié)構(gòu)，該輪轂I為比一般的軸流風(fēng)機(jī)葉輪輪轂在軸向更加寬一些，其可采用鐵制或者合金材料制成。
[0017]一級(jí)葉片組2分布在輪轂I上層，該一級(jí)葉片組2包括多個(gè)一級(jí)主葉片21和多個(gè)一級(jí)副葉片22，其中一級(jí)副葉片22的長度小于一級(jí)主葉片21的長度；每一個(gè)一級(jí)副葉片22分布在相鄰二個(gè)一級(jí)主葉片21中下部之間；該副葉片對(duì)空氣進(jìn)行做功，從而可減少相連葉片之間的渦流，副葉片越多，渦流就越小。
[0018]二級(jí)葉片組3分布在輪轂I下層，該二級(jí)葉片組3包括多個(gè)二級(jí)主葉片31和多個(gè)二級(jí)副葉片32，其中二級(jí)副葉片32的長度小于二級(jí)主葉片31的長度；每一個(gè)二級(jí)副葉片32分布在相鄰二個(gè)二級(jí)主葉片31中下部之間；同樣的，該副葉片對(duì)空氣進(jìn)行做功，從而可減少相連葉片之間的渦流，副葉片越多，渦流就越小。為了使氣流能平穩(wěn)的經(jīng)過一級(jí)葉片組2和二級(jí)葉片組3，特別將一級(jí)主葉片21縱向的一級(jí)主葉片最外邊211與輪轂I中心的距離與二級(jí)主葉片31縱向的二級(jí)主葉片最外邊311與輪轂I中心的距離做成相同的長度。
[0019]在實(shí)際應(yīng)用中，一級(jí)主葉片21、一級(jí)副葉片22可為軸流、混流、斜流、等厚圓弧板型或者機(jī)翼型葉片，對(duì)應(yīng)的；一級(jí)主葉片31、一級(jí)副葉片32同樣可為軸流、混流、斜流、等厚圓弧板型或者機(jī)翼型葉片。
[0020]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例進(jìn)行了說明，但本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施例，還可以根據(jù)本實(shí)用新型發(fā)明創(chuàng)造的目的做出多種變化。所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.高壓軸流風(fēng)機(jī)葉輪，其特征在于:包括輪轂、一級(jí)葉片組和二級(jí)葉片組，輪轂從上到下成上寬下窄的圓錐形結(jié)構(gòu)，一級(jí)葉片組分布在輪轂上層，二級(jí)葉片組分布在輪轂下層，一級(jí)葉片組包括多個(gè)一級(jí)主葉片和多個(gè)一級(jí)副葉片；每一個(gè)一級(jí)副葉片分布在相鄰二個(gè)一級(jí)主葉片中下部之間；二級(jí)葉片組包括多個(gè)二級(jí)主葉片和多個(gè)二級(jí)副葉片；每一個(gè)二級(jí)副葉片分布在相鄰二個(gè)二級(jí)主葉片中下部之間；其中一級(jí)主葉片縱向的最外邊與輪轂中心的距離與二級(jí)主葉片縱向的最外邊與輪轂中心的距離相同。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的高壓軸流風(fēng)機(jī)葉輪，其特征在于:所述一級(jí)主葉片、一級(jí)副葉片為軸流葉片，二級(jí)主葉片、二級(jí)副葉片同樣為軸流葉片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的高壓軸流風(fēng)機(jī)葉輪，其特征在于:所述一級(jí)主葉片、一級(jí)副葉片為混流葉片，二級(jí)主葉片、二級(jí)副葉片同樣為混流葉片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的高壓軸流風(fēng)機(jī)葉輪，其特征在于:所述一級(jí)主葉片、一級(jí)副葉片為斜流葉片，二級(jí)主葉片、二級(jí)副葉片同樣為斜流葉片。
5.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的高壓軸流風(fēng)機(jī)葉輪，其特征在于:所述一級(jí)主葉片、一級(jí)副葉片為等厚圓弧板型葉片，二級(jí)主葉片、二級(jí)副葉片同樣為等厚圓弧板型葉片。
6.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的高壓軸流風(fēng)機(jī)葉輪，其特征在于:所述一級(jí)主葉片、一級(jí)副葉片為機(jī)翼型葉片，二級(jí)主葉片、二級(jí)副葉片同樣為機(jī)翼型葉片。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高壓軸流風(fēng)機(jī)葉輪，包括輪轂、一級(jí)葉片組和二級(jí)葉片組，輪轂從上到下成上寬下窄的圓錐形結(jié)構(gòu)，一級(jí)葉片組分布在輪轂上層，二級(jí)葉片組分布在輪轂下層，一級(jí)葉片組包括多個(gè)一級(jí)主葉片和多個(gè)一級(jí)副葉片；每一個(gè)一級(jí)副葉片分布在相鄰二個(gè)一級(jí)主葉片中下部之間；二級(jí)葉片組包括多個(gè)二級(jí)主葉片和多個(gè)二級(jí)副葉片；每一個(gè)二級(jí)副葉片分布在相鄰二個(gè)二級(jí)主葉片中下部之間；其中一級(jí)主葉片縱向的最外邊與輪轂中心的距離與二級(jí)主葉片縱向的最外邊與輪轂中心的距離相同。本實(shí)用新型滿足既具有較高壓力系數(shù)又結(jié)構(gòu)緊湊的要求，同時(shí)不會(huì)過多的增加系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與負(fù)載。
【IPC分類】F04D29-38, F04D29-32
【公開號(hào)】CN204458511
【申請?zhí)枴緾N201520049855
【發(fā)明人】王永興
【申請人】浙江遠(yuǎn)大機(jī)電有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年1月23日