專利名稱：雙導(dǎo)向的活塞桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到?jīng)_剪機(jī)，特別是涉及到?jīng)_剪機(jī)中沖孔部位中的油缸所采用的雙導(dǎo)向活塞桿。
背景技術(shù)：
國(guó)內(nèi)多功能聯(lián)合沖剪機(jī)，最大型號(hào)是IW-140T，沖孔加工厚觀mm，最大直徑38 mm，沖壓力為140KN。沖剪機(jī)中的沖孔部位在沖異形孔及折彎時(shí)，油缸在運(yùn)行過(guò)程中，活塞桿會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)常會(huì)損壞模具，使沖剪機(jī)不能正常工作。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要提供一種雙導(dǎo)向的活塞桿，它能克服目前多功能聯(lián)合沖剪機(jī)所存在的以上問(wèn)題。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，雙導(dǎo)向的活塞桿，包括油缸、止轉(zhuǎn)件調(diào)節(jié)螺釘、罩體所組成，其特征在于油缸的中央設(shè)置有活塞桿，活塞桿的外圈油缸的下方設(shè)置有罩體；所述的活塞桿兩側(cè)銑扁，罩體的內(nèi)腔與活塞桿兩側(cè)銑扁處各設(shè)置有一個(gè)止轉(zhuǎn)件，并且在兩側(cè)止轉(zhuǎn)件的中間設(shè)置有一個(gè)止轉(zhuǎn)件固定螺釘、兩邊各設(shè)置一個(gè)止轉(zhuǎn)件調(diào)節(jié)螺釘。本實(shí)用新型生產(chǎn)多功能聯(lián)合沖剪機(jī)型號(hào)為 DIW-200L, DIW-250L,沖孔加工厚35 mm,最大直徑45 mm,沖壓力為250KN。對(duì)沖剪機(jī)沖孔部位的油缸活塞桿采用了雙導(dǎo)向，確保了沖異形孔及折彎時(shí)油缸在運(yùn)行過(guò)程中，活塞桿不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到不會(huì)損壞模具，確保機(jī)器正常工作的效果。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖中的主視圖；圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖中的左視圖；圖3是圖2A向活塞桿示意圖；1.油缸，2.止轉(zhuǎn)件調(diào)節(jié)螺釘，3.罩體，4.活塞桿，5.止轉(zhuǎn)件，6.止轉(zhuǎn)件固定螺釘。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明；雙導(dǎo)向的活塞桿，包括油缸1、止轉(zhuǎn)件調(diào)節(jié)螺釘2、罩體3所組成，其特征在于油缸 1的中央設(shè)置有活塞桿4，活塞桿4的外圈油缸1的下方設(shè)置有罩體3 ；所述的活塞桿4兩側(cè)銑扁，罩體3的內(nèi)腔與活塞桿4兩側(cè)銑扁處各設(shè)置有一個(gè)止轉(zhuǎn)件5，并且在兩側(cè)止轉(zhuǎn)件5 的中間設(shè)置有一個(gè)止轉(zhuǎn)件固定螺釘6、兩邊各設(shè)置一個(gè)止轉(zhuǎn)件調(diào)節(jié)螺釘2。具體實(shí)施時(shí)，如圖2、圖3所示，本實(shí)用新型油缸活塞桿采用兩側(cè)面銑扁，與油缸下端連接的罩體采用兩內(nèi)側(cè)按裝止轉(zhuǎn)件，且兩側(cè)止轉(zhuǎn)件上采用一個(gè)止轉(zhuǎn)件固定螺釘固定，兩邊設(shè)置有止轉(zhuǎn)件調(diào)節(jié)螺釘?shù)慕Y(jié)構(gòu)。改變了以往沖孔油缸只采用一面銑扁，單面導(dǎo)向的狀況。兩側(cè)止轉(zhuǎn)件可以使油缸活塞桿在運(yùn)行過(guò)程中，不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。確保沖孔部位上下模、特別是異形模，對(duì)模以后，不會(huì)跑位。有效的降低模具在使用過(guò)程中出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象，大大降低了沖剪機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中意外事故的發(fā)生，提高了沖剪機(jī)的運(yùn)行的安全和可靠性。
權(quán)利要求1.雙導(dǎo)向的活塞桿，包括油缸(1)、止轉(zhuǎn)件調(diào)節(jié)螺釘(2)、罩體(3)所組成，其特征在于 油缸(1)的中央設(shè)置有活塞桿(4)，活塞桿(4)的外圈油缸(1)的下方設(shè)置有罩體(3)；所述的活塞桿(4)兩側(cè)銑扁，罩體(3)的內(nèi)腔與活塞桿(4)兩側(cè)銑扁處各設(shè)置有一個(gè)止轉(zhuǎn)件 (5)，并且在兩側(cè)止轉(zhuǎn)件(5)的中間設(shè)置有一個(gè)止轉(zhuǎn)件固定螺釘(6)、兩邊各設(shè)置一個(gè)止轉(zhuǎn)件調(diào)節(jié)螺釘(2)。
專利摘要雙導(dǎo)向的活塞桿，包括油缸、止轉(zhuǎn)件調(diào)節(jié)螺釘、罩體所組成.油缸的中央設(shè)置有活塞桿，活塞桿的外圈油缸的下方設(shè)置有罩體；所述的活塞桿兩側(cè)銑扁，罩體的內(nèi)腔與活塞桿兩側(cè)銑扁處各設(shè)置有一個(gè)止轉(zhuǎn)件，并且在兩側(cè)止轉(zhuǎn)件的中間設(shè)置有一個(gè)止轉(zhuǎn)件固定螺釘、兩邊各設(shè)置一個(gè)止轉(zhuǎn)件調(diào)節(jié)螺釘。本實(shí)用新型生產(chǎn)多功能聯(lián)合沖剪機(jī)型號(hào)為DIW-200L、DIW-250L，沖孔加工厚35mm，最大直徑45mm，沖壓力為250KN。對(duì)沖剪機(jī)沖孔部位的油缸活塞桿采用了雙導(dǎo)向，確保了沖異形孔及折彎時(shí)油缸在運(yùn)行過(guò)程中，活塞桿不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到不會(huì)損壞模具，確保機(jī)器正常工作的效果。
文檔編號(hào)F15B15/20GK202187975SQ20112029526
公開(kāi)日2012年4月11日 申請(qǐng)日期2011年8月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月13日
發(fā)明者丁健 申請(qǐng)人:丁健