專(zhuān)利名稱(chēng)：大孔徑長(zhǎng)螺旋樁機(jī)、鋼筋籠入砼裝置和大孔徑深樁成樁方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的是樁基礎(chǔ)鉆孔、下鋼筋籠施工設(shè)備以及由上述兩裝置完成大孔徑深 樁樁基礎(chǔ)的施工方法。
背景技術(shù)：
使用較為普遍的樁基礎(chǔ)施工設(shè)備主要為螺旋樁機(jī)，其原因在于它具有操作簡(jiǎn)單、 使用方便、鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)，但由于受動(dòng)力頭扭距、抗振、抗沖擊性能以及樁架高度等因 素的影響，它只適合于作為樁孔不大于800mm和不超過(guò)40m樁深的施工設(shè)備，且不能實(shí)施 巖層鉆進(jìn)。今天，建筑物不斷的在高度方面向空間發(fā)展、在地域上也面臨各種地質(zhì)條件的挑 戰(zhàn)，尤其是高速公路、高架橋、高速鐵路等，它們的建設(shè)尤為依賴(lài)更為牢固的樁基礎(chǔ)，目前這 些建筑的基礎(chǔ)建設(shè)仍采用的是旋挖鉆、沖擊鉆或正反循環(huán)鉆機(jī)等設(shè)備，完成大孔徑、深樁以 及鉆巖的樁基礎(chǔ)施工，這些設(shè)備均為大頭小尾樁具，形成大孔徑樁孔的大鉆頭由鉆桿或鋼 絲繩與上方設(shè)備連接，施工中必須采取泥漿護(hù)壁措施以避免塌孔，施工工藝規(guī)范中還要求 在成孔后先清洗孔、再下鋼筋籠注砼，既便這樣也無(wú)法避免孔側(cè)壁和孔底殘留泥漿，極大的 削弱了樁側(cè)阻和端阻，另外后期由導(dǎo)流管水下注砼成樁，極易出現(xiàn)斷樁等技術(shù)事故。綜上所 述，現(xiàn)有的大孔樁、深樁施工工藝方法較為復(fù)雜、成樁效率也極為低下，且質(zhì)量難以保證。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)的發(fā)明目的在于提供一種適于大孔徑及深樁施工操作的大孔徑 長(zhǎng)螺旋樁機(jī)、鋼筋籠入砼裝置及大孔徑深樁成樁方法，從而簡(jiǎn)化大孔徑及深樁施工工藝、提 高樁施工效率。本發(fā)明申請(qǐng)?zhí)峁┑拇罂讖介L(zhǎng)螺旋樁機(jī)技術(shù)方案，其主要技術(shù)內(nèi)容是一種大 孔徑長(zhǎng)螺旋樁機(jī)，它包括由樁機(jī)基座和樁機(jī)主桿構(gòu)成的鉆桿支架，還包括螺旋鉆桿和安裝 于螺旋鉆桿上部的液壓動(dòng)力頭，螺旋鉆桿下端為鉆進(jìn)尖，液壓動(dòng)力頭設(shè)置有帶動(dòng)螺旋鉆桿 旋轉(zhuǎn)運(yùn)行的回轉(zhuǎn)支承，回轉(zhuǎn)支承的外齒圈與作為主動(dòng)件的行星齒輪嚙合傳動(dòng)，螺旋鉆桿上 端與外齒圈固定連接，液壓動(dòng)力頭組裝座與外齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)配合。在上述的整體技術(shù)方案中，螺旋鉆桿的桿體與其內(nèi)部的芯筒構(gòu)成具有夾層結(jié)構(gòu)的 中空桿體，芯筒構(gòu)成連接于注砼管的高壓泵砼管道，芯筒與桿體下端設(shè)有注砼出孔，夾層中 設(shè)有液壓缸和由液壓缸驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)封閉或開(kāi)啟注砼出孔的插板；另外，所述的注砼出孔應(yīng)設(shè) 置于螺旋葉片的旋進(jìn)背側(cè)。為了使本長(zhǎng)螺旋樁機(jī)具有鉆巖施工能力，在上述的整體技術(shù)方案中，固定于螺旋 鉆桿鉆進(jìn)尖的螺旋葉片背側(cè)設(shè)有若干液壓破碎頭。為了在鉆進(jìn)施工中滿(mǎn)足深樁鉆進(jìn)、需要增加螺旋鉆桿鉆進(jìn)長(zhǎng)度的要求，在上述的 整體技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，其一種技術(shù)實(shí)施手段是螺旋鉆桿上端與液壓動(dòng)力頭之間采用快 速六方接頭，一加長(zhǎng)節(jié)是上、下端為與快速六方接頭對(duì)接配合的鉆桿加長(zhǎng)部件上，它的長(zhǎng)度 最好設(shè)計(jì)為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度；其另一種技術(shù)實(shí)現(xiàn)手段是螺旋鉆桿上部是徑向限位、軸向滑
3動(dòng)配合的、液壓驅(qū)動(dòng)的內(nèi)外伸縮套管結(jié)構(gòu)。本發(fā)明申請(qǐng)還提供有鋼筋籠入砼裝置技術(shù)方案，其主要內(nèi)容是一種鋼筋籠入砼 裝置，鋼筋籠入砼動(dòng)力頭導(dǎo)向滑動(dòng)設(shè)置于立架上，動(dòng)力頭為振動(dòng)錘，振動(dòng)錘下部固定有下端 為開(kāi)放管口的導(dǎo)壓管，下端為框架尖端的鋼筋籠入砼時(shí)同中心線(xiàn)外套于導(dǎo)壓管上。本發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)峁┑拇罂讖缴顦冻蓸斗椒夹g(shù)方案，其主要技術(shù)內(nèi)容是一種 大孔徑深樁成樁方法，首先用所述的大孔徑長(zhǎng)螺旋樁機(jī)在預(yù)定樁位下鉆至設(shè)計(jì)樁深，其后 由螺旋鉆桿內(nèi)的泵砼通道向樁底高壓泵砼，充填樁底后提升螺旋鉆桿，并同時(shí)繼續(xù)高壓泵 砼，直到樁孔充滿(mǎn)砼料；下一步為鋼筋籠入砼，將已外套鋼筋籠的導(dǎo)壓管及上部的動(dòng)力頭移 至樁位，在振動(dòng)錘作用下導(dǎo)壓管帶動(dòng)鋼筋籠下入樁砼中的設(shè)計(jì)位，提升動(dòng)力頭和其下部的 導(dǎo)壓管出砼，成樁。本發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)峁┑拇罂讖介L(zhǎng)螺旋樁機(jī)、鋼筋籠入砼裝置及大孔徑深樁成樁方 法的技術(shù)方案，是在充分發(fā)揮長(zhǎng)螺旋樁機(jī)技術(shù)優(yōu)點(diǎn)為設(shè)計(jì)基點(diǎn)的，以回轉(zhuǎn)支承為主體的大 扭距液壓動(dòng)力頭帶動(dòng)大直徑螺旋鉆桿，使其具有大扭距動(dòng)力旋進(jìn)施工能力，從而改變了長(zhǎng) 螺旋樁機(jī)至今無(wú)法實(shí)施800mm以上的大孔徑及深樁和巖層等鉆進(jìn)施工的技術(shù)現(xiàn)狀，由此由 長(zhǎng)螺旋樁機(jī)作為實(shí)現(xiàn)尤其是高速公路、高架橋、高速鐵路、高層建筑等樁基礎(chǔ)施工設(shè)備成為 可能，實(shí)現(xiàn)一次性鉆進(jìn)成大孔徑以及深樁樁孔，并可進(jìn)入巖層持力層，由長(zhǎng)螺旋樁機(jī)和鋼筋 籠入砼裝置實(shí)現(xiàn)邊高壓泵送注砼、邊旋行、邊提升，最后用振動(dòng)錘及導(dǎo)壓管壓力帶動(dòng)鋼筋籠 入砼，完成整套樁基礎(chǔ)施工操作工藝方法，本技術(shù)方案大大簡(jiǎn)化了大孔徑及深樁樁基礎(chǔ)施 工工藝，大幅度的縮減了單樁施工時(shí)間，通常一小時(shí)左右的時(shí)間就可以完成單樁施工操作。 采用由螺旋鉆桿邊提升、邊高壓泵送砼的施工工藝，既避免了斷樁現(xiàn)象，而且在達(dá)到鉆進(jìn)設(shè) 計(jì)深度后，液壓控制螺旋鉆桿下端的注砼出孔板的開(kāi)啟，隨之高壓注入超流態(tài)砼，克服了孔 底虛土對(duì)樁端承載力的不良影響，使樁體底部與持力層充分結(jié)合，它適于各種地質(zhì)條件樁 基礎(chǔ)施工，易于保證和提高樁基礎(chǔ)的施工質(zhì)量，施工效率得到大幅度提高。


圖1為本大孔徑深樁長(zhǎng)螺旋樁機(jī)的總裝結(jié)構(gòu)2為液壓動(dòng)力頭和螺旋鉆桿的總裝結(jié)構(gòu)3為液壓動(dòng)力頭的俯視結(jié)構(gòu)4為液壓動(dòng)力頭的回轉(zhuǎn)支承的剖視結(jié)構(gòu)5為螺旋鉆桿的鉆進(jìn)頭部分的剖視結(jié)構(gòu)示意6為圖5的90°轉(zhuǎn)向后的結(jié)構(gòu)7為鋼筋籠入砼裝置的總裝結(jié)構(gòu)8和圖9分別為螺旋鉆桿伸縮結(jié)構(gòu)的縱向和橫向剖視圖。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)峁┑拇罂讖介L(zhǎng)螺旋樁機(jī)，包括由樁機(jī)基座7和樁機(jī)主桿9為主 體構(gòu)成的螺旋鉆桿支架，滑道配合安裝于樁機(jī)主桿9的液壓動(dòng)力頭1，液壓動(dòng)力頭1下部為 螺旋鉆桿3，螺旋鉆桿3下端為鉆進(jìn)尖。操控室6設(shè)置于樁機(jī)基座7上；液壓系統(tǒng)的液壓油 箱60及其液壓站8設(shè)置于樁機(jī)平臺(tái)后方，取代配重設(shè)置，使整體樁機(jī)結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)化；螺旋葉片31盤(pán)繞于桿體30構(gòu)成螺旋鉆桿，螺旋葉片的最大直徑可達(dá)2000mm，樁機(jī)的高度可達(dá)45 米，成為鉆進(jìn)大孔徑樁孔、深樁的長(zhǎng)螺旋樁機(jī)。液壓動(dòng)力頭1的回旋支承為大直徑螺旋鉆桿 提供了大扭距鉆進(jìn)動(dòng)力，本回轉(zhuǎn)支承如圖3和圖4所示，主要由外齒圈14和驅(qū)動(dòng)外齒圈14 的若干行星齒輪10嚙合傳動(dòng)連接構(gòu)成，液壓動(dòng)力頭組裝座11作為外齒圈14的中間部件經(jīng) 推力滾柱軸承和滾動(dòng)軸承與外齒圈14轉(zhuǎn)動(dòng)配合，在本結(jié)構(gòu)中，外齒圈14與液壓動(dòng)力頭組裝 座11之間經(jīng)上、下兩推力滾柱軸承15和一滾動(dòng)軸承16轉(zhuǎn)動(dòng)配合，各行星齒輪10均勻分布 于外齒圈14周?chē)?、由液壓馬達(dá)13經(jīng)減速箱或電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速箱驅(qū)動(dòng)外齒圈14運(yùn)轉(zhuǎn)，螺旋鉆 桿上端由鉆桿盤(pán)座12與外齒圈14固定連接，為螺旋鉆桿提供大扭距動(dòng)力。在實(shí)際當(dāng)中，會(huì) 因?yàn)槭苤朴跇稒C(jī)高度，或者是外界環(huán)境高度限制，需要由長(zhǎng)度有限的螺旋鉆桿完成超過(guò)螺 旋鉆桿長(zhǎng)度的深樁樁位鉆進(jìn)施工，為此在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，一種方式是螺旋鉆桿上端與鉆桿盤(pán) 座12之間采取快速六方接頭17對(duì)接連接，當(dāng)鉆進(jìn)達(dá)到需要加長(zhǎng)螺旋鉆桿長(zhǎng)度的深位時(shí)，提 升液壓動(dòng)力頭1，螺旋鉆桿3與液壓動(dòng)力頭1之間由快速六方接頭連接一段標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度鉆桿加 長(zhǎng)節(jié)2，組裝完成后繼續(xù)向下深鉆來(lái)達(dá)到深樁施工目的；另一實(shí)現(xiàn)方式是螺旋鉆桿3上端設(shè) 計(jì)采用徑向限位、軸向滑動(dòng)配合的、液壓驅(qū)動(dòng)的內(nèi)外伸縮套管結(jié)構(gòu)，如圖8和9所示，螺旋鉆 桿3上部的內(nèi)外伸縮套管3a、3b為六方柱面配合結(jié)構(gòu)，或者為圓柱面滑鍵滑槽配合結(jié)構(gòu)，芯 管亦為內(nèi)外伸縮套管配合結(jié)構(gòu)，同時(shí)為了保證油路的暢通，油路為伸縮且動(dòng)密封套管結(jié)構(gòu)， 從而保證螺旋鉆桿3下端的液壓部件的正常工作。利用螺旋鉆桿的液壓伸縮套管結(jié)構(gòu)，同 時(shí)液壓動(dòng)力頭1與樁機(jī)主桿9的滑動(dòng)槽軌為中央對(duì)分的兩對(duì)稱(chēng)槽軌18、19，在滑動(dòng)槽軌的 對(duì)分中央處設(shè)置調(diào)整兩對(duì)稱(chēng)槽軌間距、與樁機(jī)主桿滑槽抱緊固定的間距調(diào)整機(jī)構(gòu)，在需要 增加向下鉆進(jìn)壓力的地層時(shí)，由間距調(diào)整機(jī)構(gòu)調(diào)小兩對(duì)稱(chēng)槽軌18、19間距、將液壓動(dòng)力頭1 抱緊固定于樁機(jī)主桿9上，這時(shí)再啟動(dòng)螺旋鉆桿的液壓伸縮套管結(jié)構(gòu)，加大向下鉆進(jìn)壓力， 實(shí)施難度較大的地層的鉆進(jìn)工作，所述的間距調(diào)整機(jī)構(gòu)可以是液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)100或者是反 向螺旋配合于絲杠的絲母絲杠機(jī)構(gòu)等。螺旋鉆桿3下端的液壓部件之一是如圖2、圖5和圖 6所示的固定于螺旋鉆桿3的螺旋葉片31下端的旋進(jìn)背側(cè)的若干液壓破碎頭39，液壓破碎 頭39的油路38主要經(jīng)夾層上行連接至液壓站8。螺旋鉆桿的桿體30與其內(nèi)的芯筒32構(gòu) 成具有夾層結(jié)構(gòu)的中空桿體，芯筒32上端經(jīng)回轉(zhuǎn)箍33與注砼管34連接，芯筒32的管腔構(gòu) 成高壓泵砼管道。芯筒32和桿體30的下端設(shè)置有注砼出孔35，為使高壓超流態(tài)砼更易于 導(dǎo)出芯筒32的管腔，芯筒32底端設(shè)有具有向兩側(cè)注砼出孔35傾斜的角形導(dǎo)砼體36 ；桿體 30與芯筒32的夾層中設(shè)置液壓缸，該液壓缸驅(qū)動(dòng)封閉或開(kāi)啟注砼出孔的插板37。在本實(shí) 施例結(jié)構(gòu)中，為充分利用夾層結(jié)構(gòu)，由桿體30和芯筒32相對(duì)的一部分作為液壓缸側(cè)壁，與 上、下端壁一起構(gòu)成驅(qū)動(dòng)插板37上行或下行的液壓缸，本液壓缸油路亦經(jīng)夾層空間與液壓 站8連接。如圖6所示，注砼出孔35最好設(shè)置于螺旋葉片的旋進(jìn)背側(cè)，在鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深 度后，在不停鉆的狀態(tài)下，由液壓缸驅(qū)動(dòng)插板37上行開(kāi)啟注砼出孔35，由于注砼出孔35位 于螺旋葉片的旋進(jìn)背側(cè)的副壓區(qū)，減小了高壓泵注砼時(shí)的阻力，保證通暢注砼，同時(shí)也有效 的避免了孔底虛土，易于達(dá)到技術(shù)設(shè)計(jì)要求的樁端承載力。 本發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)還提供有鋼筋籠入砼裝置，如圖1和圖7所示，鋼筋籠入砼動(dòng)力頭 導(dǎo)向滑動(dòng)設(shè)置于立架上，在本實(shí)施結(jié)構(gòu)中，本鋼筋籠入砼裝置與長(zhǎng)螺旋樁機(jī)結(jié)合為一整機(jī) 構(gòu)造，即鋼筋籠入砼動(dòng)力頭導(dǎo)向滑動(dòng)設(shè)置于樁機(jī)主桿9的一側(cè)面，其動(dòng)力頭為振動(dòng)錘5，振 動(dòng)錘5下部固定導(dǎo)壓管52，導(dǎo)壓管52下端管口開(kāi)放，下端制為框架尖端51的鋼筋籠50入砼時(shí)同中心線(xiàn)外套于導(dǎo)壓管52上，由振動(dòng)錘作用帶動(dòng)鋼筋籠50下入樁砼。
本大孔徑深樁成樁方法是將本大孔徑長(zhǎng)螺旋樁機(jī)移至樁位，液壓站工作，回轉(zhuǎn)支 承帶動(dòng)螺旋鉆桿3鉆進(jìn)工作，當(dāng)螺旋鉆桿長(zhǎng)度小于設(shè)計(jì)樁標(biāo)高時(shí)，可以通過(guò)卸裝六方快速 接頭來(lái)加接鉆桿加長(zhǎng)節(jié)2，當(dāng)然也很便于拆卸，當(dāng)需鉆進(jìn)至巖層等持力層時(shí)，最好采取螺旋 鉆桿上部為徑向限位、軸向滑動(dòng)配合、液壓驅(qū)動(dòng)的伸縮套管3a、3b的加長(zhǎng)結(jié)構(gòu)，這樣保證液 壓油路的連通，既可以開(kāi)動(dòng)液壓破碎頭39，實(shí)施破碎鉆進(jìn)工作，還可以利用滑動(dòng)槽軌的間距 調(diào)整機(jī)構(gòu)將液壓動(dòng)力頭1抱緊固定于樁機(jī)主桿9的適當(dāng)高度，液壓驅(qū)動(dòng)螺旋鉆桿的徑向限 位、軸向滑動(dòng)配合的內(nèi)外伸縮套管結(jié)構(gòu)，在加長(zhǎng)鉆桿的同時(shí)加大壓力下鉆，直至達(dá)到設(shè)計(jì)地 層深度，然后液壓驅(qū)動(dòng)插板37開(kāi)啟注砼出孔35，由注砼管34經(jīng)芯筒32向下高壓注砼，砼 料由注砼出孔35擠出的同時(shí)，樁底虛土亦被旋轉(zhuǎn)帶出，充填樁底后提升螺旋鉆桿時(shí)繼續(xù)注 砼，該方法提高了樁端成形質(zhì)量，能夠保證達(dá)到設(shè)計(jì)樁端承載力；至樁孔充滿(mǎn)砼料后鋼筋籠 入砼，將已外套鋼筋籠的導(dǎo)壓管及其動(dòng)力頭移至樁位，在振動(dòng)錘5的壓力作用下，沿振動(dòng)錘 滑道4帶動(dòng)鋼筋籠50下入砼樁內(nèi)，這一過(guò)程還對(duì)樁內(nèi)砼料實(shí)施了振搗密實(shí)作用，直至入樁 砼至設(shè)計(jì)位，提升動(dòng)力頭和導(dǎo)壓管出砼，成樁。本鋼筋籠入砼的操作方法解決了構(gòu)筑大孔 徑、深樁樁基礎(chǔ)中鋼筋籠的下入難題，具有快速、易于實(shí)現(xiàn)、下籠質(zhì)量高的技術(shù)特點(diǎn)，提高了 鋼筋籠的下籠效率。
權(quán)利要求
1.一種大孔徑長(zhǎng)螺旋樁機(jī)，它包括由樁機(jī)基座和樁機(jī)主桿構(gòu)成的鉆桿支架，還包括螺 旋鉆桿和安裝于螺旋鉆桿上部的液壓動(dòng)力頭，螺旋鉆桿下端為鉆進(jìn)尖，其特征在于液壓動(dòng) 力頭設(shè)置有帶動(dòng)螺旋鉆桿旋轉(zhuǎn)運(yùn)行的回轉(zhuǎn)支承，回轉(zhuǎn)支承的外齒圈與作為主動(dòng)件的行星齒 輪嚙合傳動(dòng)，螺旋鉆桿上端與外齒圈固定連接，液壓動(dòng)力頭組裝座與外齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大孔徑長(zhǎng)螺旋樁機(jī)，其特征在于螺旋鉆桿的桿體與其內(nèi)部的 芯筒構(gòu)成具有夾層結(jié)構(gòu)的中空桿體，芯筒構(gòu)成連接于注砼管的高壓泵砼管道，芯筒與桿體 下端設(shè)有注砼出孔，夾層中設(shè)有液壓缸和由液壓缸驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)封閉或開(kāi)啟注砼出孔的插板， 注砼出孔設(shè)置于螺旋葉片的旋進(jìn)背側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的大孔徑長(zhǎng)螺旋樁機(jī)，其特征在于芯筒底端設(shè)有向兩側(cè)注 砼出孔傾斜的角形導(dǎo)砼體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大孔徑長(zhǎng)螺旋樁機(jī)，其特征在于固定于螺旋鉆桿的螺旋葉片 下端背側(cè)設(shè)有若干液壓破碎頭。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大孔徑長(zhǎng)螺旋樁機(jī)，其特征在于螺旋鉆桿上端與液壓動(dòng)力頭 之間采用快速六方接頭，一加長(zhǎng)節(jié)是上、下端為與快速六方接頭對(duì)接配合的鉆桿加長(zhǎng)部件。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大孔徑長(zhǎng)螺旋樁機(jī)，其特征在于螺旋鉆桿上部是徑向限位、 軸向滑動(dòng)配合的、液壓驅(qū)動(dòng)的內(nèi)外伸縮套管結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的大孔徑長(zhǎng)螺旋樁機(jī)，其特征在于液壓動(dòng)力頭與樁機(jī)主桿的滑 動(dòng)槽軌為中央對(duì)分的兩對(duì)稱(chēng)槽軌，在滑動(dòng)槽軌的對(duì)分中央處設(shè)置調(diào)整兩對(duì)稱(chēng)槽軌間距、與 樁機(jī)主桿滑槽抱緊固定的間距調(diào)整機(jī)構(gòu)。
8.一種鋼筋籠入砼裝置，其特征在于鋼筋籠入砼動(dòng)力頭導(dǎo)向滑動(dòng)設(shè)置于立架上，動(dòng)力 頭為振動(dòng)錘，振動(dòng)錘下部固定有下端為開(kāi)放管口的導(dǎo)壓管，下端為框架尖端的鋼筋籠入砼 時(shí)同中心線(xiàn)外套于導(dǎo)壓管上。
9.一種由權(quán)利要求1的大孔徑長(zhǎng)螺旋樁機(jī)和權(quán)利要求7的鋼筋籠入砼裝置共同完成的 大孔徑深樁成樁方法，其特征在于該方法為首先用所述的大孔徑長(zhǎng)螺旋樁機(jī)在預(yù)定樁位 下鉆至設(shè)計(jì)樁深，其后由螺旋鉆桿內(nèi)的泵砼通道向樁底高壓泵砼，充填樁底后提升螺旋鉆 桿，并同時(shí)繼續(xù)高壓泵砼，直到樁孔充滿(mǎn)砼料；下一步為鋼筋籠入砼，將已外套鋼筋籠的導(dǎo) 壓管及上部的動(dòng)力頭移至樁位，在振動(dòng)錘作用下導(dǎo)壓管帶動(dòng)鋼筋籠下入樁砼中的設(shè)計(jì)位， 提升動(dòng)力頭和其下部的導(dǎo)壓管出砼，成樁。
全文摘要
本發(fā)明申請(qǐng)?zhí)峁┝舜罂讖介L(zhǎng)螺旋樁機(jī)、鋼筋籠入砼裝置及大孔徑深樁成樁方法。大孔徑長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)包括鉆桿支架、螺旋鉆桿和液壓動(dòng)力頭，液壓動(dòng)力頭設(shè)置有回轉(zhuǎn)支承，回轉(zhuǎn)支承的外齒圈與行星齒輪嚙合，液壓動(dòng)力頭組裝座與外齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)配合。本鋼筋籠入砼裝置是由滑動(dòng)設(shè)置于立架的振動(dòng)錘和振動(dòng)錘下部導(dǎo)壓管構(gòu)成，導(dǎo)壓管下端管口開(kāi)放，與下端為框架尖端的鋼筋籠同中心線(xiàn)外套入砼。本技術(shù)方案應(yīng)用長(zhǎng)螺旋樁機(jī)和鋼筋籠入砼裝置實(shí)施大孔徑深樁成樁方法，實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用長(zhǎng)螺旋樁機(jī)完成大孔徑及深樁、鉆巖樁基礎(chǔ)施工技術(shù)目的，簡(jiǎn)化了尤其作為高速公路、高架橋、高速鐵路、高層建筑等樁基礎(chǔ)施工工藝，施工效率和質(zhì)量大幅度提高。
文檔編號(hào)E21B3/00GK102002941SQ20101052189
公開(kāi)日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月21日
發(fā)明者李貴堂 申請(qǐng)人:李貴堂