專利名稱：測井車集成計(jì)量裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及油田測井領(lǐng)域中測井車所用的計(jì)量裝置，尤其是測井車集成計(jì)量裝置。
背景技術(shù)：
在油田測井領(lǐng)域中，測井車是車載測試儀器的一種設(shè)備，對油井各項(xiàng)指數(shù)進(jìn)行測試，在測試過程中，需要對電纜的下放速度、深度及張力進(jìn)行監(jiān)控。而目前的記錄速度、深度及張力的編碼器、磁記號(hào)測量頭及張力傳感器都安裝在井口等不同的地方，造成管理不便，安裝費(fèi)時(shí)費(fèi)力問題，而且編碼器、磁記號(hào)測量頭及張力傳感器易損壞，測試效率低，影響測試質(zhì)量，不利于推廣應(yīng)用。
實(shí)用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)有編碼器、磁記號(hào)及張力記都安裝在井口等不同的地方所造成的管理不便，安裝費(fèi)時(shí)費(fèi)力及易損壞的問題，本實(shí)用新型提供一種測井車集成計(jì)量裝置，該測井車集成計(jì)量裝置具有管理方便、測試效率高的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是該測井車集成計(jì)量裝置包括張力傳感器、編碼器、磁記號(hào)測量頭及馬丁代克主體，主體上固定有磁記號(hào)測量頭，磁記號(hào)測量頭與測試電纜相觸；主體中部上端固定有張力傳感器，張力傳感器上的拉軸兩側(cè)通過軸銷連接有拉板，拉板下端連接有計(jì)量輪，計(jì)量輪的軸兩端連接有編碼器。
上述方案中的計(jì)量輪上端對應(yīng)有壓緊輪。
本實(shí)用新型具有如下有益效果該測井車集成計(jì)量裝置由于采取上述方案，因張力傳感器、編碼器、磁記號(hào)測量頭都集成安裝在馬丁代克主體上，所以便于管理，減去了以往井口上安裝程序，減少了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，保證張力傳感器、編碼器、磁記號(hào)測量頭的完好性，提高了測試效率，保證了測試質(zhì)量，有利于推廣應(yīng)用。


附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是圖1的左剖視圖。
圖中1-張力傳感器，2-編碼器，3-磁記號(hào)測量頭，4-馬丁代克主體，5-拉軸，6-軸銷，7-拉板，8-計(jì)量輪，9-壓緊輪。
具體實(shí)施方式
下而結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明由圖1結(jié)合圖2所示，該測井車集成計(jì)量裝置包括張力傳感器1、編碼器2、磁記號(hào)測量頭3及馬丁代克主體4，主體4上固定有磁記號(hào)測量頭3，磁記號(hào)測量頭3與測試電纜相觸；主體4中部上端固定有張力傳感器1，張力傳感器1上的拉軸5兩側(cè)通過軸銷6連接有拉板7，拉板7下端連接有計(jì)量輪8，計(jì)量輪8的軸兩端連接有編碼器2，計(jì)量輪8上端對應(yīng)有壓緊輪9。將張力傳感器1、編碼器2、磁記號(hào)測量頭3集成安裝在馬丁代克主體4上，馬丁代克主體4又連接在測井車卷揚(yáng)機(jī)前端，電纜從計(jì)量輪8上經(jīng)過，同時(shí)與磁記號(hào)測量頭3相觸，因電纜對計(jì)量輪8有向下的壓力，通過拉板7下拉張力傳感器1，即可得出電纜的張力，再由于計(jì)量輪8的軸兩端連接有編碼器2，通過計(jì)量輪8轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)編碼器2轉(zhuǎn)動(dòng)，即可得出電纜的下放速度及深度，而且通過磁記號(hào)測量頭3掃描電纜上磁記號(hào)也可得出電纜下放長度，壓緊輪9能夠有效防止電纜跳躍，所以說在測試時(shí)張力傳感器1、編碼器2、磁記號(hào)測量頭3都現(xiàn)集成在馬丁代克上，不用現(xiàn)安裝，減去了以往井口上安裝程序，減少了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，保證張力傳感器1、編碼器2、磁記號(hào)測量頭3的完好性，提高了測試效率，保證了測試質(zhì)量，有利于推廣應(yīng)用。
權(quán)利要求1.一種測井車集成計(jì)量裝置，包括張力傳感器(1)、編碼器(2)、磁記號(hào)測量頭(3)及馬丁代克主體(4)，其特征在于主體(4)上固定有磁記號(hào)測量頭(3)，磁記號(hào)測量頭(3)與測試電纜相觸；主體(4)中部上端固定有張力傳感器(1)，張力傳感器(1)上的拉軸(5)兩側(cè)通過軸銷(6)連接有拉板(7)，拉板(7)下端連接有計(jì)量輪(8)，計(jì)量輪(8)的軸兩端連接有編碼器(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測井車集成計(jì)量裝置，其特征在于計(jì)量輪(8)上端對應(yīng)有壓緊輪(9)。
專利摘要一種測井車集成計(jì)量裝置。主要解決現(xiàn)有編碼器、磁記號(hào)及張力記都安裝在井口等不同的地方所造成的管理不便，安裝費(fèi)時(shí)費(fèi)力及易損壞的問題。其特征在于馬丁代克主體(4)上固定有磁記號(hào)測量頭(3)，磁記號(hào)測量頭(3)與測試電纜相觸；主體(4)中部上端固定有張力傳感器(1)，張力傳感器(1)上的拉軸(5)兩側(cè)通過軸銷(6)連接有拉板(7)，拉板(7)下端連接有計(jì)量輪(8)，計(jì)量輪(8)的軸兩端連接有編碼器(2)。該測井車集成計(jì)量裝置具有管理方便、測試效率高的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)E21B47/00GK2861483SQ20052013354
公開日2007年1月24日 申請日期2005年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月2日
發(fā)明者鄭佰祥, 宋艷春, 樊祥娟, 趙敏學(xué) 申請人:大慶油田裝備制造集團(tuán)