專利名稱：一種測(cè)井打撈采油車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及石油礦場(chǎng)機(jī)械設(shè)備，尤其是一種測(cè)井打 撈采油車。二、 背景技術(shù)目前，國(guó)內(nèi)尚無(wú)將測(cè)井、通井和打撈作業(yè)集一體的石油 專用設(shè)備；測(cè)并作業(yè)時(shí)，測(cè)井車?yán)貌粚儆跍y(cè)井車的其他井口設(shè)備如吊車、 吊架或者尚未拆卸的鉆機(jī)井架，將測(cè)井電纜和儀器下放到井內(nèi)進(jìn)行測(cè)井作 業(yè)；通井作業(yè)時(shí)，通井車將電纜和電動(dòng)通井設(shè)備下放到井內(nèi)作業(yè)；而打撈作 業(yè)無(wú)專用的打撈車輛，通常是利用采油車、修井機(jī)或者鉆機(jī)等設(shè)備將打撈工具下放井內(nèi)進(jìn)行打撈作業(yè)。三、 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供測(cè)井、打撈、采油、通井功能 集為一體的一種測(cè)井打撈采油車，它克服了現(xiàn)有作業(yè)車輛功能單一的缺陷，本實(shí)用新型目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種測(cè)井打撈采油車是由汽車二類底盤、指深指重儀、前支架、井架、變速箱前置取力器、變速箱后置取力器、滾筒驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)、操作室、防磁滾筒、排繩系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、測(cè)井儀器、配電柜、井架起升油缸、后支架、整車定位液壓系統(tǒng)、后支腿油缸、井架支腿油缸、臺(tái)板連接而成，變速箱前置取力器和變速箱后置取力器安裝在汽車二類底盤的變速箱上，分別驅(qū)動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)和整車定位液壓系統(tǒng)，防磁滾筒固定在臺(tái)板上，排繩系統(tǒng)固定在防磁滾筒上，防磁滾筒上既可纏繞電纜又可纏繞鋼絲繩，前支架和后支架固定于臺(tái)板上，井架一端通過(guò)鉸接方式與后支架相連，另一端置于前支架上，井架起升油缸兩端分別與井架和臺(tái)板相連，用于起升井架，井架支BI油缸固定在井架后部，后支腿油缸安裝在臺(tái)板后下部。作業(yè)時(shí)，操作整車定位液壓系統(tǒng)，控制井架起升油缸，使井架起升到業(yè)位置，控制井架支腿油缸和后支腿油缸伸出，保證整車定位可靠，使整車處于作業(yè)狀態(tài)。若需進(jìn)行測(cè)井作業(yè)，防磁滾筒纏繞測(cè)井電纜，操作防磁滾筒， 利用測(cè)井電纜通過(guò)井架將測(cè)井井下儀器放入井內(nèi)，采集的信號(hào)通過(guò)電纜反饋 到地面測(cè)井儀器，實(shí)現(xiàn)油井?dāng)?shù)據(jù)采集。若需進(jìn)行通井作業(yè)，防磁滾筒纏繞通 井電纜，操作防磁滾筒，利用通井電纜通過(guò)井架將電動(dòng)通井工具放入井內(nèi)， 并通過(guò)操作系統(tǒng)控制電動(dòng)通井工具動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)通井作業(yè)。若需進(jìn)行打撈和采 油作業(yè)時(shí)，防磁滾筒纏繞鋼絲繩，操作防磁滾筒，利用鋼絲繩通過(guò)井架將打 撈工具放入井內(nèi)，進(jìn)行打撈作業(yè)，或者利用鋼絲繩通過(guò)井架將采油抽子放入 井內(nèi)，進(jìn)行采油作業(yè)本實(shí)用新型的有益效果是，防磁滾筒既可纏繞鋼絲繩又可纏繞電纜，井 架起升后既可下放電纜入井，又可提升鋼絲繩，下放電纜可以進(jìn)行測(cè)井作業(yè) 和電動(dòng)通井作業(yè)，提升鋼絲繩可以進(jìn)行打撈和采油作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了一車多用， 提高了作業(yè)效率。提供一種可一車多用，提高作業(yè)效率的測(cè)井打撈采油車， 滿足了油田現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需要。四、
圖1為一種測(cè)井打撈采油車的主視圖，圖中1、汽車二 類底盤 2、前支架 3、變速箱前置取力器 4、變速箱后置取力器 5、滾筒驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng) 6、操作室 7、防磁滾筒 8、排繩系統(tǒng) 9、 井架起升油缸 10、后支架 11、整車定位液壓系統(tǒng) 12、后支腿油 缸 13、井架支腿油缸圖2為一種測(cè)井打撈采油車的俯視圖，圖中14、指深指重儀 15、井 架 16、操作系統(tǒng) 17、測(cè)井儀器 18、配電柜 19、臺(tái)板 圖3為本實(shí)用新型的作業(yè)圖。五具體實(shí)施方式
在圖1和2中， 一種領(lǐng)拼打撈采油車由汽車二類底 盤l、前支架2、變速箱前置取力器3、變速箱后置取力器4、滾筒驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)5、操作室6、防磁滾筒7、排繩系統(tǒng)8、井架起升油缸9、后支架IO、 整車定位液壓系統(tǒng)ll、后支腿油缸12、井架支腿油缸13、指深指重儀14、 井架15、操作系統(tǒng)16、測(cè)井儀器17、配電柜18、臺(tái)板19連接而成，變速 箱前置取力器3和變速箱后置取力器4分別安裝在汽車二類底盤1的變速箱 上，可分別為滾筒驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)5和整車定位液壓系統(tǒng)11提供動(dòng)力，滾筒 驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)5與變速箱前置取力器3連接，整車定位液壓系統(tǒng)11固定在 后支架10上；防磁滾筒7安裝在臺(tái)板19中部，防磁滾筒7上可纏繞電纜或 者鋼絲繩，纏繞電纜時(shí)，可以進(jìn)行通井作業(yè)或者利用測(cè)井儀器17進(jìn)行測(cè)井 作業(yè)，纏繞鋼絲繩時(shí)，可以進(jìn)行打撈作業(yè)；排繩系統(tǒng)8固定在防磁滾筒7上， 可將鋼絲繩或者電纜整齊排列在防磁滾筒7上；指深指重儀14安裝于井架 15頂端，用于指示下放深度或提升重力，前支架2安裝在臺(tái)板19前部，后 支架10固定在臺(tái)板19后部，井架15 —端通過(guò)鉸接方式與后支架10相連， 另一端置于前支架2上，井架起升油缸9固定在井架15和臺(tái)板19之間，可 幫助井架15起升和下放；井架支腿油缸13固定在井架15后部，后支腿油 缸12固定在臺(tái)板19后下部，作業(yè)時(shí)實(shí)現(xiàn)整車的固定，臺(tái)板19上安裝有操 作室6,操作系統(tǒng)16、測(cè)井儀器17和配電柜18安裝于操作室6內(nèi)，采集數(shù) 據(jù)、控制作業(yè)并為測(cè)井和通井作業(yè)提供電能。
權(quán)利要求1、一種測(cè)井打撈采油車，它是由汽車二類底盤(1)、前支架(2)、變速箱前置取力器(3)、變速箱后置取力器(4)、滾筒驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)(5)、操作室(6)、防磁滾筒(7)、排繩系統(tǒng)(8)、井架起升油缸(9)、后支架(10)、整車定位液壓系統(tǒng)(11)、后支腿油缸(12)、井架支腿油缸(13)、指深指重儀(14)、井架(15)、操作系統(tǒng)(16)、測(cè)井儀器(17)、配電柜(18)、臺(tái)板(19)連接而成，其特征是變速箱前置取力器(3)和變速箱后置取力器(4)分別安裝在汽車二類底盤(1)的變速箱上；滾筒驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)(5)與變速箱前置取力器(3)連接，整車定位液壓系統(tǒng)(11)固定在后支架(10)上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測(cè)井打撈采油車，其特征是防磁滾筒 (7)安裝在臺(tái)板(19)中部，防磁滾筒(7)上可纏繞電纜或者鋼絲繩，排繩系統(tǒng)(8)固定在防磁滾筒(7)上，可將鋼絲繩或者電纜整齊排列在防磁 滾筒(7)上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測(cè)井打撈采油車，其特征是指深指重 儀(14)安裝于井架(15)頂端，前支架(2)安裝在臺(tái)板(19)前部，后 支架(10)固定在臺(tái)板(19)后部，井架(15) —端通過(guò)鉸接方式與后支架(10)相連，另一端置于前支架(2)上，井架起升油缸(9)固定在井架(15) 和臺(tái)板(19)之間。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測(cè)井打撈采油車，其特征是井架支腿 油缸(13)固定在井架(15)后部，后支腿油缸(12)固定在臺(tái)板(19)后 下部。5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種測(cè)井打撈采油車，其特征是臺(tái)板(19)上安裝有操作室(6)，操作系統(tǒng)(16)、測(cè)井儀器(17)和配電柜(18)安 裝于操作室(6)內(nèi)。
專利摘要一種測(cè)井打撈采油車是石油礦場(chǎng)機(jī)械設(shè)備，它克服了現(xiàn)有作業(yè)車輛功能單一的缺陷，其各部件結(jié)構(gòu)關(guān)系是，變速箱前置取力器和變速箱后置取力器安裝在汽車二類底盤的變速箱上，分別驅(qū)動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)和整車定位液壓系統(tǒng)，防磁滾筒固定在臺(tái)板上，排繩系統(tǒng)固定在防磁滾筒上，防磁滾筒上既可纏繞電纜又可纏繞鋼絲繩，前支架和后支架固定于臺(tái)板上，井架一端通過(guò)鉸接方式與后支架相連，另一端置于前支架上，井架起升油缸兩端分別與井架和臺(tái)板相連，用于起升井架，井架支腿油缸固定在井架后部，后支腿油缸安裝在臺(tái)板后下部；本實(shí)用新型的有益效果是，實(shí)現(xiàn)了一車多用，提高了作業(yè)效率。
文檔編號(hào)E21B31/00GK201095978SQ20072009162
公開(kāi)日2008年8月6日 申請(qǐng)日期2007年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月27日
發(fā)明者兵 劉, 李武幸, 王國(guó)書(shū), 秦宏生, 鄭滿圈 申請(qǐng)人:中油特種車輛有限公司