汽車尾氣余熱利用裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車尾氣利用領(lǐng)域，具體涉及一種利用汽車尾氣余熱加熱飲料、蒸煮食物，提供熱水淋浴的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]自改革開放以來，國民經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，人民的生活水平日益提高，人們的戶外生活也更加豐富，自駕游、外出野營等成為人們經(jīng)常選擇的娛樂項(xiàng)目。自駕游和長途運(yùn)輸?shù)乳L時(shí)間在車內(nèi)，需要加熱飲料、蒸煮食物甚至熱水淋浴時(shí)極不方便。
[0003]—方面，燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒產(chǎn)生的熱量并每一全部變成動(dòng)能，出去冷卻水和摩擦等損失外，還有30%_40%的能量以尾氣余熱的形式排放到大氣中去了。另一方面，人們開車外出活動(dòng)時(shí)，會(huì)遇到需要加熱飲料、蒸煮食物甚至需要熱水淋浴的情況。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中，公開號(hào)為CN103568917A的專利申請(qǐng)文件中，公開了一種利用尾氣余熱對(duì)食品進(jìn)行保溫的車載裝置，其存在對(duì)余熱利用不充分，不能對(duì)食品進(jìn)行加熱的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種不僅能夠加熱飲料、蒸煮食物，還能提供熱水淋浴的汽車尾氣利用裝置。
[0006]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0007]本方案提供的基礎(chǔ)方案為:汽車尾氣利用裝置，包括加熱箱、上連接管、下連接管、貯水箱、蒸煮器；貯水箱固定在車內(nèi)的機(jī)架上，蒸煮器連接在貯水箱上，加熱箱設(shè)有供汽車排氣管貫穿的排氣管孔，上連接管下端與加熱箱固定連接，上連接管上端與貯水箱底部固定連接，下連接管下端與加熱箱固定連接，下連接管上端與貯水箱底部固定連接；貯水箱上端設(shè)置進(jìn)水口和閥門，加熱箱設(shè)置有排水口和閥門。
[0008]本方案的工作原理及優(yōu)點(diǎn)在于:汽車啟動(dòng)后，汽車尾氣從排氣管向外排出，熱量通過排氣管管壁傳遞到加熱箱中的水，使得加熱箱中的水溫逐漸升高，貯水箱和加熱箱中的水存在溫差，貯水箱和加熱箱中的水就會(huì)產(chǎn)生熱交換，形成熱循環(huán)，貯水箱中的水溫就會(huì)逐漸升高，最后達(dá)到沸點(diǎn)，然后產(chǎn)生蒸汽。貯水箱中產(chǎn)生的熱水可以供司機(jī)淋浴，在貯水箱上連接有蒸煮器，可以加熱飲料、蒸煮食物。
[0009]本實(shí)用新型能夠充分利用汽車尾氣的余熱，通過熱交換，充分利用尾氣的余熱來加熱飲料、蒸煮食物甚至提供熱水淋浴。
[0010]優(yōu)選方案一:作為基礎(chǔ)方案的優(yōu)選方案:貯水箱頂部表面設(shè)有一個(gè)螺紋凹槽，蒸煮器底部設(shè)有一個(gè)與之配合得螺桿。本方案中，一方面可讓蒸煮器通過蒸煮器底部的螺桿與貯水箱頂部的螺紋使蒸煮器與貯水箱固定，在行車時(shí)，避免因?yàn)榘l(fā)生顛簸使蒸煮器與貯水箱脫離；另一方面，可以讓蒸煮器與貯水箱接觸更充分，便于熱傳遞。
[0011]優(yōu)選方案二:作為優(yōu)化方案一的優(yōu)選方案:蒸煮器設(shè)有與之配套的密封蓋。用密封蓋密封好蒸煮器，防止食物因?yàn)轭嶔恼糁笃髦袨⒊鰜怼?br>[0012]優(yōu)選方案三:作為基礎(chǔ)方案的優(yōu)選方案:還包括用于插在汽車排氣管上的熱管，該熱管包括冷凝端和位于排氣管中的蒸發(fā)端，冷凝端位于加熱箱內(nèi)。本方案中，熱管均勻插在汽車排氣管上，熱管具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)特性，熱管讓排氣管與加熱箱的熱交換更加充分且快速，提高熱交換的效率和余熱的利用率。
[0013]優(yōu)選方案四:作為基礎(chǔ)方案、優(yōu)化方案三的優(yōu)選方案:還包括傳感器、顯示器和液位計(jì)，傳感器和液位計(jì)固定在貯水箱內(nèi)，顯示器與傳感器連接。傳感器檢測水箱內(nèi)部的溫度和氣壓，傳感器的反饋和液位計(jì)能夠時(shí)刻反映里面貯水箱內(nèi)部的溫度和氣壓情況、水的多少，避免水少了不能正常工作的發(fā)生。
[0014]優(yōu)選方案五:作為優(yōu)選方案四的優(yōu)選方案:貯水箱上端設(shè)置的進(jìn)水口設(shè)有電磁閥。當(dāng)貯水箱內(nèi)部的傳感器檢測到貯水箱溫度和氣壓過高時(shí)，傳感器會(huì)給電磁閥發(fā)出脈沖信號(hào)，控制電磁閥打開貯水箱上端的開口，釋放貯水箱內(nèi)的高壓蒸汽，提高安全性。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型汽車尾氣余熱利用裝置實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面通過【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0017]說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:排氣管1、熱管13、加熱箱2、液位計(jì)21、上連接管11、下連接管12、貯水箱3、蒸煮器4、密封蓋41、電磁閥31、傳感器32。
[0018]實(shí)施例基本如附圖1所示:汽車尾氣利用裝置，包括排氣管1、加熱箱2、上連接管11、下連接管12、貯水箱3、蒸煮器4、電磁閥31、傳感器32和液位計(jì)21 ;貯水箱3固定在車內(nèi)的機(jī)架上，蒸煮器4連接在貯水箱3上，加熱箱2上開有供排氣管1穿過的通道，排氣管1穿過加熱箱2上設(shè)置的通道，連接處為焊接。上連接管11的下端與加熱箱2靠近排氣管1的進(jìn)氣端焊接，上連接管11的上端與貯水箱3底部焊接，下連接管12下端與加熱箱2靠近排氣管1排氣端焊接，下連接管12上端與貯水箱3底部焊接；貯水箱3上端設(shè)置有進(jìn)水口，加熱箱2設(shè)置有排水口和閥門21。貯水箱3頂部表面設(shè)有一個(gè)螺紋凹槽，蒸煮器4底部設(shè)有一個(gè)與之配合的螺桿；蒸煮器4設(shè)有與之配套的密封蓋41 ;還包括用于插在汽車排氣管1上的熱管13，該熱管13包括冷凝端和位于排氣管1中的蒸發(fā)端，冷凝端位于加熱箱2內(nèi)；還包括傳感器32、顯示器和液位計(jì)21，傳感器32和液位計(jì)21固定在貯水箱內(nèi)，顯示器與傳感器32連接；貯水箱3上端設(shè)置的進(jìn)水口設(shè)有電磁閥31。
[0019]使用前，打開貯水箱3上端進(jìn)水口的閥門，關(guān)閉排水口，從該進(jìn)水口往貯水箱3內(nèi)加水，貯水箱3內(nèi)的水會(huì)通過上連接管11和下連接管12流到加熱箱2內(nèi)。傳感器32連接有顯示器，傳感器32和液位計(jì)21能夠時(shí)刻反映里面貯水箱3內(nèi)部的溫度和氣壓情況、水的多少，避免水少了不能正常工作的發(fā)生，水量加到合適位置，就控制電磁閥31關(guān)閉貯水箱3上端設(shè)置的進(jìn)水口。
[0020]用戶可以在行車前，將蒸煮器4通過蒸煮器4底部的螺桿與貯水箱3連接在一起，然后向蒸煮器4添加需要加熱的飲料或者食物，最后用蒸煮器4的密封蓋41將蒸煮器4密封。
[0021]在汽車行駛途中，尾氣從發(fā)動(dòng)機(jī)中排出來，汽車尾氣向排氣管1的排氣端流動(dòng)，熱量通過熱管13和管壁傳遞到加熱箱的水中。熱管13能夠使排氣管1的熱量更快、更有效率的傳遞給水。然后水溫就逐漸升高，由于貯水箱3和加熱箱2中的水溫不一致存在溫差，水就在貯水箱3和加熱箱2之間產(chǎn)生了熱交換，形成熱循環(huán)，貯水箱3內(nèi)的水溫就會(huì)逐漸升高，達(dá)到沸點(diǎn)，然后產(chǎn)生蒸汽。蒸汽到達(dá)貯水箱3內(nèi)部的頂端，然后凝結(jié)成水，由于水蒸汽凝結(jié)成水要釋放熱量，就達(dá)到了水蒸汽將熱量帶到貯水箱3頂端的效果，用戶就可以在行車途中利用汽車的尾氣的余熱加熱飲料、蒸煮食物了。
[0022]打開加熱箱2設(shè)置的排水口，將加熱箱2和貯水箱3內(nèi)的熱水排出，既可用于熱水淋浴，也可以有效防止貯水箱3和加熱箱2內(nèi)的余水因?yàn)樘鞖夂?，而?dǎo)致余水結(jié)冰，影響裝置的使用。
[0023]本說明書中使用的術(shù)語“熱管”指:由管殼、吸液芯和端蓋組成，將管內(nèi)抽成負(fù)壓后充以適量的工作液體，使緊貼管內(nèi)壁的吸液芯毛細(xì)多孔材料中充滿液體后加以密封。管的一端為蒸發(fā)段(加熱段)，另一端為冷凝段(冷卻段)，根據(jù)應(yīng)用需要在兩段中間可布置絕熱段。當(dāng)熱管的一端受熱時(shí)熱管中的液體蒸發(fā)汽化，蒸汽在微小的壓差下流向另一端放出熱量凝結(jié)成液體，液體再沿多孔材料靠毛細(xì)力的作用流回蒸發(fā)段。熱量由熱管的一端傳至另一端，導(dǎo)熱效率極尚。
[0024]以上所述的僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識(shí)在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請(qǐng)要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說明書中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.汽車尾氣余熱利用裝置，其特征在于，包括加熱箱、上連接管、下連接管、貯水箱和蒸煮器；貯水箱固定在車內(nèi)的機(jī)架上，蒸煮器連接在貯水箱上，加熱箱設(shè)有供汽車排氣管貫穿的排氣管孔，上連接管下端與加熱箱固定連接，上連接管上端與貯水箱底部固定連接，下連接管下端與加熱箱固定連接，下連接管上端與貯水箱底部固定連接；貯水箱上端設(shè)置進(jìn)水口和閥門，加熱箱設(shè)置有排水口和閥門。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾氣余熱利用裝置，其特征在于，所述貯水箱頂部表面設(shè)有一個(gè)螺紋凹槽，蒸煮器底部設(shè)有一個(gè)與之配合的螺桿。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車尾氣余熱利用裝置，其特征在于，所述蒸煮器設(shè)有與之配套的密封蓋。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾氣余熱利用裝置，其特征在于，還包括用于插在汽車排氣管上的熱管，該熱管包括冷凝端和位于排氣管中的蒸發(fā)端，冷凝端位于加熱箱內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的汽車尾氣余熱利用裝置，其特征在于，還包括傳感器、顯示器和液位計(jì)，傳感器和液位計(jì)固定在貯水箱內(nèi)，顯示器與傳感器連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車尾氣余熱利用裝置，其特征在于，所述進(jìn)水口處設(shè)有電磁閥，電磁閥與傳感器電連接。
【專利摘要】本專利屬于汽車尾氣余熱利用領(lǐng)域，具體公開了一種不僅能夠加熱飲料、蒸煮食物，還能提供熱水淋浴的汽車尾氣余熱利用裝置。該裝置包括加熱箱、上連接管、下連接管、貯水箱、蒸煮器；貯水箱固定在車內(nèi)的機(jī)架上，蒸煮器連接在貯水箱上，加熱箱設(shè)有供汽車排氣管貫穿的排氣管孔，上連接管下端與加熱箱固定連接，上連接管上端與貯水箱底部固定連接，下連接管下端與加熱箱固定連接，下連接管上端與貯水箱底部固定連接；貯水箱上端設(shè)置進(jìn)水口和閥門，加熱箱設(shè)置有排水口和閥門。
【IPC分類】F01N5/02, B60R15/02, B60N3/16
【公開號(hào)】CN205025540
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520737211
【發(fā)明人】李歡, 李克仁
【申請(qǐng)人】重慶燕藍(lán)科技有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請(qǐng)日】2015年9月23日