一種內(nèi)燃機(jī)尾氣余熱溫差熱電轉(zhuǎn)換技術(shù)裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種內(nèi)燃機(jī)尾氣余熱溫差熱電轉(zhuǎn)換技術(shù)裝置，包括固定壁、底板、熱電轉(zhuǎn)換器、集熱器和集熱管，所述底板、熱電轉(zhuǎn)換器和集熱器從上向下依次設(shè)置在固定壁的下方，所述集熱管位于集熱器的下方，所述集熱管和集熱器之間從上至下依次緊鄰設(shè)置絕熱墊、柔性輸氣管和溫度控制閥門,所述熱電轉(zhuǎn)換器內(nèi)設(shè)置圓柱形連接套軸，且連接套軸的外壁連通多根發(fā)電片。該內(nèi)燃機(jī)尾氣余熱溫差熱電轉(zhuǎn)換技術(shù)裝置，尾氣余熱通過(guò)熱點(diǎn)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為電能并儲(chǔ)存或使用，減少附件消耗；不會(huì)產(chǎn)生電磁干擾，而且重量減輕、無(wú)電功消耗和噪聲。同時(shí)熱氣經(jīng)套軸配合發(fā)電片，進(jìn)一步提高了整體效率。
【專利說(shuō)明】
一種內(nèi)燃機(jī)尾氣余熱溫差熱電轉(zhuǎn)換技術(shù)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及內(nèi)燃機(jī)尾氣的熱電轉(zhuǎn)換技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種內(nèi)燃機(jī)尾氣余熱溫差熱電轉(zhuǎn)換技術(shù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]內(nèi)燃機(jī)所消耗燃油中的60%以上的能量沒有得到有效利用，絕大部分以汽車尾氣余熱的形式排放到大氣中，排放尾氣的溫度可達(dá)600°C以上。利用半導(dǎo)體溫差發(fā)電技術(shù)可有效地回收汽車進(jìn)行中的尾氣熱量，該技術(shù)充分利用了汽車能源，提高了熱效能，也減少了油耗。溫差發(fā)電器中的核心部件是溫差發(fā)電片元件，分列式輻射結(jié)構(gòu)和平板式結(jié)構(gòu)，其中平板式結(jié)構(gòu)以其成本低、便于生產(chǎn)制造主要在汽車尾氣余熱利用中應(yīng)用，但目前的溫差發(fā)電器熱轉(zhuǎn)換效率較低，因排氣筒為圓筒形，而設(shè)置在筒外側(cè)的發(fā)電片為平板形，這樣發(fā)電片與排氣筒之間形成較大的熱損失，從而影響了余熱利用;還有種汽車尾氣余熱發(fā)電裝置是將排氣筒改進(jìn)成八邊形筒，這樣熱損失減少了，但要對(duì)已出廠的汽車更換排氣筒會(huì)造成一種浪費(fèi)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種內(nèi)燃機(jī)尾氣余熱溫差熱電轉(zhuǎn)換技術(shù)裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種內(nèi)燃機(jī)尾氣余熱溫差熱電轉(zhuǎn)換技術(shù)裝置，包括固定壁、底板、熱電轉(zhuǎn)換器、集熱器和集熱管，所述底板、熱電轉(zhuǎn)換器和集熱器從上向下依次設(shè)置在固定壁的下方，所述集熱管位于集熱器的下方，所述集熱管和集熱器之間從上至下依次緊鄰設(shè)置絕熱墊、柔性輸氣管和溫度控制閥門，所述熱電轉(zhuǎn)換器內(nèi)設(shè)置圓柱形連接套軸，且連接套軸的外壁連通多根發(fā)電片。
[0005]優(yōu)選的，所述集熱器的側(cè)壁連接氣壓調(diào)節(jié)管道。
[0006]優(yōu)選的，所述熱電轉(zhuǎn)換器的外壁設(shè)置隔熱層，且隔熱層罩接在發(fā)電片的外圈。
[0007]優(yōu)選的，所述熱電轉(zhuǎn)換器主體與連接套軸通過(guò)鋼管連接，且連接套軸連通的發(fā)電片的數(shù)量不小于六，所述連接套軸與發(fā)電片為一體結(jié)構(gòu)，且連接套軸與發(fā)電片環(huán)形陣列排布在熱電轉(zhuǎn)換器主體的外側(cè)。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該內(nèi)燃機(jī)尾氣余熱溫差熱電轉(zhuǎn)換技術(shù)裝置，尾氣余熱通過(guò)熱點(diǎn)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為電能并儲(chǔ)存或使用，減少附件消耗;不會(huì)產(chǎn)生電磁干擾，而且重量減輕、無(wú)電功消耗和噪聲。同時(shí)熱氣經(jīng)套軸配合發(fā)電片，進(jìn)一步提高了整體效率。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型的熱電轉(zhuǎn)換器截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1固定壁、2底板、3熱電轉(zhuǎn)換器、4集熱器、5絕熱墊、6柔性輸氣管、7溫度控制閥門、8集熱管、9隔熱層、10氣壓調(diào)節(jié)管道、11連接套軸、12發(fā)電片。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種內(nèi)燃機(jī)尾氣余熱溫差熱電轉(zhuǎn)換技術(shù)裝置，包括固定壁1、底板2、熱電轉(zhuǎn)換器3、集熱器4和集熱管8，所述底板2、熱電轉(zhuǎn)換器3和集熱器4從上向下依次設(shè)置在固定壁I的下方，所述集熱管8位于集熱器4的下方，所述集熱器4的側(cè)壁連接氣壓調(diào)節(jié)管道10，所述集熱管8和集熱器4之間從上至下依次緊鄰設(shè)置絕熱墊5、柔性輸氣管6和溫度控制閥門7，所述熱電轉(zhuǎn)換器3內(nèi)設(shè)置圓柱形連接套軸11，且連接套軸11的外壁連通多根發(fā)電片12，所述熱電轉(zhuǎn)換器的外壁設(shè)置隔熱層9，且隔熱層9罩接在發(fā)電片12的外圈，所述熱電轉(zhuǎn)換器3主體與連接套軸11通過(guò)鋼管連接，且連接套軸11連通的發(fā)電片12的數(shù)量不小于六，所述連接套軸11與發(fā)電片12為一體結(jié)構(gòu)，且連接套軸11與發(fā)電片12環(huán)形陣列排布在熱電轉(zhuǎn)換器3主體的外側(cè)。
[0014]工作原理:該內(nèi)燃機(jī)尾氣余熱溫差熱電轉(zhuǎn)換技術(shù)裝置，底板2上的熱電轉(zhuǎn)換器3在集熱器4和內(nèi)部轉(zhuǎn)換裝置的配合下進(jìn)行熱電轉(zhuǎn)換，同時(shí)利用連接套軸11與發(fā)電片12進(jìn)一步提高效率，而且集熱器4內(nèi)部熱量在溫度控制閥門7的調(diào)控下，經(jīng)柔性輸氣管6和集熱管8排出，利用氣壓調(diào)節(jié)管道10平衡內(nèi)部氣體壓強(qiáng)，完成整體運(yùn)作的同時(shí)，保證整體的正常工作，不產(chǎn)生附加消耗。
[0015]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種內(nèi)燃機(jī)尾氣余熱溫差熱電轉(zhuǎn)換技術(shù)裝置，包括固定壁(I)、底板(2)、熱電轉(zhuǎn)換器(3)、集熱器(4)和集熱管(8)，所述底板(2)、熱電轉(zhuǎn)換器(3)和集熱器(4)從上向下依次設(shè)置在固定壁(I)的下方，所述集熱管(8)位于集熱器(4)的下方，其特征在于:所述集熱管(8)和集熱器(4)之間從上至下依次緊鄰設(shè)置絕熱墊(5)、柔性輸氣管(6)和溫度控制閥門(7)，所述熱電轉(zhuǎn)換器(3)內(nèi)設(shè)置圓柱形連接套軸(11)，且連接套軸(11)的外壁連通多根發(fā)電片(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃機(jī)尾氣余熱溫差熱電轉(zhuǎn)換技術(shù)裝置，其特征在于:所述集熱器(4)的側(cè)壁連接氣壓調(diào)節(jié)管道(10)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃機(jī)尾氣余熱溫差熱電轉(zhuǎn)換技術(shù)裝置，其特征在于:所述熱電轉(zhuǎn)換器的外壁設(shè)置隔熱層(9)，且隔熱層(9)罩接在發(fā)電片(12)的外圈。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)燃機(jī)尾氣余熱溫差熱電轉(zhuǎn)換技術(shù)裝置，其特征在于:所述熱電轉(zhuǎn)換器(3)主體與連接套軸(11)通過(guò)鋼管連接，且連接套軸(11)連通的發(fā)電片(12)的數(shù)量不小于六，所述連接套軸(11)與發(fā)電片(12)為一體結(jié)構(gòu)，且連接套軸(11)與發(fā)電片(12)環(huán)形陣列排布在熱電轉(zhuǎn)換器(3)主體的外側(cè)。
【文檔編號(hào)】F01N5/02GK205605282SQ201620432689
【公開日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年5月14日
【發(fā)明人】張余, 陳冬峰
【申請(qǐng)人】溫州銘澤機(jī)電科技有限公司