專利名稱：一種滿足均質(zhì)壓燃燃燒的柴油發(fā)動機(jī)燃燒室的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及柴油發(fā)動機(jī)燃燒室，具體地說一種滿足HCCI (均質(zhì)壓燃，下同)燃燒的柴油發(fā)動機(jī)燃燒室。
背景技術(shù)：
在柴油發(fā)動機(jī)中采用HCCI燃燒模式，可以實(shí)現(xiàn)極低的氮氧化合物和顆粒物的排放。由于HCCI燃燒的燃油需在壓縮行程和空氣完全均質(zhì)混合，所以需要一個(gè)較早的預(yù)噴射。目前普遍應(yīng)用的符合國四標(biāo)準(zhǔn)的柴油發(fā)動機(jī)的燃燒室，已經(jīng)不適合較早的預(yù)噴射。這是因?yàn)檩^早的預(yù)噴射，使燃油噴到活塞2的頂面，并會進(jìn)入機(jī)油。對于柴油的充分燃燒、機(jī)油的壽命、發(fā)動機(jī)的可靠性都有很大的負(fù)面影響。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種能滿足HCCI燃燒的柴油發(fā)動機(jī)燃燒室，降低排放尾氣中的氮氧化合物和顆粒物的含量。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)目的的。在活塞2的頂部設(shè)計(jì)一種橫截面呈直口“ ω，，形的燃燒室內(nèi)腔1 在燃燒室內(nèi)腔1 的底部中央設(shè)計(jì)有向上的中間凸起5 ；使燃燒室內(nèi)腔1的中心與活塞2的中心有偏置；在燃燒室內(nèi)腔1的頂部設(shè)計(jì)有一個(gè)臺階面4。中間凸起5能消除不規(guī)則的空氣流動，減少能量損失，加強(qiáng)了燃油和空氣的混合， 有利于更好地燃燒。燃燒室內(nèi)腔1的中心與活塞2中心偏置，能滿足兩氣門發(fā)動機(jī)的噴油器盡量布置在燃燒室中心位置的需要，完成柴油機(jī)最經(jīng)濟(jì)化升級。當(dāng)油嘴3在上止點(diǎn)前 55° Crs，進(jìn)行較早的預(yù)噴射時(shí)，燃燒室內(nèi)腔1頂部的臺階面4能為油嘴3把燃油噴射到活塞提供著落點(diǎn)，能有效防止燃油稀釋機(jī)油，同時(shí)油嘴3噴射出的燃油，通過撞擊臺階面4后的反彈，更有利于燃油和空氣的混合，改善燃燒及排放狀況，降低油耗。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的燃燒室內(nèi)腔1位置示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對一非限定實(shí)施例加以說明。設(shè)計(jì)一種橫截面呈直口“ ω ”形的燃燒室內(nèi)腔1 ；使燃燒室內(nèi)腔1的口徑為M mm, 深度為14. 5 mm，容積為19.3:3ml。在燃燒室內(nèi)腔1的底部中央設(shè)計(jì)有向上的中間凸起5 ； 使中間凸起5的頂面距活塞2的頂面的距離為6 mm沖間凸起5的截面的口徑為62mm。使燃燒室內(nèi)腔1的中心與活塞2的中心向上偏置2mm ；向右偏置3. 5mm。在燃燒室內(nèi)腔1的頂部設(shè)計(jì)有一個(gè)臺階面4 ；使臺階面4的平面距活塞2頂面的距離為2. 5mm。[0011]當(dāng)油嘴3在上止點(diǎn)前55° Crs，進(jìn)行較早的預(yù)噴射時(shí)，燃燒室內(nèi)腔1頂部的臺階面 4能為油嘴3把燃油噴射到活塞提供著落點(diǎn)，能有效防止燃油稀釋機(jī)油，同時(shí)油嘴3噴射出的燃油，通過撞擊臺階面4后的反彈，更有利于燃油和空氣的混合，改善燃燒及排放狀況， 降低油耗。本實(shí)用新型能實(shí)現(xiàn)提前噴油，均勻混合，充分燃燒，降低排放尾氣中的氮氧化合物和顆粒物的含量，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。
權(quán)利要求1. 一種滿足均質(zhì)壓燃燃燒的柴油發(fā)動機(jī)燃燒室，其特征在于 在活塞(2 )的頂部帶有橫截面呈直口 “ ω ”形的燃燒室內(nèi)腔(1)； 燃燒室內(nèi)腔(1)的底部中央帶有向上的中間凸起(5)； 燃燒室內(nèi)腔(1)的中心與活塞(2)的中心有偏置； 在燃燒室內(nèi)腔(1)的頂部帶有一個(gè)臺階面(4)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種滿足均質(zhì)壓燃燃燒的柴油發(fā)動機(jī)燃燒室。在活塞的頂部設(shè)計(jì)一種橫截面呈直口“ω”形的燃燒室內(nèi)腔在燃燒室內(nèi)腔的底部中央設(shè)計(jì)有向上的中間凸起；使燃燒室內(nèi)腔的中心與活塞的中心偏置；在燃燒室內(nèi)腔的頂部設(shè)計(jì)有一個(gè)臺階面。能實(shí)現(xiàn)提前噴油，均勻混合，充分燃燒，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。
文檔編號F02B23/04GK202194718SQ20112028015
公開日2012年4月18日 申請日期2011年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月4日
發(fā)明者余磊, 朱道斌, 汪志義, 韓山榮 申請人:安徽全柴動力股份有限公司