專利名稱：燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的智能控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組。尤其涉及一種燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的智能控制裝置。
技術(shù)背景作為一種既經(jīng)濟(jì)、使用又方便的供電設(shè)備，發(fā)電機(jī)組使用領(lǐng)域十分廣泛。隨著自 動化技術(shù)水平的不斷發(fā)展和進(jìn)步，發(fā)電機(jī)組的自動化控制程度也越來越高，然而現(xiàn)有的發(fā) 電機(jī)組特別是燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組其自動化控制手段和方法還有不盡人意之處，還有需要不斷改 進(jìn)、完善和提高的要求，如燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組由于空燃比等原因造成的煙氣排放對環(huán)境的影響 問題，自動化控制運(yùn)行的程度、穩(wěn)定性及其可靠性問題等都有待進(jìn)一步的完善和提高。特別 是無人值守運(yùn)行的自動控制還在不同程度上需要人的介入監(jiān)控和參與，實質(zhì)上并沒有實現(xiàn) 真正意義上的無人值守
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的智能控 制裝置。該裝置能夠?qū)崿F(xiàn)無人值守運(yùn)行，結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行穩(wěn)定、可靠。本實用新型的技術(shù)方案包括微處理器，分別連接于所述微處理器的檢測器和執(zhí)行 器，所述微處理器還通過一調(diào)速器連接于調(diào)速執(zhí)行器。所述檢測器包括分別連接于所述微處理器的相應(yīng)的輸入端的油壓、油溫、水溫、和 轉(zhuǎn)速傳感器，以及網(wǎng)電信號檢測器；所述執(zhí)行器包括分別連接于所述微處理器的相應(yīng)的輸 出端的ATS控制開關(guān)和燃料電磁閥。本實用新型發(fā)電機(jī)組的智能控制裝置通過采集網(wǎng)電、轉(zhuǎn)速、水溫、油溫、油壓等數(shù) 據(jù)實現(xiàn)自動開機(jī)、自動預(yù)熱、自動供電、自動報警、自動停機(jī)等，實現(xiàn)無人值守自動運(yùn)行，結(jié) 構(gòu)簡單、運(yùn)行穩(wěn)定、可靠。

圖為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例并結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。如圖所示，油壓傳感器6、油溫傳感器5、水溫傳感器4、轉(zhuǎn)速傳感器3、和網(wǎng)電信號 檢測器2分別通過信號線連接于微處理器1的相應(yīng)的輸入端；ATS控制開關(guān)7和燃料電磁 閥10分別通過信號線連接于微處理器1的相應(yīng)的輸出端；調(diào)速器9的輸入端和輸出端分別 通過信號線連接于微處理器1的相應(yīng)的輸出端和調(diào)速執(zhí)行器8。其工作過程為當(dāng)網(wǎng)電停電時，微處理器通過網(wǎng)電信號檢測器采集到網(wǎng)電無電信號 后，向ATS控制開關(guān)發(fā)出跳閘指令，使內(nèi)部電網(wǎng)與外部電網(wǎng)斷開，并同時向發(fā)動機(jī)發(fā)出啟動
3信號，當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動后，微處理器根據(jù)水溫傳感器的檢測信號向調(diào)速器傳遞是否可進(jìn)入正 常發(fā)電信號。當(dāng)機(jī)組在正常發(fā)電的過程中遇到負(fù)荷的變化，微處理器通過轉(zhuǎn)速傳感器的檢 測信號輸出一控制信號給調(diào)速器，由調(diào)速器控制調(diào)速執(zhí)行器來增加或減少節(jié)氣門的開度以 調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，使之恒定。當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)高速、欠速、高水溫、高油溫、低油壓時，微處理器 根據(jù)相應(yīng)的傳感器信號輸出控制信號控制自動切斷燃料電磁閥電源，停止燃料供應(yīng)使發(fā)動 機(jī)停機(jī)。當(dāng)網(wǎng)電來電時，通過微處理器控制自動切斷燃料電磁閥的電源，停止燃料供應(yīng)使發(fā) 動機(jī)停機(jī)，并通過ATS開關(guān)合閘接通外部與內(nèi)部的電網(wǎng)，機(jī)組處于待機(jī)狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的智能控制裝置，包括微處理器，分別連接于所述微處理器的檢 測器和執(zhí)行器，其特征是所述微處理器還通過一調(diào)速器連接于調(diào)速執(zhí)行器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的智能控制裝置，其特征是所述檢測器包括分別 連接于所述微處理器的相應(yīng)的輸入端的油壓、油溫、水溫、和轉(zhuǎn)速傳感器，以及網(wǎng)電信號檢 測器；所述執(zhí)行器包括分別連接于所述微處理器的相應(yīng)的輸出端的ATS控制開關(guān)和燃料電 磁閥。
專利摘要本實用新型公開了一種能夠?qū)崿F(xiàn)無人值守，結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)行穩(wěn)定、可靠的燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的智能控制裝置。包括分別連接于微處理器的油壓、油溫、水溫、和轉(zhuǎn)速傳感器，以及網(wǎng)電信號檢測器、ATS控制開關(guān)、和燃料電磁閥；通過調(diào)速器連接于微處理器的調(diào)速執(zhí)行器。
文檔編號F02D41/26GK201786465SQ201020192099
公開日2011年4月6日 申請日期2010年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月17日
發(fā)明者余穎, 周文濤, 李文峰, 王曉鋒, 胡明煜, 諸俐清, 謝軍, 黃倫湖 申請人:宜春市力源動力科技有限公司