專利名稱：一種柴油機齒輪室雙液壓泵安裝機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及柴油機零部件領(lǐng)域，具體的說是一種柴油機齒輪室雙液壓泵安裝 機構(gòu)。
技術(shù)背景隨著柴油機配套領(lǐng)域的擴大，部分主機(拖拉機、工程機械等)需要安裝液壓泵， 要求柴油機應(yīng)設(shè)置液壓泵接口，液壓泵一般安裝在柴油機齒輪室上，通過柴油機正時齒輪 系傳動，本實用新型之前的柴油機僅提供單液壓泵接口，只能安裝一只液壓泵。但很多機械 需要配置兩只液壓泵，如同時提供液壓轉(zhuǎn)向動力、液壓提升動力等。采用單液壓泵接口設(shè)計 的柴油機只能外置一只液壓泵，該液壓泵通過V型皮帶傳動，V帶長時間工作后容易疲勞變 形，可靠性較差，同時外置液壓泵需要主機提供安裝位置與空間。
發(fā)明內(nèi)容為了滿足主機對于雙液壓泵的要求，克服V型皮帶傳動帶來的安全隱患，本實用 新型提供一種齒輪室雙液壓泵接口機構(gòu)。齒輪室雙液壓泵接口機構(gòu)包括液壓泵傳動花鍵 套，液壓泵傳動花鍵套內(nèi)孔兩端均設(shè)有花鍵槽，該零件安裝于液壓泵傳動齒輪內(nèi)，通過軸用 擋圈固定，柴油機齒輪室和齒輪室蓋均加工油液壓泵安裝孔，分別用液壓泵蓋板密封，本實 用新型采用的液壓泵傳動花鍵套內(nèi)孔兩端均設(shè)有花鍵槽，根據(jù)主機配套要求，液壓泵可采 用三種安裝方式1、液壓泵安裝在前端(齒輪室蓋上)，2、液壓泵安裝在后端(齒輪室上)， 3、前后端同時安裝液壓泵。本設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊，可適合不同的主機配套要求，可在其余柴油機 機構(gòu)設(shè)計中推廣。本實用新型采用的技術(shù)方案一種柴油機齒輪室雙液壓泵安裝機構(gòu)，包括柴油機齒輪室，其特征在于柴油機齒 輪室上端設(shè)有柴油機齒輪室蓋，柴油機齒輪室蓋上開有上液壓泵安裝孔，上液壓泵安裝孔 上端固定安裝有上液壓泵孔蓋板，上液壓泵孔蓋板與柴油機齒輪室蓋之間安裝有上液壓泵 孔蓋板墊片；柴油機齒輪室下端開有下液壓泵安裝孔，下液壓泵安裝孔中安裝有液壓泵齒 輪座，液壓泵齒輪座與柴油機齒輪室之間安裝有0型圈，下液壓泵安裝孔下端固定安裝有 下液壓泵孔蓋板，下液壓泵孔蓋與液壓泵齒輪座之間安裝有下液壓泵孔蓋板墊片；液壓泵 齒輪座中心具有通孔，液壓泵齒輪座上端安裝有液壓泵傳動齒輪，所述液壓泵傳動齒輪中 心具有通孔，液壓泵傳動齒輪上端安裝有液壓泵齒輪止推板，液壓泵齒輪止推板中心亦有 通孔，所述液壓泵傳動齒輪中心的通孔中安裝有液壓泵傳動花鍵套，所述液壓泵傳動齒輪 與軸液壓泵傳動花鍵套之間上端安裝有軸用彈性擋圈，中部安裝有軸用鋼絲擋圈，所述液 壓泵傳動花鍵套下端插入液壓泵齒輪座中心的通孔中，上端插入液壓泵齒輪止推板中心的 通孔中。本實用新型的優(yōu)點為本實用新型提供一種齒輪室雙液壓泵接口機構(gòu)。齒輪室雙液壓泵接口機構(gòu)包括液壓泵傳動花鍵套，液壓泵傳動花鍵套內(nèi)孔兩端均設(shè)有花鍵槽，該零件安裝于液壓泵傳動齒 輪內(nèi)，通過軸用擋圈固定，柴油機齒輪室和齒輪室蓋均加工油液壓泵安裝孔，分別用液壓泵 蓋板密封，本實用新型采用的液壓泵傳動花鍵套內(nèi)孔兩端均設(shè)有花鍵槽，根據(jù)主機配套要 求，液壓泵可采用三種安裝方式1、液壓泵安裝在前端(齒輪室蓋上)，2、液壓泵安裝在后 端(齒輪室上)，3、前后端同時安裝液壓泵。本設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊，可適合不同的主機配套要求， 可在其余柴油機機構(gòu)設(shè)計中推廣。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
一種柴油機齒輪室雙液壓泵安裝機構(gòu)，包括柴油機齒輪室8 柴油機齒輪室8上端 設(shè)有柴油機齒輪室蓋7，柴油機齒輪室蓋7上開有上液壓泵安裝孔12，上液壓泵安裝孔12 上端固定安裝有上液壓泵孔蓋板6，上液壓泵孔蓋板6與柴油機齒輪室蓋7之間安裝有上液 壓泵孔蓋板墊片5 ；柴油機齒輪室8下端開有下液壓泵安裝孔13 ；下液壓泵安裝孔13中安 裝有液壓泵齒輪座9，液壓泵齒輪座9與柴油機齒輪室8之間安裝有0型圈10，下液壓泵安 裝孔13下端固定安裝有下液壓泵孔蓋板14，下液壓泵孔蓋14與液壓泵齒輪座9之間安裝 有下液壓泵孔蓋板墊片15 ；液壓泵齒輪座9中心具有通孔，液壓泵齒輪座9上端安裝有液 壓泵傳動齒輪11，所述液壓泵傳動齒輪11中心具有通孔，液壓泵傳動齒輪11上端安裝有液 壓泵齒輪止推板1，液壓泵齒輪止推板1中心亦有通孔，所述液壓泵傳動齒輪11中心的通孔 中安裝有液壓泵傳動花鍵套4，所述液壓泵傳動齒輪11與軸液壓泵傳動花鍵套4之間上端 安裝有軸用彈性擋圈3，中部安裝有軸用鋼絲擋圈2，所述液壓泵傳動花鍵套4下端插入液 壓泵齒輪座9中心的通孔中，上端插入液壓泵齒輪止推板1中心的通孔中。
權(quán)利要求一種柴油機齒輪室雙液壓泵安裝機構(gòu)，包括柴油機齒輪室，其特征在于柴油機齒輪室上端設(shè)有柴油機齒輪室蓋，柴油機齒輪室蓋上開有上液壓泵安裝孔，上液壓泵安裝孔上端固定安裝有上液壓泵孔蓋板，上液壓泵孔蓋板與柴油機齒輪室蓋之間安裝有上液壓泵孔蓋板墊片；柴油機齒輪室下端開有下液壓泵安裝孔，下液壓泵安裝孔中安裝有液壓泵齒輪座，液壓泵齒輪座與柴油機齒輪室之間安裝有O型圈，下液壓泵安裝孔下端固定安裝有下液壓泵孔蓋板，下液壓泵孔蓋與液壓泵齒輪座之間安裝有下液壓泵孔蓋板墊片；液壓泵齒輪座中心具有通孔，液壓泵齒輪座上端安裝有液壓泵傳動齒輪，所述液壓泵傳動齒輪中心具有通孔，液壓泵傳動齒輪上端安裝有液壓泵齒輪止推板，液壓泵齒輪止推板中心亦有通孔，所述液壓泵傳動齒輪中心的通孔中安裝有液壓泵傳動花鍵套，所述液壓泵傳動齒輪與軸液壓泵傳動花鍵套之間上端安裝有軸用彈性擋圈，中部安裝有軸用鋼絲擋圈，所述液壓泵傳動花鍵套下端插入液壓泵齒輪座中心的通孔中，上端插入液壓泵齒輪止推板中心的通孔中。
專利摘要本實用新型公開了一種柴油機齒輪室雙液壓泵安裝機構(gòu)，包括柴油機齒輪室柴油機齒輪室上端設(shè)有柴油機齒輪室蓋，柴油機齒輪室蓋上開有上液壓泵安裝孔；柴油機齒輪室下端開有下液壓泵安裝孔，下液壓泵安裝孔中安裝有液壓泵齒輪座；液壓泵齒輪座上端安裝有液壓泵傳動齒輪，液壓泵傳動齒輪上端安裝有液壓泵齒輪止推板，所述液壓泵傳動齒輪中心的通孔中安裝有液壓泵傳動花鍵套，所述液壓泵傳動齒輪與軸液壓泵傳動花鍵套之間上端安裝有軸用彈性擋圈，中部安裝有軸用鋼絲擋圈。本實用新型提供一種齒輪室雙液壓泵接口機構(gòu)，本設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊，可適合不同的主機配套要求，可在其余柴油機機構(gòu)設(shè)計中推廣。
文檔編號F02B63/06GK201679561SQ20102019180
公開日2010年12月22日 申請日期2010年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月11日
發(fā)明者嚴松, 汪會斌, 陸忠芹 申請人:安徽天利動力股份有限公司