專利名稱：中冷器膠管的制造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及渦輪增壓器的配套件，具體講是一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器之間 連接中冷器增壓氣體進(jìn)出口的中冷器膠管的制造方法。
背景技術(shù)：
渦輪增壓是一種提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣能力的技術(shù)，它利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣為動(dòng)力，釆 用專門的壓氣機(jī)將氣體預(yù)先壓縮再輸入氣缸。發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣溫度非常高，通過增壓 器的熱傳導(dǎo)后會(huì)提高進(jìn)氣的溫度?？諝庠诒粔嚎s的過程中密度會(huì)升高，這必然也會(huì)導(dǎo)致 空氣溫度的升高，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率。為了解決增壓后的空氣升溫造成的不利 影響，需要在發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器之間加裝中冷器來降低發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度，中冷器膠 管就是連接中冷器增壓氣體進(jìn)出口的橡膠管。
目前的中冷器膠管都是使用硅橡膠管，膠管由三種材料組成的四層結(jié)構(gòu)，內(nèi)層為 0.05mm 0. 15mra的氟硅橡膠層，其作用是耐熱、耐油、與硅橡膠粘合要好；接著是與氟 硅橡膠層粘合的硅橡膠中間層；然后是芳綸夾布增強(qiáng)層；最外層是硅橡膠外層。但是這 種中冷器膠管的制造方法存在以下的缺點(diǎn)
① 由于主體材料為硅橡膠膠料，它的材料特性非常柔軟易變形，無法采用擠出成型 的方法利用擠出機(jī)來進(jìn)行連續(xù)生產(chǎn)，只能用手工粘合的方法成型膠管坯，而且芳綸夾布 增強(qiáng)層也只能采用手工粘合，因此它的生產(chǎn)效率非常低，制造成本高；
② 此外硅橡膠、氟硅橡膠的價(jià)格昂貴，材料成本高，相應(yīng)增加材料成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種能大大提高生產(chǎn)效率、降低制造成本的中 冷器膠管的制造方法。
為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供的中冷器膠管的制造方法，它包括以下幾個(gè)步驟
① 分別進(jìn)行乙烯/丙烯酸酯橡膠膠料和氟橡膠膠料混煉 乙烯/丙烯酸酯橡膠膠料的混煉使用密煉機(jī)進(jìn)行混煉，其排膠溫度為82'C 88
°C，混煉時(shí)間為4 5分鐘；
氟橡膠膠料的混煉使用開煉機(jī)進(jìn)行混煉，其輥的溫度不大于55t:;
② 內(nèi)層和中間層的復(fù)合擠出由兩臺(tái)冷喂料擠出機(jī)和一個(gè)公共機(jī)頭組成，兩臺(tái)擠出機(jī)分別擠出氟橡膠內(nèi)層和乙烯/丙烯酸酯橡膠中間層，然后在機(jī)頭處匯合形成內(nèi)膠層和 中間膠層，在機(jī)頭的壓力作用下粘合在一起整體擠出；
③將②中復(fù)合擠出的膠管坯在針織機(jī)上編織芳綸纖維增強(qiáng)層，其針織機(jī)的牽引速度 為5米/分鐘；
外層的擠出在冷喂料擠出機(jī)上將編織有芳綸纖維增強(qiáng)層的膠管管坯通過擠出機(jī) 的T型機(jī)頭，包裹上一層乙烯/丙烯酸酯橡膠外層，完成膠管管坯擠出；
⑤ 將膠管管坯通過冷卻水槽內(nèi)的冷卻水冷卻后牽引到切割機(jī)上，根據(jù)產(chǎn)品的規(guī)格設(shè) 定長(zhǎng)度進(jìn)行切割；
⑥ 將切割后的膠管管坯停放4小時(shí)后套在模芯上，送入硫化罐加壓硫化，其硫化溫 度為170°C，硫化時(shí)間為40分鐘，蒸汽壓力為0. 6MPa 0. 7MPa;
⑦ 將硫化完成的膠管經(jīng)過清洗后，切去多佘的兩端頭部，在噴碼機(jī)上打上商標(biāo)、圖 號(hào)，從而完成產(chǎn)品制作。
采用這種制造方法后，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下的優(yōu)點(diǎn)由于本發(fā)明的主
體材料乙烯/丙烯酸酯橡膠的擠出性能好、挺性好、不易變形，與氟橡膠可以復(fù)合擠出， 另外芳綸纖維增強(qiáng)編織層可以在膠管擠出成型過程中連續(xù)編織完成，因此可以進(jìn)行連續(xù)
化生產(chǎn)，大大提高了生產(chǎn)效率，制造成本大大降低；而且乙烯/丙烯酸酯橡膠的售價(jià)只 相當(dāng)于中冷器膠管用硅橡膠的一半，材料成本很低。
作為改進(jìn)，所述的步驟②中氟橡膠內(nèi)層和乙烯/丙烯酸酯橡膠中間層的粘合，是使 兩種橡膠通過具有相通的硫化體系來配合，使硫化交聯(lián)同步，并在乙烯/丙烯酸酯橡膠 中加入增粘劑。采用這種粘合技術(shù)，更能增加粘合的強(qiáng)度。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
一種中冷器膠管的制造方法，它包括以下幾個(gè)步驟-
① 分別進(jìn)行乙烯/丙烯酸酯橡膠膠料和氟橡膠膠料混煉 乙烯/丙烯酸酯橡膠膠料的混煉使用GK-90E密煉機(jī)進(jìn)行混煉，其排膠溫度為82
°C 88°C，混煉時(shí)間為4 5分鐘；
氟橡膠膠料的混煉使用XK-400開煉機(jī)進(jìn)行混煉，其輥的溫度不大于55'C;
② 內(nèi)層和中間層的復(fù)合擠出由兩臺(tái)075冷喂料復(fù)合擠出機(jī)和一個(gè)公共機(jī)頭組成， 兩臺(tái)擠出機(jī)分別擠出氟橡膠內(nèi)層和乙烯/丙烯酸酯橡膠中間層，然后在機(jī)頭處匯合形成 內(nèi)膠層和中間膠層，在機(jī)頭的壓力作用下粘合在一起整體擠出；這種氟橡膠內(nèi)層和乙烯 /丙烯酸酯橡膠中間層的粘合，是使兩種橡膠通過具有相通的硫化體系來配合，使硫化交聯(lián)同步，并在乙烯/丙烯酸酯橡膠中加入增粘劑。
③ 將②中復(fù)合擠出的膠管坯在24針針織機(jī)上編織芳綸纖維增強(qiáng)層，其針織機(jī)的牽
引速度為5米/分鐘；
④ 外層的擠出在冷喂料擠出機(jī)上將編織有芳綸纖維增強(qiáng)層的膠管管坯通過擠 出機(jī)的T型機(jī)頭，包裹上一層乙烯/丙烯酸酯橡膠外層，完成膠管管坯擠出；
⑤ 將膠管管坯通過冷卻水槽內(nèi)的冷卻水冷卻后牽引到切割機(jī)上，根據(jù)產(chǎn)品的規(guī)格設(shè) 定長(zhǎng)度進(jìn)行切割；
⑥ 將切割后的膠管管坯停放4小時(shí)后套在模芯上，送入硫化罐加壓硫化，其硫化溫 度為170°C，硫化時(shí)間為40分鐘，蒸汽壓力為0. 6MPa 0. 7MPa;
⑦ 將硫化完成的膠管經(jīng)過清洗后，切去多余的兩端頭部，在噴碼機(jī)上打上商標(biāo)、圖 號(hào)，從而完成產(chǎn)品制作。
在上述所述的步驟中，橡膠材料具有優(yōu)異的長(zhǎng)期耐高溫性，可以長(zhǎng)期在17(TC 1卯 "C的范圍內(nèi)使用，并對(duì)汽車傳動(dòng)油及發(fā)動(dòng)機(jī)油等油品具有良好的耐油性，同時(shí)它也有良 好的低溫柔性和耐壓縮形變，因此把它作用中冷器膠管的主體材料，完全可以滿足其性 能要求。
為防止氣體中少量油汽的侵蝕，膠管最里層用氟橡膠來?yè)?dān)當(dāng)防護(hù)隔離層是必要的。 本發(fā)明選用各項(xiàng)性能均較突出的杜邦氟橡膠作為耐油隔離層，是因?yàn)樗哂懈叩哪透?溫性能、更強(qiáng)的耐燃油性能，可以防止燃油的侵蝕和滲透，工藝性能好，有利于與其它 膠料的粘合。
高強(qiáng)度的芳綸纖維編織層，是膠管的骨架層，具有耐高溫、高強(qiáng)度的特性，可以在 高于200'C的環(huán)境下長(zhǎng)期使用，強(qiáng)度不受影響，在工作中承受管內(nèi)增壓氣體的壓力，使 膠管正常工作，具有很高的安全性。
權(quán)利要求
1、一種中冷器膠管的制造方法，其特征在于它包括以下幾個(gè)步驟①分別進(jìn)行乙烯/丙烯酸酯橡膠膠料和氟橡膠膠料混煉乙烯/丙烯酸酯橡膠膠料的混煉使用密煉機(jī)進(jìn)行混煉，其排膠溫度為82℃～88℃，混煉時(shí)間為4～5分鐘；氟橡膠膠料的混煉使用開煉機(jī)進(jìn)行混煉，其輥的溫度不大于55℃；②內(nèi)層和中間層的復(fù)合擠出由兩臺(tái)冷喂料復(fù)合擠出機(jī)和一個(gè)公共機(jī)頭組成，兩臺(tái)擠出機(jī)分別擠出氟橡膠內(nèi)層和乙烯/丙烯酸酯橡膠中間層，然后在機(jī)頭處匯合形成內(nèi)膠層和中間膠層，在機(jī)頭的壓力作用下粘合在一起整體擠出；③將②中復(fù)合擠出的膠管坯在針織機(jī)上紡織芳綸纖維增強(qiáng)層，其針織機(jī)的牽引速度為5米/分鐘；④外層的擠出在冷喂料擠出機(jī)上將編織有芳綸纖維增強(qiáng)層的膠管管坯通過擠出機(jī)的T型機(jī)頭，包裹上一層乙烯/丙烯酸酯橡膠外層，完成膠管管坯擠出；⑤將膠管管坯通過冷卻水槽內(nèi)的冷卻水冷卻后牽引到切割機(jī)上，根據(jù)產(chǎn)品的規(guī)格設(shè)定長(zhǎng)度進(jìn)行切割；⑥將切割后的膠管管坯停放4小時(shí)后套在模芯上，送入硫化罐加壓硫化，其硫化溫度為170℃，硫化時(shí)間為40分鐘，蒸汽壓力為0.6MPa～0.7MPa；⑦將硫化完成的膠管經(jīng)過清洗后，切去多余的兩端頭部，在噴碼機(jī)上打上商標(biāo)、圖號(hào)，從而完成產(chǎn)品制作。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的中冷器膠管的制造方法，其特征在于所述的步驟②中 氟橡膠內(nèi)層和乙烯/丙烯酸酯橡膠中間層的粘合，是使兩種橡膠通過具有相通的硫化體 系來配合，使硫化交聯(lián)同步，并在乙烯/丙烯酸酯橡膠中加入增粘劑。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種中冷器膠管的制造方法，它包括以下幾個(gè)步驟①分別進(jìn)行乙烯/丙烯酸酯橡膠膠料和氟橡膠膠料混煉；②內(nèi)層和中間層的復(fù)合擠出；③將②中復(fù)合擠出的膠管坯在針織機(jī)上紡織芳綸纖維增強(qiáng)層；④外層的擠出；⑤將膠管管坯進(jìn)行冷卻、切割；⑥將切割后的膠管管坯停放后，送入硫化罐加壓硫化；⑦將硫化完成的膠管經(jīng)過清洗后，切去多余的兩端頭部，在噴碼機(jī)上打上商標(biāo)、圖號(hào)，從而完成產(chǎn)品制作。采用以上的成份及制造方法后，可以進(jìn)行連續(xù)化生產(chǎn)，大大提高了生產(chǎn)效率，制造成本大大降低。
文檔編號(hào)B29D23/00GK101628485SQ200910101548
公開日2010年1月20日 申請(qǐng)日期2009年8月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月13日
發(fā)明者蔣亨雷 申請(qǐng)人:浙江峻和橡膠科技有限公司