專利名稱：硫化機(jī)無(wú)損傷定型套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種定型套，尤其是一種硫化機(jī)上的活塞桿定型套。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有硫化機(jī)胎胚定型高度的確定是靠定型銅套在中心機(jī)構(gòu)上活塞與上夾環(huán)之間的活塞桿 上(有定型銅套固定在上環(huán)或定型銅套未固定兩種方式)進(jìn)行機(jī)械限位來(lái)實(shí)現(xiàn)。此時(shí)，上夾 環(huán)與下夾環(huán)之間的高度即胎胚硫化定型高度。由于在生產(chǎn)過(guò)程中上夾環(huán)上升到位，硫化膠囊 被拉伸靠近硫化機(jī)活塞桿，特別在抽真空狀態(tài)時(shí)硫化膠囊緊貼活塞桿，此時(shí)由于操作需要，
硫化機(jī)有上環(huán)降動(dòng)作如裝胎胚、合模、定型檢査硫化膠囊漏、檢査定型壓力和檢査夾環(huán)泄 漏等，在上述操作中都有可能產(chǎn)生定型銅套上端面與上夾環(huán)接觸面之間壓傷膠囊的中上部、 或定型銅套下端面與中心機(jī)構(gòu)上活塞上端面之間壓傷膠囊的中下部、或上述兩種情況同時(shí)出 現(xiàn)夾傷膠囊的現(xiàn)象。硫化膠囊被嚴(yán)重夾傷，導(dǎo)致硫化膠囊漏，則造成成品胎胎里膠囊漏缺陷 、如硫化膠囊被輕微壓傷，導(dǎo)致膠囊局部變薄，則造成成品胎胎里實(shí)鼓.且被壓傷膠囊不能 再使用，導(dǎo)致硫化膠囊的使用壽命低，造成輪胎生產(chǎn)成本增加，頻繁更換硫化膠囊維修工作 量增加
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種硫化機(jī)無(wú)損傷定型套，它不會(huì)夾傷硫化膠囊，降低 了成品胎缺陷，提高膠囊的使用壽命，降低輪胎生產(chǎn)成本及維修工作量，以克服現(xiàn)有技術(shù)的 不足。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的硫化機(jī)無(wú)損傷定型套，它包括上夾環(huán)、活塞桿，上夾環(huán)與活 塞桿通過(guò)軸連接件連接，在活塞桿上設(shè)有一個(gè)可以伸縮的保護(hù)鋼套，保護(hù)鋼套的上端與軸連 接件底部接觸，其下端與中心機(jī)構(gòu)上活塞接觸；在中心機(jī)構(gòu)上活塞的上部設(shè)有一個(gè)可以擋住 中心機(jī)構(gòu)上活塞向上移動(dòng)的中心機(jī)構(gòu)缸蓋，中心機(jī)構(gòu)缸蓋固定在中心機(jī)構(gòu)缸上。
最好的是保護(hù)鋼套由上鋼套、中鋼套及下鋼套組成，上鋼套的上端固定在活塞桿的頂部 ，中鋼套套在上鋼套外，并能沿上鋼套上下移動(dòng)；下鋼套套在中鋼套外，并能沿中鋼套上下 移動(dòng)；下鋼套的底部固定在中心機(jī)構(gòu)缸蓋與中心機(jī)構(gòu)上活塞之間。
更好的是在上鋼套、中鋼套及下鋼套的上端內(nèi)側(cè)均設(shè)有懸掛臺(tái)，其下端外側(cè)均設(shè)有懸吊臺(tái)，懸掛臺(tái)與鄰近的懸吊臺(tái)相互限位。
還可以在中心機(jī)構(gòu)缸蓋的內(nèi)側(cè)設(shè)有懸掛臺(tái)，并與下鋼套的懸吊臺(tái)對(duì)應(yīng)。 其中，中鋼套可以為1 3個(gè)。
由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過(guò)在活塞桿外設(shè)置一個(gè)可以 伸縮的保護(hù)鋼套，解決了原有的定型套與上夾環(huán)之間或定型套與中心機(jī)構(gòu)上活塞之間夾傷硫 化膠囊的問(wèn)題，避免了夾傷硫化膠囊導(dǎo)致的成品胎缺陷(胎里膠囊漏和胎里實(shí)鼓等)，提高膠 囊的使用壽命，降低輪胎生產(chǎn)成本；將保護(hù)鋼套固定在活塞桿上，在拆卸硫化膠囊時(shí)不需要 將其拆卸，減少了保護(hù)鋼套的人為損傷，降低維修工作量。本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容 易生產(chǎn)，使用效果好等優(yōu)點(diǎn)。


附圖l為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖2為本實(shí)用新型的使用示意圖； 附圖3為上鋼套的結(jié)構(gòu)示意圖； 附圖4為中鋼套的結(jié)構(gòu)示意附圖5為下鋼套的結(jié)構(gòu)示意附圖6為中心機(jī)構(gòu)缸蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說(shuō)明
1-上夾環(huán)2-活塞桿3-軸連接件4-保護(hù)鋼套5-活塞 6-中心機(jī)構(gòu)缸蓋7-中心機(jī)構(gòu)缸8-上鋼套9-中鋼套 10-下鋼套11-懸掛臺(tái)12-懸吊臺(tái)。
具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型的實(shí)施例l:硫化機(jī)無(wú)損傷定型套的結(jié)構(gòu)如圖l所示，它包括上夾環(huán)l、活塞 桿2，上夾環(huán)1與活塞桿2通過(guò)軸連接件3連接，在活塞桿2上設(shè)有一個(gè)可以伸縮的保護(hù)鋼套4， 保護(hù)鋼套4由上鋼套8、中鋼套9 (中鋼套9可以根據(jù)硫化定型高度和該規(guī)格使用硫化膠囊對(duì)應(yīng) 的拉伸高度決定中鋼套9的節(jié)數(shù)， 一般可以為1 3節(jié))及下鋼套10組成，上鋼套8的上端固定 在活塞桿2的頂部，中鋼套9套在上鋼套8外，并能沿上鋼套8上下移動(dòng)；下鋼套10套在中鋼套 9外，并能沿中鋼套9上下移動(dòng)；下鋼套10的底部固定在中心機(jī)構(gòu)缸蓋6與中心機(jī)構(gòu)上活塞5之 間；如圖3、圖4及圖5所示，上鋼套8、中鋼套9及下鋼套10的上端內(nèi)側(cè)均設(shè)有懸掛臺(tái)11，其 下端外側(cè)均設(shè)有懸吊臺(tái)12，懸掛臺(tái)11與鄰近的懸吊臺(tái)12相互限位；如圖6所示，中心機(jī)構(gòu)缸 蓋6的內(nèi)側(cè)設(shè)有懸掛臺(tái)11，并與下鋼套10的懸吊臺(tái)12對(duì)應(yīng)；在中心機(jī)構(gòu)上活塞5的上部設(shè)有一
4個(gè)可以擋住中心機(jī)構(gòu)上活塞5向上移動(dòng)的中心機(jī)構(gòu)缸蓋6，中心機(jī)構(gòu)缸蓋6固定在中心機(jī)構(gòu)缸 7上。
上鋼套8起控制胎胚定型高度作用，通過(guò)軸連接件3固定在活塞桿2的頂端，中鋼套9的內(nèi) 壁與上鋼套8的外壁產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)上夾環(huán)l上升時(shí)，中鋼套9沿著上鋼套8的外壁向下移動(dòng) ，當(dāng)上夾環(huán)l下降時(shí)，中鋼套9沿著上鋼套8的外壁向上移動(dòng)，降到定型高度時(shí)，中鋼套9上端 面低于上夾環(huán)l的下表面。同樣，下鋼套10的內(nèi)壁與中鋼套9的外壁產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)上夾環(huán) l上升時(shí)，下鋼套10沿著中鋼套9的外壁向下移動(dòng)，當(dāng)上夾環(huán)l下降時(shí)，下鋼套10沿著中鋼套9 的外壁向上移動(dòng)，降到定型高度時(shí)，下鋼套10的上端面低于中鋼套9上端面，即當(dāng)上夾環(huán)l下 降到定型高度時(shí)，保護(hù)鋼套4、軸固定件3、中心機(jī)構(gòu)上活塞5、活塞桿2組成如圖2所示的金 字塔形結(jié)構(gòu)。
上鋼套8固定在活塞桿2的上端，起到限位作用；中鋼套9向上時(shí)是靠上夾環(huán)1限位，不能 脫離，向下時(shí)是靠上鋼套8懸吊臺(tái)12的與中鋼套9的懸掛臺(tái)11進(jìn)行限位；下鋼套10向下時(shí)是靠 中心機(jī)構(gòu)缸蓋6的懸掛臺(tái)11與下鋼套10下端的懸吊臺(tái)12限位，使其不能脫離，向下時(shí)是靠中 心機(jī)構(gòu)上活塞5限位，使其不能脫離。
權(quán)利要求權(quán)利要求1一種硫化機(jī)無(wú)損傷定型套，它包括上夾環(huán)(1)、活塞桿(2)，上夾環(huán)(1)與活塞桿(2)通過(guò)軸連接件(3)連接，其特征在于在活塞桿(2)上設(shè)有一個(gè)可以伸縮的保護(hù)鋼套(4)，保護(hù)鋼套(4)的上端與軸連接件(3)底部接觸，其下端與中心機(jī)構(gòu)上活塞(5)接觸；在中心機(jī)構(gòu)上活塞(5)的上部設(shè)有一個(gè)可以擋住中心機(jī)構(gòu)上活塞(5)向上移動(dòng)的中心機(jī)構(gòu)缸蓋(6)，中心機(jī)構(gòu)缸蓋(6)固定在中心機(jī)構(gòu)缸(7)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的硫化機(jī)無(wú)損傷定型套，其特征在于保護(hù)鋼 套(4)由上鋼套(8)、中鋼套(9)及下鋼套(10)組成，上鋼套(8)的上端固定在活塞 桿(2)的頂部，中鋼套(9)套在上鋼套(8)夕卜，并能沿上鋼套(8)上下移動(dòng)；下鋼套( 10)套在中鋼套(9)夕卜，并能沿中鋼套(9)上下移動(dòng)；下鋼套(10)的底部固定在中心機(jī) 構(gòu)缸蓋(6)與中心機(jī)構(gòu)上活塞(5)之間。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的硫化機(jī)無(wú)損傷定型套，其特征在于在上鋼 套(8)、中鋼套(9)及下鋼套(10)的上端內(nèi)側(cè)均設(shè)有懸掛臺(tái)(11)，其下端外側(cè)均設(shè)有 懸吊臺(tái)(12)，懸掛臺(tái)(11)與鄰近的懸吊臺(tái)(12)相互限位。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的硫化機(jī)無(wú)損傷定型套，其特征在于在中心 機(jī)構(gòu)缸蓋(6)的內(nèi)側(cè)設(shè)有懸掛臺(tái)(11)，并與下鋼套(10)的懸吊臺(tái)(12)對(duì)應(yīng)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的硫化機(jī)無(wú)損傷定型套，其特征在于中 鋼套(9)為1 3個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種硫化機(jī)無(wú)損傷定型套，它包括上夾環(huán)(1)、活塞桿(2)，上夾環(huán)(1)與活塞桿(2)通過(guò)軸連接件(3)連接，在活塞桿(2)上設(shè)有一個(gè)可以伸縮的保護(hù)鋼套(4)，保護(hù)鋼套(4)的上端與軸連接件(3)底部接觸，其下端與中心機(jī)構(gòu)上活塞(5)接觸；在中心機(jī)構(gòu)上活塞(5)的上部設(shè)有一個(gè)可以擋住中心機(jī)構(gòu)上活塞(5)向上移動(dòng)的中心機(jī)構(gòu)缸蓋(6)，中心機(jī)構(gòu)缸蓋(6)固定在中心機(jī)構(gòu)缸(7)上。本實(shí)用新型通過(guò)在活塞桿外設(shè)置一個(gè)可以伸縮的保護(hù)鋼套，解決了原有的定型套與上夾環(huán)之間或定型套與中心機(jī)構(gòu)上活塞之間夾傷硫化膠囊的問(wèn)題，避免了夾傷硫化膠囊導(dǎo)致的成品胎缺陷，提高膠囊的使用壽命，降低輪胎生產(chǎn)成本，降低維修工作量。
文檔編號(hào)B29C35/02GK201240025SQ20082030088
公開(kāi)日2009年5月20日 申請(qǐng)日期2008年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月27日
發(fā)明者文亞雄, 飛 李, 田中安, 羅永豐, 黃舸舸 申請(qǐng)人:貴州輪胎股份有限公司