安全鉗強(qiáng)制制動(dòng)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯安全技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種安全鉗強(qiáng)制制動(dòng)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國(guó)家不斷的發(fā)展，高層建筑變得越來越多，電梯的安裝使用率也大大增加。電梯屬于特種設(shè)備，其安全性不容忽視。全國(guó)各大媒體報(bào)導(dǎo)電梯超速墜落事故導(dǎo)致人員死亡重傷輕傷的事情時(shí)有發(fā)生。
[0003]在電梯安全系統(tǒng)里，限速器-安全鉗系統(tǒng)是電梯防超速和斷繩的安全保護(hù)系統(tǒng)。當(dāng)電梯超速時(shí)，限速器輪制動(dòng)，鋼絲繩停止，提拉安全鉗提拉裝置，安全鉗動(dòng)作卡住導(dǎo)軌，制停轎廂，起到安全保護(hù)作用。
[0004]在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)，限速器本身機(jī)械結(jié)構(gòu)易出現(xiàn)以下問題:1甩塊連動(dòng)拉桿出現(xiàn)問題，導(dǎo)致無法動(dòng)作。2夾塊無法夾住限速鋼絲繩和限速輪，導(dǎo)致鋼絲繩打滑和限速輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。3彈簧損壞或轉(zhuǎn)軸生銹導(dǎo)致不動(dòng)作。4限速器安裝漲緊力不夠，導(dǎo)致鋼絲繩摩擦力下降，出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。5限速器裝反，造成動(dòng)作失效。6限速器輪槽的磨損，鋼絲繩位置變化，卡繩裝置制動(dòng)力不夠，造成鋼絲繩打滑。以上幾種情況不能有效的對(duì)安全鉗進(jìn)行提拉，造成電梯無法制停，易出現(xiàn)重大安全事故。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型提供了一種安全鉗強(qiáng)制制動(dòng)系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的不能有效的對(duì)安全鉗進(jìn)行提拉，造成電梯無法制停的問題。
[0006]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用技術(shù)方案是:
[0007]—種安全鉗強(qiáng)制制動(dòng)系統(tǒng)，包括速度傳感器、傳感器支架、智能轉(zhuǎn)速表和夾繩器，速度傳感器安裝于曳引機(jī)盤車齒輪底部的傳感器支架上，智能轉(zhuǎn)速表與速度傳感器連接，智能轉(zhuǎn)速表與夾繩器連接，夾繩器安裝于限速器鋼絲繩上。
[0008]上述夾繩器為電磁式夾繩器，智能轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速設(shè)置為大于等于限速器動(dòng)作速度。
[0009]本實(shí)用新型的工作原理是當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)，速度傳感器檢測(cè)到曳引機(jī)盤車齒輪信號(hào)并傳遞到智能轉(zhuǎn)速表中，經(jīng)過與智能轉(zhuǎn)速表設(shè)置速度比對(duì)，高于設(shè)定值時(shí)，產(chǎn)生超速信號(hào)輸出到繼電器，繼電器動(dòng)作后將電傳遞到夾繩器，夾繩器動(dòng)作夾住鋼絲繩，產(chǎn)生提拉力，提拉安全鉗提拉裝置，使轎廂制停在導(dǎo)軌上。
[0010]本實(shí)用新型通過安裝于電梯曳引機(jī)的傳感器，自動(dòng)檢測(cè)電梯速度，防止超速問題造成的電梯無法制動(dòng)的情況發(fā)生，給電梯安全提供了保障。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖中I速度傳感器、2傳感器支架、3智能轉(zhuǎn)速表、4夾繩器、5曳引機(jī)盤車齒輪。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖所示，一種安全鉗強(qiáng)制制動(dòng)系統(tǒng)，包括速度傳感器1、傳感器支架2、智能轉(zhuǎn)速表3和夾繩器4，速度傳感器I安裝于曳引機(jī)盤車齒輪5底部的傳感器支架2上，智能轉(zhuǎn)速表3與速度傳感器I連接，智能轉(zhuǎn)速表3與夾繩器4連接，夾繩器4安裝于限速器鋼絲繩上，夾繩器4為電磁式夾繩器，智能轉(zhuǎn)速表3轉(zhuǎn)速設(shè)置為大于等于限速器動(dòng)作速度。
[0015]本實(shí)用新型的工作原理是當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)，速度傳感器檢測(cè)到曳引機(jī)盤車齒輪信號(hào)并傳遞到智能轉(zhuǎn)速表中，經(jīng)過與智能轉(zhuǎn)速表設(shè)置速度比對(duì)，高于設(shè)定值時(shí)，產(chǎn)生超速信號(hào)輸出到繼電器，繼電器動(dòng)作后將電傳遞到夾繩器，夾繩器動(dòng)作夾住鋼絲繩，產(chǎn)生提拉力，提拉安全鉗提拉裝置，使轎廂制停在導(dǎo)軌上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種安全鉗強(qiáng)制制動(dòng)系統(tǒng)，其特征是包括速度傳感器、傳感器支架、智能轉(zhuǎn)速表和夾繩器，速度傳感器安裝于曳引機(jī)盤車齒輪底部的傳感器支架上，智能轉(zhuǎn)速表與速度傳感器連接，智能轉(zhuǎn)速表與夾繩器連接，夾繩器安裝于限速器鋼絲繩上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全鉗強(qiáng)制制動(dòng)系統(tǒng)，其特征是夾繩器為電磁式夾繩器，智能轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速設(shè)置為大于等于限速器動(dòng)作速度。
【專利摘要】安全鉗強(qiáng)制制動(dòng)系統(tǒng)，包括速度傳感器、傳感器支架、智能轉(zhuǎn)速表和夾繩器，速度傳感器安裝于曳引機(jī)盤車齒輪底部的傳感器支架上，智能轉(zhuǎn)速表與速度傳感器連接，智能轉(zhuǎn)速表與夾繩器連接，夾繩器安裝于限速器鋼絲繩上。本實(shí)用新型通過安裝于電梯曳引機(jī)的傳感器，自動(dòng)檢測(cè)電梯速度，防止超速問題造成的電梯無法制動(dòng)的情況發(fā)生，給電梯安全提供了保障。
【IPC分類】B66B5/00, B66B5/16
【公開號(hào)】CN204778125
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520525513
【發(fā)明人】李安生, 宋學(xué)偉
【申請(qǐng)人】山東萊茵艾佳電梯有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年7月20日