一種對重安全鉗的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電梯安全鉗技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種對重安全鉗的安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著電梯的大量使用，人們對電梯的安全性越來越關(guān)注。當(dāng)電梯井道下方有過人空間時(shí)，一旦電梯對重墜落，將可能造成人員傷亡。現(xiàn)有的對重安全鉗的安裝結(jié)構(gòu)，一般是安裝在對重下梁的底部，這樣需要的安裝空間較大，不利于在一些特殊建筑中有限的井道空間中布置對重安全鉗。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間更小的對重安全鉗的安裝結(jié)構(gòu)。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供一種對重安全鉗的安裝結(jié)構(gòu)，包括對重立梁、設(shè)置所述對重立梁的側(cè)面的側(cè)板、安全鉗、驅(qū)動(dòng)所述安全鉗的操縱機(jī)構(gòu)、與對重導(dǎo)軌配合設(shè)置的導(dǎo)靴、驅(qū)動(dòng)所述操縱機(jī)構(gòu)的牽引桿、對重上梁、對重下梁和限速器鋼絲繩，其特征在于:所述操縱機(jī)構(gòu)安裝在所述對重上梁的內(nèi)部或者所述對重下梁的內(nèi)部，所述導(dǎo)靴設(shè)置在所述側(cè)板上，所述安全鉗設(shè)置在所述側(cè)板上;所述牽引桿具有與所述限速鋼絲繩連接的連接部。
[0005]其中，所述對重上梁包括前上側(cè)板和后上側(cè)板，所述對重下梁包括前下側(cè)板和后下側(cè)板，所述操縱機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述前上側(cè)板和所述后上側(cè)板之間的空間內(nèi)。
[0006]優(yōu)選地，所述牽引桿安裝在所述前上側(cè)板的左右兩端或者所述牽引桿安裝在所述后上側(cè)板的左右兩端上。
[0007]進(jìn)一步地，所述牽引桿的連接部位于以所述對重導(dǎo)軌為中心的前后方向上的兩倍于所述前上側(cè)板和所述后上側(cè)板之間的寬度的范圍內(nèi)，且所述牽引桿的連接部位于所述對重立梁的側(cè)面與所述對重導(dǎo)軌的背面之間的區(qū)域中。
[0008]在另一具體實(shí)施例中，所述操縱機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述前下側(cè)板和所述后下側(cè)板之間的空間內(nèi)；所述牽引桿安裝在所述前下側(cè)板的左右兩端或者所述牽引桿安裝在所述后下側(cè)板的左右兩端上。
[0009]進(jìn)一步地，所述牽引桿的連接部位于以所述對重導(dǎo)軌為中心的前后方向上的兩倍于所述前上側(cè)板和所述后上側(cè)板之間的寬度的范圍內(nèi)，且所述牽引桿的連接部位于所述對重立梁的側(cè)面與所述對重導(dǎo)軌的背面之間的區(qū)域中。
[0010]優(yōu)選地，所述安全鉗位于以所述對重下梁的下端面為基準(zhǔn)向上和向下分別延伸兩倍于所述對重下梁的高度的范圍內(nèi)，且所述安全鉗位于所述對重立梁的側(cè)面與所述對重導(dǎo)軌的背面之間的區(qū)域中。
[0011 ]相較于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明將操縱機(jī)構(gòu)設(shè)在對重上梁的內(nèi)部或?qū)χ叵铝旱膬?nèi)部，并且安全鉗設(shè)置對重立梁側(cè)面的側(cè)板上，因此使得對重安全鉗的安裝結(jié)構(gòu)更加緊湊，不占用對重的底部空間，十分適合于井道空間有限的電梯上。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明第一實(shí)施例的對重安全鉗的安裝結(jié)構(gòu)的主視圖。
[0013]圖2為本發(fā)明第一實(shí)施例的對重安全鉗的安裝結(jié)構(gòu)的右視圖。
[0014]圖3為本發(fā)明第一實(shí)施例的對重安全鉗的安裝結(jié)構(gòu)的俯視圖。
[0015]圖4為本發(fā)明第一實(shí)施例中的牽引桿的連接部的安裝位置示意圖。
[0016]圖5為本發(fā)明第一實(shí)施例中的安全鉗的安裝位置示意圖。
[0017]圖6為本發(fā)明第二實(shí)施例的對重安全鉗的安裝結(jié)構(gòu)的主視圖。
[0018]圖7為本發(fā)明第二實(shí)施例的對重安全鉗的安裝結(jié)構(gòu)的右視圖。
[0019]圖8為本發(fā)明第二實(shí)施例的對重安全鉗的安裝結(jié)構(gòu)的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0021 ] 實(shí)施例一
請參閱圖1至5，本實(shí)施的一種對重安全鉗的安裝結(jié)構(gòu)，包括對重立梁1、設(shè)置對重立梁I的側(cè)面的側(cè)板2、安全鉗3、驅(qū)動(dòng)所述安全鉗3的操縱機(jī)構(gòu)4、與對重導(dǎo)軌10配合設(shè)置的導(dǎo)靴5、驅(qū)動(dòng)所述操縱機(jī)構(gòu)4的牽引桿6、對重上梁7、對重下梁8和限速器鋼絲繩9，操縱機(jī)構(gòu)4安裝在所述對重上梁7的內(nèi)部，導(dǎo)靴5設(shè)置在側(cè)板2上，安全鉗3設(shè)置在側(cè)板2上;牽引桿6具有與限速鋼絲繩9連接的連接部61。其中，側(cè)板2上前后兩側(cè)邊向外側(cè)折彎的U形的形狀，導(dǎo)靴5和安全鉗3都位于U形的側(cè)板2的內(nèi)部空間中。
[0022]其中，對重上梁7包括前上側(cè)板和后上側(cè)板，對重下梁8包括前下側(cè)板和后下側(cè)板。本實(shí)施例的操縱機(jī)構(gòu)4設(shè)置在前上側(cè)板和后上側(cè)板之間的空間內(nèi)。
[0023]牽引桿6安裝在前上側(cè)板的左右兩端或者牽引桿6安裝在所述后上側(cè)板的左右兩端上。如圖3所示，牽引桿6可安裝在前上側(cè)板的左端A處或前上側(cè)板的右端A'處，也可安裝在后上側(cè)板的左端A''處或后上側(cè)板的右端Y ''處的位置上，本實(shí)施例的牽引桿6安裝在后上側(cè)板的右端A'η處。
[0024]牽引桿6的連接部61位于以對重導(dǎo)軌10為中心的前后方向上的兩倍于前上側(cè)板和后上側(cè)板之間的寬度a的范圍內(nèi)，且牽引桿6的連接部61位于對重立梁I的側(cè)面與對重導(dǎo)軌10的背面之間的距離為c的區(qū)域中，如圖4所示陰影區(qū)域。
[0025]安全鉗3位于以對重下梁8的下端面為基準(zhǔn)向上和向下分別延伸兩倍于對重下梁8的高度b的范圍內(nèi)，且安全鉗3位于對重立梁I的側(cè)面與對重導(dǎo)軌1的背面之間的距離為c的區(qū)域中，如圖5所示。
[0026]在電梯超速時(shí)，限速器鋼絲繩9通過牽引桿6來帶動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)4轉(zhuǎn)動(dòng)，操縱機(jī)構(gòu)4通過拉桿帶著安全鉗3沿著對重導(dǎo)軌10滑動(dòng)，最終使對重在對重導(dǎo)軌10上制停。
[0027]由于操縱機(jī)構(gòu)4安裝在對重上梁7的內(nèi)部，安全鉗3安裝在側(cè)板2上，結(jié)構(gòu)十分緊湊，不占用對重下方的空間。
[0028]實(shí)施例二
本實(shí)施例的對重安全鉗的安裝結(jié)構(gòu)，與實(shí)施例一的區(qū)別在于:本實(shí)施例的操縱機(jī)構(gòu)4設(shè)置在對重下梁8的內(nèi)部，具體地設(shè)置在前下側(cè)板和所述后下側(cè)板之間的空間內(nèi)；牽引桿6安裝在前下側(cè)板的左右兩端或者牽引桿6安裝在所述后下側(cè)板的左右兩端上，如圖8所示，牽引桿6可安裝在前下側(cè)板的左端B處或前下側(cè)板的右端B'處，也可安裝在后下側(cè)板的左端B''處或后下側(cè)板的右端V η處的位置上，本實(shí)施例的牽引桿6安裝在后下側(cè)板的右端B” '處。
[0029]本實(shí)施例中，牽引桿6的連接部61位于以對重導(dǎo)軌10為中心的前后方向上的兩倍于前下側(cè)板和后下側(cè)板之間的寬度的范圍內(nèi)，本實(shí)施例的前下側(cè)板和后下側(cè)板之間的寬度等于前上側(cè)板和后上側(cè)板之間的寬度，該寬度即圖4中所示的a。牽引桿6的連接部61位于對重立梁I的側(cè)面與對重導(dǎo)軌10的背面之間的距離為c的區(qū)域中，如圖4所示。
[0030]在電梯超速時(shí)，限速器鋼絲繩9通過牽引桿6來帶動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)4轉(zhuǎn)動(dòng)，操縱機(jī)構(gòu)4帶著安全鉗3沿著對重導(dǎo)軌10滑動(dòng)，最終使對重在對重導(dǎo)軌10上制停。
[0031 ]由于操縱機(jī)構(gòu)4安裝在對重下梁8的內(nèi)部，安全鉗3安裝在側(cè)板2上，結(jié)構(gòu)十分緊湊，不占用對重下方的空間。
[0032]上述實(shí)施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種對重安全鉗的安裝結(jié)構(gòu)，包括對重立梁(I)、設(shè)置所述對重立梁(I)的側(cè)面的側(cè)板(2)、安全鉗(3)、驅(qū)動(dòng)所述安全鉗(3)的操縱機(jī)構(gòu)(4)、與對重導(dǎo)軌(10)配合設(shè)置的導(dǎo)靴(5)、驅(qū)動(dòng)所述操縱機(jī)構(gòu)(4)的牽引桿(6)、對重上梁(7)、對重下梁(8)和限速器鋼絲繩(9)，其特征在于:所述操縱機(jī)構(gòu)(4)安裝在所述對重上梁(7)的內(nèi)部或者所述對重下梁(8)的內(nèi)部，所述導(dǎo)靴(5)設(shè)置在所述側(cè)板(2)上，所述安全鉗(3)設(shè)置在所述側(cè)板(2)上;所述牽引桿(6)具有與所述限速鋼絲繩(9)連接的連接部(61)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的對重安全鉗的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述對重上梁(7)包括前上側(cè)板和后上側(cè)板，所述對重下梁(8 )包括前下側(cè)板和后下側(cè)板，所述操縱機(jī)構(gòu)(4)設(shè)置在所述前上側(cè)板和所述后上側(cè)板之間的空間內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的對重安全鉗的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述牽引桿(6)安裝在所述前上側(cè)板的左右兩端或者所述牽引桿(6)安裝在所述后上側(cè)板的左右兩端上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的對重安全鉗的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述牽引桿(6)的連接部(61)位于以所述對重導(dǎo)軌(10)為中心的前后方向上的兩倍于所述前上側(cè)板和所述后上側(cè)板之間的寬度的范圍內(nèi)，且所述牽引桿(6)的連接部(61)位于所述對重立梁(I)的側(cè)面與所述對重導(dǎo)軌(10)的背面之間的區(qū)域中。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的對重安全鉗的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述操縱機(jī)構(gòu)(4)設(shè)置在所述前下側(cè)板和所述后下側(cè)板之間的空間內(nèi)；所述牽引桿(6)安裝在所述前下側(cè)板的左右兩端或者所述牽引桿(6)安裝在所述后下側(cè)板的左右兩端上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的對重安全鉗的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述牽引桿(6)的連接部(61)位于以所述對重導(dǎo)軌(10)為中心的前后方向上的兩倍于所述前上側(cè)板和所述后上側(cè)板之間的寬度的范圍內(nèi)，且所述牽引桿(6)的連接部(61)位于所述對重立梁(I)的側(cè)面與所述對重導(dǎo)軌(10)的背面之間的區(qū)域中。7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述的一種停車設(shè)備，其特征在于:所述安全鉗(3)位于以所述對重下梁(8)的下端面為基準(zhǔn)向上和向下分別延伸兩倍于所述對重下梁(8)的高度的范圍內(nèi)，且所述安全鉗(3)位于所述對重立梁(I)的側(cè)面與所述對重導(dǎo)軌(10)的背面之間的區(qū)域中。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種對重安全鉗的安裝結(jié)構(gòu)，包括對重立梁（1）、設(shè)置所述對重立梁（1）的側(cè)面的側(cè)板（2）、安全鉗（3）、驅(qū)動(dòng)所述安全鉗（3）的操縱機(jī)構(gòu)（4）、與對重導(dǎo)軌（10）配合設(shè)置的導(dǎo)靴（5）、驅(qū)動(dòng)所述操縱機(jī)構(gòu)（4）的牽引桿（6）、對重上梁（7）、對重下梁（8）和限速器鋼絲繩（9），操縱機(jī)構(gòu)（4）安裝在所述對重上梁（7）的內(nèi)部或者所述對重下梁（8）的內(nèi)部，導(dǎo)靴（5）設(shè)置在所述側(cè)板（2）上，所述安全鉗（3）設(shè)置在所述側(cè)板（2）上；所述牽引桿（6）具有與限速鋼絲繩（9）連接的連接部（61）。相較于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明將操縱機(jī)構(gòu)設(shè)在對重上梁的內(nèi)部或?qū)χ叵铝旱膬?nèi)部，并且安全鉗設(shè)置對重立梁側(cè)面的側(cè)板上，結(jié)構(gòu)更加緊湊，減少了對重底部空間的占用。
【IPC分類】B66B5/16
【公開號】CN105540382
【申請?zhí)枴緾N201610035689
【發(fā)明人】陳冶湘, 陳遠(yuǎn)峰
【申請人】江南嘉捷電梯股份有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2016年1月20日