專利名稱：成衣系統(tǒng)驅動鏈張緊機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種成衣系統(tǒng)，尤其涉及一種用于對成衣系統(tǒng)中的驅動鏈進行張緊的張緊機構。
背景技術：
為提高制衣速度、節(jié)省勞動力成本，成衣系統(tǒng)正得到日益廣泛的應用。成衣系統(tǒng)的主體結構包括環(huán)軌，環(huán)軌上方設置有驅動鏈，驅動鏈聯(lián)接在相隔開的鏈輪上，在環(huán)軌的走向上設有若干工作站。夾持有布料的衣架進入成衣系統(tǒng)上后，由驅動鏈的驅動下在環(huán)軌上行進，并在控制電腦的指令下依次進入到各相應的工作站內(nèi)。隨著時間的推移，驅動鏈在工作過程中有可能出現(xiàn)被拉長的現(xiàn)象，如果驅動鏈過分松馳，則會影響到驅動鏈與鏈輪之間的穩(wěn)定聯(lián)接，同時也會影響到驅動鏈對衣架的穩(wěn)定推動。中國實用新型專利(專利號:CN200920120568.1)公開了一種鏈條傳動機構的鏈輪張緊裝置，其特征在于:包括與一鏈輪固連在一起的滑塊、用于滑塊滑動的滑軌、活塞桿可與滑塊相頂持的動力油缸；所述滑塊底部連接有單向移動鎖定裝置。本實用新型克服了現(xiàn)有鏈條傳動機構中傳動鏈條松動調整需要拆卸鏈條進行操作的問題，其直接通過對主動鏈輪和從動鏈輪間距離的調整來實現(xiàn)鏈條松動的再張緊，無需進行傳動鏈條的拆卸，具有操作簡單、速度快、衛(wèi)生無污染的特點。這種鏈輪張緊裝置僅是針對鏈條本身進行張緊的，若環(huán)軌本身的尺寸不跟限鏈輪位置作相適應的變化，在鏈輪位置改變較大的情況下，易出現(xiàn)環(huán)軌與鏈輪之間的相對位置出現(xiàn)較大的偏差。在實際的應用中，衣架是在環(huán)軌上行進，衣架行進的動力是源自于行進中的驅動鏈上撥桿的撥動。若出現(xiàn)環(huán)軌與鏈輪之間相對位置偏差較大，這會在此處影響到驅動鏈對衣架的驅動，從而影響到衣架在環(huán)軌上的行進順暢性。另外，為提高成衣系統(tǒng)的結構整潔性，一般要求在環(huán)軌的下側覆蓋有覆蓋板，以便把環(huán)軌遮蓋住。現(xiàn)有的覆蓋板一般是整張的板材，或者是由多塊板材固定連接在一起而形成整體式的覆蓋板。這種結構形式的覆蓋板，也要求環(huán)軌本身的尺寸相對固定。
發(fā)明內(nèi)容為克服上述缺陷，本實用新型需要解決的技術問題:提供一種成衣系統(tǒng)驅動鏈張緊機構，該張緊機構能夠使環(huán)軌很好地適應鏈輪位置的變化，能夠保證衣架在環(huán)軌上順暢行進。為解決所述技術問題，本實用新型的技術方案:一種成衣系統(tǒng)驅動鏈張緊機構，設置在機架上，包括固定在機架上的動力機構，鏈輪套接在輪軸上，輪軸通過滑軌裝置聯(lián)接在機架上，動力機構用于推動鏈輪在機架上滑動，機架的下方設有環(huán)軌，其特征在于，所述環(huán)軌包括主軌和支軌，主軌和支軌相靠近的端部之間設有中間過渡件，支軌呈U形，支軌與輪軸之間通過聯(lián)接件固定聯(lián)接。所述的環(huán)軌主要是由分體式的主軌與支軌構成的，支軌的位置與在驅動鏈被張緊過程中發(fā)生位置變化的鏈輪的位置相對應，即支軌位于該鏈輪的下方。驅動鏈一般是由兩個鏈輪聯(lián)接的，本張緊裝置可通過對任意鏈輪進行位置改變來達到對驅動鏈的張緊度進行改變的目的。中間過渡件設置目的是便于衣架自主軌和支軌之間順暢通過，中間過渡件可以是如下述的過渡管，可以是與環(huán)軌等徑的彈簧，也可是聯(lián)接桿，當為聯(lián)接桿時，聯(lián)接桿的兩端分別插接在中空的主軌和支軌內(nèi)，中間過渡件無論為何種結構形式，均應保證支軌可相對于主軌作跟隨鏈輪一起的運動。作為優(yōu)選，所述聯(lián)接件呈L形，聯(lián)接件的外端部自支軌的底部固定在支軌上。通過設置所述的聯(lián)接件，方便對支軌的固定，便于實現(xiàn)支板與聯(lián)接件之間的固定。作為優(yōu)選，在機架與所述的滑軌裝置之間設有用于鎖定鏈輪向著動力機構方向運動的單向結構。設置單向結構，可以有效防止正向改變了位置的鏈輪被驅動鏈拉動而作反向位置的改變，從而使得動力機構不需要處于常態(tài)的工作狀態(tài)上。作為優(yōu)選，所述的動力機構通過固定板固定在機架上，所述的單向結構包括固定在固定板上的齒條；所述滑軌裝置包括固定在機架上的導軌、扣接在導軌上的滑塊、固定在滑塊上的活動板，所述輪軸固定在活動板上；在活動板上設有與齒條上的齒相嚙的限位板，限位板可跟隨活動板向著遠離動力機構的方向運動。通過齒條和限位板兩者的嚙合，而達到對鏈輪反向位置改變的鎖定，結構簡單，齒條上的齒距能很好地對鏈輪位置改變距離的細分，便于鏈輪被鎖定在準確的位置上。作為優(yōu)選，所述活動板上設有門形架，所述限位板活動地設于門形架上，在門形架上設有頂壓在限位板上的螺旋簧。設置的門形架能夠很好地為螺旋簧提供穩(wěn)定支撐，通過螺旋簧頂壓在限位板上，使得限位板與齒條之間嚙合穩(wěn)定性好，便于對鏈輪反向位置改變的鎖定。作為優(yōu)選，環(huán)軌的下側固定有覆蓋板，所述的覆蓋板包括分體式的主板和支板，主板固定在主軌的下側，支板固定在支軌的下側，支板與主板之間具有重疊。支板與主板之間的重疊量一般要求不小于本張緊裝置所能對鏈輪的最大位置改變量，覆蓋板為分體式結構，且支板與主板之間具有重疊，這使得覆蓋板能夠很好地適應支軌的運動，使覆蓋板能夠始終覆蓋住環(huán)軌。作為優(yōu)選，所述覆蓋板的外緣處固定有外護罩，外護罩包絡在環(huán)軌的外側，外護罩包括主外護罩和副外護罩，副外護罩固定在支板上，副外護罩呈U形，主外護罩與副外護罩之間具有重疊。所述外護罩的設置可有效改善成衣系統(tǒng)的外觀，主外護罩和副外護罩之間的重疊尺寸與主板和支板之間的重疊尺寸一般是相一致或略大。作為優(yōu)選，所述的中間過渡件為過渡管，支軌與主軌相靠近的端部均插接在過渡管內(nèi)。支軌與主軌兩者相靠近的端部之間可以設置所述的過渡管，可以是設置作用在兩者之間的彈簧，可以是在它們兩者之一的端部作縮徑處理而間隙地插接到另一只的端部內(nèi)，也可以在它位兩者相靠近的端部間隙地插接有桿狀體。過渡管的設置可以供衣架順利通過主軌與支軌相聯(lián)接的位置處。因此，本實用新型的有益效果:支軌與主軌活動地聯(lián)接在一起，支軌與鏈輪之間的相對位置固定，從而使得環(huán)軌尺寸能夠很好地適應鏈輪位置的變化，便于保證驅動鏈與環(huán)軌之間的相對位置，從而為驅動鏈對衣架驅動的穩(wěn)定性提供保證。加之在主軌與支軌之間設置有彈簧，彈簧可作為環(huán)軌的一部分，利用彈簧外徑尺寸的設計，從而在主軌與支軌之間形成一個良好的過渡件，便于衣架順暢通過主軌與支軌之間。覆蓋板由之間具有重疊的主板和支板構成，支板與鏈輪的相對位置固定，使得覆蓋板很好地適應了鏈輪位置的變化，便于覆蓋板對環(huán)軌的覆蓋。

圖1是本實用新型成衣系統(tǒng)驅動鏈張緊機構的分散結構示意圖。圖2是本實用新型成衣系統(tǒng)驅動鏈張緊機構的立體結構圖。圖3是圖2中的A部放大圖。
具體實施方式
本實用新型成衣系統(tǒng)驅動鏈張緊機構的結構設置在機架I上，結構包括動力機構，動力機構可以是油缸、氣缸11或絲杠機構。機架I為兩根，它們平行設置。動力機構固定在機架I上，具體是在兩根機架I上橋接固定有固定板2，動力機構固定在固定板2上。鏈輪6套接在輪軸9上，輪軸9通過滑軌裝置可活動地聯(lián)接在機架I上?；壯b置的結構包括固定在兩根機架I上的導軌4，導軌4沿機架I長度方向延伸，兩根導軌4上分別可滑動地扣接有一滑塊15，活動板3橋接固定在兩滑塊15上，輪軸9固定在活動板3上。動力機構一般是通過頂壓在輪軸9上而可改變鏈輪6的位置，以達到對松馳了的驅動鏈進行張緊的目的。在機架I的下方設有環(huán)軌，環(huán)軌的下側覆蓋有覆蓋板。環(huán)軌的結構包括主軌12和支軌5，支軌5呈U形，主軌12與支軌5之間活動聯(lián)接，在兩者相聯(lián)接的位置處設有彈簧8，彈簧8的外徑與環(huán)軌的外徑相等，彈簧8的兩端分別頂壓在支軌5和主軌12相靠近的兩聯(lián)接端上。為提高彈簧8的對衣架的支撐力，彈簧8 一般是套接在一根聯(lián)接桿上的，聯(lián)接桿的一端可與主軌12相固定，另一端可間隙地插接在中空的支軌5內(nèi)。彈簧8也可以是由中空的過渡管所代替，主軌12和支軌5相靠近的兩端部插接在過渡管內(nèi)。所述的覆蓋板包括主板13和支板14，主板13固定在主軌12的下側，支板14固定在支軌5的下側，主板13與支板14相靠近的端部之間具有重疊。在覆蓋板的外緣處固定有外護罩，外護罩的截斷面呈弧形，外護罩包絡在環(huán)軌的外側。外護罩包括分體式結構的主外護罩(圖中未示出)和副外護罩19，副外護罩19呈U形，副外護罩19與支板14固定。在輪軸9上固定有L形的聯(lián)接件7，聯(lián)接件7的內(nèi)端部與輪軸9固定，外端部自支軌5的底部固定在支軌5上。在動力機構推動鏈輪6向著對驅動鏈張緊的方向運動時,所述的支軌5、支板14、副外護罩19跟隨鏈輪6 —起運動。從而會引起彈簧8變長、支板14與主板13之間的重疊尺寸變小、副外護罩19與主外護罩之間的重疊尺寸也變小。在滑軌裝置與機架I之間設有單向結構，單向結構用于鎖定鏈輪6向著動力機構方向的運動。單向結構包括齒條10和限位板18，限位板18與齒條10上的齒相嚙合。具體是，齒條10固定在固定板2上，齒條10向著鏈輪6的方向伸出。在活動板3上設有門形架16，所述的限位板18活動地設于門形架16上，在門形架16上設有螺旋簧17，螺旋簧17頂壓在限位板18上，以使限位板18與齒條10穩(wěn)定嚙合，并且不妨礙限位板18在齒條10上向著遠離動力機構的方向滑動。本張緊機構只是在驅動鏈發(fā)生松馳時,需要動力機構啟動,在動力機構使得驅動鏈達到滿意的張緊度時，動力機構停止工作，所述的單向結構能夠使鏈輪6改變后的位置得以保持。
權利要求1.一種成衣系統(tǒng)驅動鏈張緊機構，設置在機架上，包括固定在機架上的動力機構，鏈輪套接在輪軸上，輪軸通過滑軌裝置聯(lián)接在機架上，動力機構用于推動鏈輪在機架上滑動，機架的下方設有環(huán)軌，其特征在于，所述環(huán)軌包括主軌和支軌，主軌和支軌相靠近的端部之間設有中間過渡件，支軌呈U形，支軌與輪軸之間通過聯(lián)接件固定聯(lián)接。
2.根據(jù)權利要求1所述的成衣系統(tǒng)驅動鏈張緊機構，其特征在于，所述聯(lián)接件呈L形，聯(lián)接件的外端部自支軌的底部固定在支軌上。
3.根據(jù)權利要求1所述的成衣系統(tǒng)驅動鏈張緊機構，其特征在于，在機架與所述的滑軌裝置之間設有用于鎖定鏈輪向著動力機構方向運動的單向結構。
4.根據(jù)權利要求3所述的成衣系統(tǒng)驅動鏈張緊機構，其特征在于，所述的動力機構通過固定板固定在機架上，所述的單向結構包括固定在固定板上的齒條；所述滑軌裝置包括固定在機架上的導軌、扣接在導軌上的滑塊、固定在滑塊上的活動板，所述輪軸固定在活動板上；在活動板上設有與齒條上的齒相嚙的限位板，限位板可跟隨活動板向著遠離動力機構的方向運動。
5.根據(jù)權利要求4所述的成衣系統(tǒng)驅動鏈張緊機構，其特征在于，所述活動板上設有門形架，所述限位板活動地設于門形架上，在門形架上設有頂壓在限位板上的螺旋簧。
6.根據(jù)權利要求1、2、3、4或5所述的成衣系統(tǒng)驅動鏈張緊機構，其特征在于，環(huán)軌的下側固定有覆蓋板，所述的覆蓋板包括分體式的主板和支板，主板固定在主軌的下側，支板固定在支軌的下側，支板與主板之間具有重疊。
7.根據(jù)權利要求6所述的成衣系統(tǒng)驅動鏈張緊機構，其特征在于，所述覆蓋板的外緣處固定有外護罩，外護罩包絡在環(huán)軌的外側，外護罩包括主外護罩和副外護罩，副外護罩固定在支板上，副外護罩呈U形，主外護罩與副外護罩之間具有重疊。
8.根據(jù)權利要 求1、2、3、4或5所述的成衣系統(tǒng)驅動鏈張緊機構，其特征在于，所述的中間過渡件為過渡管，支軌與主軌相靠近的端部均插接在過渡管內(nèi)。
專利摘要本實用新型公開了一種成衣系統(tǒng)驅動鏈張緊機構，解決了現(xiàn)有張緊機構不能夠使環(huán)軌尺寸適應鏈輪位置的變化的問題，所采取的技術方案一種成衣系統(tǒng)驅動鏈張緊機構，設置在機架上，包括固定在機架上的動力機構，鏈輪套接在輪軸上，輪軸通過滑軌裝置聯(lián)接在機架上，動力機構用于推動鏈輪在機架上滑動，機架的下方設有環(huán)軌，其特征在于，所述環(huán)軌包括主軌和支軌，主軌和支軌相靠近的端部之間設有中間過渡件，支軌呈U形，支軌與輪軸之間通過聯(lián)接件固定聯(lián)接。
文檔編號B65G23/44GK203158705SQ20132015669
公開日2013年8月28日 申請日期2013年3月29日 優(yōu)先權日2013年3月29日
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