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一種人力手腳同時驅(qū)動系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:10454068閱讀:355來源:國知局
一種人力手腳同時驅(qū)動系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域,具體是一種人力手腳同時驅(qū)動系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]—般的自行車都是通過人的雙腳分別周期性地往復(fù)踩踏曲柄輪來驅(qū)動前進(jìn),只有當(dāng)一只腳向下對安裝在曲柄輪上的踏板施力時,才會給自行車產(chǎn)生前進(jìn)的動力,而在這只腳抬起的時候是不對踏板不施力的。并且,騎一般的自行車時,人的雙手僅僅用來控制自行車前進(jìn)的方向,手臂的力量不能轉(zhuǎn)化為自行車前進(jìn)的動力。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種人力手腳同時驅(qū)動系統(tǒng)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:
[0005]—種人力手腳同時驅(qū)動系統(tǒng),包括主轉(zhuǎn)軸、第一支撐桿、第二支撐桿、第三支撐桿、第一曲柄鏈輪、第二曲柄鏈輪、第三曲柄鏈輪、第四曲柄鏈輪、第五曲柄鏈輪、第六曲柄鏈輪、第七曲柄鏈輪、第八曲柄鏈輪、第一驅(qū)動飛輪、第二驅(qū)動飛輪、第三驅(qū)動飛輪、第四驅(qū)動飛輪、第五驅(qū)動飛輪、第六驅(qū)動飛輪、第七驅(qū)動飛輪、第八驅(qū)動飛輪、第一支撐鏈輪、第二支撐鏈輪、第三支撐鏈輪、第四支撐鏈輪、第五支撐鏈輪、第六支撐鏈輪、第七支撐鏈輪、第八支撐鏈輪、第一鏈條、第二鏈條、第三鏈條、第四鏈條、第五鏈條、第六鏈條、第七鏈條、第八鏈條、第一腳踏板、第二腳踏板、第一擺桿以及第二擺桿,
[0006]所述主轉(zhuǎn)軸通過軸承安裝在車架上,第一支撐桿、第二支撐桿以及第三支撐桿固定在車架上,主轉(zhuǎn)軸、第一支撐桿、第二支撐桿以及第三支撐桿均垂直于車架的行進(jìn)方向,
[0007]第一曲柄鏈輪活動安裝在第一支撐桿上,第一驅(qū)動飛輪安裝在主轉(zhuǎn)軸上,第一鏈條安裝在第一曲柄鏈輪和第一驅(qū)動飛輪上,
[0008]第二曲柄鏈輪活動安裝在第一支撐桿上,第二驅(qū)動飛輪安裝在主轉(zhuǎn)軸上,第一支撐鏈輪活動安裝在第二支撐桿上,第二支撐鏈輪活動安裝在第三支撐桿上,第二鏈條安裝在第二曲柄鏈輪、第一支撐鏈輪、第二支撐鏈輪以及第二驅(qū)動飛輪上,第二曲柄鏈輪、第一支撐鏈輪以及第二支撐鏈輪與第二鏈條內(nèi)側(cè)嚙合,第二驅(qū)動飛輪與第二鏈條外側(cè)嚙合,
[0009]第三曲柄鏈輪活動安裝在第一支撐桿上,第三驅(qū)動飛輪安裝在主轉(zhuǎn)軸上,第三支撐鏈輪活動安裝在第二支撐桿上,第四支撐鏈輪活動安裝在第三支撐桿上,第三鏈條安裝在第三曲柄鏈輪、第三支撐鏈輪、第四支撐鏈輪以及第三驅(qū)動飛輪上,第三曲柄鏈輪、第三支撐鏈輪以及第四支撐鏈輪與第二鏈條內(nèi)側(cè)嚙合,第三驅(qū)動飛輪與第二鏈條外側(cè)嚙合,
[0010]第四曲柄鏈輪活動安裝在第一支撐桿上,第四驅(qū)動飛輪安裝在主轉(zhuǎn)軸上,第四鏈條安裝在第四曲柄鏈輪和第四驅(qū)動飛輪上,
[0011]第五曲柄鏈輪活動安裝在第一支撐桿上,第五驅(qū)動飛輪安裝在主轉(zhuǎn)軸上,第五鏈條安裝在第五曲柄鏈輪和第五驅(qū)動飛輪上,
[0012]第六曲柄鏈輪活動安裝在第一支撐桿上,第六驅(qū)動飛輪安裝在主轉(zhuǎn)軸上,第五支撐鏈輪活動安裝在第二支撐桿上,第六支撐鏈輪活動安裝在第三支撐桿上,第六鏈條安裝在第六曲柄鏈輪、第五支撐鏈輪、第六支撐鏈輪以及第六驅(qū)動飛輪上,第六曲柄鏈輪、第五支撐鏈輪以及第六支撐鏈輪與第六鏈條內(nèi)側(cè)嚙合,第六驅(qū)動飛輪與第六鏈條外側(cè)嚙合,
[0013]第七曲柄鏈輪活動安裝在第一支撐桿上,第七驅(qū)動飛輪安裝在主轉(zhuǎn)軸上,第七支撐鏈輪活動安裝在第二支撐桿上,第八支撐鏈輪活動安裝在第三支撐桿上,第七鏈條安裝在第七曲柄鏈輪、第七支撐鏈輪、第八支撐鏈輪以及第七驅(qū)動飛輪上,第七曲柄鏈輪、第七支撐鏈輪以及第八支撐鏈輪與第七鏈條內(nèi)側(cè)嚙合,第七驅(qū)動飛輪與第七鏈條外側(cè)嚙合,
[0014]第八曲柄鏈輪活動安裝在第一支撐桿上,第八驅(qū)動飛輪安裝在主轉(zhuǎn)軸上,第八鏈條安裝在第八曲柄鏈輪和第八驅(qū)動飛輪上,
[0015]第一擺桿下端同時與第一曲柄鏈輪的曲柄和第二曲柄鏈輪的曲柄固定連接,第二擺桿下端同時與第七曲柄鏈輪和第八曲柄鏈輪固定連接,
[0016]第一腳踏板兩端分別與第三曲柄鏈輪的曲柄和第四曲柄鏈輪的曲柄連接,第二腳踏板兩端分別與第五曲柄鏈輪的曲柄和第六曲柄鏈輪的曲柄連接,
[0017]第一驅(qū)動飛輪與第二驅(qū)動飛輪的轉(zhuǎn)動方向相反,第三驅(qū)動飛輪與第四驅(qū)動飛輪的轉(zhuǎn)動方向相反,第五驅(qū)動飛輪與第六驅(qū)動飛輪的轉(zhuǎn)動方向相反,第七驅(qū)動飛輪與第八驅(qū)動飛輪的轉(zhuǎn)動方向相反。
[0018]所述人力手腳同時驅(qū)動系統(tǒng)安裝在兩輪自行車上,并且還包括第九驅(qū)動飛輪、第十驅(qū)動飛輪和第九鏈條,第九驅(qū)動飛輪固定在主轉(zhuǎn)軸上,第十驅(qū)動飛輪安裝在自行車的車輪軸上,第九鏈條安裝在第九驅(qū)動飛輪和第十驅(qū)動飛輪上。
[0019]所述人力手腳同時驅(qū)動系統(tǒng)安裝在三輪自行車上,所述三輪自行車的其中兩個車輪分別通過第十一驅(qū)動飛輪和第十二驅(qū)動飛輪安裝在主轉(zhuǎn)軸的兩端。
[0020]與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實(shí)用新型具備的有益效果:
[0021]本實(shí)用新型能夠更加充分地利用人雙腿和雙臂的力量,人的四肢任意之一均能驅(qū)動自行車前進(jìn)。當(dāng)雙腿和雙臂同時施力時,自行車能夠獲得更大的前進(jìn)動力。雙腿通過上下往復(fù)踩踏進(jìn)行驅(qū)動,不僅當(dāng)腿部向下踩時能夠轉(zhuǎn)化成自行車前進(jìn)的動力,而且腿部向上抬起的時候也能轉(zhuǎn)化成自行車前進(jìn)的動力。雙手通過前后擺動進(jìn)行施力,不僅當(dāng)手臂向前推動擺桿時能夠轉(zhuǎn)化成自行車前進(jìn)的動力,而且手臂向后拉動擺桿的時候也能轉(zhuǎn)化成自行車前進(jìn)的動力。
【附圖說明】
[0022]圖1為本實(shí)用新型所述的人力手腳同時驅(qū)動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖一。
[0023]圖2為本實(shí)用新型所述的人力手腳同時驅(qū)動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖二。
[0024]圖3為本實(shí)用新型所述的人力手腳同時驅(qū)動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖三。
[0025]圖4為本實(shí)用新型所述的人力手腳同時驅(qū)動系統(tǒng)的第一支撐軸上各個曲柄鏈輪、擺桿以及腳踏板的安裝示意圖。
[0026]圖5為本實(shí)用新型所述的人力手腳同時驅(qū)動系統(tǒng)的主轉(zhuǎn)軸上各個驅(qū)動飛輪的的安裝示意圖。
[0027]圖6為本實(shí)用新型所述的人力手腳同時驅(qū)動系統(tǒng)的第二鏈條在第二曲柄鏈輪、第一支撐鏈輪、第二支撐鏈輪以及第二驅(qū)動飛輪上的安裝示意圖。
[0028]圖7為本實(shí)用新型所述的人力手腳同時驅(qū)動系統(tǒng)的在兩輪自行車上的安裝示意圖。
[0029]圖8為本實(shí)用新型所述的人力手腳同時驅(qū)動系統(tǒng)的在三輪自行車上的安裝示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面通過實(shí)施例對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步闡述。
[0031]實(shí)施例1
[0032]一種人力手腳同時驅(qū)動系統(tǒng),包括主轉(zhuǎn)軸50、第一支撐桿51、第二支撐桿52、第三支撐桿53、第一曲柄鏈輪11、第二曲柄鏈輪12、第三曲柄鏈輪13、第四曲柄鏈輪14、第五曲柄鏈輪15、第六曲柄鏈輪16、第七曲柄鏈輪17、第八曲柄鏈輪18、第一驅(qū)動飛輪31、第二驅(qū)動飛輪32、第三驅(qū)動飛輪33、第四驅(qū)動飛輪34、第五驅(qū)動飛輪35、第六驅(qū)動飛輪36、第七驅(qū)動飛輪37、第八驅(qū)動飛輪38、第一支撐鏈輪21、第二支撐鏈輪22、第三支撐鏈輪23、第四支撐鏈輪24、第五支撐鏈輪25、第六支撐鏈輪26、第七支撐鏈輪27、第八支撐鏈輪28、第一鏈條1、第二鏈條2、第三鏈條3、第四鏈條4、第五鏈條5、第六鏈條6、第七鏈條7、第八鏈條8、第一腳踏板44、第二腳踏板43、第一擺桿42以及第二擺桿41,
[0033]所述主轉(zhuǎn)軸50通過軸承20安裝在車架上,第一支撐桿51、第二支撐桿52以及第三支撐桿53固定在車架上,主轉(zhuǎn)軸50、第一支撐桿51、第二支撐桿52以及第三支撐桿53均垂直于車架的行進(jìn)方向,
[0034]第一曲柄鏈輪11活動安裝在第一支撐桿51上,第一驅(qū)動飛輪31安裝在主轉(zhuǎn)軸50上,第一鏈條I安裝在第一曲柄鏈輪11和第一驅(qū)動飛輪31上,
[0035]第二曲柄鏈輪12活動安裝在第一支撐桿51上,第二驅(qū)動飛輪32安裝在主轉(zhuǎn)軸50上,第一支撐鏈輪21活動安裝在第二支撐桿52上,第二支撐鏈輪22活動安裝在第三支撐桿53上,第二鏈條2安裝在第二曲柄鏈輪12、第一支撐鏈輪21、第二支撐鏈輪22以及第二驅(qū)動飛輪32上,第二曲柄鏈輪12、第一支撐鏈輪21以及第二支撐鏈輪22與第二鏈條2內(nèi)側(cè)嚙合,第二驅(qū)動飛輪32與第二鏈條2外側(cè)嚙合,
[0036]第三曲柄鏈輪13活動安裝在第一支撐桿51上,第三驅(qū)動飛輪33安裝在主轉(zhuǎn)軸50上,第三支撐鏈輪23活動安裝在第二支撐桿52上,第四支撐鏈輪24活動安裝在第三支撐桿53上,第三鏈條3安裝在第三曲柄鏈輪13、第三支撐鏈輪23、第四支撐鏈輪24以及第三驅(qū)動飛輪33上,第三曲柄鏈輪13、第三支撐鏈輪23以及第四支撐鏈輪24與第二鏈條2內(nèi)側(cè)嚙合,第三驅(qū)動飛輪33與第二鏈條2外側(cè)嚙合,
[0037]第四曲柄鏈輪14活動安裝在第一支撐桿51上,第四驅(qū)動飛輪34安裝在主轉(zhuǎn)軸50上,第四鏈條4安裝在第四曲柄鏈輪14和第四驅(qū)動飛輪34上,
[0038]第五曲柄鏈輪15活動安裝在第一支撐桿51上,第五驅(qū)動飛輪35安裝在主轉(zhuǎn)軸50上,第五鏈條5安裝在第五曲柄鏈輪15和第五驅(qū)動飛輪35上,
[0039]第六曲柄鏈輪16活動安裝在第一支撐桿51上,第六驅(qū)動飛輪36安裝在主轉(zhuǎn)軸50上,第五支撐鏈輪25活動安裝在第二支撐桿52上,第六支撐
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