專利名稱：一種易輸送的機場行李處理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種輸送機，尤其是涉及一種易輸送的機場行李處理系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
輸送機歷史較為悠久，中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機和刮板輸送機的雛形。輸送機是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運機械，又稱連續(xù)輸送機。輸送機可進行水平、傾斜輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一股是固定的。輸送機輸送能力大，運距長，還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作，所以應用十分廣泛?，F(xiàn)有的輸送機大都為帶式輸送，即通過將物料放置于輸送帶上，由電機轉(zhuǎn)動帶動輸送帶運動，將物料輸送至相應的高度或指定位置。但是這種輸送機的結(jié)構(gòu)較為復雜，安裝較為不易，輸送效率較低，輸送成本較高。

實用新型內(nèi)容本實用新型是提供一種易輸送的機場行李處理系統(tǒng)，其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的輸送機的結(jié)構(gòu)較為復雜，安裝較為不易，輸送效率較低，輸送成本較高等的技術(shù)問題。本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:本實用新型的一種易輸送的機場行李處理系統(tǒng)，包括主輸送機，所述的主輸送機通過兩組排列成U型的輸送機組連接兩個收集輸送機，U型的輸送機組內(nèi)設(shè)有傾斜輸送機，收集輸送機尾部的兩側(cè)通過引導輸送機、過渡輸送機連接提取轉(zhuǎn)盤。作為優(yōu)選，所述的引導輸送機、過渡輸送機為10組。因此，本實用新型的輸送機的結(jié)構(gòu)較為簡單，安裝較為容易，輸送效率較高，輸送成本較低。

附圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。實施例:本例的一種易輸送的機場行李處理系統(tǒng)，如圖1，包括主輸送機1，主輸送機通過兩組排列成U型的輸送機組連接兩個收集輸送機2，U型的輸送機組內(nèi)設(shè)有傾斜輸送機6，收集輸送機尾部的兩側(cè)通過引導輸送機3、過渡輸送機4連接提取轉(zhuǎn)盤5。引導輸送機、過渡輸送機為10組。以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的結(jié)構(gòu)特征并不局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。
權(quán)利要求1.一種易輸送的機場行李處理系統(tǒng)，包括主輸送機(I)，其特征在于所述的主輸送機(I)通過兩組排列成U型的輸送機組連接兩個收集輸送機(2)，U型的輸送機組內(nèi)設(shè)有傾斜輸送機￠)，收集輸送機尾部的兩側(cè)通過引導輸送機(3)、過渡輸送機(4)連接提取轉(zhuǎn)盤(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種易輸送的機場行李處理系統(tǒng)，其特征在于所述的引導輸送機⑶、過渡輸送機⑷為 10組。
專利摘要本實用新型涉及一種輸送機，尤其是涉及一種易輸送的機場行李處理系統(tǒng)。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的輸送機的結(jié)構(gòu)較為復雜，安裝較為不易，輸送效率較低，輸送成本較高等的技術(shù)問題。本實用新型包括主輸送機(1)，其特征在于所述的主輸送機(1)通過兩組排列成U型的輸送機組連接兩個收集輸送機(2)，U型的輸送機組內(nèi)設(shè)有傾斜輸送機(6)，收集輸送機尾部的兩側(cè)通過引導輸送機(3)、過渡輸送機(4)連接提取轉(zhuǎn)盤(5)。
文檔編號B65G37/00GK202953476SQ20122069235
公開日2013年5月29日 申請日期2012年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月29日
發(fā)明者金仙惠 申請人:金仙惠