一種汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)為汽車轉(zhuǎn)向裝置中的重要配件，因此一旦汽車在運(yùn)行中，汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)也隨之運(yùn)行不斷，但是由于汽車行駛在外界，因此汽車自身溫度很受環(huán)境的影響，若是汽車在炎熱天氣中行駛后，停在陰涼處，汽車就會(huì)出現(xiàn)冷熱交替的情況，若是汽車在寒冬天氣行駛后熄火停車，由于發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的高溫與外界低溫差異較大，也會(huì)出現(xiàn)冷熱交替的情況，而汽車一旦發(fā)生冷熱交替的情況，便會(huì)導(dǎo)致汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)內(nèi)部在冷熱交替過(guò)程中形成水珠，從而對(duì)汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)內(nèi)部的零部件進(jìn)行侵蝕，出現(xiàn)生銹的情況，縮短汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)，它能將汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)經(jīng)過(guò)冷熱交替后產(chǎn)生的水珠去除，避免水珠侵蝕汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)內(nèi)部零件的情況出現(xiàn)。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案為:
[0005]本實(shí)用新型公開(kāi)一種汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)，包括球頭銷以及外套于球頭銷尾部的接頭，球頭銷尾部為球頭，球頭設(shè)于球頭座內(nèi)，球頭銷中部位置外罩有與接頭相匹配的防塵罩，其特征在于:所述球頭外包裹有一吸水套；所述吸水套通過(guò)一分離膜將其內(nèi)部空間分為主吸水空間和輔助吸水空間；所述主吸水空間內(nèi)放置有呈現(xiàn)顆粒狀的干燥物質(zhì)；所述輔助吸水空間內(nèi)設(shè)有海綿；所述吸水套外表面以及分離膜上皆設(shè)有若干均勻分布的吸水孔；所述吸水孔直徑小于干燥物質(zhì)的直徑；所述吸水套與分離膜皆為橡膠材質(zhì)。
[0006]所述吸水套上端端口為一彈性環(huán)；所述彈性環(huán)固定于球頭銷銷尾位置。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)在經(jīng)受溫度冷熱交替的過(guò)程后，便會(huì)在其內(nèi)部凝結(jié)成水珠，當(dāng)水珠凝結(jié)在吸水套外表面時(shí)，位于主吸水空間內(nèi)的干燥物質(zhì)透過(guò)吸水套外表面上的吸水孔將水珠吸附并進(jìn)行干燥，而汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)內(nèi)部其他位置也在干燥物質(zhì)的吸收下漸漸變得干燥，若是在干燥物質(zhì)的吸附下還有少部分水殘留，這部分殘留的水則會(huì)透過(guò)分離膜上的吸水孔被輔助吸水空間內(nèi)的海綿所吸收，因此在干燥物質(zhì)以及海綿的作用下，一旦水珠在汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)內(nèi)部形成就會(huì)被快速的吸收，使汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)內(nèi)部維持干燥的環(huán)境，不會(huì)發(fā)生由于環(huán)境潮濕導(dǎo)致汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)內(nèi)部零部件生銹的情況，保證了汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)的使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是圖1A部的放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]請(qǐng)參閱圖1、圖2，本實(shí)用新型提供一種汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)，包括球頭銷1以及外套于球頭銷尾部的接頭2，球頭銷尾部為球頭3，球頭3設(shè)于球頭座4內(nèi)，球頭銷1中部位置外罩有與接頭相匹配的防塵罩5，所述球頭3外包裹有一吸水套6 ;所述吸水套6通過(guò)一分離膜7將其內(nèi)部空間分為主吸水空間8和輔助吸水空間9 ;所述主吸水空間8內(nèi)放置有呈現(xiàn)顆粒狀的干燥物質(zhì)；所述輔助吸水空間9內(nèi)設(shè)有海綿；所述吸水套6外表面以及分離膜7上皆設(shè)有若干均勻分布的吸水孔10 ;所述吸水孔10直徑小于干燥物質(zhì)的直徑；所述吸水套6與分離膜7皆為橡膠材質(zhì)。
[0012]當(dāng)汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)在經(jīng)受溫度冷熱交替的過(guò)程后，便會(huì)在其內(nèi)部凝結(jié)成水珠，當(dāng)水珠凝結(jié)在吸水套6外表面時(shí)，位于主吸水空間8內(nèi)的干燥物質(zhì)透過(guò)吸水套6外表面上的吸水孔將水珠吸附并進(jìn)行干燥，而汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)內(nèi)部其他位置也在干燥物質(zhì)的吸收下漸漸變得干燥，若是在干燥物質(zhì)的吸附下還有少部分水殘留，這部分殘留的水則會(huì)透過(guò)分離膜7上的吸水孔被輔助吸水空間9內(nèi)的海綿所吸收，因此在干燥物質(zhì)以及海綿的作用下，一旦水珠在汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)內(nèi)部形成就會(huì)被快速的吸收，使汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)內(nèi)部維持干燥的環(huán)境，不會(huì)發(fā)生由于環(huán)境潮濕導(dǎo)致汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)內(nèi)部零部件生銹的情況，保證了汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)的使用壽命；當(dāng)球頭3進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，吸水套6外表面會(huì)代替球頭3外表面與球頭座4發(fā)生摩擦，由于吸水套6為橡膠材質(zhì)，因此球頭3與球頭座4都不會(huì)在長(zhǎng)時(shí)間摩擦接觸中出現(xiàn)磨損的情況。
[0013]所述吸水套6上端端口為一彈性環(huán)11 ;所述彈性環(huán)11固定于球頭銷1銷尾位置；彈性環(huán)11的存在使吸水套6緊緊的貼附在球頭3表面。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)，包括球頭銷以及外套于球頭銷尾部的接頭，球頭銷尾部為球頭，球頭設(shè)于球頭座內(nèi)，球頭銷中部位置外罩有與接頭相匹配的防塵罩，其特征在于:所述球頭外包裹有一吸水套；所述吸水套通過(guò)一分離膜將其內(nèi)部空間分為主吸水空間和輔助吸水空間；所述主吸水空間內(nèi)放置有呈現(xiàn)顆粒狀的干燥物質(zhì)；所述輔助吸水空間內(nèi)設(shè)有海綿；所述吸水套外表面以及分離膜上皆設(shè)有若干均勻分布的吸水孔；所述吸水孔直徑小于干燥物質(zhì)的直徑；所述吸水套與分離膜皆為橡膠材質(zhì)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述吸水套上端端口為一彈性環(huán)；所述彈性環(huán)固定于球頭銷銷尾位置。
【專利摘要】一種汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)，包括球頭銷以及外套于球頭銷尾部的接頭，球頭銷尾部為球頭，球頭設(shè)于球頭座內(nèi)，球頭銷中部位置外罩有與接頭相匹配的防塵罩，所述球頭外包裹有一吸水套；所述吸水套通過(guò)一分離膜將其內(nèi)部空間分為主吸水空間和輔助吸水空間；所述主吸水空間內(nèi)放置有呈現(xiàn)顆粒狀的干燥物質(zhì)；所述輔助吸水空間內(nèi)設(shè)有海綿；所述吸水套外表面以及分離膜上皆設(shè)有若干均勻分布的吸水孔；所述吸水孔直徑小于干燥物質(zhì)的直徑；所述吸水套與分離膜皆為橡膠材質(zhì)。本實(shí)用新型的汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)能將汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)經(jīng)過(guò)冷熱交替后產(chǎn)生的水珠去除，避免水珠侵蝕汽車?yán)瓧U接頭機(jī)構(gòu)內(nèi)部零件的情況出現(xiàn)。
【IPC分類】B62D7/18, B62D7/20, F16C11/06
【公開(kāi)號(hào)】CN205059727
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520806114
【發(fā)明人】莊勇新
【申請(qǐng)人】玉環(huán)縣振奮汽車配件廠
【公開(kāi)日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年10月19日