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一種汽車門鎖的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):8314976閱讀:2349來源:國知局
一種汽車門鎖的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種汽車門鎖的安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人們生活水平的提高,汽車已經(jīng)走進(jìn)千家萬戶,成為人們?nèi)粘3鲂凶钪饕慕煌üぞ摺F囓囬T都具有保險(xiǎn)鎖和開門鎖,在關(guān)閉車門后,開門鎖能自動(dòng)鎖住車門,然后再鎖定保險(xiǎn)鎖,此時(shí)即便拉動(dòng)開門鎖把手,也不能打開車門,以此防止小孩無意中拉動(dòng)開門鎖造成車門打開而發(fā)生事故。
[0003]如中國專利文獻(xiàn)公開了一種汽車門把手和門鎖拉線連接結(jié)構(gòu)(申請?zhí)?200920187917.1),該連接結(jié)構(gòu)包括汽車門把手拉手、汽車門把手把手座、轉(zhuǎn)軸部件、拉線;所述的汽車門把手把手座上安裝轉(zhuǎn)軸部件,所述的汽車門把手拉手拉動(dòng)轉(zhuǎn)軸部件轉(zhuǎn)動(dòng),所述的轉(zhuǎn)軸部件上連接拉線;所述的拉線是設(shè)置球頭的拉線;所述的轉(zhuǎn)軸部件上連接拉線的部分是適配球頭的帶線槽的孔座。該裝置中拉線的裝配方式是:先將內(nèi)把手裝配到門護(hù)板上,再把拉線卡接到內(nèi)把手上,這樣裝配操作空間小,安裝不方便、費(fèi)工費(fèi)時(shí),而且容易造成拉線損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了一種汽車門鎖的安裝結(jié)構(gòu),本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是如何使汽車車門把手與門鎖拉線安裝方便、快捷。
[0005]本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種汽車門鎖的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,本安裝結(jié)構(gòu)包括門鎖拉線、車門把手、固定座和安裝在汽車車身上的門護(hù)板,所述門護(hù)板具有安裝腔,所述車門把手位于門護(hù)板一側(cè)并鉸接在門護(hù)板上,所述安裝腔朝向門護(hù)板另一側(cè)為敞口,所述固定座設(shè)置在所述安裝腔內(nèi),在固定座上滑動(dòng)設(shè)置有滑柱,所述車門把手上固連有在扳動(dòng)車門把手時(shí)能帶動(dòng)滑柱在固定座上滑動(dòng)的撥片,所述門鎖拉線的一端連接在所述滑柱上。
[0006]拉線的另一端為連接車鎖的連接端。門護(hù)板的另一側(cè)為敞口,方便固定座由該敞口放置到安裝腔內(nèi)。在安裝時(shí),先將車門把手安裝到門護(hù)板的一側(cè),然后將門鎖拉線預(yù)先連接在固定座的滑柱上,門鎖拉線與固定座裝配完成之后,只需將固定座由門護(hù)板另一側(cè)的敞口放置到安裝腔內(nèi),使固定座與門護(hù)板卡接固定,便完成了汽車車門把手與門鎖拉線的安裝,安裝十分方便、快捷。由于門鎖拉線是預(yù)先安裝到固定座上,操作空間大,十分方便和省力。由于車門把手鉸接在門護(hù)板上,在扳動(dòng)車門把手時(shí),便能帶動(dòng)撥片擺動(dòng),使滑柱在固定座上滑動(dòng)。由于門鎖拉線的一端與滑柱相固連,因此在滑柱滑動(dòng)的過程中能拉動(dòng)拉線動(dòng)作,繼而拉動(dòng)車門鎖的鎖芯,實(shí)現(xiàn)開門或鎖門動(dòng)作。
[0007]在上述的汽車門鎖的安裝結(jié)構(gòu)中,所述固定座呈矩形框狀,其包括前端板和連接在前端板兩側(cè)邊緣的兩個(gè)側(cè)板,所述兩個(gè)側(cè)板上分別開設(shè)有長條弧形的滑槽,所述滑柱的兩端分別滑動(dòng)連接在兩個(gè)側(cè)板的滑槽內(nèi)。固定座整體呈具有框狀,使門鎖拉線與滑柱連接固定時(shí)具有充足的空間,方便門鎖拉線與固定座的組裝。同時(shí),固定座呈框狀,不易遮擋視線,方便滑柱與撥片之間的裝配。
[0008]在上述的汽車門鎖的安裝結(jié)構(gòu)中,所述車門把手包括開門把手和保險(xiǎn)把手,所述門護(hù)板具有一隔板,所述隔板將安裝腔分隔為安裝腔一和安裝腔二,所述固定座具有兩個(gè),兩個(gè)固定座分別為固定座一和固定座二,所述固定座一設(shè)置在所述安裝腔一內(nèi),所述固定座二設(shè)在在所述安裝腔二內(nèi),所述開門把手與固定座一對應(yīng)連接,所述保險(xiǎn)把手與固定座二對應(yīng)連接。開門把手用于開啟車門,保險(xiǎn)把手用于開打開或鎖定汽車保險(xiǎn)鎖。分別設(shè)置安裝腔一和安裝腔二,使固定座一和固定座二能分別獨(dú)立安裝,而且安裝空間互不干涉,進(jìn)一步提升安裝的方便性和快捷性。
[0009]在上述的汽車門鎖的安裝結(jié)構(gòu)中,所述撥片包括開門撥片和保險(xiǎn)撥片,所述開門把手呈長條狀,該開門把手的一端為握持端,另一端為鉸接端且該鉸接端鉸接在門護(hù)板上,所述開門撥片呈條狀,所述開門撥片的一端固連在開門把手的鉸接端上,開門撥片的自由端伸入安裝腔一內(nèi),在開門撥片的自由端端部開設(shè)有弧形的卡接槽三,所述固定座一上滑柱的外壁抵靠在所述卡接槽三的槽壁上。由于本申請中固定座一與開門把手不是固連的關(guān)系,也無需螺栓、定位銷等任何連接件進(jìn)行連接,因此在進(jìn)行安裝時(shí)候,只需要將固定座一卡接到安裝腔一內(nèi),使定位座一上的滑柱的外壁抵靠在卡接槽三的槽壁上即可,而且無需較大的操作空間,安裝十分方便、快捷。
[0010]在上述的汽車門鎖的安裝結(jié)構(gòu)中,所述保險(xiǎn)撥片包括相對設(shè)置的撥片一和撥片二,所述撥片一和撥片二的一端均固連在保險(xiǎn)把手上,撥片一和撥片二的自由端均伸入所述安裝腔二內(nèi),在撥片一和撥片二兩者的自由端之間具有供固定座二的滑柱通過的讓位口,所述撥片一上開設(shè)有弧形的卡接槽一,所述撥片二上與卡接槽一相對開設(shè)有弧形的卡接槽二,所述固定座二的滑柱穿設(shè)在卡接槽一和卡接槽二之間。由于本申請中固定座二與保險(xiǎn)把手不是固連的關(guān)系,也無需螺栓、定位銷等任何連接件進(jìn)行連接,因此在進(jìn)行安裝時(shí)候,只需要將固定座二卡接到安裝腔二內(nèi),使定位座二上的滑柱通過讓位口卡入卡接槽一與卡接槽二之間即可,無需較大的操作空間,安裝十分方便、快捷。
[0011]在上述的汽車門鎖的安裝結(jié)構(gòu)中,所述隔板上固連有鉸接柱一,所述安裝腔一的腔壁上設(shè)有鉸接柱二,所述鉸接柱一和鉸接柱二同軸設(shè)置,所述安裝腔二的腔壁上與鉸接柱一相對還開設(shè)有卡槽,所述開門把手的鉸接端鉸接在鉸接柱一和鉸接柱二之間,所述保險(xiǎn)把手鉸接在鉸接柱一和卡槽之間。
[0012]在上述的汽車門鎖的安裝結(jié)構(gòu)中,所述鉸接柱一的一端固連在隔板上,所述鉸接柱一的另一端朝向所述卡槽,所述開門把手鉸接端的兩側(cè)分別具有鉸接板一和鉸接板二,所述鉸接板一上開設(shè)有鉸接孔一,所述鉸接板二上開設(shè)有鉸接孔二,所述鉸接柱一穿設(shè)在所述鉸接孔一內(nèi),所述鉸接柱二穿設(shè)在所述鉸接孔二內(nèi),所述隔板位于鉸接板一和鉸接板二之間。鉸接板一和鉸接板二之間形成供隔板設(shè)置的安裝空間。本發(fā)明的開門把手與門護(hù)板之間的安裝也無需螺栓、定位銷等任何連接件進(jìn)行連接,在進(jìn)行開門把手的安裝時(shí),只需將開門把手的鉸接板一和鉸接板二分別放入安裝腔一和安裝腔二內(nèi),使鉸接板一上的鉸接孔一正對鉸接柱一,同時(shí)使鉸接板二上的鉸接孔二正對鉸接柱二,再水平移動(dòng)開門把手,使鉸接柱一和鉸接柱二分別穿設(shè)到鉸接孔一和鉸接孔二內(nèi),即完成了開門把手的安裝,安裝過程中無需借助其他工具,并且無需較大的操作空間,安裝十分方便、快捷。
[0013]在上述的汽車門鎖的安裝結(jié)構(gòu)中,所述保險(xiǎn)把手呈塊狀,所述保險(xiǎn)把手的一側(cè)壁上開設(shè)有鉸接孔三,所述保險(xiǎn)把手的另一側(cè)壁上具有卡柱,所述鉸接柱一穿設(shè)在所述所述鉸接孔三內(nèi),所述卡柱可轉(zhuǎn)動(dòng)地卡接在所述卡槽內(nèi)。本發(fā)明的保險(xiǎn)把手與門護(hù)板之間的安裝也無需螺栓、定位銷等任何連接件進(jìn)行連接,在進(jìn)行保險(xiǎn)把手的安裝時(shí),只需先將保險(xiǎn)把手的鉸接孔三套設(shè)在鉸接柱二上,再將卡住卡接到卡槽內(nèi),即完成了保險(xiǎn)把手的安裝,安裝過程中無需借助其他工具,并且無需較大的操作空間,安裝十分方便、快捷。
[0014]在上述的汽車門鎖的安裝結(jié)構(gòu)中,所述門鎖拉線包括開門鎖拉線和保險(xiǎn)鎖拉線,所述固定座一的前端蓋上開設(shè)有卡口一,所述卡口一內(nèi)卡接有卡套一,所述開門鎖拉線穿過所述卡套一,所述固定座二的前端蓋上開設(shè)有卡口二,所述卡口二內(nèi)卡接有卡套二,所述保險(xiǎn)鎖拉線穿過所述的卡套二。在進(jìn)行開門鎖拉線的安裝時(shí),只需將門鎖拉線穿過卡套一,然后將開門鎖拉線的一端固連在固定座一的滑柱上,再將卡套一卡接槽固定座一的卡口一內(nèi),即完成了門鎖拉線與固定座一的安裝,無需安裝螺栓、連接銷等任何連接件,安裝方便快捷。保險(xiǎn)鎖拉線的安裝也是如此。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本汽車門鎖的安裝結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0016]1、本汽車門鎖的安裝結(jié)構(gòu)優(yōu)化了拉線和車門把手的裝配結(jié)構(gòu),解決拉線裝配過程中的設(shè)計(jì)缺陷,使得拉線的安裝過程簡單、便捷,提高裝配速度和準(zhǔn)確性。
[0017]2、固定座上開設(shè)有弧形滑槽,弧形滑槽不僅對滑柱具有定位作用,還具有導(dǎo)向作用。由于在開啟車門把手時(shí),車門把手是繞其鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的,因此撥片是做擺動(dòng)動(dòng)作的。
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