安全型摩托車坐墊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及摩托車部件，特別涉及一種摩托車的坐墊。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車作為一種機(jī)動(dòng)靈活的交通工具，在人們的生活中使用非常普遍。摩托車中，坐墊是其非常重要組成部件，用以保證摩托車乘坐的舒適型，目前坐墊一般是由底板、設(shè)置在底板上的墊芯和設(shè)置在墊芯外的皮套組成，皮套將墊芯固定在底板上。
[0003]然而現(xiàn)有的摩托車坐墊，其沒(méi)有安全扶手，使得坐在摩托車坐墊后部的乘客的乘坐穩(wěn)定性及安全性較差，同時(shí)駕駛員和乘客乘坐時(shí)靠得較近，容易產(chǎn)生尷尬。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種安全型摩托車坐墊，以解決現(xiàn)有摩托車坐墊乘坐安全性較差的問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型安全型摩托車坐墊，包括坐墊主體，所述坐墊主體包括底板、墊芯和設(shè)置在墊芯外的皮套，還包括沿坐墊主體橫向固定在坐墊主體中部的U形桿狀扶手。
[0006]進(jìn)一步，所述U形桿狀扶手在靠近皮套頂面的部位設(shè)置有橫桿，所述橫桿和U形桿狀扶手的頂部之間固定連接有隔墊，所述隔墊的兩側(cè)和U形桿狀扶手之間具有手拉空間。
[0007]進(jìn)一步，所述隔墊朝向駕駛員的側(cè)面上設(shè)置有半球形凸起。
[0008]進(jìn)一步，所述U形桿狀扶手的下端通過(guò)螺母固定在底板上。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:
[0010]1、本實(shí)用新型安全型摩托車坐墊，其通過(guò)在坐墊主體的中部設(shè)置扶手，能使坐在坐墊后部的乘客通過(guò)扶手更好的保持平衡，能提高乘坐摩托車的安全性。
[0011]2、本實(shí)用新型安全型摩托車坐墊，其通過(guò)在扶手上設(shè)置隔墊，能使乘客和駕駛員保持一定距離，能避免乘客和駕駛員靠得太近造成的尷尬；并且在休息時(shí)駕駛員可靠在隔墊上，有利于緩解疲勞。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型安全型摩托車坐墊的主視示意圖；
[0013]圖2為圖1中沿A-A的剖視示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0015]如圖所示，本實(shí)施例安全型摩托車坐墊，包括坐墊主體1，所述坐墊主體包括底板2、墊芯3和設(shè)置在墊芯外的皮套4，還包括沿坐墊主體橫向固定在坐墊主體中部的U形桿狀扶手5。
[0016]本實(shí)施例安全型摩托車坐墊，其通過(guò)在坐墊主體的中部設(shè)置扶手，能使坐在坐墊后部的乘客通過(guò)扶手更好的保持平衡，能提高乘坐摩托車的安全性；同時(shí)U形扶手還能時(shí)乘客和駕駛員保持一定的距離，有利于避免尷尬。
[0017]作為對(duì)本實(shí)施例的改進(jìn)，所述U形桿狀扶手在靠近皮套頂面的部位設(shè)置有橫桿6，所述橫桿和U形桿狀扶手的頂部之間固定連接有隔墊7，所述隔墊的兩側(cè)和U形桿狀扶手之間具有手拉空間8，通過(guò)在扶手上設(shè)置隔墊，能使乘客和駕駛員能更明顯的保持一定距離，能避免乘客和駕駛員靠得太近造成的尷尬；并且在休息時(shí)駕駛員可靠在隔墊上，有利于緩解疲勞。
[0018]作為對(duì)本實(shí)施例的改進(jìn)，所述隔墊朝向駕駛員的側(cè)面上設(shè)置有半球形凸起9，半球形凸起9能對(duì)駕駛員背部進(jìn)行按摩，可更快更好的緩解駕駛員的疲勞。
[0019]作為對(duì)本實(shí)施例的改進(jìn)，所述U形桿狀扶手的下端通過(guò)螺母10固定在底板上，拆裝方便，便于生產(chǎn)。
[0020]最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種安全型摩托車坐墊，包括坐墊主體，所述坐墊主體包括底板、墊芯和設(shè)置在墊芯外的皮套，其特征在于:還包括沿坐墊主體橫向固定在坐墊主體中部的U形桿狀扶手。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全型摩托車坐墊，其特征在于:所述U形桿狀扶手在靠近皮套頂面的部位設(shè)置有橫桿，所述橫桿和U形桿狀扶手的頂部之間固定連接有隔墊，所述隔墊的兩側(cè)和U形桿狀扶手之間具有手拉空間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安全型摩托車坐墊，其特征在于:所述隔墊朝向駕駛員的側(cè)面上設(shè)置有半球形凸起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一所述的具有防雨功能的摩托車坐墊，其特征在于:所述U形桿狀扶手的下端通過(guò)螺母固定在底板上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種安全型摩托車坐墊，包括坐墊主體，所述坐墊主體包括底板、墊芯和設(shè)置在墊芯外的皮套，還包括沿坐墊主體橫向固定在坐墊主體中部的U形桿狀扶手和設(shè)置在扶手上的隔墊。本實(shí)用新型安全型摩托車坐墊，其通過(guò)在坐墊主體的中部設(shè)置扶手，能使坐在坐墊后部的乘客通過(guò)扶手更好的保持平衡，能提高乘坐摩托車的安全性；且其通過(guò)在扶手上設(shè)置隔墊，能使乘客和駕駛員保持一定距離，能避免乘客和駕駛員靠得太近造成的尷尬；并且在休息時(shí)駕駛員可靠在隔墊上，有利于緩解疲勞。
【IPC分類】B62J1-00, B62J1-28
【公開(kāi)號(hào)】CN204368334
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420758491
【發(fā)明人】徐光榮
【申請(qǐng)人】重慶光榮摩托車配件有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2014年12月4日