一種電動自行車的制作方法
【專利說明】
[0001](一)
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本實(shí)用新型涉及一種交通工具，特別涉及一種電動自行車。
[0003](二)
【背景技術(shù)】
[0004]電動自行車已經(jīng)成為普通老百姓主要的交通工具，他比普通的自行車速度快，但也貴重得多，所以如果丟了也會很心疼的，每次出門都要用車鎖鎖上，挺麻煩的，而還有很多馬大哈也會忘記鎖車，造成電動自行車丟失。
[0005](三)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供了一種可自動上鎖的的電動自行車。
[0007]本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0008]一種電動自行車，包括支腿、后軸和安裝在后軸和后擋泥瓦之間的支撐架，其特征是:所述支撐架上設(shè)有弧形板，所述弧形板上開有鎖舌槽，所述支腿上設(shè)有前后方向的孔，所述弧形板位于孔內(nèi)，所述支腿上設(shè)有彈子鎖，當(dāng)支腿立起來支撐電動車時，彈子鎖的鎖桿卡入鎖舌槽內(nèi)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]每次停車必定要將電動自行車的支架支起來，支架支起來后鎖桿伸出插入鎖舌槽內(nèi)，將車鎖住，這時不用專門鎖車，避免了馬大哈們由于粗心忘了鎖車造成的丟車損失。
[0011](四)
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0013]圖1為本實(shí)用新型使用中的局部主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為圖1中的右視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中，I支腿，2后軸，3后擋泥瓦，4支撐架，5弧形板，6鎖舌槽，7彈子鎖，8鎖桿，9孔。
[0016](五)
【具體實(shí)施方式】
[0017]附圖為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。如圖1、圖2所示，該種電動自行車，包括支腿
1、后軸2和安裝在后軸2和后擋泥瓦3之間的支撐架4，在支撐架4上固設(shè)有向下向前彎曲的弧形板5，該弧形板5前端穿過支腿I上的前后方向上的孔9，弧形板5上開有鎖舌槽6，當(dāng)支腿I支起來時，鎖舌槽6位于孔9內(nèi)，支腿I上設(shè)有彈子鎖7，彈子鎖7與支腿I 一體制成，當(dāng)支腿I支起來支撐電動車時，彈子鎖7的鎖桿8卡入鎖舌槽6內(nèi)，而騎行過程中，鎖桿8則被弧形板5頂在彈子鎖7內(nèi)。
[0018]除說明書所述技術(shù)特征外，其余技術(shù)特征均為本領(lǐng)域技術(shù)人員已知技術(shù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動自行車，包括支腿(I)、后軸(2)和安裝在后軸(2)和后擋泥瓦(3)之間的支撐架(4)，其特征是:所述支撐架(4)上設(shè)有弧形板(5)，所述弧形板(5)上開有鎖舌槽(6)，所述支腿(I)上設(shè)有前后方向的孔(9)，所述弧形板(5)位于孔(9)內(nèi)，所述支腿(I)上設(shè)有彈子鎖(7)，當(dāng)支腿(I)立起來支撐電動車時，彈子鎖(7)的鎖桿(8)卡入鎖舌槽(6)內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種交通工具，特別涉及一種電動自行車。它包括支腿、后軸和安裝在后軸和后擋泥瓦之間的支撐架，其特征是：所述支撐架上設(shè)有弧形板，所述弧形板上開有鎖舌槽，所述支腿上設(shè)有前后方向的孔，所述弧形板位于孔內(nèi)，所述支腿上設(shè)有彈子鎖，當(dāng)支腿立起來支撐電動車時，彈子鎖的鎖桿卡入鎖舌槽內(nèi)。每次停車必定要將電動自行車的支架支起來，支架支起來后鎖桿伸出插入鎖舌槽內(nèi)，將車鎖住，這時不用專門鎖車，避免了馬大哈們由于粗心忘了鎖車造成的丟車損失。
【IPC分類】B62H5-16
【公開號】CN204368331
【申請?zhí)枴緾N201420741419
【發(fā)明人】袁巍
【申請人】袁巍
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年12月2日