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一種轉(zhuǎn)向器的殼體的制作方法

文檔序號:4078856閱讀:265來源:國知局
專利名稱:一種轉(zhuǎn)向器的殼體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種轉(zhuǎn)向器的殼體。
背景技術(shù)
大噸位車輛的前橋載荷大,選用的轉(zhuǎn)向油泵壓力較高,因此對轉(zhuǎn)向器各零件的強(qiáng) 度、剛度要求較高,現(xiàn)有的礦物車動力轉(zhuǎn)向器,由于其工況惡劣,超載比較嚴(yán)重,有些轉(zhuǎn)向器 使用一兩個(gè)月后,側(cè)蓋外圈密封件非正常損壞嚴(yán)重,造成漏油,后來采用0型圈與擋圈組合 密封,雖然使用壽命有所提高,但還是不能滿足客戶的要求,在對各部件進(jìn)行分析后,發(fā)現(xiàn) 殼體側(cè)蓋孔發(fā)生嚴(yán)重變形,密封件出現(xiàn)間隙咬傷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服以上的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,殼體整體剛度好,降低 變形的轉(zhuǎn)向器的殼體。本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種轉(zhuǎn)向器的殼體,包括缸殼,在缸殼內(nèi) 部設(shè)有多個(gè)空腔,缸殼的一端上側(cè)壁中設(shè)有螺栓孔,缸殼的另一端側(cè)壁中設(shè)有進(jìn)口和連接 口,進(jìn)口和連接口在缸殼的側(cè)壁中上下設(shè)置,缸殼的前部下端通過多道加強(qiáng)筋共同連接有 一側(cè)蓋,側(cè)蓋為八邊形,在側(cè)蓋的前表面上均勻設(shè)有多個(gè)孔,多個(gè)孔圍合成圓形。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)側(cè)蓋為八邊形,與圓形的側(cè)蓋相比,八邊形 側(cè)蓋的抗彎、抗扭能力較高,且缸殼與側(cè)蓋之間通過加強(qiáng)筋連接,這樣提高了殼體的整體剛 度,降低了變形。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中標(biāo)號1-缸殼、2-空腔、3-進(jìn)口、4-連接口、5-側(cè)蓋、6-孔、7-螺栓孔、8_加強(qiáng) 筋。
具體實(shí)施例方式為了加深對本發(fā)明的理解,下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述,該 實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。如圖1示出了本發(fā)明一種轉(zhuǎn)向器的殼體的具體實(shí)施方式
,包括缸殼1,在缸殼1內(nèi) 部設(shè)有多個(gè)空腔2,缸殼1的一端上側(cè)壁中設(shè)有螺栓孔7,缸殼1的另一端側(cè)壁中設(shè)有進(jìn)口 3和連接口 4,進(jìn)口 3和連接口 4在缸殼4的側(cè)壁中上下設(shè)置,缸殼1的前部下端通過多道 加強(qiáng)筋8共同連接有一側(cè)蓋5,側(cè)蓋5為八邊形,在側(cè)蓋5的前表面上均勻設(shè)有多個(gè)孔6,多 個(gè)孔6圍合成圓形,側(cè)蓋為八邊形,與圓形的側(cè)蓋相比,八邊形側(cè)蓋的抗彎、抗扭能力較高, 且缸殼與側(cè)蓋之間通過加強(qiáng)筋連接,這樣提高了殼體的整體剛度,降低了變形,經(jīng)檢測,殼 體的變形在0. 03mm以內(nèi),密封件無損壞。
權(quán)利要求
一種轉(zhuǎn)向器的殼體,包括缸殼(1),其特征在于所述缸殼(1)內(nèi)部設(shè)有多個(gè)空腔(2),所述缸殼(1)的一端上側(cè)壁中設(shè)有螺栓孔(7),所述缸殼(1)的另一端側(cè)壁中設(shè)有進(jìn)口(3)和連接口(4),所述進(jìn)口(3)和所述連接口(4)在所述缸殼(1)的側(cè)壁中上下設(shè)置,所述缸殼(1)的前部下端通過多道加強(qiáng)筋(8)共同連接有一側(cè)蓋(5),所述側(cè)蓋(5)為八邊形,在所述側(cè)蓋(5)的前表面上均勻設(shè)有多個(gè)孔(6),所述多個(gè)孔(6)圍合成圓形。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種轉(zhuǎn)向器的殼體,包括缸殼,在缸殼內(nèi)部設(shè)有多個(gè)空腔,缸殼的一端上側(cè)壁中設(shè)有螺栓孔,缸殼的另一端側(cè)壁中設(shè)有進(jìn)口和連接口,進(jìn)口和連接口上下放置,缸殼的前部下端通過多道加強(qiáng)筋共同連接有一側(cè)蓋,側(cè)蓋為八邊形,側(cè)蓋的圓周上表面均勻設(shè)有多個(gè)孔。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單,殼體整體剛度好,降低變形的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B62D3/00GK101890976SQ201010217928
公開日2010年11月24日 申請日期2010年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月6日
發(fā)明者蔡顯建, 錢小軍, 陳忠 申請人:南通環(huán)球轉(zhuǎn)向器制造有限公司
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