專利名稱：道口信號(hào)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型與火車道口的報(bào)警裝置有關(guān)。
技術(shù)背景已有的火車道口報(bào)警裝置在室外鋼軌上設(shè)置有源傳感器，體積龐大，造價(jià)高。需使用多芯電纜，施工費(fèi)用高，維護(hù)工作量大。
實(shí)用新型的內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種體積小，成本低，便于施工和維護(hù)，可靠性高，功能多樣的道口信號(hào)裝置。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型道口信號(hào)裝置有兩個(gè)無源磁傳感器1安裝在道口左右兩邊同一鋼軌的側(cè)面，傳感器1的輸出與信號(hào)處理電路2的輸入連接，信號(hào)處理電路2包括A/D轉(zhuǎn)換器，輸出數(shù)字信號(hào)到主處理電路3。主處理電路3有輸出與報(bào)警電路連接，有輸出與欄木驅(qū)動(dòng)電路4連接。
本實(shí)用新型報(bào)警電路包括聲控電路5，其輸出與喇叭6連接，信號(hào)燈驅(qū)動(dòng)電路7，其輸出與信號(hào)燈8連接。
本實(shí)用新型道口信號(hào)裝置的信號(hào)燈驅(qū)動(dòng)電路7為繼電器RLY1，RLY2，繼電器RLY1，RLY2的正極端接主處理電路3輸出，負(fù)極端分別接地，工作電源和信號(hào)燈兩端。
本實(shí)用新型欄木驅(qū)動(dòng)電路4為繼電器RLY3，RLY4，繼電器RLY3，RLY4的正極端接主處理電路3的輸出，負(fù)極端分別接地、接工作電源和電機(jī)DC1。
本實(shí)用新型信號(hào)處理電路2為集成數(shù)字光耦I(lǐng)C1，其輸入腳分別與一個(gè)傳感器1連接，其輸出與電阻R1，電容C3和主處理電路3的輸入連接。
本實(shí)用新型數(shù)字光耦I(lǐng)C1為集成塊TLP512。
本實(shí)用新型主處理電路3由單片機(jī)IC2，電容C1，C2和晶體Y1組成。
本實(shí)用新型單片機(jī)IC2為單片機(jī)196/PIC/51或可編程邏輯器件。
本實(shí)用新型聲控電路5由專用語音芯片IC3和集成功放IC4組成，芯片IC3為API8208，集成功放IC4為275，晶體管Q1的基極接主處理電路3的輸出端，其集電極接繼電器K1和保護(hù)二極管D1，繼電器K1接集成功放275，語音芯片IC3的4腳經(jīng)可調(diào)電阻R7接集成功放275和喇叭6。
本實(shí)用新型全部采用自動(dòng)控制?；疖嚲嗟揽?00～1200米遠(yuǎn)處，信號(hào)燈閃爍，報(bào)警裝置自動(dòng)發(fā)出報(bào)警聲響，欄木自動(dòng)伸出?；疖囃ㄟ^道口后，信號(hào)燈停止閃爍，報(bào)警裝置停止報(bào)警，欄木自動(dòng)縮回。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)1，能自動(dòng)、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、有效地向過往行人和車輛給出來車禁止通行的閃爍信號(hào)，報(bào)警聲響，自動(dòng)欄木。
2，設(shè)備安全性、可靠性和可維護(hù)性好。
3，設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，成本低，性價(jià)比高。
4，設(shè)備體積小，不需要專設(shè)繼電器室，可大量節(jié)省工程綜合造價(jià)。
5，室外的車輪傳感器采用無維修化設(shè)計(jì)，防震、防水、防腐蝕性能良好的無源傳感器。
6，由于采用無源傳感器，室外軌道設(shè)備簡(jiǎn)單，使用電纜芯線數(shù)大大減少(過去為12芯，現(xiàn)只需4芯)，現(xiàn)場(chǎng)施工配線十分簡(jiǎn)單，可節(jié)省大量施工費(fèi)用。


圖1為本實(shí)用新型的框圖。
圖2為本實(shí)用新型的電路原理圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型是利用車輛車輪為導(dǎo)磁體。當(dāng)車輪滾動(dòng)到任一傳感器的中間位置時(shí)，傳感器中的變化磁通產(chǎn)生一交流信號(hào)，輸入信號(hào)處理電路，信號(hào)處理電路對(duì)輸入的交流信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，輸出數(shù)字信號(hào)到主處理電路，主處理電路一旦收到數(shù)字處理電路來的信號(hào)，輸出三路高電平控制信號(hào)，一路I1輸出打開聲控電路，自動(dòng)發(fā)出報(bào)警聲響；一路I2輸出至信號(hào)燈驅(qū)動(dòng)電路，打開繼電器，信號(hào)燈閃爍；一路IC3輸出到欄木驅(qū)動(dòng)電路，打開繼電器，欄木自動(dòng)伸出。當(dāng)主處理電路接到車輪滾動(dòng)到另一傳感器發(fā)來的信號(hào)，三路控制信號(hào)為低電平，相應(yīng)信號(hào)燈停止閃爍，報(bào)警裝置停止報(bào)警，欄木自動(dòng)縮回。
整個(gè)系統(tǒng)由傳感器，信號(hào)處理電路，主處理電路，聲控電路，信號(hào)燈驅(qū)動(dòng)電路，欄木驅(qū)動(dòng)電路，喇叭，信號(hào)燈，欄木，電源組成。
兩個(gè)無源傳感器安裝在道口左右兩邊各0.8-1.2km處的同一邊鋼軌的內(nèi)側(cè)。信號(hào)處理電路由高靈敏度集成數(shù)字光耦I(lǐng)C1(TLP512)，電阻R1，電容C3組成，R1限流，C3濾波。主處理電路由智能單片機(jī)IC2(196/PIC/51)，電容C1，C2，晶體Y1組成，C1，C2和晶振為IC2提供工作頻率。聲控電路由專用語音芯片IC3(API88208)，集成功放IC4(275)，可變電阻R2，繼電器K1，三極管Q1，電阻R3組成，R2用于音量調(diào)節(jié)，R3限流，Q1驅(qū)動(dòng)繼電器K1，保護(hù)二極管D1。IC3的4腳輸出語音經(jīng)功放IC4放大送喇叭輸出。信號(hào)燈驅(qū)動(dòng)電路RLY1、RLY2和欄木驅(qū)動(dòng)電路RLY3、RLY4均為繼電器。
權(quán)利要求1.道口信號(hào)裝置，其特征在于兩個(gè)無源磁傳感器(1)安裝在道口左右兩邊同一鋼軌的側(cè)面，傳感器(1)的輸出與信號(hào)處理電路(2)的輸入連接，信號(hào)處理電路(2)包括A/D轉(zhuǎn)換器，輸出數(shù)字信號(hào)到主處理電路(3)，主處理電路(3)有輸出與報(bào)警電路連接，有輸出與欄木驅(qū)動(dòng)電路(4)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道口信號(hào)裝置，其特征在于報(bào)警電路包括聲控電路(5)，其輸出與喇叭(6)連接，有信號(hào)燈驅(qū)動(dòng)電路(7)，其輸出與信號(hào)燈(8)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的道口信號(hào)裝置，其特征在于信號(hào)燈驅(qū)動(dòng)電路(7)為繼電器(RLY1，RLY2)，繼電器(RLY1，RLY2)的正極端接主處理電路(3)輸出，負(fù)極端分別接地、接工作電源和信號(hào)燈兩端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的道口信號(hào)裝置，其特征在于欄木驅(qū)動(dòng)電路(4)為繼電器(RLY3，RLY4)，繼電器(RLY3，RLY4)的正極端接主處理電路(3)的輸出，負(fù)極端分別接地、接工作電源和電機(jī)(DC1)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的道口信號(hào)裝置，其特征在于信號(hào)處理電路(2)為集成數(shù)字光耦(IC1)，其輸入腳分別與一個(gè)傳感器(1)連接，其輸出與電阻(R1)，電容(C3)和主處理電路(3)的輸入連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的道口信號(hào)裝置，其特征在于數(shù)字光耦(IC1)為集成塊(TLP512)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的道口信號(hào)裝置，其特征在于主處理電路(3)由單片機(jī)(IC2)，電容(C1，C2)和晶振(Y1)組成。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的道口信號(hào)裝置，其特征在于單片機(jī)(IC2)為單片機(jī)(196/PIC/51)或可編程邏輯器件。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的道口信號(hào)裝置，其特征在于聲控電路(5)由專用語音芯片(IC3)和集成功放(IC4)組成，芯片(IC3)為API8208，集成功放(IC4)為275，晶體管(Q1)的基極接主處理電路(3)的輸出端，其集電極接繼電器(K1)和保護(hù)二極管(D1)，繼電器(K1)接集成功放(275)，語音芯片(IC3)的4腳經(jīng)可調(diào)電阻(R7)接集成功放(275)和喇叭(6)。
專利摘要本實(shí)用新型為道口信號(hào)裝置。有兩個(gè)無源磁傳感器(1)安裝在道口左右兩邊同一鋼軌的側(cè)面，傳感器(1)的輸出與信號(hào)處理電路(2)的輸入連接，信號(hào)處理電路(2)包括A/D轉(zhuǎn)換器，輸出數(shù)字信號(hào)到主處理電路(3)。主處理電路(3)有輸出與報(bào)警電路連接，有輸出與欄木驅(qū)動(dòng)電路(4)連接。本實(shí)用新型體積小，成本低，可靠性高，功能多樣，便于施工和維護(hù)。
文檔編號(hào)B61L29/28GK2526228SQ02221270
公開日2002年12月18日 申請(qǐng)日期2002年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月14日
發(fā)明者鐘劍, 郭兵 申請(qǐng)人:成都鐵科電子設(shè)備有限責(zé)任公司