一種用于天窗導流板裝配的撐桿結構的制作方法
【專利摘要】一種用于天窗導流板裝配的撐桿結構,包括有導流板本體與撐桿結構,所述撐桿結構包括撐桿支架及與所述撐桿支架可轉動連接的撐桿本體,還包括相對于導流板本體固定的固定件,所述撐桿本體與所述撐桿支架通過扭轉彈簧連接,所述撐桿本體上設有沿長度方向的撐桿滑軌,所述撐桿滑軌為T型滑軌。通過本發(fā)明的用于天窗導流板裝配的撐桿結構,可以實現(xiàn)導流板的自由升降。
【專利說明】
一種用于天窗導流板裝配的撐桿結構
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及汽車天窗領域,尤其是一種用于天窗導流板裝配的撐桿結構。
【背景技術】
[0002]汽車天窗安裝于車頂,能夠有效地使車內空氣流通,增加新鮮空氣的進入,為車主帶來健康、舒適的享受。同時汽車車窗也可以開闊視野,也常用于移動攝影攝像的拍攝需求。
[0003]汽車全景天窗實際上是相對于普通天窗而言。一般而言,全景天窗首先面積較大,甚至是整塊玻璃的車頂,坐在車中可以將上方的景象一覽無余。全景天窗的優(yōu)點是視野開闊,通風良好。不過全景天窗也有一些缺點,成本較高;落塵需要清理,否則影響視線;車身整體剛度下降,安全系數(shù)降低。但無論怎樣,全景天窗超大視野的享受,還是受到眾多消費者的青睞。
【發(fā)明內容】
[0004]本發(fā)明主要解決的技術問題在于提供一種用于天窗導流板裝配的撐桿結構。
[0005]本發(fā)明為解決上述技術問題采用的技術方案為:
[0006]一種用于天窗導流板裝配的撐桿結構,包括有導流板本體與撐桿結構,其特征在于:所述撐桿結構包括撐桿支架及與所述撐桿支架可轉動連接的撐桿本體,還包括相對于導流板本體固定的固定件,所述撐桿本體與所述撐桿支架通過扭轉彈簧連接,所述撐桿本體上設有沿長度方向的撐桿滑軌,所述撐桿滑軌為T型滑軌;
[0007]所述固定件上設有與T型滑軌配套的T型槽,所述T型槽上設有滑輪,所述滑輪包括有滑輪本體以及支架,所述支架包括滑輪套以及電動伸縮桿,所述電動伸縮桿一端與T型槽連接,另一端與輪套連接,所述T型滑軌上設有與滑輪本體配套的凹槽,所述凹槽內底設有潤滑材料;
[0008]所述潤滑材料按重量份組分為:潤滑油50-65份,抗磨劑5-7份,錳金屬粉末3-4份,鎂鋁合金粉末5-9份,鋅粉末9-10份,二苯胺抗氧劑1-2份,苯基-α-萘胺抗氧劑0.5-1.5份,3,7—二異辛基吩噻嗪1-4份,石墨粉15-55份。
[0009]進一步地,所述固定件為定位銷。
[0010]進一步地,所述撐桿滑軌為直線型滑軌。
[0011]進一步地,還包括用于限位所述固定件的限位擋件,所述固定件的外端與所述限位擋件固定連接。
[0012]本發(fā)明的有益效果為:
[0013]通過本發(fā)明的用于天窗導流板裝配的撐桿結構,可以實現(xiàn)導流板的自由升降。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明一種【具體實施方式】的結構示意圖。
[0015]圖中:11為撐桿結構,12為撐桿結構,2為導流板本體。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖對本發(fā)明作進一步闡述。
[0017]—種用于天窗導流板裝配的撐桿結構,包括有導流板本體2與撐桿結構11與撐桿結構12,其特征在于:所述撐桿結構包括撐桿支架及與所述撐桿支架可轉動連接的撐桿本體,還包括相對于導流板本體固定的固定件,所述撐桿本體與所述撐桿支架通過扭轉彈簧連接,所述撐桿本體上設有沿長度方向的撐桿滑軌,所述撐桿滑軌為T型滑軌;所述固定件上設有與T型滑軌配套的T型槽,所述T型槽上設有滑輪,所述滑輪包括有滑輪本體以及支架,所述支架包括滑輪套以及電動伸縮桿,所述電動伸縮桿一端與T型槽連接,另一端與輪套連接,所述T型滑軌上設有與滑輪本體配套的凹槽,所述凹槽內底設有潤滑材料;所述潤滑材料按重量份組分為:潤滑油50-65份,抗磨劑5-7份,錳金屬粉末3-4份,鎂鋁合金粉末5-9份,鋅粉末9-10份,二苯胺抗氧劑1-2份,苯基-α-萘胺抗氧劑0.5-1.5份,3,7—二異辛基吩噻嗪1-4份,石墨粉15-55份。
[0018]固定件為定位銷;撐桿滑軌為直線型滑軌;還包括用于限位所述固定件的限位擋件,所述固定件的外端與所述限位擋件固定連接。
[0019]通過本發(fā)明的用于天窗導流板裝配的撐桿結構,可以實現(xiàn)導流板的自由升降。
【主權項】
1.一種用于天窗導流板裝配的撐桿結構,包括有導流板本體與撐桿結構,其特征在于:所述撐桿結構包括撐桿支架及與所述撐桿支架可轉動連接的撐桿本體,還包括相對于導流板本體固定的固定件,所述撐桿本體與所述撐桿支架通過扭轉彈簧連接,所述撐桿本體上設有沿長度方向的撐桿滑軌,所述撐桿滑軌為T型滑軌; 所述固定件上設有與T型滑軌配套的T型槽,所述T型槽上設有滑輪,所述滑輪包括有滑輪本體以及支架,所述支架包括滑輪套以及電動伸縮桿,所述電動伸縮桿一端與T型槽連接,另一端與輪套連接,所述T型滑軌上設有與滑輪本體配套的凹槽,所述凹槽內底設有潤滑材料; 所述潤滑材料按重量份組分為:潤滑油50-65份,抗磨劑5-7份,錳金屬粉末3-4份,鎂鋁合金粉末5-9份,鋅粉末9-10份,二苯胺抗氧劑1-2份,苯基-α-萘胺抗氧劑0.5-1.5份,3,7—二異辛基吩噻嗪1-4份,石墨粉15-55份。2.根據(jù)權利要求1所述的用于天窗導流板裝配的撐桿結構,其特征在于:所述固定件為定位銷。3.根據(jù)權利要求1所述的用于天窗導流板裝配的撐桿結構,其特征在于:所述撐桿滑軌為直線型滑軌。4.根據(jù)權利要求1所述的用于天窗導流板裝配的撐桿結構,其特征在于:還包括用于限位所述固定件的限位擋件,所述固定件的外端與所述限位擋件固定連接。
【文檔編號】B60J7/22GK106080149SQ201610584194
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年7月22日 公開號201610584194.3, CN 106080149 A, CN 106080149A, CN 201610584194, CN-A-106080149, CN106080149 A, CN106080149A, CN201610584194, CN201610584194.3
【發(fā)明人】黃位森, 李永福, 陳登俊, 衛(wèi)學章, 張龍, 黃標, 劉同照, 范凡康
【申請人】安徽省地坤汽車天窗科技有限公司