專利名稱：摩托車后視鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于車輛的光學(xué)觀察裝置，特別是摩托車的后視鏡。
目前，摩托車的后視鏡，多用塑料或金屬制作鏡殼，支架與鏡殼是固定連接成一體的，安裝在車把把座上的左側(cè)的后視鏡與右側(cè)的后視鏡構(gòu)造不完全相同，要適應(yīng)左、右側(cè)部位的不同需要?，F(xiàn)有的這種摩托車后視鏡存在的不足之處是，左、右位置的后視鏡不能互換來安裝，支架與鏡殼之間的高度不能調(diào)整變動(dòng)，鏡殼的方向調(diào)整角度較小，當(dāng)遇到碰撞時(shí)，鏡殼易變形，鏡面玻璃易破損，而且無法更換。
本實(shí)用新型的目的是，改進(jìn)支架與鏡殼的連接結(jié)構(gòu)，采用耐沖擊的鋅板鍍鉻材料制造鏡殼，以提高鏡殼抗沖撞能力，對(duì)后視鏡的高度和方向更易于調(diào)整，改進(jìn)后視鏡的功能。
本實(shí)用新型的摩托車后視鏡，由鏡殼、鏡面和支架組成，其特征是，由鋅板鍍鉻制成的鏡殼的正面呈橢圓型，殼板呈拱型，拱殼內(nèi)設(shè)有4－6個(gè)粘結(jié)鏡面用的突起，每個(gè)突起表面粘結(jié)有橡膠墊片，拱殼后部設(shè)有支架連接孔及固定支架的螺釘孔；鏡面玻璃呈橢圓型，背面膠粘固定在鏡殼內(nèi)的突起處的橡膠墊片上；支架由立桿和搖臂組成，立桿上端穿入搖臂后部的圓孔中，立桿下端設(shè)有與車把把座連接的螺桿和螺母；搖臂后端部設(shè)有頂針孔，頂針上設(shè)有可沿?fù)u臂后端的頂針孔旋進(jìn)的螺紋，搖臂前端設(shè)計(jì)成球型鉸，插入鏡殼后部的支架連接孔，用夾板和螺釘固定在鏡殼內(nèi)。
本實(shí)用新型的鏡殼正面，可以是矩型、圓型、菱型，相應(yīng)的鏡面玻璃制成矩型、圓型、菱型即可嵌入粘結(jié)。
本實(shí)用新型的使用方法是，將立桿下端與車把把座的左側(cè)或右側(cè)連接；調(diào)整立桿與搖臂之間的連接位置，確定立桿長(zhǎng)度，旋緊頂針，固定立桿長(zhǎng)度；轉(zhuǎn)動(dòng)鏡殼方向，依靠搖臂前端球型鉸，可調(diào)整并確定適用的后視角度。如果碰撞，玻璃損壞，可以更換粘結(jié)固定新的鏡面玻璃即可。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，后視鏡鏡殼耐沖撞，不易損壞；一旦玻璃鏡面破損，便于更換；后視鏡的高度和后視方向易于調(diào)整；左側(cè)、右側(cè)安裝的后視鏡可以互換，外型美觀大方。適用于摩托車、自行車的后視鏡。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。


圖1是摩托車后視鏡的主視圖圖2是
圖1的A－A剖面圖由圖可見，摩托車后視鏡由鏡殼、鏡面和支架組成，其特征是，由鋅板鍍鉻制成的鏡殼1的正面呈橢圓型，殼板呈拱型，拱殼內(nèi)設(shè)有4－6個(gè)粘結(jié)鏡面用的突起5，每個(gè)突起表面粘結(jié)有橡膠墊片8，拱殼后部設(shè)有支架連接孔及固定支架的螺釘孔；鏡面玻璃2呈橢圓型，背面膠粘固定在鏡殼內(nèi)的突起處的橡膠墊片上；支架由立桿3和搖臂4組成，立桿上端穿入搖臂后部的圓孔中，立桿下端設(shè)有與車把把座連接的螺桿7和螺母8；搖臂后端部設(shè)有頂針孔，頂針9上設(shè)有可沿?fù)u臂后端的頂針孔旋進(jìn)的螺紋，搖臂前端設(shè)計(jì)成球型鉸10，插入鏡殼后部的支架連接孔，用夾板11和螺釘12固定在鏡殼內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種摩托車后視鏡，由鏡殼、鏡面和支架組成，其特征是，由鋅板鍍鉻制成的鏡殼的正面呈橢圓型，殼板呈拱型，拱殼內(nèi)設(shè)有4-6個(gè)粘結(jié)鏡面用的突起，每個(gè)突起表面粘結(jié)有橡膠墊片，拱殼后部設(shè)有支架連接孔及固定支架的螺釘孔；鏡面玻璃呈橢圓型，背面膠粘固定在鏡殼內(nèi)的突起處的橡膠墊片上；支架由立桿和搖臂組成，立桿上端穿入搖臂后部的圓孔中，立桿下端設(shè)有與車把把座連接的螺桿和螺母；搖臂后端部設(shè)有頂針孔，頂針上設(shè)有可沿?fù)u臂后端的頂針孔旋進(jìn)的螺紋，搖臂的前端設(shè)計(jì)成球型鉸，插入鏡殼后部的支架連接孔，用夾板和螺釘固定在鏡殼內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的摩托車后視鏡，其特征是，鏡殼正面呈矩型，相應(yīng)的鏡面玻璃制成矩型。
3.如權(quán)利要求1所述的摩托車后視鏡，其特征是，鏡殼正面呈圓型，相應(yīng)的鏡面玻璃制成圓型。
4.如權(quán)利要求1所述的摩托車后視鏡，其特征是，鏡殼正面呈菱型，相應(yīng)的鏡面玻璃制成菱型。
專利摘要一種摩托車后視鏡，其特征是，由鋅板鍍鉻制成的鏡殼的正面呈橢圓型或矩型，殼板呈拱型，拱殼內(nèi)設(shè)有4—6個(gè)粘結(jié)鏡面用的突起，每個(gè)突起表面粘結(jié)有橡膠墊片，拱殼后部設(shè)有支架連接孔及固定支架的螺釘孔；支架由立桿和搖臂組成，立桿穿入搖臂后部的圓孔中，搖臂后端設(shè)有頂針孔，設(shè)有頂針頂緊立桿，搖臂前端設(shè)計(jì)成球型鉸，插入鏡殼后予以固定。優(yōu)點(diǎn)是后視鏡的高度和方向易于調(diào)整，玻璃損壞易于更換，適用于摩托車左側(cè)或右側(cè)安裝后視鏡。
文檔編號(hào)B60R1/02GK2204744SQ9422293
公開日1995年8月9日 申請(qǐng)日期1994年10月11日 優(yōu)先權(quán)日1994年10月11日
發(fā)明者鄭金林 申請(qǐng)人:鄭金林